stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 42

Pennsylvania Route 42 ( PA 42 ) — это государственный маршрут длиной 58,6 миль (94,3 км), который находится в центральной Пенсильвании . Южная конечная остановка маршрута расположена на PA 61 в Сентралии . Северная конечная остановка расположена на US Route 220 (US 220) в Лапорте .

Этот маршрут идет на север через округ Колумбия и проходит через Катависсу , прежде чем пересечь реку Саскуэханна в Блумсбурге . В Блумсбурге PA 42 образует параллель с US 11 и имеет развязку с межштатной автомагистралью 80 (I-80). За Блумсбургом маршрут продолжается на север через Милвилл и проходит через восточную часть округа Лайкоминг . PA 42 направляется в округ Салливан и идет параллельно с US 220 между Бич-Глен и долиной Манси, прежде чем сделать петлю на запад через Иглз-Мер и достичь своей конечной точки в Лапорте.

PA 42 был первоначально обозначен в 1927 году как проходящий от US 1 в Оксфорде на север до границы Нью-Йорка в Саут-Уэверли . Когда маршрут был впервые обозначен, он проходил параллельно с US 120 (теперь PA 61) между Редингом и Сентралией и US 220 между Лапортом и Саут-Уэверли.

В 1928 году совпадения с US 120 и US 220 были устранены, разделив PA 42 на две части. Южный участок проходил от границы Мэриленда к югу от Chrome на север до US 222 (теперь US 222 Bus. ) в Рединге, а северный участок проходил от US 120 (теперь PA 61) в Сентралии на север до US 220 в Лапорте. В 1935 году часть PA 42 между Оксфордом и Редингом была заменена US 122 (теперь PA 10 ), а северная конечная точка южного участка была сокращена до US 1 в Барнсли. Южный участок PA 42 был выведен из эксплуатации в 1940-х годах, а PA 272 заменила часть между границей Мэриленда и Chrome.

Описание маршрута

округ Колумбия

PA 42 в северном направлении мимо PA 254 в Миллвилле

PA 42 начинается на пересечении с PA 61 в районе Сентралия в округе Колумбия , который был в значительной степени заброшен из-за пожара на шахте Сентралия . От PA 61 маршрут идет на север по двухполосной неразделенной Locust Avenue. Дорога проходит через заброшенные районы города, которые заросли деревьями.

Маршрут поворачивает на восток и пересекает городок Конингем , становясь улицей South Main Street и направляясь в лесные массивы. PA 42 расширяется до четырехполосной дороги и направляется на северо-запад, проходя через жилой массив Аристес , где она снова сужается до двух полос. [2] [3]

PA 42 на юге в государственном лесу Вайзер

Дорога поворачивает на северо-восток и становится Numidia Drive, направляясь в государственный лес Weiser и поворачивая на северо-запад, пересекая Big Mountain. Маршрут поворачивает на запад и северо-запад через более густые леса, проходя к востоку от водохранилища Shamokin. Продолжая движение на запад-северо-запад, PA 42 входит в Locust Township , пересекая Little Mountain, покидая государственный лес и поворачивая на север. [2] [3]

Дорога ведет в открытые сельскохозяйственные районы с несколькими лесами и жилыми домами. Маршрут ненадолго поворачивает на северо-запад, прежде чем снова направиться на север и пройти через сообщество Нумидия . PA 42 изгибается на северо-запад, проходя через более сельские районы, пересекая Ревущий ручей и продолжаясь в городке Катависса . Дорога проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами, получая вторую полосу на север. Маршрут становится четырехполосной дорогой в лесистой местности, прежде чем превратиться в трехполосную дорогу с одной полосой на север и двумя полосами на юг. PA 42 подходит к пересечению с PA 487 , в этой точке этот маршрут присоединяется к PA 42 для одновременного прохождения , причем два маршрута направляются на север через большее количество лесов как двухполосная дорога. [2] [3]

Дорога пересекает ручей Катависса в районе Катависса и становится улицей Милл-стрит, направляясь на северо-запад в жилые районы. PA 42 разделяется с PA 487, направляясь на запад-северо-запад по Main Street, направляясь через коммерческий центр города Катависса. Дорога пересекает линию Санбери в Norfolk Southern , прежде чем направиться через реку Саскуэханна , в этой точке дорога становится дорогой Руперт-драйв и направляется в городок Монтур . Здесь маршрут поворачивает на север и пересекает железную дорогу North Shore . PA 42 проходит через лесные массивы непосредственно к западу от железнодорожных путей с рекой Саскуэханна на небольшом расстоянии к востоку. Дорога поворачивает на северо-северо-запад от железнодорожных путей и направляется через жилой район Руперт . Маршрут проходит через еще больше лесных массивов с несколькими домами , прежде чем достичь развязки с US 11. [2] [3]

