Музей американского искусства, истории и экипажей Лонг-Айленда , известный как Музей Лонг-Айленда (LIM) , представляет собой музей площадью девять акров, расположенный в Стоуни-Брук, штат Нью-Йорк . LIM обслуживает сообщество Лонг-Айленда, сохраняя и демонстрируя свою коллекцию произведений искусства, исторических артефактов и экипажей; предоставляя образовательные и общественные программы; и сотрудничая с различными другими организациями искусства и культуры.
Миссия LIM — вдохновлять людей всех возрастов на понимание и наслаждение американским искусством, историей и экипажами, выраженными через наследие Лонг-Айленда и его разнообразных сообществ. Музей аккредитован Американским альянсом музеев (AAM) с 1973 года за выдающиеся достижения в области выставок, программ и ухода за коллекциями. В 2006 году музей присоединился к небольшой группе учреждений по всей стране в качестве филиала Смитсоновского института . [1]
Музей Лонг-Айленда был основан в 1939 году как Музей Саффолка местным филантропом Уордом Мелвиллом , который был активным общественным и корпоративным лидером. Мелвилл основал музей с помощью своей жены Дороти Бигелоу Мелвилл; выдающегося натуралиста Роберта Кушмана Мерфи; уважаемого местного врача Уинифреда Кертиса; и страхового брокера О. К. Лемпферта. [2] Концепция музея в Стоуни-Брук возникла, когда О. К. Лемпферт, страстный охотник и таксидермист, выставил свои охотничьи трофеи и образцы в доме друга Арчи Рейнера. Он назвал свою коллекцию Музеем естественной истории округа Саффолк. В 1935 году Уинифред Кертис начала приводить детей из окрестностей посмотреть коллекцию мистера Лемпферта. [3] Когда дом Рейнера был продан в 1939 году, Кертис обратился за помощью к миссис Уорд Мелвилл, чтобы найти новое место для коллекции. Убежденная миссис Мелвилл, коллекция была перемещена в пустующее здание, известное как Каменный кувшин, принадлежавшее местному фармацевту Чарльзу Дж. Циммерлейну. Маленький музей в кувшине, как его стали называть, был официально зарегистрирован как Музей Саффолка 28 декабря 1939 года. [3]
В 1948 году Уорд Мелвилл приобрел отель Stony Brook и прилегающую к нему территорию. Это позволило расширить музей и его растущие коллекции, что соответствовало его целям по реконструкции Stony Brook в более исторически выглядящую деревню. Покупка и последующая реконструкция позволили «Маленькому музею в кувшине» переехать в более устойчивое, жизнеспособное пространство. Расширенное пространство также соответствовало интересу Уорда Мелвилла к лошадям и удовольствию от вождения, построив Carriage House. Содержащий восемьдесят транспортных средств и связанных с ними произведений искусства, Carriage House открылся для посетителей 7 июля 1951 года. [3]
В 1950-х годах на территорию музея были перенесены несколько исторических зданий, включая кузницу Сэмюэля Х. Уэста конца девятнадцатого века, расположенную в Сетаукете, Лонг-Айленд . Мастерская принадлежала Сэмюэлю Х. Уэсту (1853–1938) и работала в полную силу до его смерти в 1938 году.
