stringtranslate.com

Станция метро «Мур Парк»

Мур-Парк — станция лондонского метрополитена в районе Три-Риверс в Хартфордшире , обслуживающая жителей поместья Мур-Парк , а также соседних поместий Истбери и Саут-Окси . Станция находится за пределами границы Большого Лондона , но находится как в зоне 6 , так и в зоне 7 , между станциями метрополитенской линии Рикмансворт , Кроксли (на ветке Уотфорд) и Нортвуд .

История

Продление маршрута от Пиннера до Рикмансворта открылось в 1887 году Метрополитенской железной дорогой . Вскоре после этого, в 1899 году, здесь также прошли поезда Большой Центральной железной дороги , следующие за Метрополитеном через узел Верней . Мур-Парк открылся только 9 мая 1910 года, а станция называлась Sandy Lodge , в честь поля для гольфа Sandy Lodge. В 1923 году он был переименован в Moor Park & ​​Sandy Lodge, чтобы отразить район, в котором он находился. Линии были электрифицированы в 1925 году, когда была открыта ветка в Уотфорде и электропоезда прошли в Рикмансворт, чтобы заменить тягу на пар. В 1950 году станция была переименована в Мур-Парк , а в 1961 году ее полностью перестроили, увеличив количество платформ до четырех: две для поездов, идущих на север (одна для медленных/полускорых поездов и одна для быстрых поездов) и две для поездов, идущих на юг, до город. Поезда British Rail и Network Southeast перестали ходить в Мур-Парк с 1993 года.

Начиная с расписания 2011 года, скорые и полускорые поезда ходят только в часы пик. Скорые поезда до Олдгейта отправляются с платформы 2 в утренний пик, а в Амершам или Чешам — с платформы 1 в вечерний пик. В остальное время, а также в течение всего дня по выходным, поезда отправляются с платформ 3 и 4, обеспечивая все станции или полускоростные рейсы до Бейкер-стрит или Олдгейта в южном направлении, а также до Уотфорда, Амершама или Чешема в северном направлении.

Рекомендации

  1. ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
  4. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
  5. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
  6. ^ Харди, Брайан, изд. (март 2011 г.). «Как это было – грузоперевозки в метро 50 лет назад». Подпольные новости (591). Общество лондонского метрополитена: 175–183. ISSN  0306-8617.
  7. ^ Хронология лондонских железных дорог, составленная HVBorley.

Галерея

Внешние ссылки