В этой точке PA 42 направляется на северо-восток параллельно US 11 на четырехполосном разделенном бульваре Монтур, пересекая Фишинг-Крик в город Блумсбург . Сразу после этого маршрут разделяется с US 11 на другой развязке к западу от ярмарочной площади Блумсбургской ярмарки , направляясь на северо-запад на четырехполосном разделенном бульваре Молл и пересекая Фишинг-Крик обратно в городок Монтур. Дорога идет около жилых районов и сужается в двухполосную неразделенную дорогу, пересекая ручей в городок Хемлок . PA 42 направляется через лесные массивы с некоторой близлежащей коммерческой застройкой, поворачивает на север и проходит около некоторых сельскохозяйственных угодий, расширяясь снова в четырехполосное разделенное шоссе. Дорога входит в коммерческие районы и подходит к развязке с I-80 , пересекая южную конечную точку PA 44 в северном конце развязки. Маршрут проходит мимо большего количества предприятий, направляясь к западу от Колумбийской колоннады (ранее Колумбийский торговый центр). PA 42 сужается в двухполосную дорогу без разделительной полосы и направляется на северо-восток через сельскохозяйственные районы. Маршрут поворачивает на север на Millville Road и проходит через лесные массивы к западу от Little Fishing Creek . Дорога изгибается на северо-северо-запад и проходит через более лесистые местности с некоторыми фермерскими полями и домами, продолжаясь к западу от ручья. PA 42 возвращается на север и продолжается через более сельские районы, пересекая Madison Township и поворачивая на запад около Mordansville, становясь безымянной дорогой. Дорога поворачивает обратно на север и направляется через сельскохозяйственные угодья с некоторыми домами, пересекая Little Fishing Creek в Mount Pleasant Township . Маршрут изгибается на северо-запад и проходит через более лесистые местности с некоторыми фермами и жилыми домами к северо-востоку от ручья, въезжая в Greenwood Township и поворачивая на север, проходя через жилой массив Eyers Grove . PA 42 продолжается через сельскохозяйственные районы с несколькими лесами и домами, поворачивая на северо-северо-запад и пересекая район Миллвилл . Дорога проходит через более сельские районы, прежде чем стать South State Street и пройти мимо домов. В центре города маршрут пересекает PA 254 и становится North State Street, направляясь через большее количество жилых районов. PA 42 проходит мимо нескольких предприятий, прежде чем повернуть на север и вернуться в городок Гринвуд. Здесь дорога снова идет вдоль восточного берега Литл-Фишинг-Крик, становясь безымянной и направляясь через сельские районы жилой и коммерческой застройки, проходя через Айолу. Маршрут идет на северо-северо-восток в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами и пересекает восточную конечную точку PA 442. PA 42 пересекает ручей в Pine Township и направляется на север через Sereno, проходя через большее количество ферм и лесов с редкими жилыми домами, прежде чем направиться в более лесные районы. Дальше на север дорога проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами. [2] [3]

PA 42 к северу от Миллвилла

Округа Лайкоминг и Салливан

Вид на PA 42 через лесную зону

PA 42 входит в тауншип Джордан в округе Лайкоминг и продолжается через более сельскохозяйственные и лесистые районы с несколькими жилыми домами. Дорога направляется в более лесистые районы с несколькими домами и проходит к западу от сообщества Юнитивилл , поворачивая на северо-запад и пересекая PA 118. Маршрут изгибается обратно на север и проходит через большее количество лесов с некоторыми фермерскими полями и домами. PA 42 продолжается через сельскохозяйственные районы и направляется в тауншип Франклин , поворачивая на северо-запад и проходя через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими жилыми домами. Дорога идет через леса, когда подходит к перекрестку с северной конечной точкой PA 239. Маршрут продолжается на запад-северо-запад через большее количество ферм и лесов с домами, проходя через Норт-Маунтин. Дорога поворачивает больше на северо-запад и ненадолго проходит через угол тауншипа Пенн . [2] [4]

PA 42 направляется в тауншип Дэвидсон в округе Салливан , поворачивая на север и проходя через лесистые местности с несколькими полями и домами. Дорога изгибается на северо-запад, проходя через леса, поворачивая на запад и приходя к пересечению с US 220 в Бич-Глен. В этой точке маршрут поворачивает на север, образуя параллель с US 220 на Аппалачской магистрали, направляясь через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими жилыми домами. Дорога пересекает ручей Манси , и PA 42 разделяется с US 220 в долине Манси , направляясь на северо-запад по безымянной дороге. Маршрут идет на север через лесистые местности, пересекая ручей Траут-Ран в тауншип Шрусбери . Дорога идет на северо-запад, прежде чем повернуть на север, продолжая через густые леса. PA 42 проходит через лесистые местности с несколькими домами, изгибаясь больше на северо-восток и превращаясь в авеню Иглз-Мир. Дорога поворачивает на восток и входит в округ Иглз-Мер , проходя через жилые районы к югу от озера Иглз-Мер. Маршрут возвращается в тауншип Шрусбери и снова становится безымянным, извиваясь на восток через более густые леса. PA 42 направляется в тауншип Лапорт и поворачивает на северо-восток, проходя к западу от озера Целестиал. Дорога поворачивает на восток и продолжается через лесные массивы с несколькими домами, направляясь в округ Лапорт . Здесь PA 42 становится Мэйн-стрит и проходит мимо домов с несколькими предприятиями, прежде чем закончиться на другом перекрестке с US 220. [2] [5]

История

Южный конец PA 42 в Сентрейлии на PA 61 в 2002 году

После принятия законопроекта о дороге Спроул в 1911 году то, что впоследствии стало PA 42, было обозначено как Законодательный маршрут 274 между Оксфордом и Редингом , Законодательный маршрут 160 между Редингом и Гамбургом , Законодательный маршрут 141 между Гамбургом и Скулкилл-Хейвеном , Законодательный маршрут 140 между Скулкилл-Хейвеном и Поттсвиллем , Законодательный маршрут 161 между Поттсвиллем и Сентралией, Законодательный маршрут 183 между Сентралией и Блумсбургом, Законодательный маршрут 239 между Блумсбургом и Юнитивиллем, Законодательный маршрут 17 между Лапортом и Товандой и Законодательный маршрут 287 между Товандой и Саут-Уэверли . [6] К 1926 году весь Законодательный маршрут 274 был заасфальтирован, за исключением участка между Компас и югом Хани-Брук и Хани-Брук и Моргантауна . [7] С созданием Системы автомагистралей США в 1926 году дорога между Редингом и Сентралией была обозначена как часть US 120 , маршрута, который шел от Филадельфии на северо-запад до Эри , в то время как дорога между Лапортом и Саут-Уэверли была обозначена как часть US 711 , маршрута, который шел от Нортумберленда на север до Саут-Уэверли. В это время вся длина US 120 между US 22 в Рединге и Сентралией была заасфальтирована, в то время как вся US 711 между Лапортом и Саут-Уэверли была заасфальтирована, за исключением участка между Рингдейлом и Нью-Олбани . [7] [8] В 1927 году PA 42 была обозначена как проходящая от US 1 / PA 12 (теперь PA 472 ) в Оксфорде на север до границы с Нью-Йорком в Саут-Уэверли. Маршрут направлялся на север Рединга и проходил одновременно с US 120 от Рединга до Сентралии. Из Сентралии PA 42 направлялась на север в Лапорт и шла одновременно с US 220 (которая заменила US 711) от Лапорта до Саут-Уэверли. [9]

В 1928 году PA 42 была исключена из своих параллельных маршрутов с US 120 (теперь PA 61) между Редингом и Сентралией и US 220 между Лапортом и Саут-Уэверли, разделив маршрут на два участка. Южный участок PA 42 проходил от границы Мэриленда к югу от Хрома на север до US 222 / PA 73 (теперь US 222 Bus. ) в Рединге, а северный участок PA 42 проходил от US 120 (теперь PA 61) в Сентралии на север до US 220 в Лапорте. В это время вся длина южного участка PA 42 была заасфальтирована. Северная часть PA 42 была заасфальтирована между Сентралией и Аристесом, от южного конца параллельного участка US 11 в Блумсбурге до небольшого расстояния к северу от Блумсбурга, между Милвиллем и Айолой, и между южным концом параллельного участка US 220 в Бич-Глен и Иглз-Мир, в то время как маршрут находился в стадии строительства между Катависсой и US 11 в Блумсбурге и между Мордансвиллем и Милвиллем. [10] К 1930 году PA 42 была заасфальтирована между Литл-Маунтин и US 11 в Блумсбурге и между Мордансвиллем и Милвиллем. [11]

В мае 1935 года участок PA 42 между Оксфордом и Редингом был заменен на US 122 (теперь PA 10 ). В результате северная конечная точка южного участка PA 42 была сокращена до US 1 ( Baltimore Pike ) в Барнсли, будучи удалена из параллельного расположения с US 1 вдоль Baltimore Pike между Барнсли и Оксфордом. [12] [13] [14] К 1940 году PA 42 была заасфальтирована между Аристесом и Литл-Маунтин, между севером Блумсбурга и Мордансвиллом, между Айолой и границей между округами Колумбия и Лайкоминг, между PA 539 (теперь PA 239) около Норт-Маунтин и US 220 в Бич-Глен, на небольшом расстоянии к северу от Иглз-Мир и на небольшом расстоянии к югу от Лапорта. Кроме того, маршрут был улучшен между границей между округами Колумбия и Лайкоминг и перекрестком PA 642 (теперь PA 118) к 1940 году. Участок вдоль параллельного движения US 11 в Блумсбурге был модернизирован до многополосной дороги к 1940 году. [14] Южный участок PA 42 был выведен из эксплуатации в 1940-х годах, а часть между границей Мэриленда и Chrome была заменена расширенной PA 272 , а участок между Chrome и Barnsley теперь называется Barnsley Road. К 1950 году вся длина PA 42 была заасфальтирована. [15] В 1950-х годах PA 42 была модернизирована до многополосной дороги между Centralia и Aristes. [16] PA 42 была расширена до разделенного шоссе между южным концом параллельного движения US 11 и развязкой I-80 в Блумсбурге в 1960-х годах. [17]

Основные перекрестки

Грузовик ПА 42

Pennsylvania Route 42 Truck ( PA 42 Truck ) — это грузовой маршрут длиной 8,8 мили (14,2 км) PA 42 в округе Салливан, обходящий участок PA 42 между Muncy Valley и Laporte. В то время как этот участок PA 42 вьется через государственные лесные угодья, грузовикам предписано следовать по гораздо более простой трассе US 220, с которой PA 42 Truck совпадает по всей своей длине. Грузовой маршрут также заканчивается на том же перекрестке, что и его родительский маршрут. [18]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Bureau of Maintenance and Operations (январь 2020 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2020 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 20 марта 2020 г.
    • Округ Колумбия (PDF)
    • Округ Лайкоминг (PDF)
    • Округ Салливан (PDF)
  2. ^ abcdefg "Обзор трассы 42 в Пенсильвании" (Карта). Google Maps . Получено 22 декабря 2011 г.
  3. ^ abcde Департамент транспорта Пенсильвании (2011). Карта шоссе округа Колумбия, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Харрисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 13 декабря 2011 г.
  4. ^ Департамент транспорта Пенсильвании (2011). Карта автомагистралей округа Лайкоминг, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Харрисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 11 июля 2011 г.
  5. ^ Департамент транспорта Пенсильвании (2011). Карта шоссе округа Салливан, Пенсильвания (PDF) (Карта). Харрисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 16 декабря 2011 г.
  6. ^ Департамент автомагистралей Пенсильвании (1911). Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Харрисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 24 июня 2010 г.
  7. ^ ab Карта шоссе Пенсильвании (Карта). Gulf Oil . 1926. Восточная сторона . Получено 26 декабря 2007 г.[ необходима полная цитата ]
  8. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единообразной разметки Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555. Получено 7 ноября 2013 г. – через Wikimedia Commons .
  9. ^ Департамент автомагистралей Пенсильвании (1927). Карта автомагистралей Пенсильвании (Карта). Гаррисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 26 декабря 2007 г.
  10. ^ Департамент автомагистралей Пенсильвании (1928). Карта Пенсильвании (Карта). Гаррисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 7 мая 2015 г.
  11. ^ Департамент автомагистралей Пенсильвании (1930). Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Гаррисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 27 января 2011 г.
  12. ^ "Highway Route Number Changed". Shamokin News-Dispatch . Шамокин, Пенсильвания. 31 мая 1935 г. стр. 3. US Route 122 будет обозначать дорогу от Оксфорда, на US No. 1, в округе Честер, продолжающуюся на север через Чочрансвилл, Хани-Брук, Рединг, Гамбург, Поттсвилл, Фраквилл, Маунт-Кармел, Шамокин и Санбери, соединяясь с US No. 11 и 111 в Нортумберленде. Это полностью заменяет US No. 42 и US No. 120 к югу от Лок-Хейвена.
  13. ^ "Штат изменит номера маршрутов". The Plain Speaker . Хейзлтон, Пенсильвания. 18 апреля 1935 г. стр. 12. Получено 13 января 2016 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  14. ^ ab Департамент автомагистралей Пенсильвании (1940). Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Гаррисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 24 июня 2010 г.
  15. ^ Департамент автомагистралей Пенсильвании (1950). Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Гаррисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 19 апреля 2019 г.
  16. ^ Департамент автомагистралей Пенсильвании (1960). Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Гаррисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 13 января 2014 г.
  17. ^ Департамент автомагистралей Пенсильвании (1970). Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Гаррисберг: Департамент автомагистралей Пенсильвании . Получено 30 июня 2010 г.
  18. ^ "Обзор Pennsylvania Route 42 Truck" (Карта). Google Maps . Получено 20 марта 2020 г.

Внешние ссылки

Template:Attached KML/Pennsylvania Route 42
KML is from Wikidata