stringtranslate.com

Норт-Лорел, Мэриленд

Норт-Лорелпереписное обозначенное место (CDP) в округе Ховард , штат Мэриленд , США. Опубликованная численность населения составляла 4474 человека по переписи 2010 года. [3] Эта численность населения была существенно меньше, чем численность населения CDP в 2000 году, и была результатом ошибки в определении границы до подсчета и публикации результатов переписи 2010 года. Исправленное население переписи 2010 года составляет 20 259 человек. Норт-Лорел примыкает к городу Лорел , который расположен через реку Патаксент в округе Принс-Джорджес .

Общественный центр Норт-Лорел

География

Северный Лорел расположен в южном углу округа Говард в точке с координатами 39°8′4″ с. ш. 76°51′46″ з. д. / 39.13444° с. ш. 76.86278° з. д. / 39.13444; -76.86278 (39.134343, −76.862690). [4] Он граничит на севере с Сэвиджем и Колумбией , на западе со Скаггсвиллом , на юге в округе Принс-Джорджес с городом Лорел , а на юго-востоке в округе Энн-Арандел с городом Мэриленд . Южная граница CDP определяется рекой Патаксент , которая также является линией округа Говард/округа Принс-Джорджес.

По данным Бюро переписи населения США , общая площадь территории Северного Лорела составляет 6,3 квадратных миль (16,4 км 2 ), из которых 6,3 квадратных миль (16,3 км 2 ) приходится на сушу, а 0,039 квадратных миль (0,1 км 2 ), или 0,6%, — на воду. [3] (эти измерения площади отличаются от первоначально опубликованных Бюро переписи населения. [5]

Демография

North Laurel CDP, определенный для переписи 2010 года, был меньше, чем CDP, определенный для переписи 2000 года. В 2010 году части более раннего North Laurel CDP были разделены на CDP Scaggsville и Fulton . Таким образом, демографические данные переписи 2000 года значительно отличаются от опубликованных данных 2010 года. Однако существенно более низкая численность населения была результатом ошибки в определении границы CDP до табулирования и публикации результатов переписи 2010 года. Бюро переписи населения отметило ошибку в своих опубликованных опечатках. [7] Исправленные данные для North Laurel CDP за 2010 год составляют 20 259 человек населения, 7 593 единицы жилья и площадь земли 6,3 квадратных миль. Исправленные границы и население отражены в последующих данных Американского обследования населения. По данным переписи 2000 года, к Норт-Лорелу присоединилась территория, ранее входившая в состав CDP Сэвидж-Гилфорд, расположенная к югу от рек Литл-Патаксент и Мидл-Патаксент и к востоку от межштатной автомагистрали 95. Эта территория была частью, определенной как Норт-Лорел в официальных данных переписи 2010 года.

По данным переписи [8] 2000 года, в CDP проживало 20 468 человек, 7 235 домохозяйств и 5 281 семья. Плотность населения составляла 2 007,3 жителей на квадратную милю (775,0/км 2 ). Было 7 453 единиц жилья при средней плотности 730,9 на квадратную милю (282,2/км 2 ). Расовый состав CDP был следующим: 33,5% афроамериканцев , 32,4% белых , 0,32% коренных американцев , 17,1%% азиатов , 0,08% жителей островов Тихого океана , 1,49% представителей других рас и 2,62% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 11,5% населения.

Было 7235 домохозяйств, из которых 43,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 57,7% были супружескими парами, живущими вместе, 10,9% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 27,0% не имели семьи. 19,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 2,6% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,82, а средний размер семьи — 3,27.

В CDP население было распределено равномерно: 29,9% моложе 18 лет, 7,5% от 18 до 24 лет, 37,6% от 25 до 44 лет, 20,3% от 45 до 64 лет и 4,8% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 98,2 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 94,5 мужчин.

Средний доход домохозяйства в CDP составил $66 836, а средний доход семьи — $75 068. Средний доход мужчин составил $48 043, а женщин — $35 149. Доход на душу населения в CDP составил $27 991. Около 2,5% семей и 3,4% населения находились за чертой бедности , в том числе 3,0% из них моложе 18 лет и 5,2% из них старше 65 лет.

История

Доисторические времена

Астродон, около 112 000 000 лет до н.э.

Край формации Арундел лежит под областью Норт-Лорел. Астродон , травоядный завропод , обитал здесь около 112 миллионов лет назад. [9] До 10 700 г. до н. э. Норт-Лорел был еловым лесом, который превратился в бореальный лес, населенный млекопитающими от мастодонта до ленивца . К 3000 г. до н. э. растительность была похожа на современную растительность. [10] Люди жили вдоль реки Патаксент по крайней мере с 6500 г. до н. э. [11] К моменту контакта с европейцами земли в этом регионе были заняты различными племенами коренных американцев, говорящих на языке алгонкинов .

Недавняя история

Река Патаксент впервые была названа («Pawtuxunt») на подробной карте, составленной в результате путешествия вверх по реке в 1608 году поселенцем Джеймстауна Джоном Смитом . [12] Ранние английские поселенцы постепенно исследовали все дальше на север от устья реки, в конечном итоге достигнув области, которая сейчас называется Норт-Лорел. В 1620-х годах саскуэханноки вытеснили племена пискатауэй на юго-восток, чтобы уменьшить конкуренцию, заняв территорию до реки Потомак на юге . [13] Саскуэханноки были хорошо вооруженными охотниками и получали прибыль от торговли бобров с англичанами. К 1632 году лорд Балтимор заявил права на выдачу земельных грантов в Мэриленде через Карла I Английского . В 1652 году саскуэханноки заключили договор с жителями Мэриленда, чтобы поддерживать торговлю и получать оружие для использования против ирокезов на севере. [14] К 1675 году были предприняты попытки искоренить саскуэханноков из региона. [15]

Регион Норт-Лорел был обследован на земельные гранты с красочными названиями в середине 1700-х годов. Самым крупным грантом был Уорфилдс-Рейндж, за которым следовал Уинкопион-Нек. Меньшие гранты в этом районе включают (с севера на юг) The Addition, Ridgley's Neck, Bare Hills, Poplar Range, Grover's Lot, Poplar Bottom, Holland's Chance, Snowden's Intent, Clark's Walks, Snowden's New Birmingham, Brother's Partnership, Warfields Neglect, Sappington's Sweep, Nellsons Rainbow, Lasswells Hopewell и Davis's Hills. [16] Самое старое строение в округе Ховард было расположено на Уорфилдс-Рейндж. Бревенчатая хижина, построенная в 1696 году, была перенесена в Элкридж для размещения застройки Ньюберна и была уничтожена поджогом . [17] [18] Почтовая дорога из Вашингтона в Балтимор была построена в 1740 году и проходила вдоль ее восточной границы. Регулярно используемая Джорджем Вашингтоном, дорога оставалась основным маршрутом между Балтимором и Вашингтоном в течение 200 лет. [19]

К 1800-м годам выращивание табака стало основной культурой в Норт-Лореле. Сохранение почвы было плохим, что вынуждало фермеров менять культуры или отказываться от них. Основание мельницы Laurel в 1811 году и мельницы Savage Mill в 1822 году привело к развитию в этом районе промышленной экономики. Рабство было обычной практикой среди фермеров в Норт-Лореле до освобождения . Объявления о беглых рабах регулярно публиковались в газете Baltimore Sun. [20] [21]

Летом 1834 года ирландские (коркианцы) и немецкие (фардаунцы) рабочие столкнулись на строительной площадке B&O в Норт-Лореле. Фардаунцы сожгли хижины, в которых жили коркианские рабочие. Ополчение из 60 человек под руководством генерала Риджли поддерживало мир между враждующими фракциями. [22] В 1835 году железнодорожная линия между Балтимором и Вашингтоном была завершена рядом с почтовой дорогой. [23]

До 1860 года Норт-Лорел находился в округе Энн-Арандел , а затем стал частью недавно разделенного округа Ховард.

В 1890 году синдикат выкупил части ферм Берр, Брайтвуд, Кеннеди и Уиллер рядом с железнодорожной линией B&O, чтобы основать рядом город под названием «Норт-Лорел», но этого не произошло. [24] Источники Патаксент стали небольшим туристическим направлением на рубеже веков. [25]

В 1901 году Эрнест Лайон основал Мэрилендский промышленный и сельскохозяйственный институт для цветной молодежи недалеко от реки Патаксент [ где? ], чтобы помогать афроамериканцам в эпоху расовой сегрегации в Соединенных Штатах . [26] [примечания 1]

Фермерский дом с видом на окрестности, построенный в 1911 году

В 1910 году компания Southern Real Estate Company из Питтсбурга купила одну из ферм Густуаваса Обера в Норт-Лореле общей площадью 550 акров (220 га) за 70 000 долларов. Участки были разделены, чтобы сформировать парк Лорел. [27] Многие из участков оставались нетронутыми более 100 лет. Несколько оставшихся участков были куплены с правом принудительного отчуждения и обменяны с Cornerstone Homes, чтобы объединить достаточно земли для строительства общественного центра Норт-Лорел и парка. [28] В 2013 году округ Ховард продал оставшиеся лесные участки на парковой территории, чтобы построить Park Overlook.

В следующем году дочь сенатора Артура Пью Гормана , Грейс «Дэйзи», построила свой дом, Overlook, на 140 акрах (57 га) земли вдоль Murray Hill Road, унаследованной от отца. Ее муж, RW Johnson, был первым менеджером гоночной трассы Laurel . С 1952 года эта собственность была домом для застройщика и посла Кингдона Гулда-младшего . [29] [30]

В 1948 году полиция совершила налет на Rocway Towers, положив конец недолговечным попыткам перенести в Лорел финансируемые Вашингтоном игорные заведения. Stucco Roadhouse, построенный в 1920-х годах под вид миссионерского дома, был местом бандитского убийства 1948 года и проституции в 1970-х годах. Он продолжает работать и сегодня как дилер подержанных автомобилей. [31] [32] В том же году был открыт Freestate Raceway , второй ипподром с гонками на упряжках.

В 1959 году был объявлен план, согласно которому Interstate 95 будет построена через фермы восточного округа Говард. В октябре 1962 года 47 акров (190 000 м 2 ) были переоборудованы под квартиры на углу Whiskey Bottom Road и All Saints Road, чтобы воспользоваться будущим съездом с шоссе в Норт-Лореле. Дополнительные 27 акров (11 га) земли были переданы округу в обмен на одобрение столь плотной застройки. [33] На севере член школьного совета Роб Моксли тайно покупал и обменивал 10 000 акров (4000 га) сельскохозяйственных угодий для Howard Research and Development, чтобы построить Columbia . 21 сентября 1963 года Laurel Planning and Redevelopment Corporation взяла кредит на сумму 520 000 долларов, чтобы купить 100 акров (40 га) земли для строительства Whiskey Bottom Apartments, которая была перепродана Whiskey Bottom Properties в 1966 году за 1 000 000 долларов. Кредитный инспектор Ральф Лаблоу предстал перед судом за получение тайных бонусов за проект и в 1978 году был освобожден из-за невменяемости после того, как приказал киллерам убить коллег-бизнесменов Мортона Холландера и Элвина Блума. [34] 17 июня 1964 года система государственных школ округа Говард подала заявку на федеральный кредит PL 815, предназначенный для финансирования школ для детей федеральных служащих, которые были перемещены для поддержки наращивания сил в период Холодной войны. [35] Проект, который бы поддержал быстрый рост населения за счет развития Виски Боттом, стал бы начальной школой Виски Боттом Роуд .

К 1963 году округ ожидал роста с 44 000 до почти 260 000 к 2000 году (эта отметка была достигнута к 2004 году). Он также предполагал, что, несмотря на огромный рост населения из нового 100 000-тысячного «планируемого города» Колумбия, Шестой избирательный округ станет самой населенной частью округа Ховард после 1975 года. [36]

В 1991 году ипподром Freestate Racetrack был выбран для строительства. Компания Coca-Cola искала место для завода по розливу, который в конечном итоге был построен в Ганновере, штат Мэриленд . [37] 8 сентября 1992 года мужчина и подросток предприняли серию неудачных попыток угона автомобилей , начав с южной остановки на I-95 через районы Боллинг-Брук. Мужчины угнали автомобиль доктора Пэм Басу и ее 22-месячной дочери на остановке на дорогах Хоршам и Кайтбридж. Басу попыталась вернуть свою дочь, но ее протащили до смерти по дороге Горман. Подозреваемые были пойманы в западном округе Ховард после полицейской погони. Как прямой результат жестокого инцидента был создан Федеральный закон о борьбе с угоном автомобилей 1992 года (FACTA), первый федеральный закон об угоне автомобилей. Акт 1992 года, кодифицированный в 18 USC § 2119, вступил в силу 25 октября 1992 года. [38] [39] [40]

До атак 11 сентября 2001 года все пятеро угонщиков рейса 77 American Airlines (который врезался в Пентагон) останавливались в различных мотелях в Норт-Лореле, включая мотели Budget Host Valencia и Pin-Del в округе Ховард . [41] Крыло отеля Valencia, где они остановились, было снесено, [42] а на его месте был построен новый Sleep Inn, открывшийся в апреле 2007 года.

В 2006 году компания Rouse Company построила роскошные таунхаусы в Stone Lake, бывшем карьере. Карьер был свалкой в ​​1950-х годах и закрылся в 1973 году. В 1976 году компания Rouse предложила использовать участок для прибыльных коммерческих операций по захоронению отходов, требующих платы за захоронение в качестве конкуренции с Alpha Ridge Landfill . [43] Участок заполнился дождевыми и грунтовыми водами, став местом многочисленных утоплений. [44] [45]

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Школа также была известна как «Сельскохозяйственная и промышленная школа для цветных лавров».

