Колониальный шлюп «Норфолк» был построен на острове Норфолк в 1798 году на острове Норфолк-Пайн . Она потерпела крушение в 1800 году.
Кампстон описывает Норфолк как «палубный баркас, построенный в Норфолке I [острове]». [3] Губернатор Хантер быстро передал Норфолк под командование Мэтью Флиндерса , парусный мастер Питер Хиббс (моряк, ранее работавший на «Сириусе») Норфолк должен был использоваться в качестве исследовательского судна. В 1798-99 годах Норфолк использовался Флиндерсом и Бассом для плавания вокруг Тасмании , что доказывало существование пролива Басса . Флиндерс также взял Норфолк на север, чтобы нанести на карту залив Кука- Мортон (ныне залив Мортон ) и залив Херви ( Херви-Бей ). [4] [5]
Затем Норфолк использовался для поставки продукции из района Виндзора в Порт-Джексон до 1800 года, когда заключенные схватили его в устье реки Хоксбери. Намереваясь переправить ее в Малуку , осужденные посадили ее на мель в месте, которое позже было названо «Пиратским мысом», на северной стороне устья реки Хантер. Сегодня точка находится в пригороде Стоктона .
В 1998-99 годах Берн Катбертсон OAM из Сэнди Бэй, Тасмания , воспроизвел все путешествия Норфолка на точной копии судна, построенной из тасмании хуон и сосен сельдерей топ . Реплика Норфолка теперь выставлена в Центре Басса и Флиндерса в Джорджтауне на реке Тамар в Тасмании . [6]
Ограниченное количество медальонов из стерлингового серебра и 18-каратного золота было изготовлено вручную в память о путешествиях Берна Катбертсона в Норфолк . Эти медальоны в основном раздавались тем, кто плыл с Берном.
В 2000 году Совет по топонимам Квинсленда назвал Норфолк-Пойнт ( 27 ° 27'03 "S 153 ° 11'29" E / 27,4508 ° S 153,1914 ° E / -27,4508; 153,1914 (Норфолк-Пойнт) ), который находился на мелиорированном приземлился в лодочной гавани Мэнли в заливе Мортон в честь Мэтью Флиндерса и визита копии. Мемориальная доска на вершине увековечивает это название. [7] [8] [9]