stringtranslate.com

Магелланов пролив

Магелланов пролив

Магелланов пролив ( исп . Estrecho de Magallanes ), также называемый Магеллановым проливом , — судоходный морской путь на юге Чили, разделяющий материковую часть Южной Америки на севере и Огненную Землю на юге. Пролив считается важнейшим естественным проходом между Атлантическим и Тихим океанами. Длина пролива составляет около 570 км (310 морских миль; 350 миль), а ширина в самом узком месте — 2 км (1,1 морских миль; 1,2 мили). В 1520 году испанская экспедиция португальского мореплавателя Фернандо Магеллана , в честь которого назван пролив, стала первым европейцем, открывшим его.

Первоначальное название пролива, данное Магелланом, было Estrecho de Todos los Santos («Пролив Всех Святых»). Король Испании, император Карл V , спонсировавший экспедицию Магеллана-Элькано , изменил название на Магелланов пролив в честь Магеллана. [1]

Маршрут сложен для навигации из-за частых сужений и непредсказуемых ветров и течений. Морская лоцманская служба теперь обязательна. Пролив короче и более защищен, чем пролив Дрейка , часто штормовой открытый морской путь вокруг мыса Горн , который часто окружен штормовыми ветрами и айсбергами . [2] Наряду с проливом Бигля , пролив был одним из немногих морских путей между Атлантическим и Тихим океаном до строительства Панамского канала .

История

Навигация коренных народов

Территория, прилегающая к Магелланову проливу, была заселена коренными американцами по крайней мере 13 000 лет назад. По прибытии в регион они столкнулись бы с местными лошадьми ( Hippidion ), крупным наземным ленивцем Mylodon , саблезубыми кошками ( Smilodon ), вымершим подвидом ягуара Panthera onca mesembrina , медведем Arctotherium , внешне похожим на верблюда Macrauchenia , похожим на лису псовым Dusicyon avus и пластинчатыми верблюдовыми, включая современных викунью и гуанако . Доказательства того, что на Mylodon , Hippidion и пластинчатых верблюдов охотились, были найдены в некоторых местах, таких как Cueva del Medio. [3]

Исторически идентифицируемыми коренными этническими группами вокруг пролива являются народы кавескар , теуэльче , селькнам и яган . Кавескар жили в западной части северного побережья пролива. К востоку от кавескар жили теуэльче , территория которых простиралась на север в Патагонии . К югу от теуэльче, через пролив жили селькнам, которые населяли большую часть восточной части Огненной Земли . К западу от селькнам жили яганы , которые населяли самую южную часть Огненной Земли. [4] [5]

Все племена в этом районе были кочевыми охотниками-собирателями . Теуэльче были единственной неморской культурой в этом районе; [ сомнительнообсудить ] они ловили рыбу и собирали моллюсков вдоль побережья зимой и перебирались в южные Анды летом, чтобы охотиться. [6] Племена региона мало контактировали с европейцами до конца 19 века. Позже, завезенные европейцами болезни уничтожили часть коренного населения. [7]

Вполне возможно, что Огненная Земля была связана с материком в раннем голоцене (ок. 9000 лет до н. э. ) во многом так же, как тогда был связан остров Риеско . [8] Предание селькнамов, записанное салезианским миссионером Джузеппе Марией Бовуар, гласит, что селькнамы прибыли на Огненную Землю по суше, и что селькнамы позже не смогли вернуться на север, так как море затопило их переправу. [9] Обычно считается, что миграция селькнамов на Огненную Землю вытеснила родственный им народ, не занимавшийся мореплаванием, хауш , который когда-то занимал большую часть главного острова. [10] Обычно считается, что селькнамы, хауш и теуэльче являются культурно и лингвистически родственными народами, физически отличными от народов-мореплавателей. [10]

Согласно мифу селькнамов, пролив был создан вместе с проливом Бигля и озером Фаньяно в результате падения на Землю снарядов из пращи во время битвы Тайина с ведьмой, которая, как говорили, «удержала воду и еду» [11] .

Магеллан

Копия «Виктории» , одного из кораблей Магеллана, в музее «Нао Виктория» , Пунта-Аренас , Чили

Первым европейским контактом в этой области, очевидно, было путешествие Фернандо Магеллана . [12] (Отчет Антонио Гальвана от 1563 года, в котором упоминаются ранние карты, показывающие пролив как « Хвост Дракона », привел к предположениям о том, что мог быть более ранний контакт, но это, как правило, не принимается во внимание.) [12] [13] [a]

Магеллан возглавил экспедицию на службе испанского короля, императора Карла V , чтобы достичь Островов Пряностей . Его корабли стали первыми, прошедшими через пролив в 1520 году. [14] Пять кораблей включали La Trinidad (110 тонн, 55 членов экипажа) под командованием Магеллана; La San Antonio (120 тонн, 60 членов экипажа) под командованием Хуана де Картахены ; La Concepción (90 тонн, 45 членов экипажа) под командованием Гаспара де Кесады ( Хуан Себастьян Элькано был боцманом); La Victoria (85 тонн, 42 члена экипажа) под командованием Луиса де Мендосы ; и La Santiago (75 тонн, 32 члена экипажа) под командованием Хуана Родригеса Серрано ( Жуан Родригеш Серран ). [ необходима цитата ] До прохождения пролива (и после мятежа в Пуэрто-Сан-Хулиане ) Альваро де Мескита стал капитаном « Сан-Антонио» , а Дуарте Барбоза — « Виктории» . Позже Серран стал капитаном «Консепсьон »Сантьяго» , отправленный на миссию по поиску прохода, попал в шторм и потерпел крушение ). «Сан-Антонио» , которому было поручено исследовать залив Магдалины, не вернулся во флот, вместо этого отплыв обратно в Испанию под командованием Эстевана Гомеша , который заключил в тюрьму капитана Мескиту. [ необходима цитата ]

Корабли Магеллана вошли в пролив в День всех святых , 1 ноября 1520 года. Магеллан назвал пролив Estrecho de Todos los Santos («Пролив всех святых») и установил флаг, чтобы заявить права на землю от имени короля Испании. [15] Летописец Магеллана, Антонио Пигафетта , назвал его Патагонским проливом , а другие — проливом Виктория , в память о первом вошедшем в него судне. [16] [17] [18] Через семь лет его стали называть Estrecho de Magallanes в честь Магеллана. [17] [18] Испанская империя и генерал-капитанство Чили считали пролив южной границей своей территории. [ необходима ссылка ]

Исследования XVI века после Магеллана

Вид на капитулясионы, пожалованные Карлом V, императором Священной Римской империи, в 1534 году.

В 1530-х годах Карл V разделил Южную Америку и все, что должно было быть к югу от нее, на ряд даров разным конкистадорам . Магелланов пролив и территория к югу от него отошли Педро Санчесу де ла Осу . [19] [b]

В 1530 и 1531 годах Фуггеры имели права на торговлю через Магелланов пролив. Хотя считалось, что европейская торговля с Азией через этот маршрут возможна, Фуггеры так и не разработали этот маршрут. [20]

Андрес де Урданета, который имел непосредственный опыт работы в проливе, участвуя в экспедиции Лоаиса , в 1550-х годах выступал перед вице-королем Антонио де Мендосой за создание торгового пути Азия-Мексика и представил аргументы против создания конкурирующего пути прямой торговли между Испанией и Азией через Магелланов пролив. По словам Урданеты, климат сделал бы проход через пролив возможным только летом, и поэтому судам пришлось бы оставаться на зиму в более северном порту. Предпочтение Урданеты Мексике, возможно, также было обусловлено его связями с Педро де Альварадо . [20] Следуя планам Урданеты в 1565 году, первый манильский галеон открыл европейскую торговлю с Азией через Тихий океан. [20]

Педро де Вальдивия , конкистадор Чили, сумел заставить Карла V расширить свое губернаторство вплоть до северных берегов пролива. Тем временем Санчес де ла Ос был казнен в Чили Франсиско де Вильягрой , одним из людей Вальдивии.

Первая карта Тихого океана , Maris Pacifici 1589 года, изображает пролив как единственный путь между Атлантическим и Тихим океанами. [ необходима ссылка ]

Пролив и завоевание Чили

Современники различались в своих оценках значения пролива. В Европе он рассматривался некоторыми как возможность и стратегическое местоположение для содействия дальней торговле, хотя Антонио Пигафетта, казалось, считал свое путешествие через этот район неповторимым подвигом. [21] Напротив, конкистадор Педро де Вальдивия в письме Карлу V считал пролив угрозой, через которую могли прибыть конкистадоры-соперники, чтобы оспорить его притязания. [21]

В 1544 году Вальдивия поручил капитану Хуану Баутисте Пастене исследовать побережье от Вальпараисо до Магелланова пролива [21] и назначил своего личного секретаря Хуана де Карденаса в экспедицию для составления письменного отчета об открытых землях, чтобы подтвердить свои претензии перед королем. [21] Хотя экспедиция Пастене достигла только 41-й параллели к югу , что значительно меньше пролива, она открыла залив Сан-Педро и устье реки Вальдивия , где Вальдивия позже основал город, носящий его имя . [22] [23] Когда Вальдивия консолидировал свои претензии, он упоминает в письме 1548 года Совету Индий о возможности установления контактов между Чили и Севильей через пролив. [21]

Гарсия Хофре де Лоаиса был вторым капитаном, который прошел проливом, и первым, кто обнаружил, что Огненная Земля — это остров. Затем Вальдивия отправил Франсиско де Ульоа для обследования и исследования пролива, что облегчило навигацию из Испании в Чили. В октябре 1553 года Ульоа отплыл из города Вальдивия в первой экспедиции, которая вошла в пролив с запада. Ульоа достиг залива Вудс, но, столкнувшись с крутой береговой линией и нехваткой провизии, а также опасаясь оказаться в ловушке в проливе зимой, он повернул назад и вернулся в чилийские порты в феврале 1554 года. [15]

Сам Вальдивия так и не достиг пролива, так как был убит в 1553 году при попытке завоевать Арауканию , примерно в 1600 км (994 милях) к северу от пролива. [21] [24]

В октябре 1557 года губернатор Гарсия Уртадо де Мендоса отправил еще один разведывательный отряд из 70 человек под командованием Хуана Ладрильеро . Им было поручено составить карту побережья и провести обследование флоры, фауны и этнографии региона. 16 августа 1558 года Ладрильеро прибыл в Атлантический океан , став первым мореплавателем, пересекшим Магелланов пролив в обоих направлениях. [15]

Колонизация испанцами юга Чили прекратилась после завоевания архипелага Чилоэ в 1567 году. Считается, что у испанцев не было стимулов для дальнейших завоеваний на юге. [25] Коренное население было малочисленным и не занималось оседлым сельскохозяйственным образом жизни испанцев. [25] Суровый климат фьордов и каналов Патагонии также мог сдерживать дальнейшую экспансию. [25] Даже на Чилоэ испанцы столкнулись с трудностями, им пришлось отказаться от своей первоначальной экономической модели, основанной на добыче золота и «испано-средиземноморском» сельском хозяйстве. [26]

Попытка испанцев колонизировать пролив

В 1578 году английский мореплаватель Фрэнсис Дрейк пересёк пролив, посеяв страх на тихоокеанском побережье перед неизбежностью нападения. Чтобы запечатать проход, вице-король Перу Франсиско де Толедо отправил эскадру из двух кораблей под командованием Педро Сармьенто де Гамбоа . Они тщательно исследовали пролив, пытаясь обнаружить английских захватчиков, одновременно осматривая места для будущих укреплений. [15]

Пигафетта описал пролив как гостеприимную область со множеством хороших портов, « кедровым » лесом и обилием моллюсков и рыбы. [21]

В 1584 году Сармьенто де Гамбоа основал две колонии в проливе: Номбре-де-Хесус и Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе. Последняя была основана на северном берегу пролива с 300 поселенцами. [27] [28] Той зимой она стала известна как Пуэрто-дель-Хамбре , или «Порт Голода», поскольку большинство поселенцев умерло от холода или голода. [29] Когда сэр Томас Кавендиш высадился на месте Рей-Дон-Фелипе в 1587 году, он нашел только руины поселения.

Неспособность испанцев колонизировать Магелланов пролив сделала архипелаг Чилоэ ключевым в защите западной Патагонии от иностранных вторжений. [30] Вальдивия, восстановленная в 1645 году , и Чилоэ действовали как часовые и как центры, где испанцы собирали разведданные со всей Патагонии. [31]

В 1599 году пяти кораблям под командованием Симона де Кордеса и его лоцмана Уильяма Адамса потребовалось четыре месяца, чтобы пересечь пролив; Себальт де Веерт вернулся, так и не дойдя до конца.

Исследования 17 века

В 1616 году голландские путешественники, включая Виллема Схаутена и Якоба Ле Мэра , открыли мыс Горн и узнали южную оконечность Огненной Земли. Годы спустя испанская экспедиция под командованием братьев Бартоломе и Гонсало Нодаля подтвердила это открытие [15], совершив также первое кругосветное плавание вокруг Огненной Земли. [32] После этого прошло 150 лет, прежде чем следующее судно из Испании пересекло пролив. [32] К 1620 году, через сто лет после европейского открытия, по крайней мере 55 кораблей пересекли пролив, включая 23 испанских, 17 английских и 15 голландских. [32]

Исследования Джона Нарборо в Патагонии в 1670 году побудили испанцев начать различные морские экспедиции в западную Патагонию с 1674 по 1676 год. [33] [34] В последней и самой крупной экспедиции Паскуаль де Ириате повел партию к островам Эванхелистас у западного входа в пролив. В Эванхелистасе 17 февраля исчезло шестнадцать человек из партии, включая сына Паскуаля де Ириарте. [35] [36] Злополучные мужчины попытались добраться до одного из островков, чтобы установить металлическую табличку, указывающую на владение территорией королем Испании. [36] Вице-король Перу Бальтасар де ла Куева отдал приказ правительствам Чили , Чилоэ и Рио-де-ла-Плата разузнать о людях, пропавших без вести на островах Эванхелистас. [37] Однако никакой информации об их судьбе не поступало, и предполагается, что лодка потерпела крушение в том же шторме, который заставил оставшуюся часть группы покинуть этот район. [37] [38] В целом на ней погибло 16–17 человек. [25] [38] [36] Хотя к 1676 году слухи об английских базах в Западной Патагонии были развеяны, в том же году появились новые слухи о том, что Англия готовит экспедицию для заселения Магелланова пролива. [39] Фокус внимания испанцев к отталкивающим пробным английским поселениям сместился с тихоокеанского побережья Патагонии на Магелланов пролив и Огненную Землю . [39] Такое изменение, с западных архипелагов на пролив, означало, что к любому английскому поселению Испания могла подойти по суше с севера, чего не было в случае с островами в Западной Патагонии. [39]

В феврале 1696 года первая французская экспедиция под командованием М. де Женна достигла Магелланова пролива. Экспедиция описана французским исследователем, инженером и гидрографом Франсуа Фроге  [фр] в его «Рассказе о путешествии» (1699).

Исследования 18 века

В XVIII веке дальнейшие исследования провели английские исследователи Джон Байрон и Джеймс Кук . Французы послали Луи Антуана де Бугенвиля и Жюля Дюмона д'Юрвиля . [15] К 1770 году фокус потенциального конфликта между Испанией и Британией сместился с пролива на Фолклендские острова .

19 век

Исследования

С 1826 по 1830 год пролив был исследован и тщательно нанесен на карту Филиппом Паркером Кингом , который командовал британским исследовательским судном HMS Adventure . Вместе с HMS Beagle Кинг исследовал сложные побережья вокруг пролива. Отчет об исследовании был представлен на двух заседаниях Географического общества Лондона в 1831 году. [16] [40] В связи с этими исследованиями Роберт Фицрой пришел к идее создания британской базы в проливе для содействия путешествиям между Британскими островами и Австралией . [41]

Французская экспедиция Дюмона Д'Юрвиля 1837 года обследовала район Пуэрто-дель-Амбре и навигационные условия в Магеллановом проливе. [42] В отчете экспедиции было рекомендовано основать французскую колонию в проливе для поддержки будущего движения по этому маршруту. [42]

Ричард Чарльз Мейн командовал HMS Nassau в исследовательской экспедиции в пролив с 1866 по 1869 год. [43] Натуралистом в путешествии был Роберт Оливер Каннингем . [44] Чарльз Дарвин просил лордов Адмиралтейства попросить Мейна собрать несколько лодок с окаменелостями вымерших видов четвероногих . Адмирал Салливан ранее обнаружил удивительно богатое скопление ископаемых костей недалеко от пролива. Эти останки, по-видимому, принадлежали к более древнему периоду, чем коллекции, собранные Дарвином на HMS Beagle и другими натуралистами, и поэтому представляли большой научный интерес. Многие из этих окаменелостей были собраны с помощью гидрографа Ричардса Р. Н. и переданы в Британский музей . [45] Адмиралтейство составило рекомендации для мореплавателей пролива в 1871 году. [46]

Вхождение в состав Чили

Чили овладела Магеллановым проливом 23 мая 1843 года. Президент Мануэль Бульнес приказал провести эту экспедицию после консультации с чилийским либертадором Бернардо О'Хиггинсом , который опасался оккупации Великобританией или Францией. Первое чилийское поселение, Фуэрте Бульнес , располагалось в лесной зоне на северной стороне пролива и позднее было заброшено. В 1848 году Пунта-Аренас был основан севернее, где Магеллановы леса встречаются с патагонскими равнинами. На Огненной Земле, через пролив от Пунта-Аренас, во время золотой лихорадки на Огненной Земле в конце 19 века возникла деревня Порвенир . До открытия Панамского канала город был важным пунктом снабжения для моряков. [2] Утверждалось, что аннексия Чили этой территории произошла из-за страха оккупации Великобританией или Францией. [16] [47]

В Договоре о границе 1881 года между Чили и Аргентиной Аргентина фактически признала суверенитет Чили над Магеллановым проливом. Ранее Аргентина претендовала на весь пролив или, по крайней мере, на его восточную треть.

В Договоре о мире и дружбе 1984 года между Чили и Аргентиной конфликты между двумя странами были урегулированы, и Аргентина ратифицировала пролив как чилийский. [48]

Пароходное судоходство

В 1840 году Pacific Steam Navigation Company стала первой компанией, которая использовала пароходы для коммерческих перевозок в проливе. [16] До открытия Панамского канала в 1914 году Магелланов пролив был основным маршрутом для пароходов, путешествующих из Атлантического океана в Тихий. Его часто считали более безопасным, чем пролив Дрейка, отделяющий мыс Горн от Антарктиды , поскольку пролив Дрейка печально известен своей бурной и непредсказуемой погодой и часто посещается айсбергами и морским льдом . Корабли в проливе, защищенном Огненной Землей на юге и побережьем континентальной Южной Америки на севере, пересекали его относительно легко, и Пунта-Аренас стал основным портом дозаправки, который обеспечивал углем пароходы в пути. Изогнутый канал пролива, ширина которого колеблется от 1,9 до 22 миль (от 3 до 35 км), подвержен непредсказуемым ветрам и приливным течениям, [49] что заставляет парусные суда предпочитать пролив Дрейка, где у них было больше места для маневра. [50] [ нужна страница ] )

20 век по настоящее время

в 1900 году Джошуа Слокум был первым задокументированным человеком, который в одиночку пересек пролив. Он пережил 40-дневный перерыв в проливе из-за штормов и непогоды, [c] управляя шлюпом- устрицей Spray в первом одиночном кругосветном плавании . Он написал об этом опыте в книге Sailing Alone Around the World . [52] [53] [ нужна страница ]

В 1976 году американская пловчиха на открытой воде Линн Кокс стала первым человеком, переплывшим пролив. Почти 40 лет спустя, 17 января 2014 года, Хантер Райт стал самым молодым человеком, переплывшим пролив в возрасте 17 лет. [16]

В июне 2004 года авианосец ВМС США «Рональд Рейган» стал первым атомным авианосцем, прошедшим через пролив. [16]

Функции

Карта, показывающая протяженность Патагонского ледникового щита в районе Магелланова пролива во время последнего ледникового периода . Отдельные современные поселения показаны желтыми точками.

Длина пролива составляет около 570 км (310 морских миль; 350 миль), а ширина в самом узком месте (остров Карлоса III, к западу от мыса Фроуард ) — 2 км (1,1 морских миль; 1,2 мили). [54] Северо-западная часть пролива связана с другими защищенными водными путями через пролив Смита . Эта область похожа на Внутренний проход Аляски . К югу от мыса Фроуард основной судоходный путь следует по проливу Магдалены . Климат в целом туманный и холодный, а курс извилист с несколькими узкими проходами. Он на несколько сотен миль короче пролива Дрейка , но парусные суда , особенно клиперы , предпочитают последний. Его главный порт — Пунта-Аренас , перевалочный пункт для чилийской баранины , расположенный на полуострове Брансуик . [55] Чтобы проиллюстрировать сложность прохода, Магеллану потребовалось 38 дней, чтобы завершить переправу. [16]

Восточный пролив представляет собой широкий залив на границе Чили и Аргентины между мысом Пунта-Дунгенесс на материке и мысом Кабо-дель-Эспириту-Санто («Мыс Святого Духа») на Огненной Земле, граница, определенная в Договоре о мире и дружбе 1984 года между Чили и Аргентиной . Сразу на западе находятся Примера-Ангостура и Сегунда-Ангостура , узкие проливы, образованные двумя конечными моренами разного возраста. [56] Примера-Ангостура является ближайшим подходом Исла-Гранде-де-Огненная Земля к материковой части Южной Америки. Дальше на запад лежит остров Магдалена , часть природного памятника Лос-Пингуинос . Южная граница пролива на востоке сначала следует по береговой линии Исла-Гранде-де-Огненная Земля, затем по северному концу канала Уайтсайд и береговой линии острова Доусон .

Западная часть пролива ведет на северо-запад от северного конца пролива Магдалена к тихоокеанскому входу в пролив. С юга его окружают острова Капитан Арасена , Кларенс , Санта-Инес , Десоласьон (Кабо-Пилар) и другие более мелкие острова, а с севера — полуостров Брансуик , остров Риеско , полуостров Муньос-Гамеро , остров Мануэль-Родригес и другие мелкие острова архипелага Королевы Аделаиды . Два узких канала соединяют пролив с Сено-Отвей и Сено-Скайринг . Более широкий канал, канал Смит , ведет на север от пролива между полуостровом Муньос-Гамеро и островом Мануэль-Родригес. В этой области находится охраняемая морская и прибрежная зона Франциско-Колоане , убежище для горбатых китов . Эта часть пролива лежит на вытянутом разломе Магеллана-Фаньяно , который отмечает границу плит между Южно-Американской плитой и плитой Скотия . Этот разлом продолжается на юг под фьордом Альмирантазго , а затем под озером Фаньяно . [57] Возможно, в восточной части пролива могут быть созданы новые туристические отрасли для наблюдения за южными гладкими китами , [58] поскольку количество наблюдений в этом районе возросло в последние годы. [59] [60]

В более четко обозначенном северо-восточном течении пролива различные заливы выделяются в его географии. Залив Пекет ( исп . bahía Pecket ) — мелководный и несколько закрытый залив в проливе, расположенный недалеко от того места, где полуостров Брансуик является самым узким. Залив Сан-Грегорио ( исп . bahía San Gregorio ) — открытый залив, расположенный на северном побережье пролива. [61] Напротив залива Пекет находится залив Генте-Гранде ( исп . bahía Gente Grande ) на Огненной Земле. [61]

Приливы и погода

На атлантической стороне пролив характеризуется полусуточными макроприливами со средним и весенним приливами 7,1 и 9,0 м соответственно. На тихоокеанской стороне приливы смешанные и в основном полусуточные, со средним и весенним приливами 1,1 и 1,2 м соответственно. [62] В проливе огромный приливной энергетический потенциал. [63] Пролив подвержен Williwaws , «внезапным сильным, холодным, катабатическим порывам ветра, спускающимся с горного побережья высоких широт в море». [64] [d]

Названия мест

Названия мест вокруг пролива происходят из разных языков. Многие из них взяты из испанского и английского, а несколько из языка она , адаптированного к испанской фонологии и правописанию. [65] Примерами являются Тимаукель ( деревня на восточной стороне Огненной Земли), Карукинка (конец фьорда Альмирантазго), Аника (канал, расположенный на 54° 7' ю.ш. и 70° 30' з.д.) и Арска (северная сторона острова Доусон).

Магеллан назвал пролив Тодос-лос-Сантос , [15] когда он начал свое путешествие через пролив 1 ноября 1520 года, в день «Всех Святых» ( Todos los Santos на испанском языке). Карл V переименовал его в Эстречо-де-Магальянес . [ нужна цитата ] Магеллан назвал остров на южной стороне пролива Огненная Земля , который народ яган называл Онайсин на языке яган . Магеллан также дал название Патагонес индейцам материка, и их земля впоследствии стала известна как Патагония. [ нужна цитата ]

Баия-Кордес названа в честь голландского пирата Бальтазара де Кордеса . [66]

Парк Магелланова пролива, расположенный в 52 км (32 мили) к югу от Пунта-Аренас, представляет собой охраняемую территорию площадью 250 га (620 акров). [67]

Маяки в проливе

Округ Пиблс и Кавенга используются в качестве волнолома для гавани Пунта-Аренас .

Национальное агентство геопространственной разведки насчитывает 41 маяк на этом водном пути. Некоторым из них более века, а некоторые объявлены Monumento Nacional («национальным памятником»). Среди наиболее примечательных маяков: hulk County of Peebles , первый в мире четырехмачтовый, железный корпус «корабль с полной оснасткой», [68] используемый сейчас как волнорез для гавани в Пунта-Аренас; маяк Сан-Исидро , восстановленный в 2004 году и теперь являющийся музеем и домиком; [69] и маяк Evangelistas , расположенный в западном устье пролива и построенный Джорджем Слайтом , который написал по прибытии в 1934 году:

Я никогда не представлял себе, что увижу что-то столь дикое и пустынное, как эти темные скалы, возвышающиеся посреди бушующих волн. Видеть эти бурные скалы было страшно. С тусклым светом на горизонте мы могли видеть большие волны, тяжело разбивающиеся в западной части островов: видение, которое вряд ли кто-то может себе представить... [70]

Этот пролив является одним из самых популярных туристических направлений в регионе. Несколько круизных компаний курсируют по его водам, а маяки, включая Magdalena Island Light , являются популярными достопримечательностями. [16]

Среда

Вокруг пролива расположены многочисленные охраняемые системы (SP: Sistema Protegido ; BNP: Bienes Nacionales Protegidos ): [71]

Трафик

Порт Пунта-Аренас зимой

Пролив обеспечивает хорошо защищенный внутренний водный путь, защищенный от непогоды и открытого моря, что обеспечивает безопасную навигацию. Суда плывут через пролив из Тихого океана в Атлантический и обратно, из океанов в пролив Бигля через пролив Магдалена , пролив Кокберн , Пасо-Брекнок или канал Окасион, пролив Балленеро , пролив О'Брайена, Пасо-Тимбалес, северо-западный рукав пролива Бигля и пролив Бигля и обратно, а также пересекают пролив с севера на юг и обратно. [ необходимо разъяснение ] Это касается всего движения между Чили и Аргентиной и городами на Огненной Земле, Порвенир , Серро-Сомбреро , Тимаукель , Ушуайя и Рио-Гранде .

В 2008 году через пролив прошли 571 чилийское судно и 1681 нечилийское судно. [72] Лоцманская проводка обязательна для плавания по проливу. Как отмечает один из органов власти, «Правила лоцманской проводки Чилийской гидрографической и океанографической службы («Правила») предусматривают, что лоцманская проводка через Магелланов пролив является обязательной», с ограниченными исключениями для местного движения. Однако вопрос о том, кто платит гонорары лоцману, подлежит толкованию. [73] [74]

Статус навигации

Статья 35 Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву гласит, что «Ничто в настоящей Части не затрагивает: ... правовой режим проливов, проход по которым регулируется полностью или частично давно существующими действующими международными конвенциями, специально относящимися к таким проливам». Статья V Договора о границе 1881 года между Чили и Аргентиной установила правовой режим Магелланова пролива, а в дипломатическом письме основным судоходным странам в 1873 году Чили обещала свободу судоходства и нейтралитет в пределах пролива. [75] [76]

Галерея

Смотрите также

Сноски

  1. ^ См. также: Теории доколумбовых трансокеанских контактов , Исследование Северной Америки , Карта Вальдземюллера , Мадок и Норвежская колонизация Северной Америки.
  2. ^ Позже это послужило основанием для чилийского и аргентинского правительств заявить права на Terra Australis и Tierra del Fuego , а в более широком смысле континент Антарктида фактически был заявлен Испанией, и animus occupandi существовал со стороны Испании на землях к югу от пролива. [19] Суверенитетные претензии Испании на эту территорию были признаны на международном уровне буллой Inter caetera 1493 года и Тордесильясским договором 1494 года. [19]
  3. В Порт-Ангосто, Магелланов пролив, Спрей был переоборудован в ял , добавив джиггер. [51] «Я также починил паруса и такелаж шлюпа и установил джиггер, который изменил оснастку на ял [...]»</ref>
  4. ^ Алеутские острова демонстрируют то же явление. [64]

Ссылки

  1. ^ Крам, Хейли. «Человек, который обогнул мир». Smithsonianmag.com . Смитсоновский институт . Архивировано из оригинала 23 октября 2019 г. . Получено 23 октября 2019 г. .
  2. ^ ab "Straight Of Magellan – Карта и описание". worldatlas.com. Архивировано из оригинала 19 октября 2019 г. Получено 19 октября 2019 г.
  3. ^ Вильявисенсио, Наталия А.; Линдси, Эмили Л.; Мартин, Фабиана М.; Борреро, Луис А.; Морено, Патрисио И.; Маршалл, Чарльз Р.; Барноски, Энтони Д. (февраль 2016 г.). «Сочетание людей, климата и изменения растительности вызвало вымирание мегафауны в позднечетвертичном периоде в регионе Ультима-Эсперанса, южная Патагония, Чили». Ecography . 39 (2): 125–140. Bibcode : 2016Ecogr..39..125V. doi : 10.1111/ecog.01606. ISSN  0906-7590.
  4. ^ "Пролив Магеллана, путешествие сквозь историю XVI-XXI веков". magellanstraittravel . Путешествие по проливу Магеллана. Архивировано из оригинала 22 октября 2019 года . Получено 23 октября 2019 года .
  5. ^ де ла Фуэнте, К.; Авила-Аркос, MC; Галимани, Дж.; Карпентер, ML; Хомбургер, младший; Бланко, А.; Контрерас, П.; Круз Давалос, Д.; Рейес, О.; Сан-Роман, М.; Морено-Эстрада, А.; Кампос, ПФ; Энг, К.; Хантсман, С.; Берхард, Э.Г.; Маласпинас, А.С.; Бустаманте, CD; Виллерслев, Э.; Ллоп, Э.; Вердуго, РА; Морага, М. (2018). «Геномный взгляд на происхождение и диверсификацию поздних морских охотников-собирателей из чилийской Патагонии». Труды Национальной академии наук Соединенных Штатов Америки . 115 (17): Е4006–Е4012. Bibcode : 2018PNAS..115E4006D. doi : 10.1073/pnas.1715688115 . PMC 5924884. PMID 29632188  . 
  6. ^ Эспиноза, Мария Сесилия (27 ноября 2003 г.). «ПРАВА-ЧИЛИ: «Новый курс» для коренных групп». ipsnews . Inter Press Service. Архивировано из оригинала 23 октября 2019 г. Получено 23 октября 2019 г.
  7. ^ Эберхард и др. 2010, с. 501.
  8. ^ Мостный 2011, стр. 21.
  9. ^ "Селк'нам". Энциклопедия наук и технологий в Аргентине (на испанском языке). 1 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 г. Проверено 23 декабря 2020 г.
  10. ^ аб Чепмен, Энн; Хестер, Томас Р. (1973). «Новые данные по археологии Хауша: Огненная Земля». Журнал общества американцев . 62 : 185–208. дои : 10.3406/jsa.1973.2088.
  11. ^ Монтесино Агирре 2015, стр. 125.
  12. ^ ab Richardson, William AR (2003). "Южная Америка на картах до Колумба? Полуостров 'Хвост Дракона' Мартелла". Imago Mundi . 55 : 25–37. doi :10.1080/0308569032000097477. S2CID  129171245. Несколько десятилетий группа ученых в Латинской Америке утверждала, что этот так называемый полуостров 'Хвост Дракона' на самом деле является доколумбовой картой Южной Америки. В этой статье рассматриваются картографические и топонимические свидетельства, показывающие, что идентификация не была доказана, и что предполагаемые сходства между рекой и береговыми очертаниями на этом полуострове 'Хвост Дракона' и таковыми в Южной Америке являются случайными.
  13. ^ де Зурара, Prestage & Beazley 2010, стр. cxiv.
  14. ^ "Фердинанд Магеллан, открытие Магелланова пролива". Encyclopaedia Britannica . Архивировано из оригинала 7 августа 2020 г. Получено 18 октября 2019 г.
  15. ^ abcdefg "Navegantes europeos en el estrecho de Magallanes [Открытие и признание территории: европейские мореплаватели в Магеллановом проливе]". Memoria Chilena (на испанском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Получено 20 октября 2019 года .
  16. ^ abcdefgh «Малоизвестные факты об опасном Магеллановом проливе». Vacayholics. 22 января 2015 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2019 г. Получено 18 октября 2019 г.
  17. ^ ab Murphy & Coye 2013.
  18. ^ Бергрин 2003, стр. 194.
  19. ^ abc Прието Ларраин, М. Кристина (2004). «Эль Тратадо Антартико, транспортное средство на территории Минадо». Revista Universum (на испанском языке). 19 (1). Университет Тальки : 138–147. Архивировано из оригинала 20 сентября 2021 года . Проверено 31 декабря 2015 г.
  20. ^ abc Онетто Павез, Маурисио (2020). «Американская геополитика расширяется в глобальном масштабе. Эстрехо де Магальянес и ваше состояние «мирового пассажа» в эпоху XVI». История (на испанском языке). 53 (2): 521–559. дои : 10.4067/S0717-71942020000200521 .
  21. ^ abcdefg Перес, Эсекьель (2020). «Версии дель Эстречо де Магальянес. El paso interoceánico desde la primera circunnavegación del mundo hasta la conquista del reino de Charles (1520-1552)» [Версии о Магеллановом проливе. Межокеанский переход от первого кругосветного плавания до завоевания королевства Чили (1519-1520-1552). Магаллания (на испанском языке). 48 (особый): 29–44. дои : 10.4067/S0718-22442020000300029 . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 года . Проверено 12 февраля 2021 г.
  22. ^ Баррос, Хосе Мигель (1981). «Экспедиция Магальянеса в 1553 году: Геронимо де Вивар и Эрнандо Гальего» (PDF) . Аналисы Института Патагонии . 12 :31–40. Архивировано (PDF) из оригинала 19 ноября 2021 г. Проверено 7 марта 2021 г.
  23. ^ Барриа Гонсалес, Хуан (1994). «Хуан Баутиста Пастене: Primer almirande del mar chileno» (PDF) . Ревиста де Марина . Архивировано из оригинала (PDF) 9 октября 2022 года . Проверено 7 марта 2021 г.
  24. ^ Пиночет Угарте, Аугусто ; Вильяроэль Кармона, Рафаэль; Лепе Орельяна, Хайме; Фуэнте-Альба Поблете, Х. Мигель ; Фуэнсалида Хелмс, Эдуардо (1997) [1984]. Historia Militar de Чили (на испанском языке). Том. Я (3-е изд.). Библиотека Милитар. п. 25.
  25. ^ abcd Урбина Карраско, Химена (2016). «Interacciones entre españoles de Chiloé y Chonos en los siglos XVII и XVIII: Педро и Франсиско Делько, Игнасио и Кристобаль Талькапиллан и Мартин Оллета» [Взаимодействия между испанцами Чилоэ и Чонос в XVII и XVII веках: Педро и Франсиско Делько, Игнасио и Кристобаль Талькапиллан и Мартин Оллета] (PDF) . Чунгара (на испанском языке). 48 (1): 103–114. Архивировано (PDF) из оригинала 24 февраля 2021 г. Проверено 21 декабря 2019 г.
  26. ^ Торрехон, Фернандо; Систернас, Марко; Альвиал, Ингрид и Торрес, Лаура. 2011. Consecuencias de la tala maderera колониальный en los bosques de alece de Chiloé, sur de Чили (Siglos XVI-XIX) * Архивировано 3 декабря 2013 года в Wayback Machine . Магаллания . Том. 39 (2): 75–95.
  27. ^ Relación y derrotero del viaje y descubrimiento del Estrecho de la Madre de Dios - antes llamado de Magallanes (на испанском языке). Архивировано из оригинала 9 марта 2008 года. Педро Сармьенто де Гамбоа, следующий Амансио Ландин, один из самых известных биографов, город в Понтеведре, 1532 год. Хулио Гильен --el marino-académico--, por su parte, dice que Возможна работа коллегиального мэра в Университете Алькала-де-Энарес, городе, где есть --asegura-- cuna del gran marino español. Это не значит, что я знаю, что ты знаешь о своем географическом происхождении, но это может быть подтверждением естественного происхождения людей.
  28. ^ Маркхэм 2016.
  29. ^ "История Магелланова пролива". 7 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2019 г. Получено 25 октября 2019 г.
  30. ^ Урбина К., М. Химена (2013). «Экспедиционы на побережье Западной Патагонии в колониальный период». Магаллания (на испанском языке). 41 (2): 51–84. дои : 10.4067/S0718-22442013000200002 . Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Проверено 27 января 2016 г.
  31. ^ Урбина К., Мария Химена (2017). «Экспедиция Джона Нарборо в Чили, 1670 г.: Defensa de Valdivia, rumeros de indios, informationaciones de los Prisioneros y la creencia en la Ciudad de los Césares» [Экспедиция Джона Нарборо в Чили, 1670 г.: Защита Вальдивии, индийские слухи, информация о заключенных и вере в Город Сезаров]. Магаллания . 45 (2): 11–36. дои : 10.4067/S0718-22442017000200011 . Архивировано из оригинала 16 мая 2020 года . Проверено 27 декабря 2019 г.
  32. ^ abc Martinic 1977, стр. 76.
  33. ^ Мартинич Б., Матео ; Мур, Дэвид М. (1982). «Las exploraciones inglesas en el estrecho de Magallanes. El mapa manuscrito de John Narborough» (PDF) . Anales del Instituto de la Patagonia (на испанском языке). 13 :7–20. Архивировано (PDF) оригинала 24 февраля 2021 г. Проверено 21 декабря 2019 г.
  34. ^ Галлардо, Бартоломе (1886). «Экспедиция Бартоломе Галлардо» (PDF) . Ануарио Хидрографико де ла Марина де Чили (на испанском языке). Вальпараисо. стр. 525–537. Архивировано (PDF) из оригинала 12 января 2020 г. Проверено 27 января 2020 г.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  35. ^ де Веа 1886, стр. 587.
  36. ^ abc de Vea 1886, стр. 590.
  37. ^ аб Баррос Арана 2000, с. 120.
  38. ^ аб Баррос Арана 2000, с. 119.
  39. ^ abc Урбина К., Мария Химена (2016). «La sospecha de ingleses en el extremo sur de Чили, 1669–1683: Imperiales y locales como consecuencia de la expedición de John Narborough» [Подозрение на англичан в южной части Чили, 1669–1683: Имперские и местные отношения как результат экспедиции Джона Нарборо]. Магаллания (на испанском языке). 44 (1): 15–40. дои : 10.4067/S0718-22442016000100002 . Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 года . Проверено 22 декабря 2019 г.
  40. ^ King, PP (1839), FitzRoy, Robert (ред.), Narrative of the surveying voyages of His Majesty's Ships Adventure and Beagle between the years 1826 and 1836, описывающий их исследование южных берегов Южной Америки и кругосветное плавание Beagle. Труды первой экспедиции 1826–30 годов под командованием капитана П. Паркера Кинга, RN, FRS, т. I, Лондон: Henry Colburn, архивировано с оригинала 5 мая 2011 г. , извлечено 15 августа 2016 г.. – стр. 563 Архивировано 15 сентября 2016 г. в Wayback Machine : Некоторые наблюдения, касающиеся южной оконечности Южной Америки, Огненной Земли и пролива Магальенс; сделаны во время обследования этих побережий на кораблях его величества «Adventure» и «Beagle» между 1826 и 1830 гг. Капитаном Филиппом Паркером Кингом, FRS, командующим экспедицией; «прочитано перед Географическим обществом Лондона 25 апреля и 9 мая 1831 г.; и ... напечатано в Журнале этого общества за тот же год».
  41. ^ Тэлботт 1974, стр. 75.
  42. ^ ab Morris 1989, стр. 22, и далее.
  43. Словарь национальной биографии . Под редакцией Лесли Стивена и Сидни Ли. 63 тома и 2 приложения (6 томов). Лондон: Smith, Elder & Co. 1885--1912
  44. ^ Каннингем 2012.
  45. Письмо Б. Дж. Саливана от 27 июня 1866 г. и пп. 6 и 7 в Darwin Letters. См.:[1] Архивировано 11 февраля 2023 г. на Wayback Machine , [2] Архивировано 11 февраля 2023 г. на Wayback Machine
  46. Мейн 1871, стр. 37–84.
  47. ^ Тэлботт, Роберт Д. (ноябрь 1967 г.). «Чилийская граница в Магеллановом проливе». Hispanic American Historical Review . 47 (4). Duke University Press : 519–531. doi : 10.2307/2510673. JSTOR  2510673.
  48. ^ Джон Рэнсон Гарсиа (декабрь 2011 г.). "CONDICIÓN JURÍDICA DEL ESTRECHO DE MAGALLANES". Ревиста Чилена де Деречо (на испанском языке). 38 (3): 457–485. дои : 10.4067/S0718-34372011000300003 . Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Проверено 11 марта 2020 г. Чили удалось добиться исчезновения претензий Аргентины на существование «Аргентинского Магелланова пролива», который эта страна постулировала в виде небольшого треугольника к востоку от линии Дангенесс — Эспириту-Санто, охватывающего Эспириту-Санто с мысом Виргинских островов, когда Аргентина признала, что Восточная оконечность Магелланова пролива — это та самая прямая линия, но за нее пришлось заплатить высокую цену, поскольку она породила юрисдикцию Аргентины над всеми водами, почвами и недрами к востоку от линии Дангенесс — Эспириту-Санто в водах Атлантики.
  49. ^ "The Strait Of Magellan: Everything You Need To Know". 18 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2022 г. Получено 8 октября 2022 г.
  50. ^ Уиппл 1980.
  51. Слокум 1919, стр. 127.
  52. Слокум 2006, стр. 89–90.
  53. ^ Слокум 2009.
  54. ^ "Магелланов пролив и океанографические условия Чили". Архивировано из оригинала 6 марта 2008 г.
  55. ^ Валленфельдт, Джефф. «Магелланов пролив». Encyclopaedia Britannica . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 18 октября 2019 г.
  56. ^ USGS . "P 1386-I Chile and Argentina – Wet Andes: Past Glaciation". Архивировано из оригинала 11 мая 2008 г. Получено 25 января 2008 г.
  57. ^ Лодоло, Эмануэле; Меникетти, Марко; Бартоле, Роберто; Бен-Авраам, Цви ; Тассоне, Алехандро; Липпай, Орасио (2003). «Континентальный трансформный разлом Магальянес-Фаньяно (Огненная Земля, самый юг Южной Америки)». Тектоника . 22 (6): 1076. Бибкод : 2003Tecto..22.1076L. дои : 10.1029/2003TC001500 .
  58. Эль Меркурио (13 июля 2009 г.). «Ballena franca retorna a Estrecho de Magallanes y abre nueva option de avistamientos turísticos» (на испанском языке). WordPress . Архивировано из оригинала 9 декабря 2015 года . Проверено 3 декабря 2015 г.
  59. ^ The Patagon Journal. 2009. Южный гладкий кит обнаружен в чилийских водах. Архивировано 2 мая 2015 г. на Wayback Machine . Получено 16 октября 2014 г.
  60. ^ Бельграно, Химена; Иньигес, Мигель; Гиббонс, Хорхе; Гарсиа, Кристиан; Олаваррия, Карлос (2008). «Гренландские киты юго-западной Атлантики Eubalaena Australis (Desmoulins, 1822). Распространение вблизи Магелланова пролива». Аналисы Института Патагонии . 36 (2): 69–74. дои : 10.4067/S0718-686X2008000200007 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  61. ^ ab Porter, Stephen C.; Stuiver, Minze; Heusser, Calvin J. (1984). «Голоценовые изменения уровня моря вдоль пролива Магеллана и канала Бигля, самая южная часть Южной Америки». Quaternary Research . 22 (1): 59–67. Bibcode :1984QuRes..22...59P. doi :10.1016/0033-5894(84)90006-1. S2CID  129886766.
  62. ^ Medeiros, Carmen; Kjerfve, Bjorn (1988). "Tidal characteristics of the Strait of Magellan" (PDF) . Continental Shelf Research . Great Britain: Pergamon Press plc. pp. 947–960. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2013 г. . Получено 23 июля 2013 г. .
  63. ^ Уинн-Хьюз, Антония (17 августа 2009 г.). «Чили размышляет о потенциале приливной энергии в Магеллановом проливе — MercoPress». En.mercopress.com. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. Получено 18 сентября 2013 г.
  64. ^ ab "Williwaw". Погода онлайн. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Получено 18 октября 2019 года .
  65. ^ Latorre, Guillermo (1998). "Sustrato y superestrato multilingües en la toponimia del extreme sur de Chile [Многоязычный субстрат и суперстрат в топонимии юга Чили]". Philological Studies (на испанском языке) (33): 55–67. doi : 10.4067/S0071-17131998003300004 . Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 г. . Получено 4 сентября 2013 г. .
  66. ^ Мартиник 1977.
  67. ^ "Strait of Magellan Park". Архивировано из оригинала 22 апреля 2019 г. Получено 18 октября 2019 г.
  68. ^ Камминг 2009.
  69. ^ "Остерия Фаро Сан Исидро" . hosteriafarosanisidro.cl . Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 года.
  70. Цитируется в "Bell Rock Bicentennial: Biographies". 200.bellrock.org.uk. 26 июня 1934 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 г. Получено 18 сентября 2013 г.
  71. Mapasambinales de Ministryio de Obras Públicas. Архивировано 19 мая 2013 г., в Wayback Machine , получено 26 августа 2013 г.
  72. ^ "Estrecho De Magallanes". Web.directemar.cl. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 г. Получено 18 сентября 2013 г.
  73. ^ "Веб-оповещение: лоцманская проводка через Магелланов пролив — обязательна ли она и кто должен платить сборы?". The Standard Club . Charles Taylor, PLC 23 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2019 г. Получено 18 октября 2019 г.
  74. ^ ВМС Чили , «Общие правила и информация о лоцманской проводке», Магелланов пролив, чилийские каналы и фьорды; Правила и информация о лоцманской проводке. Маршруты (на испанском языке), ВМС Чили, архивировано с оригинала 8 октября 2012 г. , извлечено 16 апреля 2013 г. , лоцманская проводка обязательна для навигации по внутренним водам между каналом Чакао и мысом Кабо-де-Орнос.
  75. Моррис 1989, стр. 68, 104.
  76. ^ См. также чилийскую примечание к «Морскому праву ООН, Формулярная декларация к моменту ратификации» (PDF) (на испанском языке). п. 9. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 29 июня 2017 г.

Цитируемые работы

Общие ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки