Пенсильвания-авеню — это преимущественно диагональная улица в Вашингтоне, округ Колумбия , которая соединяет Капитолий США с Белым домом , а затем пересекает северо-запад Вашингтона, округ Колумбия, до Джорджтауна . Проезжая через юго-восточный Вашингтон от Капитолия, он въезжает в округ Принс-Джордж, штат Мэриленд , и становится шоссе MD 4 (MD 4), а затем шоссе MD 717 в Верхнем Мальборо и, наконец, шоссе Стефани Ропер.
Участок проспекта между Белым домом (который иногда называют по адресу «Пенсильвания-авеню, 1600») и Конгрессом составляет основу Национального исторического памятника Пенсильвания-авеню и иногда называют «Главной улицей Америки»; [1] это место проведения официальных парадов и шествий, а также периодических маршей протеста. Пенсильвания-авеню является важной пригородной дорогой и частью Национальной системы автомагистралей . [2] [3]
Протяженность проспекта составляет 5,8 миль (9,3 км) в Вашингтоне, округ Колумбия , но 1,2 мили (1,9 км) Пенсильвания-авеню от Белого дома до здания Капитолия США , несомненно, являются самым известным участком проспекта. Он продолжается в пределах города на протяжении 3,5 миль (5,6 км) от юго-восточного угла территории Капитолия через район Капитолийского холма и через реку Анакостия на мосту Джона Филипа Соузы . Пересекая большую часть округа Принс-Джордж, штат Мэриленд , он заканчивается в 9,5 милях (15,3 км) от границы Вашингтона, округ Колумбия, в Мэриленде на пересечении с MD 717 в Аппер-Мальборо , где название меняется на шоссе Стефани Ропер, общая длина которого составляет 15,3 км. миль (24,6 км). Шоссе Стефани Ропер раньше называлось Пенсильвания-авеню, но было переименовано в 2012 году. Помимо названий улиц , в Мэриленде оно обозначается как Maryland Route 4 .
К северо-западу от Белого дома Пенсильвания-авеню простирается на 1,4 мили (2,3 км) до конца на М-стрит на северо-западе в Джорджтауне , сразу за мостом Пенсильвания-авеню через Рок-Крик . С 1862 по 1962 год трамваи курсировали по всей длине проспекта от Джорджтауна до реки Анакостия .
Хотя Пенсильвания-авеню простирается на шесть миль (10 км) в Вашингтоне, округ Колумбия , пространство между Белым домом и Капитолием Соединенных Штатов представляет собой церемониальное сердце нации. Джордж Вашингтон назвал этот участок Пенсильвания-авеню «самым великолепным и самым удобным». [4]
Первое упоминание улицы как Пенсильвания-авеню было в письме Томаса Джефферсона в 1791 году . Одна из теорий, лежащих в основе названия проспекта, заключается в том, что он был назван в честь Пенсильвании в качестве утешения при переносе столицы из Филадельфии в 1800 году и в знак признания исторического значения Пенсильвании в основании страны. [5] И Джефферсон, и Вашингтон считали Пенсильвания-авеню важной особенностью новой столицы. Изучив план L'Enfant , президент Вашингтон назвал эту улицу «большим проспектом». [ нужна цитата ] Джефферсон согласился, и хотя «большая авеню» представляла собой не более чем широкую грунтовую дорогу, которую высмеивали как «Великое Сербонское болото », он засадил ее рядами быстрорастущих ломбардских тополей . [ нужна цитата ]
Пенсильвания-авеню была спроектирована Пьером (Питером) Шарлем Л'Энфаном , и это была одна из первых улиц, построенных в городе.
В 1832 году, чтобы укротить пыль и грязь на Пенсильвания-авеню, ее замостили щебеночным методом . Но с течением времени на проспекте были опробованы и другие методы покрытия: булыжником в 1849 году, затем бельгийскими блоками , а затем, в 1871 году, деревянными блоками.
В 1876 году в рамках инициативы президента Улисса С. Гранта по улучшению улиц Вашингтон-Сити Пенсильвания-авеню была заасфальтирована ветераном Гражданской войны Уильямом Авереллом [6] с использованием асфальта озер Тринидад и Гуаноко . [7]
В начале 1900-х годов посол Франции в США Жан Жюль Жюссеран популяризировал использование настоящего имени Л'Энфана - «Пьер Шарль Л'Энфант». [8]
Пенсильвания-авеню когда-то обеспечивала беспрепятственный обзор между Белым домом и Капитолием. Строительство пристройки к зданию казначейства заблокировало этот вид, и предположительно президент Эндрю Джексон сделал это намеренно. Отношения между президентом и Конгрессом были натянутыми, и Джексон не хотел видеть Капитолий из своего окна, [9] хотя на самом деле здание Казначейства было просто построено на дешевой государственной земле.
В 1959 году Пенсильвания-авеню была продлена от границы Вашингтона, округ Колумбия, с Мэрилендом до Дауэр-Хаус-роуд в Аппер-Мальборо, штат Мэриленд . [10]
30 сентября 1965 года части проспекта и прилегающей территории были объявлены Национальным историческим памятником Пенсильвания-авеню . Служба национальных парков управляет этой территорией, которая включает в себя Мемориал ВМС США , Старую башню почтового отделения и парк Першинг . [5] После Великой депрессии 1930-х годов и переезда богатых семей в пригороды в 1950-х годах Пенсильвания-авеню становилась все более разрушенной. Джон Ф. Кеннеди и Линдон Б. Джонсон пытались перестроить улицу в рамках реформ «Новые границы » и «Великое общество» , но проспект еще больше пришел в упадок после беспорядков в Вашингтоне в 1968 году, округ Колумбия, после убийства Мартина Лютера Кинга-младшего. [11]
В 1972 году Конгресс создал Корпорацию развития Пенсильвания-авеню (PADC) для восстановления улицы между Капитолием и Белым домом, территории, которая считалась разрушенной. Новой организации был дан мандат на развитие Пенсильвания-авеню «в соответствии с ее церемониальными, физическими и историческими отношениями с законодательной и исполнительной ветвями власти федерального правительства » . [5]
В 1980-х годах были отремонтированы отель «Уиллард» , старое почтовое отделение и вокзал Вашингтон-Юнион , каждый из которых расположен на Пенсильвания-авеню или рядом с ней. [11]
В 2010 году округ Колумбия объявил Пенсильвания-авеню от юго-западной конечной остановки моста Джона Филипа Соузы до границы штата Мэриленд «Великой улицей округа Колумбия». На благоустройство улицы и улучшение проезжей части город потратил 430 миллионов долларов. [12]
С тех пор, как вокруг второй инаугурации Джефферсона образовалась импровизированная процессия , все президенты США , за исключением Рональда Рейгана во время его второй инаугурации в январе 1985 года, маршировали по Пенсильвания-авеню после принятия присяги . Рейган прошёл по проспекту во время своей первой инаугурации в январе 1981 года, но не после второй инаугурации в 1985 году, потому что низкие температуры и сильный ветер сделали это опасно.
По этому маршруту следовали похоронные кортежи семи из восьми президентов, умерших при исполнении служебных обязанностей, и двух бывших президентов, от Уильяма Генри Харрисона до Джеральда Форда . Франклин Рузвельт был единственным президентом, умершим при исполнении служебных обязанностей, чей кортеж не следовал по этому маршруту.
Похоронный кортеж Авраама Линкольна торжественно проследовал по Пенсильвания-авеню в 1865 году; всего несколько недель спустя окончание Гражданской войны в США было отпраздновано Большим смотром армий, когда Потомакская армия более радостно маршировала по проспекту. Похоронные процессии похоронных кортежей Линдона Б. Джонсона и Форда двинулись по Пенсильвания-авеню. Для Линдона Джонсона кортеж шел вдоль Пенсильвания-авеню от Капитолия США до христианской церкви Нэшнл-Сити , где он часто молился и где проходили его похороны. Похороны Форда прошли по Пенсильвания-авеню, остановившись у Белого дома по пути к Вашингтонскому национальному собору , где прошли его похороны.
Пенсильвания-авеню не только служит местом проведения официальных мероприятий, но и является традиционным маршрутом парадов и протестов простых граждан. Во время депрессии 1890-х годов Джейкоб Кокси провел марш с 500 сторонниками по Пенсильвания-авеню к Капитолию США , чтобы потребовать федеральной помощи безработным. Точно так же накануне инаугурации Вудро Вильсона в 1913 году Алиса Пол организовала парад « Шествие за избирательное право женщин» , посвященный женскому избирательному движению . В июле 1932 года отряд Бонусного экспедиционного корпуса пронес флаги по Пенсильвания-авеню к Белому дому, где сформировал пикеты.
Пенсильвания-авеню также служила фоном для более беззаботных торжеств, включая серию парадов Шрайнера в 1920-х и 1930-х годах. Томас и Консепсьон Пиччиотто являются основателями «Видили мира» в Белом доме , самой продолжительной антиядерной акции мира в стране, которая проводится на площади Лафайет в квартале 1600 на Пенсильвания-авеню. [13] [14]
После взрыва в Оклахома-Сити в 1995 году Секретная служба закрыла часть Пенсильвания-авеню перед Белым домом для движения всех транспортных средств. Однако движение пешеходов и велосипедистов по тротуару по-прежнему было разрешено. После терактов 11 сентября любое движение перед Белым домом было запрещено, а движение возле Белого дома перенаправлено на улицу Х или Конституцию-авеню , которые в конечном итоге снова соединяются с Пенсильвания-авеню.
В 2002 году Национальная комиссия по планированию капиталовложений пригласила нескольких известных ландшафтных архитекторов представить предложения по реконструкции Пенсильвания-авеню перед Белым домом с намерением, чтобы меры безопасности были включены в общий план участка и сделали его более гостеприимным общественным пространством. может быть создан. Победившая работа фирмы, которой руководит Майкл Ван Валкенбург, предлагала очень простой подход к озеленению, укладке дорожного покрытия и интеграции необходимых мер безопасности. Строительство было завершено в 2004 году. [15]
С востока на запад:
Национальный театр и театр Уорнер используют почтовые адреса Пенсильвания-авеню, хотя театры находятся неподалеку, на E-стрит и 13-й улице соответственно.
По улице проходят следующие маршруты метробуса (перечислены с запада на восток):
Циркулятор постоянного тока движется по улице:
По улице проходят следующие маршруты пригородных автобусов MTA Maryland :
Следующие маршруты TheBus обслуживают Пенсильвания-авеню в округе Принс-Джордж:
Следующие станции метро Вашингтона имеют входы, расположенные рядом с Пенсильвания-авеню:
