Onice — подводная лодка класса Perla , построенная для Regia Marina (Королевский флот Италии) в 1930-х годах. Она сыграла незначительную роль в гражданской войне в Испании 1936–1939 годов, поддерживая испанских националистов .
Подводные лодки класса Perla по сути были повторениями предыдущего класса Sirena . Изменения, которые были сделаны по сравнению с лодками предыдущей серии, в основном носили характер модернизации. Среди них были увеличение фальшбашни наверху, более современные двигатели, установка радиогониометра, которым можно было управлять изнутри корабля. Улучшения и установка нового оборудования для кондиционирования воздуха означали небольшое увеличение водоизмещения, а увеличение топливного бака также увеличило автономность этих лодок по сравнению с предыдущей серией. [1] Их проектное полное водоизмещение составляло 695 метрических тонн (684 длинных тонны) в надводном положении и 855 метрических тонн (841 длинная тонна) в подводном положении, но несколько различалось в зависимости от лодки и строителя. Подводные лодки были длиной 197 футов 6 дюймов (60,20 м), имели ширину 21 фут (6,4 м) и осадку от 15 футов (4,6 м) до 15 футов 5 дюймов (4,70 м). [2] Они имели эксплуатационную глубину погружения 70–80 метров (230–260 футов). [3] Их экипаж насчитывал 45 офицеров и рядовых. [2]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал общей мощностью 675–750 л. с. (503–559 кВт). [3] При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт) . Они могли развивать скорость до 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) на поверхности и до 7,5 узлов (13,9 км/ч; 8,6 миль/ч) под водой. На поверхности класс Perla имел дальность плавания 5200 морских миль (9600 км; 6000 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч), под водой они имели дальность плавания 74 морских миль (137 км; 85 миль) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч). [3] [4]
Лодки были вооружены шестью внутренними 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носу и двумя в корме. Для каждого аппарата была установлена одна перезарядная торпеда, всего их было двенадцать. Они также были вооружены одним 100-миллиметровым (3,9 дюйма) палубным орудием для боя на поверхности. Легкое зенитное вооружение состояло из одной или двух пар 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов. [4]
Onice был построен компанией OTO на верфи в Муджано , заложен 27 августа 1935 года, спущен на воду 15 июня 1936 года и достроен 1 сентября 1936 года. [4]
После поставки Onice была назначена в 34-ю эскадру (III группа подводных лодок), базировавшуюся в Мессине . После непродолжительной подготовки в 1937 году она совершила длительный поход на выносливость в Додеканесе , Тирренском и Ионическом морях .
12 августа 1937 года она отплыла из Неаполя под командованием капитана Марио Риччи, чтобы выполнить секретную миссию за пределами Таррагоны во время гражданской войны в Испании . Подводная лодка выпустила две торпеды по танкеру у Салоу 17 августа, но промахнулась. [5] 27 августа 1937 года она вернулась в Неаполь .
В сентябре 1937 года Франция и Великобритания созвали Нионскую конференцию , чтобы обсудить «подводное пиратство», направленное против торгового судоходства в Средиземном море. 14 сентября было подписано соглашение о создании британских и французских патрульных зон вокруг Испании (в общей сложности с участием 60 эсминцев и ВВС) для противодействия агрессивному поведению подводных лодок. Италия не была напрямую обвинена, но должна была соблюдать соглашение и приостановить подводные операции.
Под давлением режима Франко Италия решила передать еще 4 подводные лодки (в дополнение к Archimede и Evangelista Torricelli, уже находившимся в эксплуатации у фалангистов) Испанскому легиону (Legión Española или Tercio de Extranjeros). Onice была одной из четырех лодок, выбранных для передачи. 17 сентября 1937 года Onice покинула Ла-Маддалена и направилась в Сольер на Майорке , куда прибыла 23 сентября 1937 года. Она была передана под прямое командование испанского адмирала Франсиско Морено, была переименована в Aguilar Tablada и получила вымпел номер L4. Однако Onice сохранила своего командира (капитана Марио Риччи), старших офицеров и итальянскую команду, но они должны были носить испанскую форму и знаки различия.
Другие три итальянские подводные лодки, переведенные в Терсио, были Iride ( Гонсалес Лопес ), Galileo Galilei ( Генерал Мола II ) и Galileo Ferraris ( Генерал Санхурхо II ). Все четыре базировались в Сольере . Onice ( Агилар Таблада ) стала первой, кто начал операции, прослужив в "Терсио" четыре месяца и выполнив 3 миссии.
С 8 по 18 октября 1937 года Onice выполнила свою первую миссию под флагом националистов, начав между Бенидормом и Аликанте (до 12 октября), а затем у Картахены . Было несколько случаев атаковать, но все они были тщетны по разным причинам, как и тщетно потраченные торпеды, что привело к резкой критике капитана Риччи и его очевидному отсутствию опыта.
С 2 по 11 ноября 1937 года Onice выполнила свою вторую миссию, патрулируя у Таррагоны под командованием нового командира, капитана Альфредо Крискуоло. Она атаковала один пароход, но отказ эхолота и гидрофонов заставил Onice вернуться в Кальяри для ремонта.
