Kichi Zībī Mīkan , [1] ( / ˈ k ɪ tʃ iː z iː b iː ˈ m iː k ʌ n / ki-chee zee-bee MEE -kun ) [2] ранее Sir John A. Macdonald Parkway , а ранее Ottawa River Parkway , представляет собой четырёхполосную живописную парковую зону вдоль реки Оттава в Оттаве , Онтарио , Канада. Она проходит от Carling Avenue около Connaught Avenue до Booth Street у Канадского военного музея и Национального памятника Холокоста . Она обслуживается Национальной столичной комиссией . Ограничение скорости составляет 60 км/ч (37 миль/ч). Велосипеды разрешены на дороге и на параллельной прогулочной дорожке вдоль парковой зоны.
Помимо того, что это живописный маршрут, он служит пригородной артерией для жителей Вестенда, которые работают в центре города, в частности, для государственных служащих, которые работают в офисном комплексе Tunney's Pasture и других районах. Он также используется транзитными системами Оттавы и Гатино для экспресс-автобусов.
Парковая дорога начинается с въездов и съездов с Carling Avenue. На развязке также находится станция Lincoln Fields Transitway с подъездными путями для автобусов OC Transpo. Парковая дорога идет на север, проходя под Richmond Road, затем изгибается на восток вдоль реки Оттава. Парковая дорога идет вдоль берега, оба направления разделены травяной разделительной полосой. Территория вдоль реки в основном очищена от деревьев, что позволяет видеть реку и дальнюю береговую линию. Территория на юге частично покрыта лесом, отделяющим проезжую часть от жилых районов на юге.
Примерно в 1 км (1100 ярдах) от начала парковой дороги находится живописная смотровая площадка Deschenes Rapids. Подъездные пути соединяют два направления парковой дороги с этой зоной, где есть небольшая парковка и места для пикника. Дорога встречается с Woodroffe Avenue в нескольких сотнях метров к востоку. Движение по Woodroffe Avenue в северном направлении присоединяется к восточным полосам парковой дороги, в то время как движение с обоих направлений парковой дороги разрешено на южном направлении Woodroffe.
Дорога продолжается на восток вдоль берега реки до светофорного перекрестка с OC Transpo Transitway. С этой точки на восток дорога предназначена исключительно для некоммерческих транспортных средств и велосипедов. Парковая дорога следует вдоль берега реки на север, в то время как Transitway отклоняется на восток вдоль старой железнодорожной полосы отвода.
Следующая достопримечательность на парковой дороге — смотровая площадка и пляж Китчиссипи. Пляж также известен как пляж Вестборо. Парковая дорога проходит по пешеходной дорожке от жилой зоны на восток, с пересечением с парковкой на пляже. На пляже есть павильон с видом на реку и пляж, в котором есть раздевалки и ресторанный дворик.
.jpg/1280px-John_A_Macdonald_Parkway_-_Ottawa_-_2003_(DSC00423).jpg)
Парковая дорога поворачивает на восток и продолжается до большого перекрестка с Island Park Drive. Island Park соединяется с Gatineau на севере через ряд мостов и парк над рекой Оттава. Светофоры перекрестка управляются для подачи сигналов поворота. Чуть восточнее перекрестка находится еще один парк и смотровая площадка, оборудованные подъездными путями к парковке у реки.
Парковая дорога продолжается на восток до светофорного перекрестка для доступа к кампусу федерального правительства Tunney's Pasture. Для доступа к большой парковке кампуса предусмотрена дополнительная поворотная полоса. Далее на восток парковая дорога проходит над авеню Parkdale Avenue, с въездами и съездами между Parkdale и парковой дорогой. Светофорный перекресток предусмотрен на востоке, обеспечивая доступ к району Mechanicsville на юге и острову Lemieux с его парком и фильтрационной станцией на севере, вдоль безымянной дороги. Въезд на парковую дорогу и съезд с этого перекрестка разрешен только в часы, когда нет пик.
Парковая дорога продолжается на восток вдоль берега залива Непин и в район Лебретон-Флэтс . Парковая дорога заканчивается в Вими-Плейс, которая является дорогой вокруг Лебретон-Флэтс, чтобы добраться до Музея войны. К востоку от Макдональд-парка в Вими-Плейс начинается Веллингтон-стрит, которая принадлежит городу Оттава. [3]
Он закрыт для коммерческого транспорта, поэтому большинство транспортных средств — это частные автомобили. От Lincoln Fields до станций Dominion он делит трафик с сетью скоростных автобусов Transitway , а также автобусами STO из Gatineau (между Tunney's Pasture и мостом Champlain Bridge ).
По воскресеньям в летние месяцы ( с Дня Виктории до Дня труда ) западные полосы бульвара закрыты для движения автотранспорта и открыты для пешеходов и велосипедистов с 9:00 до 13:00.
Зимняя тропа
В 2016 году NCC одобрил предложение превратить параллельную рекреационную тропу в смешанную зимнюю трассу для беговых лыж, пеших прогулок, катания на снегоступах и езды на велосипеде. [4] Тропа сразу же стала успешной и с тех пор была расширена до 16 километров (9,9 миль) от Канадского военного музея до пляжа Вестборо. [5] Зимняя тропа сейчас находится в четвертом сезоне и совместно управляется грумером (Дэйвом Адамсом) и центром отдыха Dovercourt. [4]
River Parkway был впервые предложен как часть планов Гребера для Оттавы в 1940-х годах. Parkway был построен путем покупки бывших железнодорожных земель вдоль набережной и покупки частных домов на берегу реки. Parkway был спроектирован как живописная дорога, на которой запрещен въезд коммерческих транспортных средств. Во время его строительства Carling Avenue была частью шоссе Ontario Highway 17 , и Parkway обеспечивал альтернативный, живописный проезд к парламентскому участку. Когда строилась автострада Queensway, River Parkway не был продлен до Queensway, а доступ с Queensway обозначен с развязки Richmond Road.
В 1990-х годах расширение моста в Island Park было серьезной проблемой. Национальная столичная комиссия предложила полностью разделенную на уровни развязку с River Parkway, с существенным расширением пропускной способности моста через реку. Организованное противодействие планам в Оттаве привело к сокращению плана NCC. Мост состоит из трех полос, причем направление средней полосы меняется в разное время суток. В то же время NCC также построила регулируемый перекресток на Tunney's Pasture.
Строительство нового Канадского военного музея на Бут-стрит было выполнено в сочетании с изменением маршрута участка Ривер-Паркуэй в этом районе. Первоначальный маршрут Ривер-Паркуэй шел параллельно берегу реки, обходя район Лебретон-Флэтс, проходя над Бут-стрит по путепроводу и заканчиваясь на перекрестке Портидж-Бридж. Военный музей теперь занимает прибрежное расположение старого Паркуэй. Новый маршрут соединяется с юго-западной частью перекрестка Портидж-Бридж, вдоль маршрута в нескольких сотнях метров к югу, проходя через Лебретон-Флэтс и пересекаясь с улицами района на регулируемых перекрестках. Пересечение с Бут-стрит запрещает повороты с Бут-стрит на Ривер-Паркуэй.
В 2015 году NCC и город Оттава достигли соглашения о запуске легкорельсового транспорта по реконструированной и перестроенной дороге Sir John A. Macdonald Parkway от будущей станции Dominion до станции Cleary (с востока на запад, примерно между современными Churchill Avenue и Cleary Avenue). [6]
В 2012 году Ottawa River Parkway была переименована в честь первого премьер-министра Канады Джона А. Макдональда . Министр иностранных дел Джон Бэрд , депутат парламента от Ottawa West-Nepean, объявил об изменении 15 августа 2012 года. [7] Переименование последовало за массовой кампанией, возглавляемой писателем и историком Бобом Пламондоном и будущим мэром Марком Сатклиффом . [8] Это было частью процесса, начатого правительством Стивена Харпера по переименованию мест в Национальном столичном регионе в честь видных бывших членов Консервативной и Прогрессивно-консервативной партий Канады. [9] 11 января 2012 года бывший Wellington Street Bank of Montreal также был переименован в здание сэра Джона А. Макдональда. [7]
Однако смена названия не обошлась без некоторых споров. [10] В июне 2021 года, после обнаружения большого количества потенциальных безымянных могил в школе-интернате для индейцев Камлупса , городские советники Кэтрин Маккенни , Джефф Лейпер и Тереза Кавана написали федеральному правительству письмо с просьбой удалить имя Макдональда с бульвара и найти новое название на основе консультаций с местными коренными народами. Бульвар расположен на традиционных землях народов алгонкинов . [11]
19 января 2023 года Совет директоров NCC проголосовал «за переименование бульвара имени сэра Джона А. Макдональда на основе инициативы по присвоению названий и вовлечению коренных народов… в соответствии с принципами новой политики NCC в области топонимии» [12] , которая должна быть завершена к четвертому кварталу 2023 года. 22 июня 2023 года NCC официально переименовал бульвар в Kichi Zibi Mikan , что означает «Великая речная дорога» или «Оттавский речной путь» (по сути, вариация предыдущего названия дороги). Новые вывески были открыты 29 сентября 2023 года, за день до Национального дня истины и примирения. [13]
В следующей таблице перечислены основные развязки на Kichi Zibi Mikan. Весь маршрут проходит в Оттаве . Все съезды не пронумерованы.
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}
