Хелен Наоми Херон-Максвелл (25 июня 1913–1983) была британской женщиной -парашютисткой и планеристкой в 1930-х годах. Она была первой женщиной-планеристом в Соединенном Королевстве, получившей значок Silver-C . Она пропагандировала планеризм и помогала создавать планерные клубы. Она была пилотом-перегонщиком для Вспомогательной воздушной транспортной службы во время Второй мировой войны .
Хелен Наоми Херон-Максвелл, известная как Наоми, родилась 25 июня 1913 года в Фолкстоне . [1] [2] Она была дочерью баронета , сэра Айвора Херон-Максвелла , восьмого баронета, и леди Херон-Максвелл. [3] Она была вторым ребенком и второй дочерью из четырех детей; ее младший брат Патрик был девятым баронетом. [4] [5] Ее отец умер в 1928 году, когда Наоми была подростком. [3] Семья была богатой, но после его смерти ее благосостояние ухудшилось, и Наоми устроилась на работу секретарем. [3] Она «не умела ни готовить, ни шить, и отказывалась представать перед судом». [4]
В 1934 году, в возрасте 20 лет, Херон-Максвелл брал уроки полетов на самолете Gipsy Moth в летном клубе Абридж , Эссекс . [3]
Херон-Максвелл присоединилась к Летающему цирку Алана Кобэма в 1935 году в качестве парашютиста. [4] Она познакомилась с парашютистом Джоном Транумом во время своих уроков полетов. [3] [6] «Сэр Алан услышал ее по радио и увидел выгоду в том, чтобы женщина-парашютистка привлекала толпу. Наоми также знала о своем маркетинговом потенциале». [4] Ее мать «сыграла с ней первоапрельскую шутку, подделав письмо от Кобэма, в котором говорилось, что он «больше не будет нуждаться в ваших услугах из-за того, что он прочитал в газетах»». [4] Несмотря на это, Херон-Максвелл встретилась с Полин Гауэр , чтобы обсудить подписание контракта с Кобэмом, и получила от Гауэр некоторую полезную информацию об условиях. [4]
Среди ее коллег по цирку была еще одна женщина-летчица, Джоан Микин , которая была ее подругой. [3] Причины, по которым Херон-Максвелл согласилась на эту работу, называются по-разному: «для развлечения и острых ощущений от чего-то опасного», чтобы показать, что парашют безопасен и «никто не должен колебаться, используя его в случае возникновения чрезвычайной ситуации», и чтобы заработать денег. [5] [7] [8] Пресса называла Херон-Максвелл «единственной профессиональной женщиной-парашютисткой», «единственной женщиной-парашютисткой в Британии», «девушкой с самыми крепкими нервами в Британии». [9] [10] [11] Она предоставила свое имя для рекламы Ovaltine . [12]
Херон-Максвелл совершила около сотни прыжков с парашютом. [3] Ее коллега Айвор Прайс погиб в мае 1935 года, когда они прыгали с того же самолета, и его парашют не раскрылся. [13] [14] После этого Херон-Максвелл также чуть не попала в аварию из-за смены оборудования; до этого она использовала парашют Рассела «Lobe». [13] «Во время своего первого свободного падения с новым оборудованием ей удалось промахнуться мимо ручки вытяжного троса, и ее очень низкое раскрытие не понравилось руководству. У толпы повсюду были котята». [13] Другой коллега, Фредерик Марсленд, погиб в другом инциденте, и тогдашний бойфренд Херон-Максвелл попросил ее больше не выступать. [3] Вскоре после этого он погиб в автокатастрофе, и она больше не совершала прыжков. [3]
Херон-Максвелл впервые научилась планировать в 1936 году в Грайсхайме в Германии, затем с Фредом Слингсби на планере Falcon III, а затем на планере Buzzard в Дармштадте . [3] [15] Она была первой британкой, получившей значок Silver-C . [1] [3] Ее окончательная квалификация для получения сертификата была получена во время полета, в котором она потерялась в облаках на три часа: «Было очень весело за пределами облаков, но внутри облаков было совсем не приятно, когда тебя швыряло вверх и вниз во время грозы, и ты ничего не видел». [16] [17]
Герон-Максвелл перевел книгу Вольфа Хирта « Высокая школа парящих полетов» с немецкого как «Искусство парящего полета» , опубликованную в 1939 году. [18] [19]
В Соединенном Королевстве она работала инструктором по планеризму в клубах, включая Cambridge University Gliding Club и Yorkshire Gliding Club . [20] Она помогла основать Oxford University Gliding Club и читала лекции, чтобы способствовать созданию других клубов, таких как Bristol Gliding Club. [1] [20] [21] В лекции в Hull Literary and Philosophical Society, «слайдами, диаграммами и фильмом, а также комментариями, ясными и бесстрастными, она указала, что планеризм — это наука, основанная на холодном расчете, хотя всегда странно увлекательная и, в конечном счете, сверхъестественная». [22] Херон-Максвелл писала статьи о планеризме и выступала на радио. [23] [24] Она писала, что «поскольку [планеризм] является одним из немногих видов спорта, где после завершения предварительной подготовки мужчины и женщины соревнуются на равных, не имея преимущества друг над другом, все больше и больше женщин увлекаются им». [25]
Херон-Максвелл был пилотом-перегонщиком в составе Вспомогательной транспортной авиации во время Второй мировой войны, с 1942 по 1945 год . [1] [2] [3] [26]
Херон-Максвелл вышла замуж за Фрэнсиса Сесила Говарда Аллена в 1938 году, но он умер в следующем году. [2] Она переехала в Калифорнию , вышла замуж за Говарда Д. Томаса в 1957 году и родила ребёнка в 1958 году. [2] [3] Она умерла в 1983 году. [1]
Мисс Наоми Херон-Максвелл всего 19 лет, но она совершенно бесстрашна... она много раз спускалась с парашютом из самолета, ради развлечения и острых ощущений от чего-то опасного, и когда сэр Алан Кобэм предложил ей работу парашютистки, она рассматривала предложение от Голливуда сняться в фильме, где требовалась героиня, которая могла бы и хотела бы совершать смелые подвиги.
Среди ее достижений — полеты, планеризм, верховая езда, катание на лыжах, коньках, плавание, теннис и езда на мотоцикле, но обычные занятия современной девушки ее не привлекают. "Я присоединилась к показу сэра Алана, — говорит она, — потому что люблю летать, и рада возможности продемонстрировать парашюты полезным способом. Я считаю парашют испытанным изобретением, которое повышает безопасность полетов, и хочу показать, что никто не должен колебаться, используя его в случае возникновения чрезвычайной ситуации".
экскурсий в секретарскую работу и другие отрасли бизнеса мисс Херон-Максвелл решила потратить все свои сбережения на обучение летному делу. В письме к другу она говорит, что занялась парашютным спортом и нашла это прибыльным и самым большим развлечением в мире.
Мисс Наоми Херон-Максвелл, известный пилот планера и парашютист, прочитала лекцию с помощью кинематографа и слайдов для фонаря об искусстве планирования и парения. Она также объяснила различные моменты, связанные с планированием. Среди присутствующих были г-н Кеннет Лингфорд и г-н Кит Тернер, оба пилоты планера Silver Sea, высшая награда в планировании. Эта награда также принадлежит мисс Максвелл.