С 31 января по 4 февраля 1938 года она выполнила свою третью и последнюю миссию под командованием капитана Манлио Петрони у Таррагоны , но без каких-либо результатов. 5 февраля 1938 года она покинула Сольер и вернулась в Италию, приняв свое старое имя Ониче, тем самым закончив свою «легионерскую» карьеру.
В 1939 году она базировалась в Ла Специи , а затем на базе Массауа в Красном море в Эритрее вместе с Ириде и Берилло . Она вернулась в Италию в 1940 году и базировалась в Мессине.
Во время вступления Италии во Вторую мировую войну Onice была приписана к 13-й эскадре (I подводная группа), базировавшейся в Ла Специи вместе с Gemma и Berillo . Капитан Густаво Лователли был ее командиром и оставался на этом посту до октября 1942 года. На ранних этапах войны Onice провела несколько миссий в Сицилийском проливе , но она ни разу не увидела вражеского корабля.
28 сентября 1940 года во время маневрирования в порту Мессины Onice столкнулась с Diana и получила повреждения, требующие ремонта. После завершения ремонта она была направлена в Лерос .
В ноябре 1940 года она патрулировала северо-запад Александрии .
С 21 декабря 1940 года по 1 января 1941 года Onice осуществлял патрулирование в Эгейском море .
7 марта 1941 года Onice под командованием капитана Густаво Лователли был отправлен на патрулирование района к северу от Крита и нападение на британские конвои, плывущие между Александрией и Пиреем во время британской операции «Lustre» (переброска 58 000 британских солдат в Грецию в ожидании немецкого вторжения). Ночью 8 марта Onice заметил несколько военных кораблей, включая крейсер, двигавшихся через пролив Касос. Он выпустил две торпеды по крейсеру, но не попал в цель. 9 марта 1941 года он вернулся на базу.
В мае 1941 года она патрулировала к югу от пролива Касос. Ранним утром 21 мая Onice получает приказ перейти в новый район патрулирования в поддержку немецкого вторжения на Крит (операция «Меркур»). В 13:15 21 мая Onice заметила три эсминца в восьми милях к югу от пролива Касос и выпустила три торпеды по одному из них, но атака оказалась безуспешной.
25 сентября 1941 года Onice , проводя противолодочное патрулирование у берегов Бенгази вместе с патрульными катерами Zuri и Zirona , в 00:45 в точке с координатами 32°25′N 19°45′E / 32.417°N 19.750°E / 32.417; 19.750 обнаружила шум дизельных двигателей. Думая, что она обнаружила подводную лодку, и вполне возможно, что это была британская подводная лодка Thrasher , которая действовала в этом районе, Onice всплыла в 1:50 и предупредила Zuri и Zirona . Все три корабля отправились на поиски вражеской подводной лодки, но не смогли поддерживать связь. Прибывающий в Бенгази конвой, состоящий из кораблей Iseo , Capo Faro и торпедного катера Orione , прибыл в 2:40 и был предупрежден о присутствии вражеской подводной лодки от Onice . На самом деле «Трэшер» уже атаковал конвой ранее, но ни один корабль не пострадал.
28 сентября 1941 года «Онайс» был направлен в Бенгази для проведения ежедневных противолодочных патрулей с целью защиты конвоев, следующих из Ливии и в Ливию .
В ночь на 1 октября Onice находился на противолодочном патруле в ожидании прибытия немецкого конвоя, идущего из Неаполя в Бенгази. Конвой состоял из пароходов Savona и Castellon , сопровождаемых торпедными катерами Calliope и Pegaso , и должен был прибыть утром 2 октября. Патрульные катера Zuri и Selve также находились на патрулировании, поскольку командование ВМС Бенгази считало, что за пределами гавани Бенгази скрываются британские подводные лодки. Onice покинул район вскоре после полуночи, в то время как Zuri и Selve продолжали поиски до прибытия конвоя. Несмотря на большие усилия итальянцев, в 10:12 2 октября британская подводная лодка Perseus смогла атаковать и потопить пароход Castellon .
10 октября 1941 года, находясь в надводном положении, она обменялась торпедными атаками и артиллерийским огнем с британской подводной лодкой, но бой оказался безрезультатным.
14 октября 1941 года Onice была переведена в Мессину. Оставшуюся часть года она участвовала в нескольких патрулях в Сицилийском проливе, но безрезультатно.
3 января 1942 года ее направили на патрулирование района к юго-юго-востоку от Мальты с задачей обнаружения и атаки любых британских военно-морских сил, которые попытались бы перехватить большой конвой снабжения M. 43, направлявшийся в Ливию, однако она не обнаружила ни одного британского судна.
11 марта 1942 года Onice под командованием капитана Бруно Зелика была отправлена на патрулирование в Восточное Средиземноморье и оставалась на патрулировании до 27 марта. 16 марта во время патрулирования у мыса Дель'Арми она была атакована британской подводной лодкой P-36, выпустившей две торпеды. Onice маневрировала, чтобы избежать попадания, и контратаковала, также выпустив торпеды и открыв огонь из палубного орудия, заставив вражескую подводную лодку погрузиться и отступить.
В 17.45 21 марта 1942 года Onice , находясь на патрулировании к юго-западу от мыса Крио , заметила в точке с координатами 34°18′N 22°36′E / 34.300°N 22.600°E / 34.300; 22.600 группу неизвестных судов, двигавшихся на северо-северо-запад. Из-за сильного ветра и бурного моря Onice с трудом удерживалась на перископной глубине или даже идентифицировала тип замеченных судов. В 17:47 она передала по радио сообщение об обнаружении в Supermarina, которое было получено в 20:00.
Корабли, замеченные Onice, были частью конвоя MW10, следовавшего из Александрии на Мальту со срочными поставками для гарнизона острова. Там было три грузовых судна ( Clan Campbell , Pampas и Talbot ) и четыре танкера ( Cleopatra , Penelope , Dido и Euryalus ), сопровождаемые эскортом из зенитного крейсера и 12 эсминцев. Итальянские военно-морские силы выдвинулись, чтобы атаковать конвой, но в последующем сражении ( Второе сражение при Сирте ) они смогли только повредить несколько кораблей эскорта, не имея возможности добраться до конвоя. Военно-воздушные силы Оси потопили одно из торговых судов ( Clan Campbell ) на следующий день и уничтожили еще три судна после их прибытия на Мальту.
В 13:42 23 марта 1942 года Onice обнаружила с помощью гидрофонов британское соединение B, которое возвращалось в Александрию после боя. Она приблизилась и в 14:15 увидела корабли соединения B (предположительно, состоявшие из 3 или 4 крейсеров и нескольких эсминцев). В 14:33 Onice выпустила две торпеды с расстояния около 3000 метров в точке с координатами 34°14′N 22°26′E / 34.233°N 22.433°E / 34.233; 22.433 . Через 3 минуты раздались два взрыва, но на самом деле ни один корабль не пострадал, и британские силы даже не заметили атаки.
На рассвете 28 апреля 1942 года, патрулируя к востоку от мыса Бон , Onice заметила то, что она приняла за большую подводную лодку, и выпустила две торпеды, но промахнулась. На самом деле, похоже, что в этот день в этом районе не было британских подводных лодок. Возможно, Onice приняла рыболовное судно за подводную лодку, или она попыталась атаковать Corallo , которая могла проходить через этот район.
В 21:15 9 мая 1942 года Онис заметил HMS Welshman , замаскированный под французский эсминец Léopard, направлявшийся на Мальту со срочным грузом припасов, 100 авиадвигателями Rolls-Royce Merlin и некоторым персоналом Королевских ВВС. Онис занял позицию для атаки, но внезапно прервал ее из-за предполагаемой капитаном Зеликом угрозы со стороны британских самолетов. Однако на самом деле в это время британских самолетов не было.
11 июня 1942 года Onice была отправлена вместе с четырьмя другими подводными лодками ( Ascianghi , Aradam , Dessiè и Corallo ) для патрулирования треугольника между Мальтой, Пантеллерией и Лампедузой с целью перехвата британского конвоя в рамках операции «Гарпун» . Onice не удалось обнаружить ни одного вражеского корабля.
После вторжения союзников на Сицилию Ониче был переведен в Таранто .
3 сентября 1943 года в соответствии с планом «Зета» десять подводных лодок были развернуты в Ионическом и Тирренском морях для защиты побережья Калабрии и Кампании от ожидаемых англо-американских высадок. Onice была развернута в западной части Ионического моря между заливом Сквиллаче и Мессинским проливом .
8 сентября 1943 года, на момент объявления перемирия, Onice все еще находилась в Ионическом море . Она получила приказ следовать в Аугусту и сдаться союзникам.
16 сентября 1943 года на закате она вместе с пятью другими подводными лодками покинула Аугусту и направилась на Мальту, куда прибыла на следующий день.
6 октября 1943 года она покинула Мальту вместе с несколькими другими судами и направилась в Неаполь . Там она несколько дней служила генератором электроэнергии для города. Затем она перешла в Аугусту , а затем в Таранто, где прошла некоторые ремонтные работы.
10 июня 1944 года, после завершения ремонта, Onice под командованием капитана Фердинандо Богетти покинул Таранто и направился в Гибралтар , а оттуда на Бермуды . 16 июля 1944 года Onice прибыл на Бермуды, где он должен был служить учебным судном для союзников. С августа 1944 года по январь 1945 года он принял участие в более чем 50 учениях, помогая кораблям союзников отрабатывать методы борьбы с подводными лодками.
20 января 1945 года Onice покинула Бермуды и направилась в Нью-Лондон , а затем в Портленд , где приняла участие еще в 54 учениях. 13 мая 1945 года Onice перевели в Портсмут для проведения ремонтных работ. 20 сентября 1945 года она покинула Портсмут и направилась на Бермуды, а оттуда проделала весь путь обратно в Италию , прибыв в Таранто 3 ноября 1945 года, что окончательно положило конец ее военной карьере.
По условиям Парижского мирного договора Италия была обязана уничтожить весь свой подводный флот. 1 февраля 1948 года Onice был поражен и окончательно уничтожен в 1949 году.
