Нестор Адриан Джиролами (родился 22 мая 1989 года), также известный под прозвищем « Бебу », [1] — аргентинский автогонщик .
Его брат Франко также гонщик.
Он начал соревноваться в картинге в 1993 году. Он оставался в этой дисциплине до 2005 года. В следующем году он дебютировал в Формуле Renault Аргентина , а в следующем он занял второе место, а также в Формуле Renault Plus. [2]
Он дебютировал в TC 2000 в 2007 году, участвуя в гонках в составе официальной команды Honda Argentina. [2]
В 2008 году он перешёл в TC Pista и Turismo Nacional , а в 2009 году вернулся в TC 2000 и дебютировал в Turismo Carretera и Top Race V6 . [2]
В сезоне Turismo Carretera 2011 года Джиролами добился своей первой победы и квалифицировался в плей-офф. Но в предпоследней гонке он стал участником смертельной аварии Гвидо Фаласки . [3] Еще одна серьезная авария в 2013 году привела к его отстранению и последующему выбыванию из этой серии. [4]
После участия в соревнованиях с официальными командами национальных дочерних компаний Honda и Renault в TC 2000, он присоединился к команде Peugeot в сезоне серии 2012 года. В том году он одержал две победы, а в 2014 и 2015 годах он выиграл чемпионаты, одержав в общей сложности семь побед. [5] После этого он покинул чемпионат, чтобы провести полный сезон Stock Car Brasil . [2] [6]
Он дебютировал в чемпионате мира по кузовным гонкам на гонках Race of Slovakia в 2015 году за рулём Honda Civic WTCC, которым управляла NIKA International , набрав очки в своём дебютном заезде, заняв 10-е место. Он участвовал в чемпионате мира по кузовным гонкам 2017 года за Polestar Cyan Racing и одержал свою первую победу в Китае. Команда покинула серию после сезона, и Джиролами вернулся в Súper TC 2000 и Top Race V6 в 2018 году. В TRV6 он занял третье место в чемпионате, уступив своему брату Франко и Агустину Канапино . [2]
В 2019 году он перешел в World Touring Car Cup , чтобы участвовать в гонках на Honda Civic Type R TCR под управлением Münnich Motorsport . [7] В сезоне 2019 года он одержал три победы, в том числе две подряд в Венгрии. [8]
‡ Не имеет права на получение очков чемпионата. † Гонщик не закончил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
‡ Половина очков присуждается, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
‡ Пилот был постоянным участником Мирового тура и не имел права на получение очков.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.