Станция лондонского метро
Moor Park — станция лондонского метрополитена в районе Три-Риверс в Хартфордшире , обслуживающая жителей поместья Moor Park , а также соседних поместий Eastbury и South Oxhey . Станция находится за пределами границы Большого Лондона , но входит как в Зону 6 , так и в Зону 7 и обслуживается линией Metropolitan между Rickmansworth (на ветке Chesham & Amersham) или Croxley (на ветке Watford) и Northwood .
История
Расширение маршрута от Пиннера до Рикмансворта открылось в 1887 году компанией Metropolitan Railway . Вскоре после этого, в 1899 году, здесь также проходили поезда Great Central Railway , следуя по Metropolitan через Verney Junction . Moor Park открылся только 9 мая 1910 года, а станция была названа Sandy Lodge , в честь поля для гольфа Sandy Lodge. Она была переименована в Moor Park & Sandy Lodge в 1923 году, чтобы отразить район, в котором она находилась. Линии были электрифицированы в 1925 году, когда была открыта ветка Уотфорда , и поезда на электрической тяге перешли в Рикмансворт, чтобы заменить тягу на паровую. В 1950 году станцию переименовали в Moor Park , и она была полностью перестроена в 1961 году, увеличив количество платформ до четырех: две для поездов, идущих на север (одна для медленных/полубыстрых и одна для быстрых услуг) и две для поездов, идущих на юг в город. Поезда British Rail и Network SouthEast прекратили останавливаться в Мур-Парке с 1993 года.
С расписания 2011 года скорые и полускоростные поезда ходят только в часы пик. Скорые поезда до Олдгейта отправляются с платформы 2 в утренний час пик, а до Амершама или Чешама — с платформы 1 в вечерний час пик. В остальное время и весь день по выходным поезда отправляются с платформ 3 и 4, обеспечивая все станции или полускоростные услуги до Бейкер-стрит или Олдгейта в южном направлении, а также до Уотфорда, Амершама или Чешама в северном направлении.
Ссылки
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
- ^ Харди, Брайан, ред. (март 2011 г.). «Как это было раньше – грузовые перевозки в метро 50 лет назад». Underground News (591). London Underground Railway Society: 175–183. ISSN 0306-8617.
- ^ Хронология железных дорог Лондона, автор HVBorley
Галерея
Скоростная платформа в северном направлении, вид на юг (платформа 1)
Скоростная платформа в южном направлении, вид на север (платформа 2)
Медленно в северном направлении (все станции), платформа, смотрящая на юг (платформа 3)
Медленно идущий на юг (все станции), платформа, смотрящая на север (платформа 4)
Платформа станции Roundel
Задний вход со стороны Лондона, на пешеходной дорожке к Sandy Lodge.
станция метро Мур-Парк
Пригородный дизельный поезд в направлении Мэрилебона вдоль западной платформы.
Станция метро Moor Park. Открыта в 1910 году как Sandy Lodge для местного поля для гольфа.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Станция метро Мур-Парк» .
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Платформы станции Мур-Парк, 1944 г.
- Платформы станции Мур-Парк, 1962 г.
- Вход на станцию Мур-Парк, 2001 г.