Эсминцы класса «Перт» представляли собой три модифицированных эсминца с управляемыми ракетами класса «Чарльз Ф. Адамс», эксплуатируемые Королевским военно-морским флотом Австралии (RAN). Заказанные у Defoe Shipbuilding Company в 1962 и 1963 годах корабли HMA Ships Perth , Hobart и Brisbane были первыми военными кораблями с управляемым ракетным вооружением и первыми военно-морскими кораблями конструкции США, поступившими на вооружение RAN. Все три корабля действовали во время войны во Вьетнаме , а Брисбен также участвовал в войне в Персидском заливе . Этот класс был выведен из эксплуатации в период с 1999 по 2001 год, и все три судна позже затонули как затонувшие корабли .
В конце 1950-х годов РАН объявило о потребности в военных кораблях с управляемым ракетным вооружением; Наряду с планами по установке управляемых ракет на действующие в настоящее время корабли сопровождения, планировалось приобрести два специально построенных эсминца . [1] Хотя традиционно австралийские военные корабли основывались на британских проектах, РАН предпочло изучить класс Чарльза Ф. Адамса ВМС США (USN) наряду с классом графства Королевского флота . [1] Американская конструкция получила предпочтение, поскольку ракета «Тартар» рассматривалась как корпус ракеты, который USN будет стандартизировать для будущей разработки зенитных ракет (АА), в то время как британская Sea Slug была промежуточной и устаревшей системой. Существовали риски при эксплуатации кораблей американской конструкции для военно-морского флота с использованием кораблей преимущественно британской конструкции, однако DDG класса County использовал много непроверенных технологий и был слишком большим, чтобы соответствовать среднему военно-морскому флоту, и RAN предложило адаптировать «Тартар» к классу County. сосуды. Однако другое предложение RAN - перепроектировать стандартную комбинированную парогазовую двигательную установку класса County в чисто паровую систему - было отвергнуто британцами. [2] Американский эсминец представлял собой более проверенную конструкцию, что зачастую было существенной необходимостью для RAN иметь мощный характер ПВО и GP с запланированным прекращением использования HMAS Melbourne в качестве ударного авианосца в 1963 году. [3]
В 1960 году было принято решение вместо этого приобрести корабли класса Чарльз Ф. Адамс , а 6 января 1962 года у компании Defoe Shipbuilding Company из Бэй-Сити, штат Мичиган, были заказаны два эсминца слегка измененной конструкции . [4] [5] Планы по переоборудованию ракет «Тартар» в классы «Битва » и «Дэринг» были позже отменены из-за стоимости, и 22 января 1963 года у Дефо был заказан третий эсминец. [4] [6] Австралийские корабли назывались классом «Перт» в честь головного корабля HMAS Perth ; двумя другими эсминцами были HMA Ships Hobart и Brisbane . [4] Была мысль о приобретении четвертого корабля этого класса, но этого не произошло. [6]
На спуске на воду эсминцы имели стандартное водоизмещение 3370 тонн, полное водоизмещение 4500 тонн, хотя к 1998 году различные модификации и модернизации увеличили полное водоизмещение корабля до 4618 тонн. [5] [7] Каждое судно имело длину 440,8 футов (134,4 м) по ватерлинии , общую длину 437 футов (133 м) , ширину 47,1 фута (14,4 м) и осадку 20,1 фута (6,1 м). . [7] [5] Силовая установка состояла из четырех котлов Foster Wheeler D-типа, соединенных с двумя паровыми турбинами двойной редукции General Electric; они обеспечивали мощность 70 000 лошадиных сил (52 000 кВт) на двух гребных валах, позволяя им развивать скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). [5] Максимальная дальность полета составляла 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) или 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при скорости 30 узлов (56 км/ч; 35). миль в час). [7] Стандартная корабельная рота на спуске на воду состояла из 21 офицера и 312 матросов. [5]
Строительство головного корабля «Перт» началось, когда он был заложен 21 сентября 1962 года. [5] «Перт» был спущен на воду 26 сентября 1963 года, завершен 22 мая 1965 года и введен в эксплуатацию РАН 17 июля 1965 года. [5] Хобарт был заложен. через месяц после Перта 26 октября 1962 года, спуск на воду 9 января 1964 года и завершение 18 декабря 1965 года, через два дня после того, как он был введен в эксплуатацию в РАН. [5] Работы над Брисбеном начались только 15 февраля 1965 года, эсминец был спущен на воду 5 мая 1966 года, введен в эксплуатацию 16 декабря 1967 года, но завершен только 24 января 1968 года. [5] [7] Строительство и приобретение класса «Перт» включало в себя множество новинок RAN: это были первые корабли, вооруженные управляемыми ракетами, первые, которые были спроектированы и построены в Соединенных Штатах, и первые, которые запускались боком, а не кормой вперед. [4] Во время строительства корабли обозначались соответственно бортовыми номерами ВМС США DDG-25, DDG-26 и DDG-27. [8]
В качестве эсминца управляемого ракетного вооружения основным вооружением кораблей класса «Перт » на старте была ракетная пусковая установка Mark 13 для зенитных ракет «Тартар ». [5] Это было дополнено двумя пушками Mark 42 калибра 5 дюймов/54 в двух одиночных башнях, двумя противолодочными ракетными комплексами « Икара» (хотя фактически пусковые установки не устанавливались до конца 1960-х годов) и двумя трехтрубными пушками Mark 32. торпедные комплекты для торпед Mark 46 . [7] [4] Основные различия между классом «Перт» и исходной конструкцией касались систем вооружения: между двумя трубами была добавлена большая рубка для размещения двух пусковых установок «Икара» и их магазинов, а также однорукой пусковой установки Mark 13. был установлен вместо двуствольной пусковой установки Mark 11 . [4]
В ходе карьеры кораблей ракеты «Тартар» были заменены ракетой « Стандарт» , а пусковые установки были обновлены для стрельбы ракетой «Гарпун» , хотя ракеты «Гарпун» на «Пертах » не несли , и модификация задумывалась как « для, но не с "примерка. [7] В 1990 и 1991 годах три корабля были модифицированы для перевозки двух систем ближнего боя Vulcan Phalanx ; Подразделения «Фаланги» хранились в общем пуле и устанавливались на корабли только по мере необходимости. [7] Примерно в то же время, что и установка «Фаланга», пусковые установки и магазины «Икара» были сняты. [7] В результате складские помещения были преобразованы в помещения для проживания и отдыха, а корабельная рота сократилась с 332 до 310 человек, хотя число офицеров к этому моменту увеличилось с 21 до 25. [7]
В 1998 году, ближе к концу карьеры кораблей, радиолокационный комплекс состоял из РЛС воздушного поиска Hughes SPS-52C, РЛС воздушного поиска Norden SPS-40C, РЛС надводного поиска Norden SPS-67V, двух огневых РЛС Raytheon SPG-51G. радары управления пусковой установкой Mark 13 и радар управления огнем Western Electric SPG-53F для 5-дюймовых орудий. [7] В носовой части был установлен гидролокатор Sangamo SQS-23KL. [7] Контрмеры включали две установки SRBOC Mark 36, пусковую установку-ловушку «Нулка» и буксируемую ложную цель AN/SLQ-25. [7]
В период с 1967 по 1971 год все три эсминца были задействованы в войне во Вьетнаме: « Перт» и «Хобарт» были задействованы трижды, а «Брисбен» совершил только два похода. [4] Во время этого развертывания эсминцы были интегрированы в состав Седьмого флота США . [4] Эти три корабля в основном действовали в роли артиллерийской поддержки военно-морских сил , но также выполняли прикрытие для сопровождения американских авианосцев и участвовали в операциях Market Time и Sea Dragon , обе из которых были направлены на предотвращение передвижения войск и снабжения Северного Вьетнама. морем. [9] [10] Во время этих развертываний Перт был поврежден снарядами Северного Вьетнама в октябре 1967 года, а Хобарт был случайно атакован самолетами ВВС США в июне 1968 года. [9]
В 1971 году все три корабля были отмечены для модернизации, в первую очередь, включающей обновление ракетных и артиллерийских систем, а также установку системы боевых данных ВМС (производная система тактических данных ВМС США, модифицированная для Пертских кораблей). [4] [11] Хобарт был переоборудован в Сан-Франциско в 1972 году, но вместо того, чтобы реализовать планы по обновлению всех трех кораблей на американских верфях, RAN решило модернизировать два других эсминца на Гарден-Айленде, чтобы вместо этого дать верфи опыт в переоборудование эсминцев. [4] [11]
С 1974 по начало 1975 года Хобарт подвергся второй модернизации, на этот раз включавшей установку новой боевой системы, обновление радиолокационного комплекса и модификацию пусковой установки Mark 13 для стрельбы ракетами Standard. [4] Такие же модернизации были сделаны на двух других кораблях на Гарден-Айленде в период с 1977 по 1979 год. [4]
В начале-середине 1980-х годов эсминцы вместе с фрегатами класса «Аделаида» регулярно отправлялись в Индийский океан. [12] Поддержание постоянного военно-морского присутствия в Индийском океане было ответом на советское вторжение в Афганистан , наряду с растущим присутствием советских военных кораблей. [12]
.jpg/1280px-HMAS_Hobart_(D39).jpg)
В период с 1987 по 1991 годы корабли модернизировались в третий раз. [7] В ходе этой модернизации были обновлены радар и артиллерийские системы, а пусковая установка Mark 13 была модифицирована для стрельбы ракетами «Гарпун». [7]
Брисбен участвовал в войне в Персидском заливе в 1990 и 1991 годах. [9]
_and_HMAS_Brisbane_(D41).jpg/1280px-HMAS_Perth_(D38)_and_HMAS_Brisbane_(D41).jpg)
В конце 1993 года USS Goldsborough , бывший эсминец класса Charles F. Adams , был приобретен RAN для использования в качестве запасных частей для поддержки трех кораблей класса Perth . [13] После прибытия в Сидней в 1994 году команде из четырех человек было поручено идентифицировать и снять оборудование с корабля. [13] В основном они использовались для обслуживания трех эсминцев, хотя некоторые компоненты были установлены на фрегатах управляемого ракетного оружия класса «Аделаида » или установлены на учебных объектах. [13] Будучи раздетым, команда нарисовала номер 40 на носу Голдсборо , заполнив пробел в последовательности номеров вымпела « Перта ». [13] К августу 1994 года корабль был лишен пригодного к использованию оборудования, а корпус был продан индийской компании для разборки корабля . [13]
Все три корабля были выведены из эксплуатации в период с 1999 по 2001 год. [14] После вывода из эксплуатации все они были затоплены как затонувшие корабли в австралийских водах: Перт у Олбани, Западная Австралия , Хобарт у Янкалиллы, Южная Австралия , и Брисбен у Мулулабы, Квинсленд. . [9] [13] Перед затоплением с эсминца были сняты мостик Брисбена и передняя 5-дюймовая пушка ; они были установлены у Австралийского военного мемориала в 2007 году как часть галереи «Конфликты с 1945 года по сегодняшний день». [9]
Не было прямой замены класса «Перт» после их вывода из эксплуатации, вместо этого роль зональной противовоздушной обороны взяли на себя фрегаты управляемого ракетного оружия класса «Аделаида » (которые в то время имели возможность защищать только себя, а не другие корабли). [15] [16] Четыре из шести самолетов класса «Аделаида» были модернизированы как импровизированные заполнители пробелов, а два самых старых самолета «Аделаида » были выведены из эксплуатации, чтобы компенсировать затраты. [15] [17] Возможности противовоздушной обороны флота оставались на сниженном уровне до вступления в строй трех эсминцев воздушного боя класса «Хобарт» . [18] HMAS Hobart был сдан в эксплуатацию 23 сентября 2017 года.