В 1956 году однокомнатная школа Nassakeag Schoolhouse была приобретена и перенесена на территорию музея. Школьное здание было построено Фредериком А. Смитом в 1877 году и активно использовалось до 1910 года. Также в 1956 году амбар Ploch-Williamson был передан в дар и перенесен на территорию музея. Построенный в 1794 году Джедидайей Уильямсоном, амбар Ploch-Williamson является значимым сооружением для местной и сельскохозяйственной истории. Первоначально он стоял на 30 акрах сельскохозяйственных угодий в Стоуни-Брук . Амбар был передан в дар и перенесен в музей в 1956 году. Как и в случае со школьным зданием Nassakeag Schoolhouse и кузницей Сэмюэля Х. Уэста, музейные педагоги проводят программы в течение всего учебного года для учащихся внутри и вокруг амбара. [4]
После получения аккредитации Американского альянса музеев в мае 1973 года Совет попечителей одобрил новое название и концепцию для Музея Саффолка. Музеи в Стоуни-Брук были приняты в качестве нового названия для музея, который стал узнаваемым благодаря трем различным коллекциям — искусству, истории и экипажам. [3]
1970-е годы также принесли расширение помещения для коллекции и выставочного пространства, поскольку первоначальное пространство теперь было слишком маленьким для размещения постоянно растущей коллекции и потребностей музея. В 1973 году это желание привело к завершению строительства Художественного музея, который был спроектирован Becker & Arelt для размещения в восточной части территории. Becker & Arelt также спроектировали реконструкцию старого лесопилки DT Bayles Lumber Mill через шоссе 25A в качестве нового объекта для исторической коллекции. Реконструкция была завершена в 1977 году, таким образом, был создан Исторический музей. [3] В 1980-х годах возникла потребность в увеличении выставочных/складских площадей для растущей коллекции экипажей, поскольку Carriage House больше не подходил для нужд музея. Он был снесен в 1985 году, за исключением крыла, переоборудованного под административные офисы и образовательное пространство. Новый Музей экипажей открылся в 1987 году и предоставил столь необходимые складские и выставочные площади.
В 2000 году музей в Стоуни-Брук официально переименовался в Музей американского искусства, истории и экипажей Лонг-Айленда .
Сегодня территория музея простирается как по северной, так и по южной стороне трассы 25A. Комплекс состоит из семи зданий, включая Художественный музей, Исторический музей/Центр посетителей, Музей экипажей, несколько складских помещений и административные офисы. На территории также есть скульптуры на открытом воздухе (как постоянные, так и временные), кладбище, сады, флигель и фонтан в виде лошади в стиле боз-ар, который когда-то находился на пересечении Мэдисон-авеню и 23-й улицы в Нью-Йорке.
Музей Лонг-Айленда достигает своих целей посредством приобретения и сохранения объектов, имеющих отношение к его коллекционным интересам, посредством выставок, исследований, публикаций и других образовательных программ, связанных с его коллекциями.
Коллекция LIM, насчитывающая более 50 000 экспонатов, подразделяется на три категории: искусство и архивы, история и перевозки.
Художественная коллекция музея, состоящая из почти 450 картин, 2000 работ на бумаге и 40 скульптурных работ, продолжает расти за счет приобретений и пожертвований. Среди известных на всю страну нью-йоркских художников в коллекции — Уильям Сидни Маунт , Уильям Мерритт Чейз , Луис Комфорт Тиффани , Чарльз Генри Миллер , Джордж Констант, Фэрфилд Портер , Джейн Уилсон и Люмен Мартин Винтер . Обширные архивы музея, размещенные в Исторической библиотеке Кейт Стронг , содержат письма, дневники/журналы, бухгалтерские книги и другие разнообразные бумажные артефакты, которые рассказывают историю региона и людей, которые жили и работали в нем. Информационные ресурсы легко доступны для поддержки работы его сотрудников и удовлетворения исследовательских потребностей ученых и широкой общественности.
LIM хранит самую большую коллекцию произведений искусства Уильяма Сидни Маунта (1807–1868), состоящую из картин маслом, масляных этюдов, акварелей, рисунков и обширного архива, включая личные и семейные документы и артефакты. Коллекция Маунта также состоит из произведений искусства других одаренных членов семьи, включая его брата Шепарда Алонзо Маунта (1804–1868) и племянницу Эвелину Маунт (1837–1920). Уильям Сидни Маунт был одним из самых популярных и востребованных художников в Америке при жизни и был одним из первых американских художников, чьи работы широко распространялись за рубежом. Сегодня Маунт по-прежнему считается одним из самых важных американских художников девятнадцатого века.
«Танец сенокосцев» (1845), «Полдень фермеров» (1836) и «Игрок на банджо» (1855) — вот лишь три из наиболее примечательных картин Маунт-Вью в обширной коллекции музея.
