stringtranslate.com

Нижняя Крайна

Традиционные регионы Словении.
  1. Литораль
  2. Крайна : 2a Верхняя , 2b Внутренняя , 2c Нижняя
  3. Каринтия
  4. Штирия
  5. Прекмурье

Нижняя Крайна ( словен . Dolenjska, произносится [dɔˈleːnska] ; нем . Unterkrain ) — традиционный регион в Словении , юго-восточная часть исторического региона Крайна . Его крупнейший город и городской центр — Ново Место .

География

Нижняя Крайна ограничена Люблянской котловиной с городом Любляна на северо-западе, рекой Колпа и границей с Хорватией с горами Горянци на юге и юго-востоке, рекой Сава на севере и северо-востоке, горой Крим , плато Блоке и плато Поток ( словенское : Potočanska planota ) на западе. Самый южный регион до границы с Хорватией на реке Колпа называется Белая Крайна и обычно считается частью Нижней Крайны. [1]

На карстовом плато Кочевье Рог горы достигают высоты до 1099 м (3606 футов). Исторический центр Нижней Крайны — Ново-Место , а также другие города — Кочевье , Гросупле , Кршко , Требне , Мирна , Чрномель , Семич и Метлика .

История

В XVII веке герцогство Крайна Габсбургов было внутренне разделено на три административных округа. Это разделение было подробно описано ученым Иоганном Вейхардом фон Вальвазором в его труде 1689 года «Слава герцогства Крайна» . Округа были известны на немецком языке как Kreise ( kresija на старословенском). Это были: Верхняя Крайна с центром в Любляне (ранее Крань ), включающая северные районы герцогства; Внутренняя Крайна , включающая юго-запад с центром в Постойне , и Нижняя Крайна на юго-востоке, примерно соответствующая средневековой Виндской марке Священной Римской империи . В то время как основная часть населения говорила на словенском языке, немецкоязычный эксклав готских немцев существовал вокруг Кочевья на юге.

Это разделение сохранялось в различных вариантах вплоть до 1860-х годов, когда старые административные округа были упразднены, а Нижняя Крайна была разделена на меньшие Безирке Ново Место ( Рудольфсверт ), Кочевье ( Готше ) и Кршко ( Гуркфельд ). Тем не менее, региональная идентичность оставалась сильной и после этого. После распада Австро-Венгрии после Первой мировой войны Крайна была включена сначала в Государство словенцев, хорватов и сербов , а затем в Королевство сербов, хорватов и словенцев и перестала существовать как отдельная политическая и географическая единица. Региональная идентичность Крайны вскоре сошла на нет, но региональная идентификация с ее субъединицами (Верхняя Крайна, Нижняя Крайна и, в меньшей степени, Внутренняя Крайна) остается сильной.

Начиная с 1890-х годов, Нижняя Крайна стала значительно более связана с окружающими регионами благодаря строительству железной дороги Любляна–Ново Место (1894), железной дороги Севница–Требнье (1908, 1938) и шоссе Братства и Единства (1958), соединяющего Любляну и Загреб . [2] В начале 21-го века шоссе Братства и Единства было заменено современной автомагистралью А2 (завершена в 2011 году). [3] [4]

Культура

Язык

Жители Нижней Крайны говорят на различных диалектах с общими характеристиками, объединенных в группу нижнекрайних диалектов .

В XVI веке нижнекрайнский реформатор и автор первой словенской книги Примож Трубар заложил основу того, что впоследствии стало литературным  словенским языком , добавив в него элементы своей родной речи, нижнекрайнского диалекта, в сочетании с диалектом столицы Любляны .

Музыка

Фольклор

Нижняя Крайна оказала большое влияние на словенскую народную музыку [ нужна ссылка ] , здесь было много выдающихся местных музыкантов, самым известным из которых был Лойзе Слак [ нужна ссылка ] .

Музыкальные мероприятия

С 2013 года в Приставе-над-Стично проводится ежегодный фестиваль электронной танцевальной музыки Woodland Pristava .

Кухня

Нижняя Крайна разделяет большую часть общей словенской кухни , с акцентом на жареное мясо и местное вино, такое как Cviček . Некоторые другие региональные блюда включают matevž , mlinci и belokranjska povitica .

Известные люди

Галерея изображений

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Ференц, Тоне. 1988. «Доленьска». Энциклопедия Словении , том. 2, стр. 287–298. Любляна: Младинская книга, с. 287.
  2. ^ Тополе, Майя (1998). «Промет» [Транспорт]. Мирнская долина: региональная география porečja Mirne na Dolenjskem [ Долина Мирны: Региональная география бассейна Мирны в Нижней Крайне ] (на словенском языке). Знанственнорасисковальный центр Словенской академии знаний и уметности. п. 155. ИСБН 961-6182-64-1.
  3. ^ Боле, Дэвид; Габровец, Матей (2012). «Ежедневные пассажиры в Словении» (PDF) . Географский вестник . 84 (1): 177.
  4. ^ «Словенская автомагистраль А2 завершена». Правительственное управление по связям с общественностью, Республика Словения. 28 октября 2011 г.

Внешние ссылки

45°52′00″с.ш. 14°59′00″в.д. / 45,86667°с.ш. 14,98333°в.д. / 45,86667; 14,98333