stringtranslate.com

Патрик Маклафлин

Патрик Аллен Маклафлин, барон Маклафлин , CH , PC (родился 30 ноября 1957 г. [1] ) — британский политик. Член Консервативной партии , он впервые стал членом парламента (МП) от Западного Дербишира после дополнительных выборов 1986 года . Округ стал Дербишир-Дейлс на всеобщих выборах 2010 года ; Маклафлин оставался депутатом этого округа до 2019 года.

Будучи бывшим шахтером , он является одним из немногих парламентариев-консерваторов, которые были рабочим до избрания в парламент. [2] 4 сентября 2012 года он был назначен государственным секретарем по транспорту . [3] 14 июля 2016 года он стал председателем Консервативной партии и канцлером герцогства Ланкастер в новой администрации премьер-министра-консерватора Терезы Мэй . [4] Он ушел с поста председателя 8 января 2018 года, и его место занял Брэндон Льюис . [5] В январе 2022 года он был объявлен новым председателем Транспорта для Севера . [6]

Ранняя жизнь и карьера

Маклафлин родился в Стаффорде 30 ноября 1957 года, сын и внук шахтеров . Он получил образование в римско-католической школе имени кардинала Гриффина в Кэнноке , Стаффордшир, и в Стаффордширском сельскохозяйственном колледже при колледже Родбастон . [7] С 1974 года он пять лет работал на ферме, а после 1979 года работал под землей на угольной шахте Литтлтон в Кэнноке. Он был членом Национального союза горняков , [8] и стал промышленным представителем в Западном региональном маркетинговом отделе Национального угольного совета .

Маклафлин был избран советником в окружной совет Кэннок-Чейз , где проработал семь лет с 1980 года, а также был советником в совете графства Стаффордшир с 1981 по 1987 год. [8] В 1982 году Маклафлин занимал пост председателя Национальной организации молодых консерваторов .

Шахтеры в Стаффордшире разделились в поддержку забастовки шахтеров NUM в 1984–85 годах . Маклафлин не поддержал забастовку, а позже привлек к себе внимание всей страны, когда на конференции Консервативной партии 1984 года он выступил с заявлением о том, что он работающий шахтер. [9] Он перешел с должности подземного смотрителя конвейера на должность представителя по маркетингу в районе в сентябре 1985 года, через пять месяцев после окончания забастовки.

Маклафлин безуспешно баллотировался в округе Вулверхэмптон-Саут-Ист на всеобщих выборах 1983 года , проиграв действующему депутату от Лейбористской партии Роберту Эдвардсу с разницей в 5000 голосов. [10]

Карьера в парламенте

Мэтью Пэррис , тогдашний депутат-консерватор от Западного Дербишира , ушел из Палаты общин , чтобы заняться карьерой в СМИ, и Маклафлин был выбран для участия в дополнительных выборах 1986 года . [11] [12] Он получил это место, хотя и с очень небольшим перевесом, с перевесом в 100 голосов.

В парламенте Маклафлин занимал должность личного парламентского секретаря , первоначально у Анджелы Рамболд ( государственного министра в Министерстве образования и науки (1987–88), а затем у Дэвида Янга , государственного секретаря по торговле и промышленности (1988–89). Маклафлин был назначен парламентским заместителем государственного секретаря премьер-министром Маргарет Тэтчер в 1989 году и работал в Министерстве транспорта до 1992 года, когда премьер-министр Джон Мейджор перевел его на ту же должность в Министерстве занятости . Год спустя Маклафлин был переведен в Министерство торговли и промышленности .

Он присоединился к правительству в качестве помощника организатора в 1995 году, став лордом-комиссаром в 1996 году. После поражения Консервативной партии на всеобщих выборах 1997 года он остался в офисе организаторов в оппозиции, став заместителем главного организатора в 1998 году. Затем он был повышен до главного организатора Дэвидом Кэмероном в 2005 году. Маклафлин также работал во многих избранных комитетах. В качестве главного организатора оппозиции он был приведен к присяге в Тайном совете в июне 2005 года.

После изменения границ избирательный округ Западный Дербишир был упразднен на всеобщих выборах 2010 года , и Маклафлин был избран на место преемника Дербишир-Дейлс , набрав точно такое же количество голосов. Премьер-министр Дэвид Кэмерон назначил Маклафлина главным организатором парламента и парламентским секретарем казначейства в коалиционном правительстве консерваторов и либеральных демократов . Во время своего пребывания на посту главного организатора парламента он получил выговор от спикера Джона Беркоу за неподобающее поведение в Палате общин. [13]

Министр транспорта

В ходе перестановок в правительстве в сентябре 2012 года Маклафлин был назначен государственным секретарем по транспорту . Вскоре после своего назначения ему пришлось отменить присуждение франшизы InterCity West Coast из-за серьезных технических недостатков в процессе торгов. [14]

Будучи министром транспорта, Маклафлин курировал крупномасштабные государственные инвестиции в железные дороги в связи с ростом числа пассажиров в годы после приватизации железных дорог . С 2014 по 2019 год было запланировано 38 миллиардов фунтов стерлингов на работы по улучшению, включая Crossrail , программу Thameslink , электрификацию Great Western Main Line и схему Northern Powerhouse для улучшения транспортных связей на севере Англии. [15]

В 2017 году началось строительство HS2 , высокоскоростной линии между крупными городами, которая «утроит пропускную способность дальних перевозок на север Англии», а также освободит главную линию Западного побережья для грузовых и пригородных поездов. [16] В 2015 году Маклафлин сказал: «Итак, спор выигран. Будет построена HS2, полная сеть «Y», от Лондона до Бирмингема и от Бирмингема до Манчестера и Лидса. HS2 изменит транспортную архитектуру севера. Но она также изменит экономическую архитектуру». [17]

В ноябре 2013 года он выступил с речью, восхваляющей влияние приватизации British Rail , заявив, что «Приватизация вызвала железнодорожный ренессанс. С 1993 года пассажирские перевозки в Великобритании удвоились до уровня, невиданного с 1920-х годов. На сети примерно того же размера, что и 15 лет назад, сегодня наша железная дорога выполняет на 4000 рейсов больше в день. А железнодорожные грузоперевозки выросли на 60%. Доход вырос более чем на 3 миллиарда фунтов стерлингов с момента приватизации, почти полностью из-за увеличения числа пассажиров, а не из-за повышения тарифов. Уровень безопасности находится на рекордно высоком уровне. Пунктуальность находится на почти рекордном уровне. А удовлетворенность пассажиров выросла на 10% за последнее десятилетие». [18] Однако ряд ученых и журналистов оспорили это и впоследствии утверждали, что доказательства свидетельствуют о том, что приватизация в значительной степени провалилась, создав новую неэффективность, не создав подлинной конкуренции и увидев резкий рост расходов для пассажиров. [19] [20]

В декабре 2015 года он объявил победителей франшиз Northern и TransPennine Express , которые включают новые поезда, услуги и бесплатный Wi-Fi, заявив: «Arriva Rail North и First TransPennine Express превзошли наши требования, предложив захватывающие, амбициозные планы, которые будут иметь реальное значение для клиентов, и — в сочетании с нашей приверженностью электрификации жизненно важного маршрута TransPennine — помогут региону полностью реализовать свой экономический потенциал, обеспечив ему современную транспортную систему 21 века». [21]

Усилия Маклафлина по встрече и умиротворению жителей Камбрии Пули-Бридж и Соулсби после наводнений 2015 года были высмеяны в The Independent, когда министерская группа прибыла не с той стороны рухнувшего моста. Газета сравнила событие со сценой из комедии BBC « Гуща событий» . [22]

Маклафлин курировал начало реализации пакета мер по модернизации дорог стоимостью 15 миллиардов фунтов стерлингов, направленного на улучшение маршрутов и добавление полос. [23]

После отставки Дэвида Кэмерона с поста премьер-министра после голосования Великобритании о выходе из Европейского союза 23 июня 2016 года, Маклафлин был назначен председателем Консервативной партии новым премьер-министром Терезой Мэй 14 июля 2016 года. Он был назначен рыцарем-бакалавром в почетной церемонии отставки премьер-министра 2016 года своим коллегой по Консервативной партии за политическую и государственную службу. [24]

Председатель Консервативной партии

В интервью 24 июля 2016 года на шоу Эндрю Марра Патрик Маклафлин сказал: « Статья 50 Лиссабонского договора будет активирована до следующих всеобщих выборов. Совершенно очевидно, что Brexit означает Brexit. Brexit означает, что мы выходим из Европейского Союза. Мы хотим видеть наши собственные границы под нашим собственным контролем». [25]

Маклафлин ушел с поста председателя Консервативной партии 8 января 2018 года, заявив, что у него был «очень хороший пробег», и был заменен Брэндоном Льюисом . Он также ушел с поста канцлера герцогства Ланкастер , а его преемником стал Дэвид Лидингтон . До своей отставки Маклафлин подвергался все большему давлению со стороны коллег по Консервативной партии из-за неутешительных результатов партии на всеобщих выборах 2017 года и различных проблем с последней партийной конференцией. [26] [27]

После Палаты общин

Маклафлин был назначен председателем Visit Britain. Он прослужил до 2023 года.

В январе 2022 года Маклафлин был назначен председателем Транспортного комитета Севера . Во время назначения он сказал: «Я твердо верю в потенциал Севера Англии и знаю из своего личного опыта и профессиональной карьеры, насколько важен надежный, экономически эффективный и устойчивый транспорт для людей и бизнеса». [28]

Пэрство

Маклафлин был номинирован на пожизненное пэрство на церемонии роспуска в 2019 году . 8 сентября 2020 года ему был присвоен титул барона Маклафлина из Кэннок-Чейз в графстве Стаффордшир. Лорд Маклафлин произнес свою первую речь 11 ноября 2020 года, вспомнив свое время в качестве кнута, встречу с лордом Кормаком и членство в кабинете министров в годы правления Кэмерона/Клегга. [29]

Личная жизнь

Он женат на Линн Маклафлин, которую он нанял в качестве старшего парламентского помощника с зарплатой до 40 000 фунтов стерлингов. [30] Его сын Джеймс также был нанят Консервативной партией в качестве специального советника премьер-министра Терезы Мэй. [31]

Стили

Почести

Ссылки

  1. ^ "Маклафлин, достопочтенный сэр Патрик (Аллен), (родился 30 ноября 1957 г.), ПК 2005 г.; член парламента (К) Дербишир-Дейлс с 2010 г. (Западный Дербишир, май 1986–2010 гг.); канцлер герцогства Ланкастер с 2016 г.; председатель Консервативной партии с 2016 г.". Кто есть кто . 2007. doi :10.1093/ww/9780199540884.013.26080.
  2. ^ "Представители общества". Парламент Соединенного Королевства . Получено 5 сентября 2012 г.
  3. ^ "BBC News LIVE: Перестановки в кабинете Дэвида Кэмерона: Прямой эфир". BBC News . 4 сентября 2012 г.
  4. ^ «Министерское назначение в июле 2016 г.: председатель Консервативной партии и канцлер герцогства Ланкастер». gov.uk . 14 июля 2016 г. Получено 12 августа 2022 г.
  5. ↑ Coulter, Martin (8 января 2018 г.). «Последние перестановки в кабинете министров: имена появляются в новой команде премьер-министра, поскольку тори пишут в Twitter, что Крис Грейлинг — новый председатель». London Evening Standard . Получено 8 января 2018 г.
  6. ^ "Лорд Маклафлин утвержден в качестве председателя Transport for the North". Transport for the North . 25 января 2022 г. Получено 14 июня 2022 г.
  7. ^ Далтон, Кэтрин (6 сентября 2012 г.). «Путь от шахтера до крупной министерской роли». Express & Star . № 41, 641. стр. 5. ISSN  0959-8588.
  8. ^ ab Murphy, Joe (4 сентября 2012 г.). «Расширение аэропорта „снова на столе“, поскольку Маклафлин берет на себя озеленение в качестве министра транспорта». London Evening Standard . Получено 4 сентября 2012 г.
  9. ^ "Конференция тори: объявлено о выделении наличных на региональные дорожные планы". BBC News. 8 октября 2012 г. Получено 29 сентября 2013 г.
  10. ^ "Результаты всеобщих выборов в Великобритании 1983; Уокингем – Йорк". Ресурсы Ричарда Кимбера по политологии . Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  11. ^ "Matthew Parris". Вопросы и ответы . C-SPAN . 12 декабря 2010 г. Получено 26 ноября 2014 г.
  12. ^ "Rt Hon Patrick McLoughlin; biography". Парламент Соединенного Королевства . Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  13. ^ "Спикер Джон Беркоу делает выговор главному организатору Патрику Маклафлину". BBC News. 7 декабря 2010 г. Получено 4 сентября 2012 г.
  14. ^ Осборн, Алистер (6 октября 2012 г.). «West Coast Main Line: отмененная заявка раскрывает хаос в самом сердце правительства». The Daily Telegraph . Лондон . Получено 7 октября 2012 г.
  15. ^ "Обнародованы планы инвестиций в железные дороги на сумму 38 миллиардов фунтов стерлингов". Правительство Соединенного Королевства . Получено 3 октября 2016 г.
  16. ^ "HS2 – The story so far". 5 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 5 января 2016 г. Получено 14 января 2016 г.
  17. ^ «Министр транспорта подтверждает, что правительство продвигается вперед в вопросах высокоскоростной железной дороги и Северной электростанции – Новости». Правительство Соединенного Королевства. 1 июня 2015 г. Получено 3 октября 2016 г.
  18. ^ "Рост железных дорог через конкуренцию: успех британской модели". Правительство Соединенного Королевства. 12 ноября 2013 г. Получено 3 октября 2016 г.
  19. ^ "Иллюзия успеха: последствия приватизации британских железных дорог". Accounting Forum . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )
  20. ^ "Приватизация железных дорог: легализованное воровство". The Guardian . 4 ноября 2013 г. Получено 23 августа 2018 г.
  21. ^ "Massive boost to railway services returns Northern Powerhouse to life". Правительство Соединенного Королевства . Получено 3 октября 2016 г.
  22. ^ Холл, Джон (4 января 2016 г.). «Министры правительства встречаются с затопленными местными жителями с опозданием на 20 минут и не с той стороны рухнувшего моста» . The Independent . Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Получено 4 января 2016 г.
  23. ^ "Крупнейшее обновление дорог за поколение". Правительство Соединенного Королевства . Получено 3 октября 2016 г.
  24. ^ "№ 61678". The London Gazette (Приложение). 16 августа 2016 г. стр. RH2.
  25. ^ Йенг, Питер (24 июля 2016 г.). «Brexit: статья 50 будет задействована до следующих всеобщих выборов, заявил председатель Консервативной партии» . The Independent . Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Получено 25 июля 2016 г.
  26. ^ «Кто-то должен взять на себя ответственность»: тори призывают председателя партии уйти в отставку после провала речи Терезы Мэй». London Evening Standard . 5 октября 2017 г. Получено 24 августа 2018 г.
  27. ^ "Тори выступают против председателя партии Патрика Маклафлина из-за проигрышей на выборах". Politics Home . 15 июля 2017 г. Получено 24 августа 2018 г.
  28. ^ "Лорд Маклафлин утвержден в качестве председателя Transport for the North". Transport for the North. 25 января 2022 г. Получено 25 января 2022 г.
  29. ^ "Crown Office". The London Gazette . Получено 11 сентября 2020 г.
  30. ^ "Поиск депутата по имени". Правительство Соединенного Королевства . Получено 24 августа 2018 г.
  31. ^ "Список специальных советников на посту" (PDF) . Gov UK . Получено 24 августа 2018 г. .

Внешние ссылки