Гавань Отаго — естественная гавань Данидина , Новая Зеландия, состоящая из длинного, сильно изрезанного участка обычно судоходной воды, отделяющего полуостров Отаго от материка. Они соединяются на юго-западном конце, в 21 км (13 милях) от устья гавани. Здесь расположены два портовых комплекса Данидина: Порт Чалмерс (на полпути вдоль гавани) и на пристани Данидина (в конце гавани). [1] Гавань имела важное экономическое значение в течение примерно 700 лет как защищенная гавань и рыболовный, а затем глубоководный порт.
Гавань образовалась из затонувших остатков гигантского вулкана Данидин , расположенного недалеко от того места, где сейчас находится Порт-Чалмерс. Остатки этого буйного происхождения можно увидеть в базальте окружающих холмов. Последняя фаза извержения закончилась около десяти миллионов лет назад, оставив после себя выдающуюся вершину горы Каргилл . [2] [3] Древний и современный канал проходит вдоль западной стороны гавани, восточная сторона мелкая, с большими песчаными отмелями, обнаженными во время отлива. Два острова образуют линию между Порт-Чалмерсом и Портобелло на полпути вдоль гавани — Козий остров / Ракирири и Карантинный остров / Камау-Тауруа . Близлежащий остров меньшего размера, известный как Остров Пудинг (Титеремоана) [4], расположен недалеко от берега полуострова, и до него можно добраться пешком во время отлива. Вода Лейта впадает в гавань на ее южном конце, что вместе с многочисленными ручьями снижает соленость воды в гавани.
Как и на полуострове Отаго, воды гавани известны различными редкими дикими животными. Этот район является домом для многих видов болотных птиц. Другие виды птиц, посещающие гавань, включают два вида пингвинов: синий пингвин и редкий желтоглазый пингвин . Мыс Тайароа , на оконечности полуострова Отаго, является домом для единственной в мире «материковой» колонии северных королевских альбатросов . [ нужна цитата ]
Залив и полуостров обеспечивают критическую среду обитания для морских львов Хукера и новозеландских морских котиков . Южные морские слоны и морские леопарды время от времени посещают гавань. Всего известно, что в этом районе обитают или мигрируют четыре вида ластоногих и по меньшей мере девять или более видов китообразных .
Внешний полуостров, прилегающий к мысу Тайароа, является одним из трех основных мест скопления темных дельфинов в водах Новой Зеландии [5] , а в гавани и на полуострове расположены важные районы для размножения и выкармливания. [6] Афалины и находящиеся под угрозой исчезновения эндемичные дельфины Гектора также часто посещают воду. Другие виды, такие как обыкновенные дельфины и косатки, также посещают вход в гавань, где косатки и темные дельфины взаимодействуют без насилия. Южных китов исторически видели у входа в гавань, возможно, вплоть до Карантина и Козьего острова/Ракирири . [7] Они использовали мелкую, спокойную воду для выкармливания телят, прежде чем коммерческий китобойный промысел полностью уничтожил их. [8] Число горбатых китов , посещающих полуостров, увеличилось, поскольку этот вид восстанавливается гораздо быстрее, чем южные киты. [9] Также наблюдались синие киты , малые полосатики и гринды с длинными плавниками .
Маори впервые прибыли в гавань Отаго в 1300-х годах, вскоре после того, как они впервые поселились в Новой Зеландии. [10] Находясь слишком далеко на юге для выращивания сладкого картофеля, они приняли общество охотников-собирателей . Первоначально это включало промысел тюленей и рыбную ловлю в гавани, причем последний преобладал по мере того, как запасы тюленей сокращались. Это время в истории гавани зафиксировано в таких топонимах, как Камау Тауруа (Карантинный остров), что означает «место, где расставлены сети». [11]
Капитан Кук никогда не заходил в гавань Отаго, но предполагал, что она существовала, когда он был у побережья Тихого океана в 1770 году. Точно неизвестно, когда первые европейцы (вероятно, охотники на тюленей) вошли в гавань, хотя устная традиция маори говорит, что это какое-то время. «задолго до» 1810 года. [13] Письменные записи этого времени ограничены несколькими журналами и газетными отчетами о моряках, которые оставались там лишь ненадолго. [14] Джордж Басс сделал конец гавани Данидином северо-восточной границей предложенной им рыболовной монополии в 1803 году. [15] Американский корабль «Фаворит» и его супергруз Дэниел Уитни, возможно, заходили летом 1805–1806 годов. Дэниел Купер, капитан лондонского тюленевода «Юнити» , вероятно, действительно звонил летом 1808–1809 годов, когда его главный офицер Чарльз Хупер, вероятно, дал свое имя заливу Хупера на полуострове Отаго . [16] Уильям Такер (1784–1817) был с бандой, нанятой Робертом Кэмпбеллом , сиднейским торговцем, которых высадили на островах у побережья Данидина в ноябре 1809 года. Такер и Дэниел Уилсон находились в гавани Отаго 3 мая 1810 года, когда Роберт Мейсон, повелитель Братьев , бросил якорь в гавани и подобрал его. Это первое явное и узнаваемое упоминание европейского корабля в гавани Отаго. В протоколе суда, составленном в 1810 году, гавань упоминается как «Порт-Дэниел», и это название использовалось в течение нескольких лет. [17]
Другой английский охотник на тюленей, « Сидней Коув» , под командованием капитана Чарльза Макларена, стоял на якоре в гавани в конце 1810 года, когда кража Те Вахией ножа, красной рубашки и некоторых других предметов спровоцировала так называемую « Войну тюленей ». [18]
Широко обсуждаемый конфликт в этом конфликте произошел после того, как Джеймс Келли из Хобарта поставил на якорь «Софию» в гавани в декабре 1817 года с Уильямом Такером на борту. После посещения близлежащего Уарикика (Пляж убийств), где Такер жил с 1815 года и где он и двое других мужчин были убиты, Келли отомстил маори на своем корабле в гавани, включая местного вождя Корако. Затем он сжег деревню у гавани, «прекрасный город Отаго», вероятно, на пляже Те-Рауоне. [19]
Мир был заключен в 1823 году, и 17 июля того же года Джон Родольфус Кент с военно-морского катера «Русалка» из Нового Южного Уэльса , находясь в гавани, «взял на себя смелость назвать его (так как он до сих пор не назывался) «Порт-Оксли». «в честь генерального инспектора колонии Джона Оксли (1783/85?–1828). [20] Однако, как уже отмечалось, оно уже было названо. В 1826 году Томас Шепард, один из группы будущих колонистов, исследовал территорию Данидина и оставил самые старые сохранившиеся фотографии гавани и близлежащего побережья, которые сейчас находятся в библиотеке Митчелла в Сиднее. [21]
Зародившись как тайное убежище охотников на тюленей, гавань Отаго превратилась в оживленный международный китобойный порт после того, как в ноябре 1831 года братья Уэллер основали свою китобойную станцию в Те Уму Кури, Уэллерс - Рок, в месте , которое сейчас называется Отако . китобойный порт к югу от Залива Островов , он также был центром крупнейшего европейского населения Новой Зеландии после Залива Островов / района Хокианга к концу 1839 года. К тому времени китобойный промысел прекратился, и Дюмон Д'Юрвиль и его офицеры , посетивший его в 1840 году, заметил, что порт стал центром буйной торговли спиртными напитками и проституции. [23] Это продолжалось до тех пор, пока шотландские поселенцы не прибыли в 1848 году и не сделали Порт-Чалмерс и Данидин новыми населенными пунктами в гавани.
Хотя гавань Отаго могла выглядеть как отличный глубоководный порт, она, естественно, не подходила для такой роли, особенно в первые дни заселения, когда судам приходилось пришвартовываться близко к городу. Ровная земля в южной части гавани, недалеко от перешейка полуострова Отаго, идеально подходила для города (и была местом для строительства Данидина), но сама гавань, естественно, могла принимать суда с глубокой осадкой только до Порт-Чалмерса. . В Порт-Чалмерсе два острова ( Карантинный остров/Камау Тауруа и Козий остров/Ракирири ) почти делят гавань пополам. За ними гавань мелкая и илистая, а во время отлива часто видны илистые отмели. [24] В 1946 году рыболовство Отако было основано в одноименном поселке на восточной стороне гавани. Позже это стало основной частью рыбной промышленности Отаго. [25] [26]
По мере роста города, и особенно с ростом торговли, которая развилась после золотой лихорадки Отаго 1860-х годов, стало желательно предоставить судам возможность добраться до городских причалов. Хотя это решение было спорным и дорогостоящим, было решено проложить канал вдоль северо-западной стороны гавани. Канал был наконец открыт 30 декабря 1881 года. Первоначальный канал был узким и неглубоким, и его начало не было благоприятным, поскольку SS Penguin компании Union Steam Ship Company , первый корабль, использовавший его, был временно остановлен во время его использования. . Канал был официально назван каналом Виктория Китом Рамзи, председателем совета гавани Отаго. [24] Значительная территория в начале гавани, большая часть которой называется Южным фондом , была освоена с момента основания Данидина, в первую очередь для промышленного использования. [27] Меньшие части также были рекультивированы в ряде мест вокруг гавани, включая Порт-Чалмерс, залив Макандрю и Брод-Бей.
Насколько позволяли финансы, канал постепенно расширялся и углублялся, и к 1907 году пристани Данидина использовали вдвое больше кораблей, чем Порт-Чалмерс. И только с появлением контейнерного порта Порт-Чалмерс в начале 1970-х годов пролив Виктория снова затих. Канал обслуживается компанией Port Otago Ltd, которая углубляет его до восьми метров, что позволяет судам дедвейтом до 40 000 тонн проходить через гавань в Данидин. [24] Большая часть более крупного трафика канала в начале 21 века - это транспортировка нефти в город Данидин, а также химикатов и удобрений на заводы по производству удобрений в Рейвенсборне и обратно .
Арамоана , расположенный у входа в гавань, дважды проектировался как площадка для второго алюминиевого завода Новой Зеландии. От этих предложений в середине 1970-х и начале 1980-х годов отказались после крупных общественных протестов. Гавань приливная, мелкая и редко бывает бурной, поэтому она популярна среди любителей водных видов спорта, таких как яхтинг и виндсерфинг .
В Порт-Чалмерсе, в 9 км (6 миль) вдоль западного берега от устья гавани, имеются значительные контейнерные портовые мощности. Канал вдоль западной стороны гавани регулярно подвергается дноуглубительным работам, что позволяет судам с осадкой 12,5 м заходить в Порт-Чалмерс и с осадкой 8 м — до самого центра Данидина. [28] Экспортная торговля замороженным мясом Новой Зеландии была открыта в Порт-Чалмерсе в 1882 году. В Портобелло находится одно из ведущих морских исследовательских учреждений Новой Зеландии, Морская лаборатория Портобелло , отделение Университета Отаго . Он расположен на краю гавани, на оконечности небольшого рукава полуострова Отаго, полуострова Портобелло. В настоящее время существует множество экскурсионных и рыболовных лодок, которые можно арендовать, а также один регулярный паром из Порт-Чалмерса в Портобелло .
Гавань окружена основными дорогами, ведущими из Данидина в Порт-Чалмерс ( SH 88 ), а также в Портобелло и Отаку (Портобелло-роуд). Велосипедная дорожка и пешеходная дорожка дальнего следования Te Aka Ōtākou проходит параллельно обеим дорогам вдоль края гавани на протяжении 36 километров (22 мили). Он был завершен в 2023 году и соединяет Порт-Чалмерс и Портобелло. Главная магистральная железная дорога Южного острова также проходит параллельно государственной автомагистрали на западной стороне гавани.
Поселения гавани Отаго по часовой стрелке от устья гавани.
