Железнодорожная станция Ньюарк-Нортгейт (альтернативно — Ньюарк-Норт-Гейт ) находится на главной линии восточного побережья , обслуживающей торговый город Ньюарк-он-Трент , Ноттингемшир, Англия. Это 120 миль 8 цепочек (193,3 км) вниз по линии от лондонского Кингс-Кросс [2] и расположено на главной линии между Грэнтэмом на юге и Ретфордом на севере. [3] [2] Станция внесена в список II степени . [1]
Ньюарк-он-Трент — торговый город, расположенный в 25 милях (40 км) к востоку от Ноттингема . В Ньюарке есть еще одна станция, Newark Castle , обслуживаемая железной дорогой Ист-Мидлендс , расположенная ближе к центру города.
Станция находится на линии Great Northern Railway Towns Line от Питерборо до Донкастера , которая открылась 15 июля 1852 года, [4] более простая в строительстве линия Fens Loop Line через Бостон и Линкольн открылась двумя годами ранее. [5]
Станция открылась без каких-либо церемоний. Первый поезд пассажиров с севера прибыл в 6.38 утра, с юга – в 8.05 утра. [6] В зданиях были касса, гардероб, женские залы первого и второго класса и другие залы ожидания, а также большой буфет размером 51 фут (16 м) на 21 фут (6,4 м) и меньший 21 фут. (6,4 м) на 14 футов (4,3 м). Платформы имели длину 435 футов (133 м), с навесами на 50 футов (15 м) их длины. Здесь имелся угольный склад, товарный склад и навесы для размещения 4 паровозов.
Станция стала перекрестком в 1879 году с открытием ветки Великой Северной железной дороги в Боттесфорд , построенной как северное продолжение Великой Северной и Лондонской и Северо-Западной объединенной железной дороги , открывшейся в то же время. Услуги из Ньюарка были предоставлены в Нортгемптон или Лестер , а также в Ноттингем . Услуги по объединенной линии из Ньюарка были прекращены к 1922 году. [7] Линия широко использовалась для транзитных грузов, особенно между Ньюарком и Нортгемптоном . Соединительная линия закрылась в 1962 году, за исключением отдельных фрагментов, но участок Ньюарк-Боттсфорд-Джанкшен просуществовал до 1988 года.
9 июля 1928 года король Георг V и королева Мария прибыли на станцию из Кингс-Кросс, где их принял 6-й герцог Портлендский . [8]
Короткое сообщение с линией Ньюарк-Касл - Линкольн было открыто в 1965 году компанией British Rail для поддержания связи между главной линией Восточного побережья и Линкольном после закрытия ветки от последнего до Грантэма . Он по-прежнему используется поездами до Линкольна и Гримсби. [9] [ не удалось проверить ]
Станция находится к югу от Ньюарк-Флэт-Кроссинг , [10] одного из немногих оставшихся плоских железнодорожных переездов в Великобритании. Основная линия Восточного побережья пересекается линией Ноттингем-Линкольн. Поезда на главной линии Восточного побережья, не заходящие в Ньюарк-Нортгейт, на переезде должны снизить скорость со 125 миль в час (201 км/ч) до 100 миль в час (160 км/ч). Есть планы разделить переезд на несколько уровней, обеспечив эстакаду для движения с востока на запад с достаточно пологим уклоном, чтобы можно было пропускать грузовые поезда. Ключевым географическим ограничением строительства эстакады будет близость участка к реке Трент и магистральной дороге А1 . Преимущества эстакады будут включать более высокую пропускную способность как на главной линии Восточного побережья, так и на линии Ноттингем-Линкольн, как для пассажиров, так и для грузов; улучшение времени в пути; и более надежный график. В окончательной стратегии использования маршрута Network Rail для Ист-Мидлендса было подсчитано, что эстакада будет иметь соотношение выгод и затрат 1,4, с дополнительными выгодами, которые не могут быть учтены в стандартных процедурах оценки проекта. Ростех рекомендовал, чтобы вопрос о строительстве эстакады в Ньюарке был дополнительно проработан в контрольном периоде 4 (2009–2014 гг.) для уточнения затрат на инфраструктуру и потенциальных выгод с возможностью ее строительства в контрольном периоде 5 (2014–2019 гг.). [11]
Станция имеет 3 платформы и обслуживается поездами Лондонской Северо-Восточной железной дороги и Ист-Мидлендской железной дороги . Платформы 1 и 2 обслуживают междугородние поезда до Лондона , Ньюкасла и Эдинбурга, а платформа 3 обслуживает поезда до Линкольна .
Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: [12] [13]
Станция также обслуживается ограниченными междугородними рейсами до Центрального Глазго , Лидса и Халла , а также ограниченным рейсом до Ноттингема , который разворачивается на станции и продолжается по линии Ноттингем-Линкольн .
Была значительная неясность относительно правильной формы названия станции. Физические указатели на станции и вокруг нее относятся к «Ньюарк Нортгейт», тогда как в некоторых системах бронирования упоминаются «Ньюарк Норт Гейт». На выходе со станции на старом знаке British Rail написано просто «Northgate», а на дорожных знаках, ведущих к станции, написано «Northgate», а также местные предприятия и автобусные компании.
Рядом с железнодорожным вокзалом расположены три автостоянки. Они находятся в ведении железнодорожных парковок и национальных автостоянок (NCP).
Железнодорожная автостоянка Northgate - 289 мест
Парковка NCP Northgate — 371 место
Из трех основных парковок в этом районе парковки NCP и Железнодорожная расположены наиболее удобно для объектов железнодорожного вокзала.
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Ньюарк Нортгейт, на Викискладе?