В авиации глиссада системы посадки по приборам , обычно называемая глиссадой ( G/P ) или глиссадой ( G/S ), представляет собой «систему вертикального наведения, воплощенную в системе посадки по приборам , которая указывает вертикальное отклонение самолета. самолет с оптимальной траектории снижения». [1]
Станция глиссады использует фазированную антенную решетку, расположенную на вышке, которая смещена примерно на 250–650 футов в одну сторону от осевой линии ВПП и примерно на 750–1250 футов за пределы захода на посадку ВПП, рядом с зоной приземления ВПП. [2] GS осуществляет передачу в сверхвысокочастотной (УВЧ) части электромагнитного спектра от 328 до 336 МГц . Подобно курсовому радиомаяку , сигнал GS модулируется по амплитуде звуковыми тонами 90 и 150 Гц и передается на несущем сигнале . Центр сигнала глиссады расположен так, чтобы определять глиссаду примерно на 3° выше горизонтали (уровня земли). [3]
Несущие частоты курсового маяка (LOC) и глиссады (G/S) спарены, так что навигационное радио автоматически настраивает частоту G/S, которая соответствует выбранной частоте LOC. Сигнал LOC находится в диапазоне 110 МГц, а сигнал G/S — в диапазоне 330 МГц. [4]
Несущие частоты LOC находятся в диапазоне от 108,10 до 111,95 МГц (при этом первая десятичная цифра 100 кГц всегда нечетная, поэтому 108,10, 108,15, 108,30 и т. д. являются частотами LOC и не используются для каких-либо других целей). [4]
Два сигнала передаются по одному из 40 каналов ILS. Один имеет амплитудную модуляцию 90 Гц, другой — 150 Гц. Они передаются с помощью фазированной решетки совмещенных антенн. [ нужна цитата ]