Историческая коллекция музея содержит разнообразные артефакты, которые представляют материальную культуру девятнадцатого века и конца двадцатого века, подчеркивая историю Лонг-Айленда. В его фондах более 2500 предметов домашнего обихода, около 1200 предметов декоративно-прикладного искусства, включая керамику и стекло, местную мебель Лонг-Айленда конца XVIII - конца XIX века, чучела птиц местного производства и множество тканей/костюмов с 1700-х годов до наших дней.
Частью исторической коллекции LIM является большая подколлекция одежды и текстиля. В ее фондах более 10 000 исторических текстильных изделий с восемнадцатого века по настоящее время, в том числе мужская, женская и детская одежда. Основное внимание уделяется одежде, произведенной на Восточном побережье Америки, с участием многих известных нью-йоркских торговцев, портных, портных и дизайнеров, а также представлению выдающихся европейских дизайнеров, таких как Эмилио Пуччи и Жан Пату . Среди дизайнеров этой коллекции — Рудольф «Руди» Гернрайх, Бонни Кэшин и Филип Хулитар. Коллекция включает нижнее белье, пижамы, домашнюю одежду, официальную одежду, военную/рабочую форму и аксессуары, такие как шляпы, шарфы, перчатки, кошельки и обувь. Наибольшая концентрация текстильных изделий приходится на женскую одежду, которая включает многочисленные вечерние платья, верхнюю одежду, топы, низы, купальники, плащи, дневные/вечерние платья, костюмы, рабочую униформу, джерси и т. д. Наряду с коллекцией костюмов в LIM имеется небольшая коллекция одеял, покрывал и образцов.
С самого начала посетители стекались в LIM из-за его впечатляющей коллекции чучел Лонг-Айленда. Коллекция содержит более 210 народных художественных чучел диких птиц, изготовленных мастерами Лонг-Айленда и другими известными восточными резчиками.
Коллекция экипажей известна во всем мире. Коллекция включает в себя около 200 конных экипажей , большинство из которых находятся в оригинальном состоянии; более 25 000 нетранспортных артефактов, включая содержимое единственного известного примера полностью оборудованного американского производителя экипажей девятнадцатого века, который сохранился в полном объеме; инструменты для изготовления экипажей и упряжи; упряжь и другие сопутствующие принадлежности. Коллекция также состоит из более чем 225 предметов одежды, связанных с экипажами, включая охотничью, досуговую и соревновательную одежду. Транспортные средства, которые Уорд Мелвилл начал собирать в начале 1940-х годов, варьируются от фаэтонов до саней и пожарных машин. Коллекция включает в себя не только транспортные средства, которые были созданы в Америке, но и транспортные средства европейского типа. Европейская галерея демонстрирует экипажи из частей Баварии, Италии, Франции и Англии.
Библиотека справочных материалов по экипажам доктора Чарльза В. Герстенберга , расположенная в Музее экипажей, является богатым источником исторических гравюр, фотографий и редких книг по всем темам, связанным с эпохой экипажей. Библиотека площадью 700 квадратных футов открыта для исследователей по предварительной записи.
Дорожный экипаж Tally-ho (1875) был передан музею Музеем города Нью-Йорка в 2008 году. Изготовленный компанией Holland & Holland из Лондона, экипаж был куплен и привезен в Соединенные Штаты полковником Деланси Астором Кейном (1844–1915), богатым основателем Нью-Йоркского тренерского клуба . Канареечно-желтый и прекрасно сложенный дорожный экипаж Tally-Ho управлялся четверкой в руках из Манхэттена в Пелхэм, штат Нью-Йорк (и позже, в Нью-Рошель, штат Нью-Йорк) Кейном, начиная с 1876 года и периодически каждый сезон до начала 1880-х годов. Транспортное средство стало известным на всю страну, обеспечивая экскурсии для жителей Нью-Йорка всех слоев общества и широко освещалось в известных изданиях того времени.
Омнибус Грейс Дарлинг (ок. 1880 г.) был подарен музею в 1952 г. школой Св. Павла, расположенной в Конкорде, штат Нью-Гемпшир. Этот тип большого омнибуса , иногда называемый «баржей», использовался в основном в Новой Англии для экскурсий. Многие из этих транспортных средств были названы в честь известных людей или мест; этот конкретный омнибус назван в честь Грейс Дарлинг , популярной морской героини, которая была ответственна за драматическое спасение выживших после кораблекрушения у берегов Англии в 1838 г. Этим омнибусом управляла семья Хантресс, которая владела ливрейным бизнесом в Саут-Бервике, штат Мэн, с 1860-х по 1904 г., прежде чем он был приобретен школой Св. Павла для перевозки спортивных команд на спортивные мероприятия.
Фургон Wells Fargo (ок. 1870 г.) был подарен музею Railway Express Agency в 1959 г. Компания Wells Fargo Overland Express Company сыграла видную роль в расширении Америки на запад, предоставляя пассажирские и почтовые перевозки и управляя банковскими офисами по всему Западу. Этот особый тип тяжелого грязевого фургона был изготовлен компанией Abbot-Downing Company и окрашен в стандартные красный и желтый цвета Wells Fargo, при этом он был лишен каких-либо украшений и роскошных компонентов.
Четыре баварских государственных экипажа (ок. 1850 г.) из дворца Нимфенбург в Мюнхене, Германия, были подарены музею Дитером Хольтербошем в 1967 г. Государственный экипаж был официальным транспортным средством, используемым королевской семьей или высокими чиновниками в процессиях по государственным делам. Эти четыре государственных экипажа принадлежали принцу Альберту Баварскому (1818–1875), младшему сыну короля Людвига I из династии Виттльбашей.
Цыганский фургон (1860–1885) был включен в коллекцию в 1955 году. Цыганские фургоны, иногда называемые вардос, использовались для путешествий, гаданий и в качестве жилья. Этот конкретный вардос (цыганский фургон) принадлежал миссис Фиби Бродвей Стэнли, иногда известной как цыганская королева Фиби, жительнице Ист-Натика, Массачусетс. Это частично отреставрированное транспортное средство искусно украшено пейзажами и фигуративными картинами, полушпинделями, бисерной лепниной, расписными золотыми четырехлистными клеверами, травленым матовым стеклом, расписными свитками и многим другим.
Краеугольным камнем миссии музея является образование. В дополнение к постоянным и сменным экспозициям LIM, ряд образовательных программ предоставляет возможности для обучения на протяжении всей жизни, включая семинары, семейные фестивали и лекции.
В сочетании со школьными программами Департамент образования предлагает ряд общественных программ, ориентированных на членов сообщества всех возрастов. Общественные программы включают в себя познавательные лекции, музыкальные программы и семинары в течение года, которые связаны с нашими текущими выставками.
In the Moment — это программа художественного взаимодействия для людей с болезнью Альцгеймера и другими формами потери памяти. Департамент образования сотрудничает с учреждениями, которые работают с этой группой населения, в интерактивном выставочном опыте, который пробуждает воображение и поощряет участие.
Мероприятие «Вторник пожилых людей» проводится один раз в месяц, когда музей обычно закрыт для публики. В это время пожилые люди в возрасте 62 лет и старше могут бесплатно самостоятельно посетить одну из выставок.
Music@LIM — это серия музыкальных представлений, в рамках которой проводятся концерты на местах с участием разнообразных музыкальных произведений, созданных в рамках существующих и новых совместных проектов сообщества, таких как North Shore Pro Musica, Совет по искусству Большого порта Джефферсон-Северный Брукхейвен и серия воскресных уличных концертов WUSB-FM, Bluegrass Club of Long Island и ежегодный концерт LIM с участием известных артистов.
Музей опубликовал следующие публикации:
40°54′43″с.ш. 73°8′30″з.д. / 40,91194°с.ш. 73,14167°з.д. / 40,91194; -73,14167