Магелланов пролив ( исп . Estrecho de Magallanes ), также называемый Магеллановым проливом , — судоходный морской путь на юге Чили, разделяющий материковую часть Южной Америки на севере и Огненную Землю на юге. Пролив считается важнейшим естественным проходом между Атлантическим и Тихим океанами. Длина пролива составляет около 570 км (310 морских миль; 350 миль), а ширина в самом узком месте — 2 км (1,1 морских миль; 1,2 мили). В 1520 году испанская экспедиция португальского мореплавателя Фернандо Магеллана , в честь которого назван пролив, стала первым европейцем, открывшим его.
Первоначальное название пролива, данное Магелланом, было Estrecho de Todos los Santos («Пролив Всех Святых»). Король Испании, император Карл V , спонсировавший экспедицию Магеллана-Элькано , изменил название на Магелланов пролив в честь Магеллана. [1]
Маршрут сложен для навигации из-за частых сужений и непредсказуемых ветров и течений. Морская лоцманская служба теперь обязательна. Пролив короче и более защищен, чем пролив Дрейка , часто штормовой открытый морской путь вокруг мыса Горн , который часто окружен штормовыми ветрами и айсбергами . [2] Наряду с проливом Бигля , пролив был одним из немногих морских путей между Атлантическим и Тихим океаном до строительства Панамского канала .
Территория, прилегающая к Магелланову проливу, была заселена коренными американцами по крайней мере 13 000 лет назад. По прибытии в регион они столкнулись бы с местными лошадьми ( Hippidion ), крупным наземным ленивцем Mylodon , саблезубыми кошками ( Smilodon ), вымершим подвидом ягуара Panthera onca mesembrina , медведем Arctotherium , внешне похожим на верблюда Macrauchenia , похожим на лису псовым Dusicyon avus и пластинчатыми верблюдовыми, включая современных викунью и гуанако . Доказательства того, что на Mylodon , Hippidion и пластинчатых верблюдов охотились, были найдены в некоторых местах, таких как Cueva del Medio. [3]
Исторически идентифицируемыми коренными этническими группами вокруг пролива являются народы кавескар , теуэльче , селькнам и яган . Кавескар жили в западной части северного побережья пролива. К востоку от кавескар жили теуэльче , территория которых простиралась на север в Патагонии . К югу от теуэльче, через пролив жили селькнам, которые населяли большую часть восточной части Огненной Земли . К западу от селькнам жили яганы , которые населяли самую южную часть Огненной Земли. [4] [5]
Все племена в этом районе были кочевыми охотниками-собирателями . Теуэльче были единственной неморской культурой в этом районе; [ сомнительно – обсудить ] они ловили рыбу и собирали моллюсков вдоль побережья зимой и перебирались в южные Анды летом, чтобы охотиться. [6] Племена региона мало контактировали с европейцами до конца 19 века. Позже, завезенные европейцами болезни уничтожили часть коренного населения. [7]
Вполне возможно, что Огненная Земля была связана с материком в раннем голоцене (ок. 9000 лет до н. э. ) во многом так же, как тогда был связан остров Риеско . [8] Предание селькнамов, записанное салезианским миссионером Джузеппе Марией Бовуар, гласит, что селькнамы прибыли на Огненную Землю по суше, и что селькнамы позже не смогли вернуться на север, так как море затопило их переправу. [9] Обычно считается, что миграция селькнамов на Огненную Землю вытеснила родственный им народ, не занимавшийся мореплаванием, хауш , который когда-то занимал большую часть главного острова. [10] Обычно считается, что селькнамы, хауш и теуэльче являются культурно и лингвистически родственными народами, физически отличными от народов-мореплавателей. [10]
Согласно мифу селькнамов, пролив был создан вместе с проливом Бигля и озером Фаньяно в результате падения на Землю снарядов из пращи во время битвы Тайина с ведьмой, которая, как говорили, «удержала воду и еду» [11] .
