Пенсильванское шоссе 796 ( PA 796 ) — автомагистраль штата в округе Честер , штат Пенсильвания . Маршрут проходит в 5,8 миль (9,3 км) от PA 896 в городке Нью-Лондон на север до PA 41 в городке Лондондерри . PA 796 проходит через сельские районы с некоторой застройкой на своем маршруте. В Дженнерсвилле маршрут пересекает Балтимор-Пайк и имеет развязку с автострадой Маршрута 1 США (US 1). PA 796 пересекает PA 926 на небольшом расстоянии к югу от его северной конечной остановки. PA 796 первоначально был обозначен в 1930 году между границей Мэриленда возле Кемблсвилля и к северу от Дженнерсвилля. В 1937 году южная конечная остановка была перенесена на ее нынешнее место: PA 896 заменил маршрут на юг до границы с Мэрилендом, а северный конец был продлен до PA 926 к 1940 году. PA 796 был продлен на север до PA 41 в 1940-х годах.
PA 796 начинается на пересечении с PA 896 в городке Нью-Лондон , округ Честер , и направляется на север по двухполосной неразделенной Дженнерсвилл-роуд. Вскоре маршрут пересекает Пенн-Тауншип и поворачивает на северо-восток через поля и леса с некоторой застройкой. В жилом районе Келтон PA 796 подъезжает к мосту через линию Восточной Пенсильванской железной дороги . Дорога продолжается на север и проходит мимо жилых кварталов и коммерческих предприятий, а также некоторых ферм. PA 796 достигает поселка Дженнерсвилл , где выходит на центральную полосу для левого поворота и пересекает Балтимор-Пайк . Немного позже маршрут выходит на развязку с автострадой США 1 . После этого дорога снова сужается до двух полос и направляется на север через сельскохозяйственные районы с лесами и домами. PA 796 въезжает в городок Лондондерри и поворачивает на северо-запад. Маршрут снова поворачивает на север и пересекает PA 926 . PA 796 направляется к северной конечной точке PA 41 . За этим перекрестком дорога продолжается как Дерри-Митинг-роуд, которая представляет собой неподписанный квадрантный маршрут , обозначенный как State Route 3041. [2] [3]
Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были узаконены маршруты, современный PA 796 не был законодательно закреплен как часть какого-либо маршрута. [4] К 1928 году нынешний маршрут PA 796 был проложен между южной конечной станцией и севером Дженнерсвилля; в то время на нем не было номера маршрута. [5] К 1930 году PA 796 должен был проходить от границы Мэриленда к юго-востоку от Кемблсвилля на север до точки к северу от Дженнерсвилля, направляясь через Кемблсвилл и Нью-Лондон, прежде чем принять нынешнее направление. [6] В 1937 году южная конечная остановка была сокращена до ее нынешнего местоположения, а расширенный PA 896 заменил маршрут к югу от этой точки. [7] [8] К 1940 году северная конечная остановка была продлена до PA 926 по новой асфальтированной дороге. [8] Маршрут был продлен на север до PA 41 по асфальтированной дороге в 1940-х годах. [9] К 1970 году была построена развязка с автострадой США 1, причем маршрут ранее пересекал США 1 на пересечении Балтимор-Пайк. [10] [11]
Весь маршрут проходит по округу Честер .