Маршрут Пенсильвании 901 ( PA 901 ) — это государственный маршрут длиной 26,4 мили (42,5 км), расположенный в восточной Пенсильвании . Западная конечная точка маршрута находится на PA 61 в деревне Коул Тауншип Раншоу. Его восточная конечная точка находится на PA 183 в Крессоне . PA 901 проходит с северо-запада на юго-восток через лесистые горы в Угольном регионе в округах Нортумберленд и Скулкилл . Маршрут проходит одновременно с PA 54 между Локаст Гэп и Мерриан в тауншипе Маунт-Кармел, прежде чем он покидает округ Нортумберленд и идет в округ Скулкилл. PA 901 имеет развязку с межштатной автомагистралью 81 (I-81) и продолжается на юго-восток до Майнерсвилля . Маршрут проходит одновременно с US Route 209 (US 209) до Поттсвилля , прежде чем он разделяется на юг и продолжается до PA 183.
PA 901 была обозначена в 1928 году вдоль короткой петли US 209 между Ллевеллином и западом Поттсвилля, обходя Майнерсвилль на юг. US 209 и PA 901 поменяли направления в 1930-х годах, при этом PA 901 была проложена от US 209 в Ллевеллине на северо-восток до Майнерсвилля и на юго-восток до US 209 к западу от Поттсвилля. PA 901 к востоку от Майнерсвилля стала разделенной автомагистралью в 1960-х годах. Маршрут был изменен и продлен на северо-запад до PA 61 в 1971 году и продлен на юг до PA 183 в 1980-х годах.
PA 901 начинается на частичной развязке клеверного листа с PA 61 к востоку от города Шамокин в Коул Тауншип , округ Нортумберленд , направляясь на юг по двухполосной неразделенной дороге. Маршрут проходит мимо некоторой застройки и поворачивает на юго-восток в лесные районы, проходя к востоку от железной дороги Шамокин-Вэлли и следуя по ручью Шамокин-Крик . Дорога проходит над железнодорожной линией и продолжается на восток, проходя к югу от путей и проходя через Эксельсиор. PA 901 пересекает тауншип Маунт-Кармел , проходя через еще больше лесов и достигая пересечения с PA 54. В этой точке PA 901 поворачивает на юг, образуя параллель с PA 54 на шоссе Локуст-Гэп, проходя через лесной проем в горе Маханой и проходя к западу от линии Рединг-Блю-Маунтин и Северной железной дороги . Дорога поворачивает на юго-восток и проходит через жилой массив Локуст-Гэп , направляясь на восток через еще больше лесов в этой точке. PA 901 разделяется с PA 54, поворачивая на юго-восток, чтобы продолжить движение по шоссе Locust Gap Highway, трехполосной дороге с двумя полосами движения в восточном направлении и одной полосой движения в западном направлении. [2] [3]
_at_U.S._Route_209_(Bunting_Street)_in_Norwegian_Township,_Schuylkill_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 901 пересекает тауншип Батлер в округе Скулкилл и становится Fairgrounds Road, которая имеет две полосы движения на запад и одну полосу движения на восток, и продолжается через более лесистые горные районы. Маршрут поворачивает на восток как двухполосная дорога, прежде чем повернуть на юг в сообщество Лавелль , где он проходит мимо домов и предприятий. Дорога направляется в смесь ферм и лесов с некоторыми жилыми домами, становясь трехполосной дорогой с двумя полосами движения на запад и одной полосой движения на восток. PA 901 снова становится двухполосной, когда она пересекает ручей Маханой в тауншипе Барри и становится Sunbury Road, проходя через более сельские районы. Маршрут получает вторую полосу движения на восток и изгибается на восток в более лесистые районы, поднимаясь на Брод-Маунтин. Дорога поворачивает на юго-восток в тауншип Фостер и сужается до двух полос, когда достигает ромбовидной развязки с I-81 около аэропорта округа Скулкилл . PA 901 петляет через более лесистые районы с некоторыми полями и застройкой, проходя через Mount Pleasant и Buck Run . Дорога поворачивает на восток и проходит через более лесистые районы Broad Mountain, въезжая в Cass Township . Маршрут поворачивает на юг в лесистые жилые районы и проходит через Primrose. [2] [4]
PA 901 снова поворачивает на восток через еще больше лесов и направляется в район Майнерсвилл и становится улицей Санбери, проезжая мимо нескольких домов. Маршрут проходит через коммерческий центр города, прежде чем повернуть на юг на шоссе Pottsville Minersville Highway, четырехполосное разделенное шоссе . Дорога идет через деловые районы, проходя к западу от линии Reading Blue Mountain и Northern Railroad и реки West Branch Schuylkill . Маршрут охватывает границу поселка Бранч и поселка Норвеж , продолжая свой путь на юго-восток, достигая пересечения с US 209. В этой точке US 209 присоединяется к PA 901, и два маршрута продолжаются через лесные районы с некоторой застройкой, изгибаясь на восток. Дорога становится улицей Вест-Маркет и пересекает линию Reading Blue Mountain и Northern Railroad, прежде чем направиться через реку West Branch Schuylkill в город Поттсвилл . В этой точке PA 901 разделяется с US 209, поворачивая на юг на двухполосную неразделенную тропу Гордона Нагла. Маршрут идет вдоль восточного берега реки через лесные массивы, пересекая поселок Норт-Мэнхейм и поворачивая на восток. Дорога проходит через область полей, прежде чем пройти через еще больше лесов и направиться через Гленворт. PA 901 поворачивает на юго-восток и пересекает лесистую гору Секонд-Маунтин. Дорога ведет в районы жилой и коммерческой застройки, где она образует параллель с PA 183 Truck , прежде чем пересечься с городком Крессона . PA 901 становится улицей Силлиман и вместе с PA 183 Truck достигает своей конечной точки на перекрестке с PA 183 , где дорога продолжается на юг как часть этого маршрута. [2] [4]
Когда в Пенсильвании в 1911 году впервые были законодательно закреплены маршруты, то, что сейчас называется PA 901, не имело номера. [5] PA 901 была обозначена в 1928 году как ответвление от US 209, проходящее между Ллевеллином и западом Поттсвилля по грунтовой дороге, объезжая Майнерсвилль с юга. [6] К 1930 году дорога между востоком Шамокина и Локаст-Гэпом была ненумерованной грунтовой дорогой. [7] В 1930-х годах US 209 и PA 901 поменялись направлениями. PA 901 пролегала на северо-восток от US 209 в Ллевеллине по шоссе Майнерсвилл-Ллевеллин до Майнерсвилля, где она поворачивала на юго-восток по шоссе Поттсвилл-Майнерсвилл и заканчивалась на US 209 к западу от Поттсвилля. В это время вся длина маршрута была заасфальтирована. К 1930-м годам оставшаяся часть нынешнего расположения маршрута была заасфальтирована, но оставалась ненумерованной. [8] Участок PA 901 между Майнерсвиллем и US 209 к западу от Поттсвилля был расширен в разделенное шоссе в 1960-х годах. [9] В 1971 году PA 901 был перенаправлен в Майнерсвилле на северо-запад к недавно завершенной развязке с PA 61 к востоку от Шамокина, при этом обозначение маршрута было удалено между Ллевеллином и Майнерсвиллем. Участок PA 901 между Лавелем и I-81 был построен на новом выравнивании, чтобы заменить извилистый участок дороги. Это расширение было сделано, чтобы обеспечить маршрут для движения из районов Майнерсвилля/Поттсвилля и Шамокина/ Маунт-Кармела к развязке с I-81 к северо-западу от Майнерсвилля. [10] [11] В 1980-х годах маршрут был продлен на юг до PA 183 в Крессоне. [12]