Первым европейским контактом в этой области, очевидно, было путешествие Фернандо Магеллана . [12] (Отчет Антонио Гальвана от 1563 года, в котором упоминаются ранние карты, показывающие пролив как « Хвост Дракона », привел к предположениям о том, что мог быть более ранний контакт, но это, как правило, не принимается во внимание.) [12] [13] [a]
Магеллан возглавил экспедицию на службе испанского короля, императора Карла V , чтобы достичь Островов Пряностей . Его корабли стали первыми, прошедшими через пролив в 1520 году. [14] Пять кораблей включали La Trinidad (110 тонн, 55 членов экипажа) под командованием Магеллана; La San Antonio (120 тонн, 60 членов экипажа) под командованием Хуана де Картахены ; La Concepción (90 тонн, 45 членов экипажа) под командованием Гаспара де Кесады ( Хуан Себастьян Элькано был боцманом); La Victoria (85 тонн, 42 члена экипажа) под командованием Луиса де Мендосы ; и La Santiago (75 тонн, 32 члена экипажа) под командованием Хуана Родригеса Серрано ( Жуан Родригеш Серран ). [ необходима цитата ] До прохождения пролива (и после мятежа в Пуэрто-Сан-Хулиане ) Альваро де Мескита стал капитаном « Сан-Антонио» , а Дуарте Барбоза — « Виктории» . Позже Серран стал капитаном «Консепсьон » (« Сантьяго» , отправленный на миссию по поиску прохода, попал в шторм и потерпел крушение ). «Сан-Антонио» , которому было поручено исследовать залив Магдалины, не вернулся во флот, вместо этого отплыв обратно в Испанию под командованием Эстевана Гомеша , который заключил в тюрьму капитана Мескиту. [ необходима цитата ]
Корабли Магеллана вошли в пролив в День всех святых , 1 ноября 1520 года. Магеллан назвал пролив Estrecho de Todos los Santos («Пролив всех святых») и установил флаг, чтобы заявить права на землю от имени короля Испании. [15] Летописец Магеллана, Антонио Пигафетта , назвал его Патагонским проливом , а другие — проливом Виктория , в память о первом вошедшем в него судне. [16] [17] [18] Через семь лет его стали называть Estrecho de Magallanes в честь Магеллана. [17] [18] Испанская империя и генерал-капитанство Чили считали пролив южной границей своей территории. [ необходима ссылка ]
В 1530-х годах Карл V разделил Южную Америку и все, что должно было быть к югу от нее, на ряд даров разным конкистадорам . Магелланов пролив и территория к югу от него отошли Педро Санчесу де ла Осу . [19] [b]
В 1530 и 1531 годах Фуггеры имели права на торговлю через Магелланов пролив. Хотя считалось, что европейская торговля с Азией через этот маршрут возможна, Фуггеры так и не разработали этот маршрут. [20]
Андрес де Урданета, который имел непосредственный опыт работы в проливе, участвуя в экспедиции Лоаиса , в 1550-х годах выступал перед вице-королем Антонио де Мендосой за создание торгового пути Азия-Мексика и представил аргументы против создания конкурирующего пути прямой торговли между Испанией и Азией через Магелланов пролив. По словам Урданеты, климат сделал бы проход через пролив возможным только летом, и поэтому судам пришлось бы оставаться на зиму в более северном порту. Предпочтение Урданеты Мексике, возможно, также было обусловлено его связями с Педро де Альварадо . [20] Следуя планам Урданеты в 1565 году, первый манильский галеон открыл европейскую торговлю с Азией через Тихий океан. [20]
Педро де Вальдивия , конкистадор Чили, сумел заставить Карла V расширить свое губернаторство вплоть до северных берегов пролива. Тем временем Санчес де ла Ос был казнен в Чили Франсиско де Вильягрой , одним из людей Вальдивии.
