Ньюингтон — город в округе Хартфорд, штат Коннектикут , США. Город является частью Capitol Planning Region . Расположенный в 8 милях (13 км) к югу от центра Хартфорда , Ньюингтон — старый, в основном жилой пригород, расположенный в Большом Хартфорде . По состоянию на 2023 год население составляет 30 527 человек. [2] Штаб-квартира Департамента транспорта Коннектикута находится в Ньюингтоне .
В Ньюингтоне , недалеко от центра города, находится водопад Милл-Понд . [3] Его отмечают каждую осень во время Фестиваля водопадов.
Штаб-квартира Американской лиги радиорелейной связи находится в Ньюингтоне, позывной — W1AW .
История Ньюингтона насчитывает почти 375 лет. Хотя официально он не был признан отдельным городом до 1871 года, поселенцы из близлежащего Уэтерсфилда поселились на западной границе своего прибрежного города в 1636 году. «Западное общество», как его называли некоторые, было районом, богатым древесиной, которая использовалась для изготовления трубочных клепок, контейнеров размером с бочку, используемых для колониальной торговли. Большие пастбища также делали эту землю идеальной для выпаса скота. Ее жители получили земельные гранты от лидеров Уэтерсфилда. Известная как «Западные фермы», территория к западу от центральной части Уэтерсфилда была заселена теми, кто был почти исключительно потомками первых поселенцев Уэтерсфилда. В 1721 году «западные» фермеры обратились к Генеральной ассамблее колонии Коннектикута с просьбой дать их земле название «Ньюингтон», чтобы обозначить «новый город на лугу». Ассамблея удовлетворила просьбу, хотя прошло еще 150 лет, прежде чем Ньюингтон официально стал инкорпорированным городом. Название города возникло еще до его официального существования.
Девиз Ньюингтона, начертанный на его городской печати, — «рост и прогресс», который он начал воплощать в жизнь в конце восемнадцатого века. В 1798 году был утвержден предшественник Berlin Turnpike , и он изменил облик земли, отделив обширные сельскохозяйственные угодья от коммерческого центра. Первоначально названный Hartford and New Haven Turnpike, маршрут привлекал множество предприятий с севера на юг между Хартфордом и Нью-Хейвеном .
Город обрел самостоятельность в начале девятнадцатого века. Его расположение в центре Коннектикута привлекало все большее число жителей и коммерческих предприятий. Ветеран войны 1812 года Леви Ласк основал одно из первых предприятий на Тернпайке — таверну, которая стала предшественником многих мотелей, баров, магазинов и ресторанов, которые появятся позже. Железные дороги проходили через Ньюингтон еще в 1830-х годах, что ускорило рост жилой и коммерческой недвижимости. По мере развития девятнадцатого века строилось все больше домов и открывались новые предприятия.
Ко второй половине девятнадцатого века население и площадь Ньюингтона выросли. То же самое произошло и с Уэтерсфилдом, в результате чего образовалось два населенных пункта. Один из них был сосредоточен на внутренней деревне Уэтерсфилда, все еще тесно связанной с рекой Коннектикут ; другой в Ньюингтоне развил свою собственную идентичность, отличную от своего родного города.
Карта Ньюингтона 1869 года [4] показывает, что город был разделен на четыре района — Северный, Средний, Южный и Юго-Восточный, — которые тянулись с востока на запад. С севера на юг четыре главных дороги пересекали четыре района, начиная с линии Вест-Хартфорд и до линии Берлин на юге. Позже дороги будут называться Берлинской магистралью, Мэйн-стрит, Уиллард-авеню и Черч-стрит. Город простирался на четыре мили в направлении с севера на юг и на три мили в направлении с востока на запад. [5]
В 1871 году население Ньюингтона составляло 871 человек, в нем было 132 дома и около 130 ферм, что было существенным ростом с начала девятнадцатого века. Когда городские власти Уэтерсфилда отказались финансировать улучшение шоссе для лучшего доступа к железным дорогам, город официально объявил о своей независимости 10 июля.
Объединение Ньюингтона совпало с началом современной эпохи. В 1883 году в магазине Джона Фиша в центре города, недалеко от Уиллард-стрит (позже Уиллард-авеню), появился первый городской телефон. Трамвай начал работать в Ньюингтоне в 1894 году и соединил Хартфорд и Нью-Бритен. Поездка из Ньюингтона в город занимала 20 минут и стоила пять центов. Жители не только восхищались изобретением, но и отметили его революционную силу; теперь можно было жить в Ньюингтоне и работать в близлежащих городах. Фермы по-прежнему составляли большую часть земель Ньюингтона, но дорога в мир пригородов уже прокладывалась.
Трамвай подстегнул дальнейший рост населения. В начале двадцатого века в Ньюингтоне проживало всего 1000 человек, но к 1930 году их число достигло 4000. Сначала в город переезжали англосаксы из Хартфорда и Новой Британии , поскольку в этих городах селились поляки, итальянцы и ирландцы, родившиеся за границей.
Автомобили, самый заметный признак технического прогресса, способствовали росту иммиграции и ликвидировали множество ферм. В 1930-х годах политические лидеры Ньюингтона способствовали этим переменам, проложив грунтовые дороги, несмотря на Великую депрессию , которая остановила большую часть деловой активности. Автомобили, а также автобусная система заменили троллейбусное сообщение в 1937 году. [6]
Модернизация для Ньюингтона означала больше, чем просто троллейбусы, автомобили и автобусы. Использование правительства в качестве инструмента социального улучшения в духе прогрессистов отражало прогресс в первые десятилетия двадцатого века. В 1898 году Вирджиния Тралл Смит из Ньюингтона обратилась к политическим лидерам города с просьбой построить в Ньюингтоне приют для ухода за брошенными детьми. Город подавляющим большинством голосов одобрил просьбу после того, как Смит приобрел землю у подножия горы Кедр в восточной части города. Первоначально он назывался Домом для неизлечимых, но в 1968 году был переименован в Детскую больницу Ньюингтона . Три другие больницы были построены в городе в начале двадцатого века одновременно с подъемом прогрессизма, включая создание в 1911 году первого в Коннектикуте туберкулезного санатория на горе Кедр.
К 1940-м годам Ньюингтон пережил тот же уровень расширения и роста населения, что и другие города по всему штату. В 1942 году магистраль Хартфорд/Нью-Хейвен была переименована в Берлинскую магистраль, а в том же году дорога была расширена с 18 футов (5,5 м) до 200 футов (61 м), что является явным указанием на то, что эта часть Ньюингтона стала жизненно важной для коммерческой жизни города. Милл-Понд в западной части города оставался достопримечательностью для жителей; его 16-футовый естественный водопад остается самым маленьким в Соединенных Штатах [7] и изображен на городской печати. Но жизненная сила сообщества к середине века переместилась из этого района в сторону магистрали, которая теперь известна как «бензиновая аллея» из-за огромного количества заправочных станций там. [8]
Население Ньюингтона выросло с 5449 в 1940 году до 9110 в 1950 году. Наряду с Норт-Хейвеном , этот рост был самым быстрым в штате. К последним десятилетиям двадцатого века производственная база города начала сталкиваться с серьезными проблемами. Ньюингтон стал жертвой сокращающейся оборонной промышленности, в то время как в то же время его собственные предприятия, такие как Torrington Company , производитель автомобильных деталей, растворителей и хирургических степлеров, и Loctite , производитель специальных клеев, покинули город в середине 1990-х годов. Строительство межштатных автомагистралей 91 и 84 в начале века отрицательно сказалось на бизнесе Ньюингтона, сделав другие города и поселки более привлекательными для промышленности, и если бы не успех торговых центров, развитие кондоминиумов и продолжающаяся коммерческая деятельность Berlin Turnpike, Ньюингтон мог бы увидеть более резкий экономический спад к концу двадцатого века.
Население Ньюингтона увеличилось до 29 701 в 2009 году и, по прогнозам, превысит 30 000 к 2013 году. Город оставался в основном жилым, за исключением Berlin Turnpike, где возобновилось распространение коммерческих предприятий. Отражая бросающийся в глаза характер технического прогресса, Turnpike к началу нового века увидел замену малого бизнеса новыми и более крупными сетевыми магазинами. [9]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 13,1 квадратных миль (34,0 км 2 ). Ни одна из территорий не покрыта водой, за исключением двух небольших прудов, которые находятся в крупнейших парках города, и различных небольших ручьев. Город Ньюингтон граничит со столицей Хартфордом на севере, а также с пригородами (по часовой стрелке от Хартфорда) Уэтерсфилдом , Роки-Хиллом , Берлином , Нью-Бритен , Фармингтоном и Уэст-Хартфордом . Город в основном состоит из жилых районов, хотя он также является домом для Berlin Turnpike , большой коммерческой автомагистрали.
По данным переписи [11] 2010 года в городе проживало 30 562 человека, 13 011 домохозяйств и 8 253 семьи. Плотность населения составляла 2 310 человек на квадратную милю. Насчитывалось 12 699 единиц жилья при средней плотности 930,4 на квадратную милю. Расовый состав города был следующим: 86,5% белых , 3,5% черных или афроамериканцев , 0,2% коренных американцев , 5,7% азиатов , 0,0% жителей островов Тихого океана , 1,20% представителей других рас и 2% представителей двух или более рас. 7,6% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы.
Было 13 011 домохозяйств, из которых 19,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 50,7% были супружескими парами, живущими вместе, 11,3% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 34,3% не имели семьи. 28,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 12,4% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,4, а средний размер семьи — 2,97.
В городе население было распределено равномерно: 21,9% моложе 19 лет, 5% от 20 до 24 лет, 25,3% от 25 до 44 лет, 29,4% от 45 до 64 лет и 18,5% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 44 года. На каждые 100 женщин приходилось 88,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 84,0 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $75 237, а средний доход семьи — $79 792. Средний доход мужчин составил $43 475, а женщин — $35 601. Доход на душу населения в городе составил $33 745. 3,5% населения и 4,6% семей находились за чертой бедности . Из общей численности населения 3,7% моложе 18 лет и 3,2% людей в возрасте 65 лет и старше жили за чертой бедности. Средняя стоимость дома составила $235 300.
На городской печати изображен водопад Милл-Понд , названный в честь лесопилки, построенной там в 1860 году. Водопад высотой 16 футов (4,9 м), расположенный в центре Ньюингтона в парке Милл-Понд, является самым маленьким естественным водопадом в стране. [3] [12] [13] Пешеходная дорожка, которая окружает Милл-Понд, включает пешеходный мост, пересекающий водопад. Также у подножия водопада есть смотровая площадка со скамейками. Парк популярен среди местных жителей как место для выгула собак, катания на коньках, пробежек и пикников; здесь также иногда проводятся свадебные вечеринки и фестивали. Он открыт круглый год.
Начиная с 2000 года Комитет водопада Ньюингтона чествует знаменитый водопад посредством Фестиваля водопадов, который проводится каждый сентябрь в центре города. В фестивале принимают участие более 72 продавцов и местных музыкальных групп, а также проводится «Прогулка художника мелом», в ходе которой художники всех возрастов соревнуются в создании лучшего рисунка мелом, в то время как прохожие посещают фестиваль. [14] 17 апреля 2010 года Комитет водопада Ньюингтона согласился посадить малиновый клен, названный «Благодарным деревом», у водопада, предоставив жителям Ньюингтона возможность написать на бирках, за что они благодарны. [15]
Библиотека Люси Роббинс Уэллс открылась в 1939 году [16] и была отремонтирована и расширена в 1988 году [17].
Ньюингтон получил свой устав от штата Коннектикут в 1871 году и в настоящее время управляется по форме правления «совет-менеджер» , которая сочетает политическое руководство выборных должностных лиц в форме городского совета с профессиональным, управленческим и лидерским опытом назначенного городского управляющего . Городской совет является законодательным органом города Ньюингтон, и девять членов избираются на двухлетний срок. Городской совет собирается во второй и четвертый вторник каждого месяца.
Мэр, избираемый отдельно, является членом и председательствующим должностным лицом Совета с правом голоса. Признанный официальным главой Города для церемониальных и военных целей, Мэр имеет право назначать городского прокурора, директора по здравоохранению и клерка Совета. [19]
Штаб-квартира Департамента транспорта Коннектикута находится в Ньюингтоне. [ 20 ] Почтовая служба США управляет почтовым отделением в Ньюингтоне. [21]
Newington Public Schools управляет государственными школами в Ньюингтоне, штат Коннектикут. [22]
В Ньюингтоне семь государственных школ. Есть четыре начальные школы, в которых преподают с детского сада по четвертый класс. Дети посещают начальную школу, которая находится в округе, в котором они проживают. [23] Названия начальных школ: Элизабет Грин, Анна Рейнольдс, Джон Патерсон и Рут Чаффи. В городе также есть две средние школы, Мартин Келлог и Джон Уоллес, в которых преподают с пятого по восьмой класс. В средней школе Ньюингтона обучаются выпускники обеих средних школ, и там преподают с девятого по двенадцатый класс.
