stringtranslate.com

Станция международного аэропорта Ньюарк Либерти

Станция Newark Liberty International Airport (также известная как Newark Airport Rail Station и Newark RaiLink station , и часто объявляемая просто Newark Airport ) является железнодорожным узлом на Северо-восточном коридоре (NEC) в Ньюарке, штат Нью-Джерси . Станция обеспечивает доступ к Ньюарк Liberty International Airport (EWR) через монорельсовую дорогу AirTrain Newark , которая соединяет станцию ​​с терминалами и парковками аэропорта. Станция обслуживается поездами Northeast Corridor Line и North Jersey Coast Line компании New Jersey Transit , а также поездами Northeast Regional и Keystone Service компании Amtrak .

До станции, расположенной в районе Дейтон города, можно добраться только на поезде. Прямого пешеходного доступа, автобусного сообщения, парковки или места высадки пассажиров нет. В 2024 году Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси , которому принадлежит и которое управляет станцией, объявило, что станция будет расширена, чтобы включить уличный доступ через шоссе 27 Нью-Джерси , а также другие объекты. [4] [5]

История

Поезд Amtrak Northeast Regional на станции в 2007 году.

Станция открылась 21 октября 2001 года. [6] Объект стоимостью 400 миллионов долларов США  (что эквивалентно 688  миллионам долларов США в 2023 году) был профинансирован за счет дополнительной платы с пассажиров авиалиний. [1] Строительство и эксплуатация расширения системы AirTrain Newark от аэропорта до станции финансируется за счет постоянной платы, взимаемой с пассажиров поездов, пользующихся станцией.

Он принадлежит Портовому управлению Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ), оператору аэропорта, и поэтому имеет другой дизайн, чем другие станции New Jersey Transit и Amtrak , особенно вывески, которые такие же, как и на всей территории аэропорта. [7]

Первоначально Управление порта намеревалось назвать станцию ​​«Аэропорт Ньюарк», но изменило название на «Международный аэропорт Ньюарк Либерти» после переименования аэропорта в честь жертв терактов 11 сентября и близости аэропорта к Статуе Свободы . [8] [9]

В отличие от большинства железнодорожных станций, объект был спроектирован без прямого пешеходного доступа, автобусного сообщения, парковки или зоны высадки, хотя все это доступно в аэропорту. [10] [11] Amtrak увеличил северо-восточное региональное обслуживание на станции на четверть в июле 2024 года. [12]

Планировка и обслуживание станции

Северо-восточный коридор

На NEC, на севере, за 6 минут можно доехать до станции Penn Station в Ньюарке , где можно добраться до системы Port Authority Trans-Hudson (PATH) до Джерси-Сити, Хобокена и Нижнего Манхэттена, а также до Newark Light Rail и региональных автобусных маршрутов. Secaucus Junction , обслуживаемый только поездами NJ Transit, находится в 15 минутах езды и предлагает пересадки на другие пригородные линии NJT в северном Нью-Джерси и на услуги Metro-North Railroad к западу от Гудзона . Станция Penn Station в Нью-Йорке , где можно добраться до Long Island Rail Road и New York City Subway , находится в 30 минутах езды. На юге до Трентона можно добраться за 40 минут, до Филадельфии — за час, а до Вашингтона, округ Колумбия, — за 3,5 часа. [13] [14] [15]

AirTrain Ньюарк

Пассажиры, пересекающие Северо-восточный коридор и AirTrain Newark, должны пройти через турникеты и заплатить сбор. [16] Этот сбор включен в стоимость билетов, где станция является отправной или конечной точкой (обозначается как **EWR**), а QR-код на билете можно отсканировать на турникете. Владельцы месячных проездных, у которых аэропорт Ньюарк не является отправной или конечной точкой для их проездного, должны использовать автомат по продаже билетов (TVM), расположенный по обе стороны турникетов, чтобы оплатить сбор. [16]

Компоновка платформы

Поезда NJ Transit обычно останавливаются на внешних путях платформы, в то время как поезда Amtrak обычно останавливаются на внутренних путях платформы. Два центральных пути, которые не обслуживают станцию, используются экспресс-поездами NJ Transit, а также службами Amtrak, которые здесь не останавливаются (Acela и междугородние службы).

Предложение по расширению PATH

В сентябре 2012 года Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси объявило, что начнется работа по исследованию расширения системы PATH до станции. [17] Новая станция будет расположена на уровне земли к западу от существующей станции NJ Transit. Также будет построен склад для поездов PATH. На остановке будет парковочное место с новым въездом в окружающий район Дейтон и надземный переход к существующим платформам NJ Transit и AirTrain. [18]

В 2014 году PANYNJ предложила 10-летний план капиталовложений, который включал расширение PATH, [19] [20] которое было одобрено Советом уполномоченных 19 февраля того же года. [21] Однако в конце 2014 года прозвучали призывы пересмотреть приоритеты финансирования Port Authority. Расширение PATH следовало по маршруту существующего железнодорожного сообщения Манхэттен-Аэропорт Ньюарк, в то время как не было финансирования ни для туннеля Gateway под рекой Гудзон , ни для замены устаревшего и переполненного автобусного терминала Port Authority . [22] 11 января 2017 года PANYNJ опубликовала свой 10-летний план капиталовложений, который включал 1,7 млрд долларов на расширение. Согласно плану, строительство должно было начаться в 2020 году. [23] [24]

В марте 2023 года PANYNJ объявила, что откладывает финансирование расширения аэропорта Ньюарка до будущего плана капиталовложений. [25] В то же время Совет уполномоченных PANYNJ выделил 12 миллионов долларов на планирование и проектирование новых входов на станцию ​​международного аэропорта Ньюарк Либерти. [25] [26]

Ссылки

  1. ^ abc "Newark, NJ – Liberty International Airport (EWR)". Great American Stations ( Amtrak ) . Получено 25 января 2023 г.
  2. ^ Кифер, Эрик (21 февраля 2018 г.). «Вот самые и наименее используемые железнодорожные станции New Jersey Transit». Livingston, NJ Patch . New Jersey Transit . Получено 8 мая 2019 г.
  3. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of New Jersey" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 29 июня 2024 .
  4. ^ "PANYNJ Board одобряет проект EWR Station Access на сумму 160 миллионов долларов". Mass Transit . 28 марта 2024 г. Получено 28 марта 2024 г.
  5. ^ Fazelpoor, Matthew (26 марта 2024 г.). «Проект стоимостью 160 млн долларов направлен на преобразование транзита и доступа к аэропорту для Ньюарка, Элизабет». NJBIZ . Получено 28 марта 2024 г. .
  6. ^ Gootman, Elissa (22 октября 2001 г.). "Новый поезд в аэропорт Ньюарка". The New York Times . Получено 19 февраля 2010 г.
  7. ^ "Международный аэропорт Ньюарк". SubwayNut .
  8. Уилсон, Майкл (22 августа 2002 г.). «Губернаторы добиваются изменения названия аэропорта Ньюарк». The New York Times . Получено 14 марта 2010 г.
  9. ^ Smothers, Ronald (30 августа 2002 г.). «Port Authority продлевает аренду переименованного аэропорта Ньюарка». The New York Times . Получено 13 марта 2010 г.
  10. ^ "Newark Airport". NJ Transit . Получено 13 ноября 2015 г.
  11. ^ План преобразования улицы Дейтон (PDF) (Отчет). Newark Housing Authority. Апрель 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 16 ноября 2015 г.
  12. ^ «Amtrak добавляет еще 33 еженедельные остановки на северо-востоке региона в международном аэропорту Ньюарк Либерти» (пресс-релиз). Amtrak. 3 июля 2024 г.
  13. ^ "Расписание Северо-восточного коридора Нью-Йорк–Вашингтон" (PDF) . 4 марта 2019 г. . Получено 8 мая 2019 г. .
  14. ^ "Расписание северо-восточного коридора" (PDF) . NJ Transit. 14 октября 2018 г. Получено 8 мая 2019 г.
  15. ^ "Региональные железнодорожные сообщения". Международный аэропорт Ньюарк Либерти . 23 сентября 2022 г. Получено 25 января 2023 г.
  16. ^ ab "AirTrain Newark". Международный аэропорт Ньюарк Либерти . Получено 29 января 2022 г.
  17. ^ "Port Authority To Undertake Study on Extensioning Path Rail Service to Newark Liberty International Airport" (пресс-релиз). Port Authority of New York and New Jersey . 20 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2021 г. Получено 1 октября 2012 г.
  18. ^ "Path Extension Project Public Scoping Meetings National Environmental Policy Act" (PDF) . Port Authority of New York and New Jersey . 28 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 апреля 2018 г. . Получено 28 апреля 2018 г. .
  19. ^ Reitmeyer, John (22 ноября 2017 г.). «Port Authority Pushes on with Plans to Extend PATH from NYC to Newark Liberty – NJ Spotlight». NJ Spotlight . Получено 8 мая 2019 г.
  20. ^ "Port Authority представляет комплексный, предлагаемый план капиталовложений на сумму 27,6 млрд долларов для оживления транспортных активов региона" (пресс-релиз). Port Authority of New York and New Jersey . 4 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 г. Получено 4 февраля 2014 г.
  21. ^ "Port Authority Board Approves Historic $27.6 Billion 10-Year Capital Plan That Focuses the Agency on Its Core Transportation Mission" (пресс-релиз). Port Authority of New York and New Jersey . 19 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2021 г. Получено 20 февраля 2014 г.
  22. ^ Magyar, Mark J. (24 октября 2014 г.). «Сделка Christie's Airport PATH подрывает потребности железнодорожного туннеля и автобусного терминала PA». NJ Spotlight . Получено 24 октября 2014 г.
  23. ^ Предлагаемый план капиталовложений на 2017–2026 годы (PDF) (Отчет). Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси. 11 января 2017 г. стр. 38. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2017 г. Получено 26 марта 2018 г.
  24. ^ Рейтмейер, Джон (1 мая 2017 г.). «Каков план обслуживания PATH в аэропорту Ньюарк Либерти?». NJ Spotlight . Получено 4 октября 2017 г.
  25. ^ ab Higgs, Larry (14 марта 2023 г.). «Новая железнодорожная станция будет построена в преддверии отложенного расширения PATH Newark Airport». nj . Получено 14 марта 2023 г. .
  26. ^ "Port Authority Advances Plans To Improve Access To Newark Liberty International Airport And New York City". City Life Org . 16 марта 2023 г. Получено 18 марта 2023 г.

Внешние ссылки