Первая карта Тихого океана , Maris Pacifici 1589 года, изображает пролив как единственный путь между Атлантическим и Тихим океанами. [ необходима ссылка ]
Современники различались в своих оценках значения пролива. В Европе он рассматривался некоторыми как возможность и стратегическое местоположение для содействия дальней торговле, хотя Антонио Пигафетта, казалось, считал свое путешествие через этот район неповторимым подвигом. [21] Напротив, конкистадор Педро де Вальдивия в письме Карлу V считал пролив угрозой, через которую могли прибыть конкистадоры-соперники, чтобы оспорить его притязания. [21]
В 1544 году Вальдивия поручил капитану Хуану Баутисте Пастене исследовать побережье от Вальпараисо до Магелланова пролива [21] и назначил своего личного секретаря Хуана де Карденаса в экспедицию для составления письменного отчета об открытых землях, чтобы подтвердить свои претензии перед королем. [21] Хотя экспедиция Пастене достигла только 41-й параллели к югу , что значительно меньше пролива, она открыла залив Сан-Педро и устье реки Вальдивия , где Вальдивия позже основал город, носящий его имя . [22] [23] Когда Вальдивия консолидировал свои претензии, он упоминает в письме 1548 года Совету Индий о возможности установления контактов между Чили и Севильей через пролив. [21]
Гарсия Хофре де Лоаиса был вторым капитаном, который прошел проливом, и первым, кто обнаружил, что Огненная Земля — это остров. Затем Вальдивия отправил Франсиско де Ульоа для обследования и исследования пролива, что облегчило навигацию из Испании в Чили. В октябре 1553 года Ульоа отплыл из города Вальдивия в первой экспедиции, которая вошла в пролив с запада. Ульоа достиг залива Вудс, но, столкнувшись с крутой береговой линией и нехваткой провизии, а также опасаясь оказаться в ловушке в проливе зимой, он повернул назад и вернулся в чилийские порты в феврале 1554 года. [15]
Сам Вальдивия так и не достиг пролива, так как был убит в 1553 году при попытке завоевать Арауканию , примерно в 1600 км (994 милях) к северу от пролива. [21] [24]
В октябре 1557 года губернатор Гарсия Уртадо де Мендоса отправил еще один разведывательный отряд из 70 человек под командованием Хуана Ладрильеро . Им было поручено составить карту побережья и провести обследование флоры, фауны и этнографии региона. 16 августа 1558 года Ладрильеро прибыл в Атлантический океан , став первым мореплавателем, пересекшим Магелланов пролив в обоих направлениях. [15]
Колонизация испанцами юга Чили прекратилась после завоевания архипелага Чилоэ в 1567 году. Считается, что у испанцев не было стимулов для дальнейших завоеваний на юге. [25] Коренное население было малочисленным и не занималось оседлым сельскохозяйственным образом жизни испанцев. [25] Суровый климат фьордов и каналов Патагонии также мог сдерживать дальнейшую экспансию. [25] Даже на Чилоэ испанцы столкнулись с трудностями, им пришлось отказаться от своей первоначальной экономической модели, основанной на добыче золота и «испано-средиземноморском» сельском хозяйстве. [26]
В 1578 году английский мореплаватель Фрэнсис Дрейк пересёк пролив, посеяв страх на тихоокеанском побережье перед неизбежностью нападения. Чтобы запечатать проход, вице-король Перу Франсиско де Толедо отправил эскадру из двух кораблей под командованием Педро Сармьенто де Гамбоа . Они тщательно исследовали пролив, пытаясь обнаружить английских захватчиков, одновременно осматривая места для будущих укреплений. [15]
Пигафетта описал пролив как гостеприимную область со множеством хороших портов, « кедровым » лесом и обилием моллюсков и рыбы. [21]
В 1584 году Сармьенто де Гамбоа основал две колонии в проливе: Номбре-де-Хесус и Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе. Последняя была основана на северном берегу пролива с 300 поселенцами. [27] [28] Той зимой она стала известна как Пуэрто-дель-Хамбре , или «Порт Голода», поскольку большинство поселенцев умерло от холода или голода. [29] Когда сэр Томас Кавендиш высадился на месте Рей-Дон-Фелипе в 1587 году, он нашел только руины поселения.
Неспособность испанцев колонизировать Магелланов пролив сделала архипелаг Чилоэ ключевым в защите западной Патагонии от иностранных вторжений. [30] Вальдивия, восстановленная в 1645 году , и Чилоэ действовали как часовые и как центры, где испанцы собирали разведданные со всей Патагонии. [31]
В 1599 году пяти кораблям под командованием Симона де Кордеса и его лоцмана Уильяма Адамса потребовалось четыре месяца, чтобы пересечь пролив; Себальт де Веерт вернулся, так и не дойдя до конца.
В 1616 году голландские путешественники, включая Виллема Схаутена и Якоба Ле Мэра , открыли мыс Горн и узнали южную оконечность Огненной Земли. Годы спустя испанская экспедиция под командованием братьев Бартоломе и Гонсало Нодаля подтвердила это открытие [15], совершив также первое кругосветное плавание вокруг Огненной Земли. [32] После этого прошло 150 лет, прежде чем следующее судно из Испании пересекло пролив. [32] К 1620 году, через сто лет после европейского открытия, по крайней мере 55 кораблей пересекли пролив, включая 23 испанских, 17 английских и 15 голландских. [32]
Исследования Джона Нарборо в Патагонии в 1670 году побудили испанцев начать различные морские экспедиции в западную Патагонию с 1674 по 1676 год. [33] [34] В последней и самой крупной экспедиции Паскуаль де Ириате повел партию к островам Эванхелистас у западного входа в пролив. В Эванхелистасе 17 февраля исчезло шестнадцать человек из партии, включая сына Паскуаля де Ириарте. [35] [36] Злополучные мужчины попытались добраться до одного из островков, чтобы установить металлическую табличку, указывающую на владение территорией королем Испании. [36] Вице-король Перу Бальтасар де ла Куева отдал приказ правительствам Чили , Чилоэ и Рио-де-ла-Плата разузнать о людях, пропавших без вести на островах Эванхелистас. [37] Однако никакой информации об их судьбе не поступало, и предполагается, что лодка потерпела крушение в том же шторме, который заставил оставшуюся часть группы покинуть этот район. [37] [38] В целом на ней погибло 16–17 человек. [25] [38] [36] Хотя к 1676 году слухи об английских базах в Западной Патагонии были развеяны, в том же году появились новые слухи о том, что Англия готовит экспедицию для заселения Магелланова пролива. [39] Фокус внимания испанцев к отталкивающим пробным английским поселениям сместился с тихоокеанского побережья Патагонии на Магелланов пролив и Огненную Землю . [39] Такое изменение, с западных архипелагов на пролив, означало, что к любому английскому поселению Испания могла подойти по суше с севера, чего не было в случае с островами в Западной Патагонии. [39]
В феврале 1696 года первая французская экспедиция под командованием М. де Женна достигла Магелланова пролива. Экспедиция описана французским исследователем, инженером и гидрографом Франсуа Фроге в его «Рассказе о путешествии» (1699).
В XVIII веке дальнейшие исследования провели английские исследователи Джон Байрон и Джеймс Кук . Французы послали Луи Антуана де Бугенвиля и Жюля Дюмона д'Юрвиля . [15] К 1770 году фокус потенциального конфликта между Испанией и Британией сместился с пролива на Фолклендские острова .
С 1826 по 1830 год пролив был исследован и тщательно нанесен на карту Филиппом Паркером Кингом , который командовал британским исследовательским судном HMS Adventure . Вместе с HMS Beagle Кинг исследовал сложные побережья вокруг пролива. Отчет об исследовании был представлен на двух заседаниях Географического общества Лондона в 1831 году. [16] [40] В связи с этими исследованиями Роберт Фицрой пришел к идее создания британской базы в проливе для содействия путешествиям между Британскими островами и Австралией . [41]
Французская экспедиция Дюмона Д'Юрвиля 1837 года обследовала район Пуэрто-дель-Амбре и навигационные условия в Магеллановом проливе. [42] В отчете экспедиции было рекомендовано основать французскую колонию в проливе для поддержки будущего движения по этому маршруту. [42]
Ричард Чарльз Мейн командовал HMS Nassau в исследовательской экспедиции в пролив с 1866 по 1869 год. [43] Натуралистом в путешествии был Роберт Оливер Каннингем . [44] Чарльз Дарвин просил лордов Адмиралтейства попросить Мейна собрать несколько лодок с окаменелостями вымерших видов четвероногих . Адмирал Салливан ранее обнаружил удивительно богатое скопление ископаемых костей недалеко от пролива. Эти останки, по-видимому, принадлежали к более древнему периоду, чем коллекции, собранные Дарвином на HMS Beagle и другими натуралистами, и поэтому представляли большой научный интерес. Многие из этих окаменелостей были собраны с помощью гидрографа Ричардса Р. Н. и переданы в Британский музей . [45] Адмиралтейство составило рекомендации для мореплавателей пролива в 1871 году. [46]
Чили овладела Магеллановым проливом 23 мая 1843 года. Президент Мануэль Бульнес приказал провести эту экспедицию после консультации с чилийским либертадором Бернардо О'Хиггинсом , который опасался оккупации Великобританией или Францией. Первое чилийское поселение, Фуэрте Бульнес , располагалось в лесной зоне на северной стороне пролива и позднее было заброшено. В 1848 году Пунта-Аренас был основан севернее, где Магеллановы леса встречаются с патагонскими равнинами. На Огненной Земле, через пролив от Пунта-Аренас, во время золотой лихорадки на Огненной Земле в конце 19 века возникла деревня Порвенир . До открытия Панамского канала город был важным пунктом снабжения для моряков. [2] Утверждалось, что аннексия Чили этой территории произошла из-за страха оккупации Великобританией или Францией. [16] [47]
В Договоре о границе 1881 года между Чили и Аргентиной Аргентина фактически признала суверенитет Чили над Магеллановым проливом. Ранее Аргентина претендовала на весь пролив или, по крайней мере, на его восточную треть.
В Договоре о мире и дружбе 1984 года между Чили и Аргентиной конфликты между двумя странами были урегулированы, и Аргентина ратифицировала пролив как чилийский. [48]
В 1840 году Pacific Steam Navigation Company стала первой компанией, которая использовала пароходы для коммерческих перевозок в проливе. [16] До открытия Панамского канала в 1914 году Магелланов пролив был основным маршрутом для пароходов, путешествующих из Атлантического океана в Тихий. Его часто считали более безопасным, чем пролив Дрейка, отделяющий мыс Горн от Антарктиды , поскольку пролив Дрейка печально известен своей бурной и непредсказуемой погодой и часто посещается айсбергами и морским льдом . Корабли в проливе, защищенном Огненной Землей на юге и побережьем континентальной Южной Америки на севере, пересекали его относительно легко, и Пунта-Аренас стал основным портом дозаправки, который обеспечивал углем пароходы в пути. Изогнутый канал пролива, ширина которого колеблется от 1,9 до 22 миль (от 3 до 35 км), подвержен непредсказуемым ветрам и приливным течениям, [49] что заставляет парусные суда предпочитать пролив Дрейка, где у них было больше места для маневра. [50] [ нужна страница ] )
в 1900 году Джошуа Слокум был первым задокументированным человеком, который в одиночку пересек пролив. Он пережил 40-дневный перерыв в проливе из-за штормов и непогоды, [c] управляя шлюпом- устрицей Spray в первом одиночном кругосветном плавании . Он написал об этом опыте в книге Sailing Alone Around the World . [52] [53] [ нужна страница ]
В 1976 году американская пловчиха на открытой воде Линн Кокс стала первым человеком, переплывшим пролив. Почти 40 лет спустя, 17 января 2014 года, Хантер Райт стал самым молодым человеком, переплывшим пролив в возрасте 17 лет. [16]
В июне 2004 года авианосец ВМС США «Рональд Рейган» стал первым атомным авианосцем, прошедшим через пролив. [16]
Длина пролива составляет около 570 км (310 морских миль; 350 миль), а ширина в самом узком месте (остров Карлоса III, к западу от мыса Фроуард ) — 2 км (1,1 морских миль; 1,2 мили). [54] Северо-западная часть пролива связана с другими защищенными водными путями через пролив Смита . Эта область похожа на Внутренний проход Аляски . К югу от мыса Фроуард основной судоходный путь следует по проливу Магдалены . Климат в целом туманный и холодный, а курс извилист с несколькими узкими проходами. Он на несколько сотен миль короче пролива Дрейка , но парусные суда , особенно клиперы , предпочитают последний. Его главный порт — Пунта-Аренас , перевалочный пункт для чилийской баранины , расположенный на полуострове Брансуик . [55] Чтобы проиллюстрировать сложность прохода, Магеллану потребовалось 38 дней, чтобы завершить переправу. [16]
Восточный пролив представляет собой широкий залив на границе Чили и Аргентины между мысом Пунта-Дунгенесс на материке и мысом Кабо-дель-Эспириту-Санто («Мыс Святого Духа») на Огненной Земле, граница, определенная в Договоре о мире и дружбе 1984 года между Чили и Аргентиной . Сразу на западе находятся Примера-Ангостура и Сегунда-Ангостура , узкие проливы, образованные двумя конечными моренами разного возраста. [56] Примера-Ангостура является ближайшим подходом Исла-Гранде-де-Огненная Земля к материковой части Южной Америки. Дальше на запад лежит остров Магдалена , часть природного памятника Лос-Пингуинос . Южная граница пролива на востоке сначала следует по береговой линии Исла-Гранде-де-Огненная Земля, затем по северному концу канала Уайтсайд и береговой линии острова Доусон .