Ссылки

  1. ^ "2020 US Gazetteer Files". Бюро переписи населения США . Получено 26 апреля 2022 г.
  2. ^ ab Геологическая служба США Информационная система географических названий: Норт-Лорел, Мэриленд
  3. ^ ab "Географические идентификаторы: данные демографического профиля 2010 г. (G001): North Laurel CDP, Maryland". Бюро переписи населения США, American Factfinder. Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 г. Получено 12 августа 2014 г.
  4. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". Бюро переписи населения США . 12 февраля 2011 г. Получено 23 апреля 2011 г.
  5. ^ "Архивная копия" (PDF) . www.census.gov . Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2013 г. . Получено 19 апреля 2022 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ "Перепись населения и жилищного фонда". Census.gov . Получено 4 июня 2016 г. .
  7. ^ "Архивная копия" (PDF) . www.census.gov . Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2013 г. . Получено 19 апреля 2022 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  8. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 31 января 2008 г.
  9. ^ Карпентер, Кеннет и Тидвелл, Вирджиния (2005). «Переоценка раннемелового зауропода Astrodon johnstoni Leidy 1865 (Titanosauriformes)». В Карпентер, Кеннет и Тидсвелл, Вирджиния (ред.). Громовые ящеры: динозавры-зауроподоморфы . Издательство Индианского университета. стр. 38–77. ISBN 978-0-253-34542-4
  10. ^ Конрад Джей Блейди, Хелен Кертис. Адаптация человека к условиям линии падения: основа археологии . стр. 13.
  11. ^ «Удивительные артефакты, обнаруженные в Пиг-Пойнте», Э. Б. Фургерсон III, The Archaeology News Network , апрель 2011 г. Первоисточник: The Capital [17 апреля 2011 г.]
  12. ^ Смит, Джон (2006). Общая история Вирджинии, Новой Англии и островов Саммер... (Электронное издание). Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Получено 29 октября 2007 г.
  13. ^ Нед Бейли. Коулсвилл, Мэриленд: Развитие сообщества и его людей .
  14. Эрик Эверетт Боун. Индейцы Весто: работорговцы раннего колониального Юга . стр. 50.
  15. Стивен Лоренс Дэнвер . Восстания, протесты, демонстрации и мятежи у американских индейцев, том 1. стр. 18.
  16. Карта земельных грантов доктора Калеба Дорси с оригинальными патентами . 1968.
  17. ^ "Столетняя бревенчатая хижина уничтожена пожаром". The Durant Daily Democrat . 25 декабря 2001 г.
  18. В поисках свободы. История подземной железной дороги в округе Ховард . стр. 77.
  19. Барбара Фейга. Дороги Говарда в прошлое . стр. 65.
  20. «Беглец». The Baltimore Sun. 25 марта 1846 г.
  21. ^ "Runaway Ad" (PDF) . Получено 15 ноября 2010 г.
  22. Джеймс Д. Дилтс. Великая дорога: строительство Балтимора и Огайо, первой железной дороги страны . стр. 177.
  23. ^ Миллс, Кристи; Элси Клампнер (зима 2006 г.). "Избранное сообщество ATHA: город Лорел" (PDF) . Информационный бюллетень ATHA, том 3, № 2 . Район наследия Anacostia Trails. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2007 г. . Получено 21 июля 2007 г. .
  24. «Крупная покупка земли около Лорела». The Washington Post . 14 сентября 1890 г.
  25. ^ Барбара В. Фейга. Дороги Говарда в прошлое . стр. 71.
  26. ^ "Биография" (PDF) .
  27. The Washington Times . 1 октября 1910 г. {{cite news}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  28. Columbia Flyer . 6 июня 2002 г. {{cite news}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  29. ^ Томпсон, Клеора Барнс (июнь 1977 г.). «Обследование исторических мест дома Оверлук (Кингдон Гулд)» (PDF) . Maryland Historic Trust . Получено 26 мая 2018 г.
  30. ^ Келли, Жак (19 января 2018 г.). «Кингдон Гулд-младший, бывший посол и дальновидный инвестор в парковку, умер в возрасте 94 лет». The Baltimore Sun. Архивировано из оригинала 20 января 2018 г. Получено 26 мая 2018 г.
  31. ^ «Игровой рейд 49 в казино Laurel». 6 июня 1948 г.
  32. ^ "HO-821" (PDF) . Получено 15 апреля 2014 г.
  33. ^ "Проект квартиры". The Baltimore Sun. 24 июня 1962 г. стр. RE1.
  34. ^ "Merchant's Mortgage Co v Lublow" . Получено 16 апреля 2013 г. .
  35. ^ «Протоколы системы государственных школ округа Ховард от 17 июня 1964 г.». {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )
  36. ^ "Howard County Buildings" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2013 г. . Получено 7 апреля 2013 г. .
  37. ^ «Округ Ховард дает Кока-Коле передышку; плата за воду и канализацию снижена, чтобы привлечь завод». The Washington Post . 9 октября 1992 г.
  38. Майк Фолкс, Закон об угоне автомобилей становится все менее полезным: несмотря на рост числа случаев, судебных преследований проводится мало, Sun-Sentinel (17 января 1994 г.).
  39. ^ Г-н Джеймс Х. Лилли, г-н Бишвант «Стив» Басу. FATAL DESTINY - Убийство доктора Пэм Басу с помощью угона автомобиля .
  40. Лейн Пейдж (25 апреля 2012 г.). «Убийство Пэм Басу с помощью угона автомобиля — предмет книги бывшего полицейского округа Маунт-Эйри. Автор публикует первую книгу о деле 1992 года». The Baltimore Sun.
  41. ^ Селлин, Эрик (2016). Подготовка к полету 77. Классические книги на CD. ISBN 9781935513049
  42. ^ "Md. был среди последних остановок для угонщиков" . The Baltimore Sun. 30 сентября 2021 г. Получено 4 ноября 2024 г. Мотель Valencia... все еще существует, но здание, где они остановились, было снесено и заменено
  43. Майкл Дж. Кларк (8 декабря 1976 г.). «Первоочередной выбор места захоронения отходов в Говарде получил низкую оценку от оперативной группы». The Baltimore Sun.
  44. «Юноша из Мэриленда утонул в карьере округа Ховард». The Washington Post . 26 апреля 1976 г.
  45. ^ «Миллер покидает General Growth». The Washington Post . 30 марта 1976 г.