Мэтью Холмс (инженер)

Шотландский инженер (1844–1903)

бывший NBR Holmes класс D (LNER J83) 0-6-0T в Батгейтском локомотивном депо в 1962 году

Мэтью Холмс (родился в Пейсли в 1844 году и умер в Лензи 3 июля 1903 года) был начальником локомотивного управления Северной Британской железной дороги с 1882 по 1903 год. ^{[1] [2]}

В офисе было два заместителя, старший известный как помощник суперинтенданта локомотива и главный чертежник , младший известный как помощник суперинтенданта локомотива . На протяжении всего срока полномочий помощником суперинтенданта локомотива и главным чертежником Холмса был Роберт Чалмерс. Должность помощника суперинтенданта локомотива занимали разные люди, последним был Уильям Пэтон Рид . Холмса на посту сменил Рид. Позже Рида сменил сын Роберта Чалмерса, Уолтер.

Проекты локомотивов

Локомотивы, спроектированные Холмсом, включают в себя:

• NBR Класс C , позже LNER Класс J36 0-6-0 , ^[3]
• NBR D класс 0-6-0T , позже LNER класс J83 0-6-0 T ^[4]
• NBR Класс M , позже LNER Класс D31 4-4-0 ^[5]
• NBR D класс 0-6-0

Смотрите также

• Локомотивы Северо-Британской железной дороги

Ссылки

1. "Мэтью Холмс". Lner.info. 3 июля 1903 г. Получено 19 июня 2012 г.
2. "Уильям Пейтон Рид (и сын) и Мэтью Холмс и Уолтер Чалмерс". Steamindex.com. Мэтью Холмс . Получено 19 июня 2012 г.
3. "The Holmes J36 (NBR Class C) 0-6-0 Locomotives". Lner.info. 23 марта 1967 г. Получено 19 июня 2012 г.
4. "The Holmes J83 (NBR Class D) Locomotives". Lner.info . Получено 19 июня 2012 г. .
5. "The Holmes D31 (NBR Class M) 4-4-0 Locomotives". Lner.info. 3 февраля 1951 г. Получено 19 июня 2012 г.