stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 347

Pennsylvania Route 347 ( PA 347 ) — это государственная автомагистраль длиной 11 миль (18 км), расположенная в округе Лакаванна , штат Пенсильвания . Южная конечная остановка находится на State Route 6011 (SR 6011) на Green Ridge Street в Данморе . Северная конечная остановка находится на PA 524 в Скотт Тауншипе . Маршрут проходит через пригородные районы к северо-востоку от Скрантона , обслуживая Данмор, Труп , Олифант и Блейкли . Отсюда PA 347 направляется на север через сельские районы ферм и лесов к своей северной конечной точке. Маршрут имеет развязки с Interstate 81 (I-81)/ US Route 6 (US 6) в Данморе и US 6 Business (US 6 Bus.) в Блейкли и пересечение с PA 632 в Скотт Тауншипе.

Часть маршрута к югу от Блейкли стала частью US 106 / PA 7 / PA 19 в 1926 году и US 6 в 1928 году, прежде чем стать ненумерованной к 1930 году. PA 347 была обозначена в 1928 году между US 6 (Main Street) в Блейкли и PA 147 / PA 247 в Монтдейле. К 1930 году маршрут был перестроен так, чтобы проходить от US 6 (Main Street) в Диксон-Сити на северо-запад до PA 407 в Уолсвилле. Южный конец был сокращен до перестроенной US 6 (теперь US 6 Bus.) к северу от Диксон-Сити в 1950-х годах. В 1961 году северный конец был сокращен до PA 632, а PA 524 заменила восточно-западный участок, идущий до PA 407. PA 347 была продлена на юг до US 11 / PA 307 на улицах Blakely и Green Ridge в Данморе в 1960-х годах. Южный конец был перемещен на SR 2020 на улицах Drinker и Blakely, а северный конец был продлен до PA 524 к 1990 году. В 2017 году южный конец был продлен обратно до пересечения SR 6011 на улице Green Ridge.

Описание маршрута

PA 347 в южном направлении до PA 632 в районе Скотт Тауншип

PA 347 начинается на пересечении с SR 6011 (Green Ridge Street / Blakely Street) в районе Данмор , направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной улице North Blakely Street. Дорога проходит мимо нескольких предприятий, прежде чем пройти через жилые районы, расширяясь в четырехполосное разделенное шоссе , когда подходит к частичной развязке в виде клеверного листа с I-81 / US 6. За этим маршрут становится шоссе Oneill Highway, пятиполосной дорогой с центральной полосой для левого поворота , и проходит через коммерческие районы, проходя к востоку от кампуса Penn State Worthington Scranton . PA 347 пересекает район Труп и разделяется на одностороннюю пару после двухполосной улицы Cypress Street в северном направлении и двухполосной улицы Dunmore Street в южном направлении, причем левая полоса служит полосой для левого поворота. В этом районе дорога проходит мимо домов. Два направления маршрута соединяются на двухполосной South Valley Avenue, и маршрут продолжается через жилые кварталы. PA 347 направляется в район Олифант и проходит мимо большего количества жилых домов, прежде чем пересечь линию железной дороги Делавэр-Лакаванна и повернуть на северо-запад на West Lackawanna Avenue. Дорога проходит через коммерческий центр города Олифант, прежде чем пересечь реку Лакаванна , где она становится границей между районом Блейкли на северо-востоке и районом Диксон-Сити на юго-западе. Маршрут проходит через жилые районы, поворачивая на запад, чтобы полностью войти в Диксон-Сити. Здесь PA 347 поворачивает на север на Dundaff Street и пересекает Blakely, становясь Scott Road. Дорога направляется в лесные районы, выходя на развязку с автобусной линией US 6, состоящей из двухстороннего съезда с квадранта . [2] [3]

Маршрут продолжается на северо-запад через лесистую местность с несколькими жилыми домами, въезжая в городок Скотт . PA 347 переходит в Justus Boulevard и идет через сельские жилые районы, проходя через Justus. Дорога идет на север через смесь сельскохозяйственных угодий и лесных массивов с несколькими домами, проходя через сообщество Millars School. Маршрут пересекает PA 632 и продолжается на север через более сельские районы на небольшом расстоянии к востоку от I-81. PA 347 доходит до своей северной конечной точки на пересечении с PA 524 , где дорога продолжается на север как часть этого маршрута. [2] [3]

История

Когда в Пенсильвании в 1911 году впервые были законодательно закреплены маршруты, то, что сейчас называется PA 347 между Данмором и Блейкли, было обозначено как часть Законодательного маршрута 6. [4] С созданием Системы автомагистралей США в 1926 году этот участок дороги стал частью US 106 , который также был обозначен одновременно с PA 7 и PA 19. В то время дорога была грунтовой между Данмором и Трупом и асфальтированной между Трупом и Блейкли. [5] В 1928 году обозначение US 6 заменило обозначение US 106/PA 7/PA 19 вдоль дороги между Данмором и Блейкли. PA 347 была обозначена в 1928 году от US 6 (Главная улица) в Блейкли на север до PA 147 / PA 247 в Монтдейле вдоль грунтовой дороги, следуя ее нынешнему направлению, прежде чем повернуть на северо-восток по Green Grove Road в Монтдейл. [6] К 1930 году US 6 была перемещена с дороги между Данмором и Блейкли. Кроме того, южная конечная остановка PA 347 была перемещена вдоль улицы Дандафф на US 6 (Main Street) в Диксон-Сити, в то время как северная конечная остановка была перенесена на PA 407 в Уолсвилле, следуя ее нынешнему расположению, прежде чем продолжиться на запад до PA 407. [7] Вся длина PA 347 была заасфальтирована в 1930-х годах. [8]

В 1940-х годах US 6 была перестроена в шоссе Scranton-Carbondale Highway (теперь US 6 Bus.); однако южная конечная остановка PA 347 осталась на Main Street в Диксон-Сити. [9] Южный конец PA 347 был урезан до US 6 к 1960 году. [10] [11] В апреле 1961 года северная конечная остановка PA 347 была усечена до PA 632, при этом PA 524 заменила маршрут между PA 407 и нынешней северной конечной точкой, а участок между PA 632 и PA 524 стал ненумерованным. Это изменение было сделано в рамках строительства I-81 (шоссе Penn-Can). [12] [13] В 1960-х годах PA 347 была перестроена и продлена на юг вдоль ее нынешнего расположения до US 11 / PA 307 на пересечении улиц Блейкли и Грин-Ридж в Данморе. [12] [14] US 11/PA 307 была удалена с южной конечной точки PA 347 в 1980-х годах, в результате чего маршрут закончился на дороге без номера. [15] Южный конец PA 347 был сокращен до SR 2020 на пересечении улиц Дринкер и Блейкли к 1990 году. Кроме того, маршрут был продлен на север по его прежнему направлению от PA 632 до PA 524. [16] В период с 2015 по 2017 год было сделано небольшое расширение южного конца PA 347 в Данморе, сместив его конец с пересечения с улицей Дринкер (SR 2020) на улицу Грин-Ридж. [17] [18]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Лакаванна .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2019 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (PDF) (Отчет) (ред. 2019 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 29 мая 2019 г.
  2. ^ ab "Pennsylvania Route 347" (Карта). Google Maps . Получено 29 мая 2019 г.
  3. ^ ab Карта шоссе округа Лакаванна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2018. Получено 29 мая 2019 г.
  4. ↑ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  5. ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil . 1926. Получено 26 декабря 2007 г.
  6. ↑ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1928. Получено 7 мая 2015 г.
  7. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 24 июня 2010 г.
  8. ↑ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 16 декабря 2014 г.
  9. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  10. ↑ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 17 декабря 2014 г.
  11. ^ Общая карта автомагистралей округа Лакаванна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1953. Получено 29 октября 2015 г.
  12. ^ ab Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 17 декабря 2014 г.
  13. ^ «Изменения в номерах маршрутов автомагистралей, перечисленных для северо-восточной Пенсильвании». The Evening Times . Sayre, PA . 24 апреля 1961 г. стр. 10. Получено 5 августа 2015 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  14. ↑ Официальная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2011 г. Получено 16 декабря 2014 г.
  15. ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1989. Получено 17 января 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ Общая карта автомагистралей округа Лакаванна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1990. Получено 29 октября 2015 г.
  17. ^ Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (PDF) (Отчет) (редакция 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинала (PDF) 30 марта 2016 г. Получено 29 мая 2019 г.
  18. ^ "Изображение Google Street View за июль 2017 г., показывающее знак PA 347 north на улице Green Ridge Street" (Карта). Карты Google . Получено 29 мая 2019 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 347
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванская трасса 347» .