Частные школы в Ньюингтоне включают Emmanuel Christian Academy (Коннектикут), которая обучает детей от детского сада до 6 класса. [24]
Консорциум дистанционного обучения штата Коннектикут находится в Ньюингтоне.
Основанная в начале 1930-х годов, средняя школа Ньюингтона переехала в новое здание в 1950-х и 1970-х годах. Бывшая старшая средняя школа Ньюингтона 1950-х годов была отремонтирована и теперь используется как ратуша и полицейское управление. [25]
Японская школа Большого Хартфорда , японская образовательная программа выходного дня , проводит свои занятия в школе Святой Марии в Ньюингтоне. [26] [27]
Ведущие работодатели Ньюингтона согласно годовому финансовому отчету города за 2023 год [28]
Хотя Amtrak в настоящее время не обслуживает Ньюингтон напрямую, центр города расположен примерно в 8 милях (13 км) к югу от станции Union Station в Хартфорде . Кроме того, Ньюингтон является запланированной остановкой на линии Хартфорда , предлагаемой пригородной железнодорожной службе из Нью-Хейвена в Спрингфилд , которая будет использовать существующие пути, с возможным автобусным сообщением в Виндзор-Локс до международного аэропорта Брэдли . По состоянию на декабрь 2015 года было обеспечено финансирование для финансирования строительства новой линии, обслуживание которой запланировано на начало 2018 года. [29] Штат Коннектикут обеспечил финансирование для восстановления железнодорожного депо Ньюингтон-Джанкшен , пассажирской железнодорожной станции, расположенной недалеко от Уиллард-авеню ( CT-173 ) в районе Ньюингтон-Джанкшен . Хотя первая железнодорожная станция была построена на этом месте в 1850 году, железнодорожное сообщение было прекращено в 1959 году. [30]
В марте 2015 года открылся первый в Коннектикуте скоростной автобусный коридор CTfastrak , обеспечивающий отдельный проезд между Хартфордом и Нью-Бритен с остановкой на перекрестке Ньюингтон. [31] Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих автобусный коридор, с двумя центральными полосами пропускания, позволяющими экспресс-автобусам объезжать автобусы, остановившиеся на станции. [32] Она открылась вместе с линией 28 марта 2015 года.
В Ньюингтоне курсируют несколько автобусных маршрутов компании Connecticut Transit , в том числе 69, 41, 47 и 45. Кроме того, автобус 907 Newington Express обеспечивает экспресс-сообщение с центром Хартфорда.
Ньюингтон обслуживается полицией штата Коннектикут, местной муниципальной полицией и полицейским департаментом Департамента по делам ветеранов США. Муниципальный полицейский департамент состоит из 52 штатных присяжных офицеров, которые также выступают в качестве первых спасателей города в случае чрезвычайных медицинских ситуаций. Все офицеры прошли повторное обучение по оказанию первой помощи для внедрения использования новых автоматических внешних дефибрилляторов , которые будут перевозиться в их транспортных средствах. [33]
В городе есть объединенная служба волонтерской скорой помощи, которая предоставляет базовые услуги по поддержанию жизни и транспортные услуги с понедельника по пятницу с 18:00 до 06:00 и по выходным круглосуточно. [34] Расширенная поддержка жизни и транспорт в остальное время предоставляются American Medical Response . С помощью этой системы налогоплательщики получают один счет, отправленный волонтерской скорой помощью, в который включена плата за расширенную поддержку жизни. Эта система используется несколькими близлежащими городами в районе Большого Хартфорда.
Город обслуживается пожарной службой, которая на 100% состоит из добровольцев и была основана в 1917 году. [35] Помимо школьной системы, это единственная часть городского управления, которая не находится под контролем городского совета или городского управляющего. Добровольная пожарная служба управляется выборным советом из трех пожарных комиссаров, который назначает пожарного маршала, [36] начальника и всех должностных лиц. [37] Во время правления бывшего городского управляющего Пола Фетерстона было проведено исследование, которое рекомендовало ликвидировать совет пожарных комиссаров и передать департамент под контроль городского управляющего. Во время раунда пересмотра устава 2008 года и бывший мэр (Мортенсон) [38], и нынешний городской управляющий (Саломоне) [39] подняли тему организационной структуры пожарных служб.