Западная часть пролива ведет на северо-запад от северного конца пролива Магдалена к тихоокеанскому входу в пролив. С юга его окружают острова Капитан Арасена , Кларенс , Санта-Инес , Десоласьон (Кабо-Пилар) и другие более мелкие острова, а с севера — полуостров Брансуик , остров Риеско , полуостров Муньос-Гамеро , остров Мануэль-Родригес и другие мелкие острова архипелага Королевы Аделаиды . Два узких канала соединяют пролив с Сено-Отвей и Сено-Скайринг . Более широкий канал, канал Смит , ведет на север от пролива между полуостровом Муньос-Гамеро и островом Мануэль-Родригес. В этой области находится охраняемая морская и прибрежная зона Франциско-Колоане , убежище для горбатых китов . Эта часть пролива лежит на вытянутом разломе Магеллана-Фаньяно , который отмечает границу плит между Южно-Американской плитой и плитой Скотия . Этот разлом продолжается на юг под фьордом Альмирантазго , а затем под озером Фаньяно . [57] Возможно, в восточной части пролива могут быть созданы новые туристические отрасли для наблюдения за южными гладкими китами , [58] поскольку количество наблюдений в этом районе возросло в последние годы. [59] [60]
В более четко обозначенном северо-восточном течении пролива различные заливы выделяются в его географии. Залив Пекет ( исп . bahía Pecket ) — мелководный и несколько закрытый залив в проливе, расположенный недалеко от того места, где полуостров Брансуик является самым узким. Залив Сан-Грегорио ( исп . bahía San Gregorio ) — открытый залив, расположенный на северном побережье пролива. [61] Напротив залива Пекет находится залив Генте-Гранде ( исп . bahía Gente Grande ) на Огненной Земле. [61]
На атлантической стороне пролив характеризуется полусуточными макроприливами со средним и весенним приливами 7,1 и 9,0 м соответственно. На тихоокеанской стороне приливы смешанные и в основном полусуточные, со средним и весенним приливами 1,1 и 1,2 м соответственно. [62] В проливе огромный приливной энергетический потенциал. [63] Пролив подвержен Williwaws , «внезапным сильным, холодным, катабатическим порывам ветра, спускающимся с горного побережья высоких широт в море». [64] [d]
Названия мест вокруг пролива происходят из разных языков. Многие из них взяты из испанского и английского, а несколько из языка она , адаптированного к испанской фонологии и правописанию. [65] Примерами являются Тимаукель ( деревня на восточной стороне Огненной Земли), Карукинка (конец фьорда Альмирантазго), Аника (канал, расположенный на 54° 7' ю.ш. и 70° 30' з.д.) и Арска (северная сторона острова Доусон).
Магеллан назвал пролив Тодос-лос-Сантос , [15] когда он начал свое путешествие через пролив 1 ноября 1520 года, в день «Всех Святых» ( Todos los Santos на испанском языке). Карл V переименовал его в Эстречо-де-Магальянес . [ нужна цитата ] Магеллан назвал остров на южной стороне пролива Огненная Земля , который народ яган называл Онайсин на языке яган . Магеллан также дал название Патагонес индейцам материка, и их земля впоследствии стала известна как Патагония. [ нужна цитата ]
Баия-Кордес названа в честь голландского пирата Бальтазара де Кордеса . [66]
Парк Магелланова пролива, расположенный в 52 км (32 мили) к югу от Пунта-Аренас, представляет собой охраняемую территорию площадью 250 га (620 акров). [67]
Национальное агентство геопространственной разведки насчитывает 41 маяк на этом водном пути. Некоторым из них более века, а некоторые объявлены Monumento Nacional («национальным памятником»). Среди наиболее примечательных маяков: hulk County of Peebles , первый в мире четырехмачтовый, железный корпус «корабль с полной оснасткой», [68] используемый сейчас как волнорез для гавани в Пунта-Аренас; маяк Сан-Исидро , восстановленный в 2004 году и теперь являющийся музеем и домиком; [69] и маяк Evangelistas , расположенный в западном устье пролива и построенный Джорджем Слайтом , который написал по прибытии в 1934 году:
Я никогда не представлял себе, что увижу что-то столь дикое и пустынное, как эти темные скалы, возвышающиеся посреди бушующих волн. Видеть эти бурные скалы было страшно. С тусклым светом на горизонте мы могли видеть большие волны, тяжело разбивающиеся в западной части островов: видение, которое вряд ли кто-то может себе представить... [70]
Этот пролив является одним из самых популярных туристических направлений в регионе. Несколько круизных компаний курсируют по его водам, а маяки, включая Magdalena Island Light , являются популярными достопримечательностями. [16]
Вокруг пролива расположены многочисленные охраняемые системы (SP: Sistema Protegido ; BNP: Bienes Nacionales Protegidos ): [71]
Пролив обеспечивает хорошо защищенный внутренний водный путь, защищенный от непогоды и открытого моря, что обеспечивает безопасную навигацию. Суда плывут через пролив из Тихого океана в Атлантический и обратно, из океанов в пролив Бигля через пролив Магдалена , пролив Кокберн , Пасо-Брекнок или канал Окасион, пролив Балленеро , пролив О'Брайена, Пасо-Тимбалес, северо-западный рукав пролива Бигля и пролив Бигля и обратно, а также пересекают пролив с севера на юг и обратно. [ необходимо разъяснение ] Это касается всего движения между Чили и Аргентиной и городами на Огненной Земле, Порвенир , Серро-Сомбреро , Тимаукель , Ушуайя и Рио-Гранде .
В 2008 году через пролив прошли 571 чилийское судно и 1681 нечилийское судно. [72] Лоцманская проводка обязательна для плавания по проливу. Как отмечает один из органов власти, «Правила лоцманской проводки Чилийской гидрографической и океанографической службы («Правила») предусматривают, что лоцманская проводка через Магелланов пролив является обязательной», с ограниченными исключениями для местного движения. Однако вопрос о том, кто платит гонорары лоцману, подлежит толкованию. [73] [74]
Статья 35 Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву гласит, что «Ничто в настоящей Части не затрагивает: ... правовой режим проливов, проход по которым регулируется полностью или частично давно существующими действующими международными конвенциями, специально относящимися к таким проливам». Статья V Договора о границе 1881 года между Чили и Аргентиной установила правовой режим Магелланова пролива, а в дипломатическом письме основным судоходным странам в 1873 году Чили обещала свободу судоходства и нейтралитет в пределах пролива. [75] [76]
Несколько десятилетий группа ученых в Латинской Америке утверждала, что этот так называемый полуостров 'Хвост Дракона' на самом деле является доколумбовой картой Южной Америки. В этой статье рассматриваются картографические и топонимические свидетельства, показывающие, что идентификация не была доказана, и что предполагаемые сходства между рекой и береговыми очертаниями на этом полуострове 'Хвост Дракона' и таковыми в Южной Америке являются случайными.
Педро Сармьенто де Гамбоа, следующий Амансио Ландин, один из самых известных биографов, город в Понтеведре, 1532 год. Хулио Гильен --el marino-académico--, por su parte, dice que Возможна работа коллегиального мэра в Университете Алькала-де-Энарес, городе, где есть --asegura-- cuna del gran marino español. Это не значит, что я знаю, что ты знаешь о своем географическом происхождении, но это может быть подтверждением естественного происхождения людей.
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )Чили удалось добиться исчезновения претензий Аргентины на существование «Аргентинского Магелланова пролива», который эта страна постулировала в виде небольшого треугольника к востоку от линии Дангенесс — Эспириту-Санто, охватывающего Эспириту-Санто с мысом Виргинских островов, когда Аргентина признала, что Восточная оконечность Магелланова пролива — это та самая прямая линия, но за нее пришлось заплатить высокую цену, поскольку она породила юрисдикцию Аргентины над всеми водами, почвами и недрами к востоку от линии Дангенесс — Эспириту-Санто в водах Атлантики.
лоцманская проводка обязательна для навигации по внутренним водам между каналом Чакао и мысом Кабо-де-Орнос.
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )