M-Sport — инжиниринговая компания в области автоспорта со штаб-квартирой в Довенби-Холле недалеко от Кокермута , Великобритания . В первую очередь она известна участием в чемпионате мира по ралли FIA (WRC) с 1997 года в партнерстве с Ford , производством гоночных и раллийных автомобилей, а также предоставлением запчастей и автоспортивных услуг клиентам. Компания имеет центр оценки автомобилей в штаб-квартире и второй производственный объект в Кракове , Польша . [1] [2] [3]
В 2023 году команда M-Sport Ford World Rally Team примет участие в чемпионате мира по ралли и чемпионате поддержки WRC2 . M-Sport также организует, проводит и выступает в качестве промоутера юниорского чемпионата WRC от имени FIA . Они также предоставляют официальный вариант двигателя TOCA , используемый в BTCC с 2022 года.
Компания M-Sport возникла в 1979 году, когда раллийный гонщик Малкольм Уилсон основал компанию Malcolm Wilson Motorsport, в первую очередь для того, чтобы облегчить свою собственную раллийную карьеру и предложить клиентам контрактные услуги в области автоспорта, такие как подготовка автомобилей для ралли. [4] Отражая карьеру Малкольма Уилсона как водителя, компания неуклонно росла на протяжении 1980-х годов. [5] Уилсон и его жена Элейн в 1987 году основали вторую компанию M-Sport Limited (до 2019 года известную как M. Sport Limited), занимающуюся торговлей и производством запчастей и компонентов для раллийных автомобилей. [1]
После отказа Ford от участия в автоспорте в середине 1990-х годов M-Sport получила контракт на управление и продвижение команды Ford World Rally Team в WRC с 1997 года с Уилсоном в качестве руководителя команды. После того, как его карьера пилота фактически завершилась, M-Sport взял на себя всю торговлю Malcolm Wilson Motorsport [6] по закону с 1 января 1998 года. [1]
Со временем бизнес расширился и стал успешным производителем раллийных автомобилей, продаваемых конкурентам по всему миру. [7] К 2021 году они предлагали раллийные автомобили на всех 5 уровнях Раллийной пирамиды .
Помимо ралли и партнерства с Ford, компания также управляла официальным подразделением Bentley Motorsport , участвовавшим в Кубке GT World Challenge Europe Endurance Cup в период с 2014 по 2019 год. В 2018 году компания стала техническим партнером Jaguar , помогая в создании I-Pace. Гоночный автомобиль eTrophy , использовавшийся в одноименном чемпионате. [2]
В 2022 году компания M-Sport выпустила новый Ford Puma Rally1 с гибридной силовой установкой для категории Rally1 . Гибридная система будет восстанавливать энергию во время торможения и может приводиться в действие электродвигателем вместе с двигателем внутреннего сгорания. [8] [9]
В конце 1996 года компания Ford Motorsport выбрала компанию, чтобы возглавить участие команды Ford в сезоне чемпионата мира по ралли 1997 года на Ford Escort WRC , наспех построенном World Rally Car, эквиваленте автомобиля группы A. Победы в Греции и Индонезии оправдали веру в небольшую команду, и они заняли второе место в чемпионате производителей.
К середине 1998 года компания Ford выбрала компанию M-Sport для разработки и производства нового Ford Focus WRC . Новая машина появилась в 1999 году с новым пилотом Колином МакРэем и сразу же привлекла внимание мировой прессы, зафиксировав самое быстрое время на этапе своего первого этапа, ралли Монте-Карло . Однако две приехавшие машины были исключены из мероприятия из-за использования незаконно модифицированного водяного насоса. К третьему этапу — ралли Сафари в Кении — команда одержала свою первую победу в WRC. Месяц спустя Колин Макрей в хорошей форме сделал это два раза подряд на Ралли Португалии . [ нужна цитата ]
С переездом в новое помещение в Довенби Холле компания M-Sport быстро расширилась, в ней работает более 170 человек. В 2006 году команда Ford под руководством Уилсона завоевала титул чемпиона мира по ралли среди производителей; [10] Форд впервые за 25 лет соревнований достиг такого результата. С тех пор M-Sport Ford выиграл семь чемпионатов мира по ралли FIA, одержав 61 победу и заняв 262 подиума. [11]
В сезоне 2008 года компания задействовала таланты Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалы в борьбе за звание чемпиона мира по ралли.
В сезоне 2009 года Микко Хирвонен и Себастьян Леб из Citroën вели напряженную борьбу на протяжении всего года, которая закончилась победой Леба с преимуществом всего в одно очко.
Помимо участия Ford, компания также управляла двумя автомобилями от имени команды M-Sport Ford World Rally Team . [10] Мэтью Уилсон и Хеннинг Сольберг были двумя гонщиками, участвовавшими в соревнованиях в 2010 году. Иногда третьей машиной управлял «гостевой» водитель.
Компания M-Sport предоставила автомобили, персонал, сервисную поддержку и/или другие входные услуги следующим командам клиентов для участия в чемпионате мира по ралли среди производителей:
Компания проводила моносерию ралли Fiesta Sporting Trophy, которую она запустила в 2006 году, а также серию Fiesta Sporting Trophy International (FSTi). [10] [14] [15]
Компания M-Sport начала подготовку Bentley Continental GT3 к участию в Blancpain Endurance Series и чемпионате British GT Championship в 2014 году.
M-Sport поставляет суперкары Ford Fiesta Rallycross командам глобального чемпионата по ралли-кроссу Hoonigan Racing Division с 2013 года, а также Chip Ganassi Racing и Bryan Herta Autosport с 2015 года.
Компания M-Sport совместно с Ford Performance и Hoonigan Racing Division разработала Ford Focus RS RX, который будет участвовать в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA 2016 года .
M-Sport предоставит официальный вариант двигателя для TOCA, который будет использоваться в BTCC с сезона 2022 года. [16]
В начале 2009 года Ford совместно с M-Sport начал работу над раллийной версией нового Ford Fiesta S2000 . Новый автомобиль, разработанный Кристианом Лорио, был представлен 18 ноября 2009 года в штаб-квартире M-Sport. Автомобиль дебютировал на публике в качестве гоночного автомобиля на IRC Rally Scotland , которым управлял Мэтью Уилсон . Ford не участвовал в IRC 2010 года, но M-Sport провел собственную программу мероприятий при поддержке Ford как с технической, так и с финансовой стороны. [17] 8 января 2010 года M-Sport объявила о своем вступлении в IRC, что означает, что Ford станет зарегистрированным производителем в этой серии. [18] Пилот Works Ford WRC Микко Хирвонен впервые выехал на автомобиле на ралли Монте-Карло, лидируя на ралли от начала до конца. [19]
На чемпионате мира по ралли Super 2000 2010 года было сделано несколько частных заявок .