Pennsylvania Route 152 ( PA 152 ) — это государственная автомагистраль длиной 25,3 мили (40,7 км), расположенная в американском штате Пенсильвания . Маршрут проходит с севера на юг от развязки с PA 309 , расположенной в районе Сидарбрук тауншипа Челтнем в округе Монтгомери на север до другой развязки с PA 309, расположенной к северо-востоку от Телфорда в округе Бакс . PA 152 известна как Limekiln Pike на большей части своей длины. От южной конечной точки маршрут проходит через пригородные районы к северу от Филадельфии , обслуживая Дрешера , Мейпл-Глен и Чалфонта . К северу от Чалфонта PA 152 проходит через сельские пригороды Филадельфии, прежде чем достичь Силвердейла . Пройдя здесь, дорога продолжается на северо-запад через Перкаси , где она поворачивает на юго-запад и проходит через Селлерсвилл, прежде чем достичь своей северной конечной точки.
То, что сейчас называется PA 152, изначально было Limekiln Road, дорогой, построенной для транспортировки извести из местных печей. Дорога была платной между 1850-ми и 1917 годами. Маршрут был впервые обозначен в 1928 году как проходящий от US Route 611 (US 611) в Северной Филадельфии на север до PA 113 в Силвердейле. PA 152 была продлена на север до US 309 в Селлерсвилле в 1946 году, заменив прежний маршрут PA 413 между Перкаси и Селлерсвиллем. К 1960 году южная конечная точка маршрута была сокращена до его нынешнего местоположения. PA 152 была продлена на запад до PA 309 около Телфорда к 1970 году.
PA 152 начинается на ромбовидной развязке с PA 309 (Fort Washington Expressway) в сообществе Cedarbrook , расположенном в тауншипе Cheltenham , округ Монтгомери , примерно в 3000 футах (910 м) к северу от городской черты Филадельфии и недалеко от сообщества Wyncote в тауншипе Cheltenham . От этой развязки маршрут идет на северо-восток по четырехполосной разделенной Easton Road, проходя к востоку от университета Arcadia и к северо-западу от средней школы Cheltenham . PA 152 поворачивает на север на Limekiln Pike и пересекает PA 73 (Church Road), пересекая Tacony Creek и проходя через жилые и деловые районы в Glenside как трехполосная дорога с центральной полосой для поворота налево, прежде чем потерять полосу для поворота, проходя через сообщество Edge Hill , где она имеет перекресток с Willow Grove Avenue. Маршрут поворачивает на северо-восток и подходит к мосту через линию Лансдейл/Дойлстаун SEPTA , где он входит в городок Абингтон . Сразу после моста PA 152 поворачивает на северо-запад на пересечении с Mt. Carmel Avenue и Edge Hill Road, чтобы остаться вдоль Limekiln Pike, делая поворот обратно на север немного позже на перекрестке, где Mt. Carmel Avenue направляется на северо-запад. [4] [5]
Дорога продолжается на север в городок Верхний Дублин . PA 152 проходит через поле для гольфа, прежде чем достичь пересечения с Jenkintown Road и Fitzwatertown Road в сообществе Fitzwatertown , где она поворачивает на северо-запад и пересекает Sandy Run . PA 152 направляется на север через районы домов с некоторыми предприятиями, пересекая Dreshertown Road, прежде чем повернуть на северо-восток и выйти на перекресток с Susquehanna Road. [4] [5]
Здесь маршрут поворачивает на северо-запад и пересекает линию Morrisville Line компании Norfolk Southern и Pennsylvania Turnpike ( Interstate 276 ) в виде трехполосной дороги с одной полосой движения на север и двумя полосами движения на юг. Сразу после моста Pennsylvania Turnpike дорога Susquehanna Road разделяется на северо-запад, а PA 152 продолжается на север вдоль Limekiln Pike, проезжая мимо предприятий в сообществе Dresher . Дорога снова становится двухполосной и почти сразу же выходит на перекресток с Virginia Drive/Dreshertown Road, при этом Virginia Drive продолжается на запад до съезда 340 с Pennsylvania Turnpike, обеспечивая доступ к западному направлению платной дороги в Форт-Вашингтоне и обратно. PA 152 продолжается на северо-запад через жилые кварталы, проходя через сообщество Jarrettown . Маршрут поворачивает на север, пересекая авеню Форт Вашингтон, и достигает сообщества Мейпл Глен , где он пересекает Norristown Road и PA 63 (Welsh Road) около предприятий. На пересечении с последним PA 152 входит в городок Хоршам и продолжается через жилые районы до перекрестка с Butler Pike . Дальше на север маршрут пересекает Park Creek и Power Line Trail . [4] [5]
В сообществе Проспектвилл дорога подходит к пересечению с PA 463 (Horsham Road). За этим перекрестком маршрут продолжается на север между кладбищем на западе и полем для гольфа на востоке, прежде чем направиться через смесь сельскохозяйственных угодий, лесов и домов. PA 152 пересекает Lower State Road и поворачивает на северо-восток, проходя вдоль границы между Montgomery Township на северо-западе и Horsham Township на юго-востоке и пересекая Little Neshaminy Creek . PA 152 поворачивает на север и полностью входит в Montgomery Township, который находится в регионе North Penn Valley , подходя к пересечению с County Line Road в сообществе Эврика . Здесь маршрут поворачивает на северо-запад, чтобы ненадолго следовать по County Line Road. [4] [5]
Past County Line Road, PA 152 продолжается на север вдоль Limekiln Pike, покидая регион North Penn Valley и въезжая в Warrington Township в округе Бакс . Маршрут доходит до пересечения с US 202 parkway и US 202 Parkway Trail, прежде чем он поворачивает на северо-запад. После пересечения Upper State Road, PA 152 въезжает в New Britain Township и продолжается на север мимо домов. PA 152 вскоре поворачивает на северо-запад и въезжает в район Чалфонт . Маршрут пересекает US 202 Bus. и поворачивает на северо-восток, образуя параллель с этим маршрутом на Butler Avenue, пересекая West Branch Neshaminy Creek и направляясь в деловой район. PA 152 разделяется с US 202 Bus., поворачивая на северо-запад на Main Street. Дорога проходит мимо домов и коммерческой застройки, выходя на мост через линию SEPTA Lansdale/Doylestown к востоку от станции Чалфонт . PA 152 поворачивает на север, прежде чем пройти вдоль границы между городком Нью-Бритен на западе и Чалфонтом на востоке. [4] [6]
_from_the_overpass_for_Pennsylvania_State_Route_309_(Sellersville_Bypass)_in_West_Rockhill_Township,_Bucks_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 152 полностью входит в тауншип New Britain и снова становится Limekiln Pike, направляясь в смесь сельскохозяйственных и лесных районов с некоторыми домами и проходя через сообщество Newville . В Newville маршрут пересекает Creek Road и New Galena Road, обе из которых направляются на северо-восток, обеспечивая доступ к Peace Valley Park . Дорога изгибается на северо-запад и продолжается в Hilltown Township . На пересечении с Hilltown Pike PA 152 поворачивает на северо-восток, чтобы остаться вдоль Limekiln Pike, прежде чем повернуть на северо-запад в сообществе Hilltown . После этого маршрут проходит через сообщество Mount Pleasant . Дальше на северо-запад дорога входит в район Silverdale и становится Baringer Avenue, проходя мимо домов и приходя к пересечению с PA 113 (Main Street). [4] [6]
В этой точке PA 152 поворачивает на юго-запад, чтобы сформировать противоположное параллельное движение с PA 113 на Main Street, прежде чем отделиться от этого маршрута, повернув на северо-запад на Walnut Street. Маршрут снова уходит из Silverdale в Hilltown Township и проходит через районы жилых кварталов. Дальше на северо-запад дорога входит в район Perkasie и продолжается мимо большего количества жилых домов и предприятий. PA 152 поворачивает на юго-запад на Constitution Avenue и проходит мимо парка, прежде чем пересечься с районом Sellersville и стать Park Avenue. PA 152 поворачивает на юг на Main Street и пересекает West Rockhill Township . PA 152 поворачивает на запад на четырехполосную неразделенную State Road, прежде чем перейти на разделенное шоссе, когда подходит к мосту через Bethlehem Line , железнодорожную линию, которая принадлежит SEPTA и эксплуатируется East Penn Railroad . После моста PA 152 пересекает смесь полей и застройки, прежде чем достичь своей северной конечной точки на ромбовидной развязке с PA 309 (объездная дорога Селлерсвилля). За северной конечной точкой State Road продолжается на юго-запад как State Route 4035, немаркированный квадрантный маршрут , в сторону района Телфорд . [4] [6]
PA 152 изначально была построена как Limekiln Road в 1693 году. Эта дорога использовалась для транспортировки извести из печей в Верхнем Дублинском городке. [7] Дорога обслуживалась владельцами прилегающей собственности. [8] В 1850 году была создана компания Limekiln Turnpike Company для улучшения дороги путем сбора пошлин, которая могла похвастаться пунктами взимания пошлин на каждом конце деревни Дрешертаун (теперь Дрешер). Сбор пошлин и пункты взимания пошлин вдоль Limekiln Pike были отменены и удалены в 1917 году. [9] Когда Пенсильвания определила законодательные маршруты в 1911 году, то, что сейчас называется PA 152, не получило номера маршрута. [10]
В первоначальном маршруте 1928 года PA 152 простиралась от пересечения US 611 ( Broad Street ) и Stenton Avenue через Stenton Avenue и Ogontz Avenue в районе West Oak Lane в Северной Филадельфии до PA 113 в Силвердейле. В это время весь маршрут к югу от Чалфонта был заасфальтирован. Участок в пределах Перкаси и Селлерсвилля, известный как Walnut Street, Constitution Avenue и Park Avenue, был обозначен как PA 413 от South Perkasie Road до Main Street (тогда US 309 ). [2] К 1940 году PA 152 была заасфальтирована к северу от Чалфонта. [11]
В 1946 году северная конечная остановка была перенесена на US 309 в Селлерсвилле, заменив участок PA 413. [12] С конца 1940-х годов и до 1960 года самый южный участок на Истон-роуд от US 309 до Университета Аркадии обозначался как US 611 Alternate . [13] [14] К 1960 году южная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее место на US 309 (теперь PA 309) в тауншипе Челтнем, при этом US 309 заменила маршрут вдоль авеню Стентон и авеню Огонц. [14] Северная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее место на развязке PA 309 около Селлерсвилла к 1970 году. [15]
Pennsylvania Route 152 Alternate Truck — маршрут для грузовиков, объезжающий мост с ограничением по весу через линию SEPTA Lansdale/Doylestown в тауншипе Челтнем, на котором запрещены грузовики весом более 15 тонн и комбинированные грузы весом более 20 тонн. Маршрут следовал по PA 309 и Norristown Road от Челтнема до Maple Glen в округе Монтгомери. Маршрут был создан в 2019 году, но был удален в 2022 году после ремонта моста. [16]
