stringtranslate.com

Нагасакский военно-морской учебный центр

Учебный центр Нагасаки в Нагасаки , недалеко от Дэдзимы.

Военно-морской учебный центр Нагасаки (長崎海軍伝習所, Нагасаки Кайгун Дэнсю-дзё ) — военно-морской учебный центр, существовавший с 1855 года, когда он был основан правительством сёгуната Токугава , до 1859 года, когда он был переведен в Цукидзи в Эдо . [1]

В период Бакумацу японское правительство столкнулось с растущими вторжениями кораблей из западного мира , намереваясь положить конец двухвековой изоляционистской внешней политике страны . Эти усилия привели к высадке американского коммодора Мэтью Перри в 1854 году, что привело к заключению Канагавского договора и открытию Японии для внешней торговли. Правительство Токугавы решило заказать современные паровые военные корабли и построить военно-морской учебный центр в рамках своих усилий по модернизации, чтобы противостоять предполагаемой военной угрозе, исходящей от более продвинутых западных флотов.

История

Учебный центр был создан недалеко от голландского поселения на искусственном острове Дэдзима в Нагасаки , где было бы возможно максимальное взаимодействие с голландской военно-морской технологией. Нагаи Наоюки был назначен первым директором с первым классом из 37 кадетов из различных хатамото с вассальной присягой непосредственно сёгуну и 128 кадетов, отправленных из различных феодальных ханов (16 из домена Сацума , 28 из домена Фукуока , 15 из домена Тёсю , 47 из домена Сага , 5 из домена Кумамото , 12 из домена Цу , 4 из домена Фукуяма и один из домена Какегава ). Кацу Кайсю был директором обучения под руководством Нагаи с 1855 года по 1859 год, когда в следующем году он был назначен офицером флота сёгуната.

Офицеры Королевского флота Нидерландов отвечали за образование, первым из них был Пелс Рейкен (с 1855 по 1857 год), а вторым — Виллем Хейссен ван Каттендейке (с 1857 по 1859 год). Западную медицинскую науку преподавал Дж. Л. К. Помпе ван Меердервоорт . Учебная программа была ориентирована на навигацию и западную науку . Учебный институт также был оснащен первым японским пароходом, Kankō Maru, подаренным королем Нидерландов в 1855 году. [2] Позже к нему присоединились Kanrin Maru и Chōyō .

Военно-морской учебный центр Нагасаки предоставлял не только самурайским студентам, но и местным студентам возможность проходить систематическую военно-морскую подготовку в западном стиле. Студенты постепенно преодолевали языковые и другие барьеры и изучали различные современные военно-морские навыки, морские технологии и организацию. [2] Под руководством голландских инструкторов сёгунат построил завод по ремонту военных кораблей как часть вспомогательных объектов школы. Это был первый современный завод в Японии, использующий импортное европейское оборудование.

Число кадетов из разных областей оказалось слишком большим, и второй класс 1856 года был сокращен до 12 кадетов, все из хатамото в Эдо . В 1857 году в Цукидзи в Эдо была открыта еще одна военно-морская учебная академия . Директор центра Нагаи переехал в новый центр, а Кимура Кайсю был повышен до директора центра в Нагасаки. Третий класс 1857 года насчитывает 26 кадетов. Будущий адмирал Эномото Такэаки был одним из студентов учебного центра в Нагасаки. Учебный центр был закрыт в 1859 году, и все образование было переведено в военно-морской учебный центр Цукидзи, где « Канко Мару» также плавал под управлением только японской команды. [2]

Решение закрыть Школу было принято по политическим причинам, возникшим как с японской, так и с голландской стороны. В то время как Нидерланды опасались, что другие западные державы заподозрят, что они помогают японцам накапливать военно-морскую мощь для отражения западных атак, сёгунат неохотно давал самураям из традиционно антитокугавских доменов возможность изучать современные военно-морские технологии.

Хотя Нагасакский военно-морской учебный центр просуществовал недолго, он оказал значительное прямое и косвенное влияние на будущее японское общество. Нагасакский военно-морской учебный центр подготовил множество морских офицеров и инженеров, которые впоследствии стали не только основателями Императорского флота Японии , но и пропагандистами судостроения и других отраслей промышленности Японии.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии Дэвида К. Эванса, Марка Р. Питти, стр. 5
  2. ^ abc Making waves: politics, props, and the appearance of the Imperial Japanese Navy by J. Charles Schencking, p.235, Note 38

Ссылки

Внешние ссылки

32°44′42.12″с.ш. 129°52′24.53″в.д. / 32.7450333°с.ш. 129.8734806°в.д. / 32.7450333; 129.8734806