Согласно ранней оценке Военно-морского института США , класс Юань был в первую очередь разработан как « платформа противокорабельных крылатых ракет (ПКР), способная скрываться под водой в течение длительного времени в труднодоступных мелководных литоралях». [12] Однако другая оценка USNI включает возможность открытого океана, которая может использоваться за пределами прибрежных вод. Также была обновлена ее роль в военно-морском флоте Китая, и по состоянию на август 2015 года она считается более традиционной ударной подводной лодкой с второстепенной ролью ПКР. [ требуется цитата ]
Дизайн
Считается, что конструкция класса «Юань» была создана по образцу или в значительной степени под влиянием российского класса «Кило» . [13] [14] Кроме того, конструкция также, по-видимому, демонстрирует некоторое сходство с китайским классом «Сун» . [5] [15] Когда дело доходит до общих характеристик, считается, что класс «Юань» может быть сопоставим с улучшенным вариантом проекта 636 класса « Кило» . [15] Подводные лодки класса «Юань» были построены на верфях Ухань и Цзяннань . [5]
Халл
Подводные лодки класса «Юань» имеют каплевидный корпус и, как полагают, двухкорпусные. [16] [17] Они также имеют наклонный корпус, который выглядит как характерный горб. [18] [16] В то время как более ранние варианты класса «Юань» имеют большой вертикальный парус , более новые варианты имеют более наклонный парус. [18] [19]
Тип 039А унаследовал конструкцию хвоста от Типа 039 (кодовое название НАТО: класс Song) с верхними и нижними рулями и кормовыми плоскостями с одним гребным валом. [ требуется цитата ] Пара ныряющих плоскостей Fairwater расположена на парусе. Подводная лодка оснащена разработанной в стране системой машинных плотов (амортизаторов), которая помогла снизить уровень шума более чем на 35 дБ. [ требуется цитата ] Кроме того, подлодка покрыта резиновыми противогидролокационными безэховыми плитками для снижения риска акустического обнаружения.
Вооружение
Класс Юань имеет шесть 533-мм (21 дюйм) торпедных аппаратов , которые расположены в носовой части. [5] Они могут использоваться для запуска местных торпед, таких как Yu-3 , Yu-4 и Yu-6 . [20] [16] [12] Кроме того, подводные лодки класса Юань также способны запускать противокорабельные ракеты YJ-82 или YJ-18 . [20] [16] Кроме того, они могут быть вооружены морскими минами. [11] Генеральным конструктором системы запуска торпед и ракет является Сунь Чжуго (孙柱国). [ необходима цитата ]
Системы боевого управления
Известно, что Китай импортировал Thales TSM 2233 ELEDONE / DSUV-22 и Thales TSM 2255 / DUUX-5 из Франции в 1980-х и начале 1990-х годов. Он также имеет доступ к широкому спектру современных российских гидроакустических систем (MG-519 MOUSE ROAR, MGK-500 SHARK GILL) благодаря покупке класса Kilo . Ожидается, что сопоставимые системы будут скопированы для Type 039A. Он, вероятно, будет оснащен сопоставимым радаром поиска поверхности/воздуха, похожим на MRK-50 SNOOP TRAY, коммерческим навигационным радаром, подобным блоку Furuno, который наблюдался на ряде классов SONG, а система ESM сопоставима с Type 921A.
Движение
Класс Юань оснащен воздухонезависимой двигательной установкой (AIP) . [21] [6] Предполагается, что система AIP использует технологию двигателя Стерлинга с замкнутым циклом. [5] [18] [19] По данным китайской газеты Science and Technology Daily (科技日报), этот класс 039A оснащен воздухонезависимой двигательной установкой, разработанной 711-м научно-исследовательским институтом Китайской судостроительной тяжелой промышленной группы. [22] В 1998 году был построен первый экспериментальный образец, а десятилетие спустя и после дюжины технологических прорывов широкий спектр усовершенствованных версий стал коммерчески доступным, и новейшая дизель-электрическая подводная лодка в китайском флоте стала первым заказчиком. [ необходима цитата ] Хотя официальный китайский источник не упомянул точный класс подводной лодки, общепринято считать, что этот класс не что иное, как класс 039A Yuan, поскольку это новейшая подводная лодка с обычным двигателем в китайском флоте. [ нужна цитация ] Двигатель построен компанией Shanghai Qiyao Propulsion Technology Ltd. (上海齐耀动力技术有限公司), дочерней компанией, находящейся в полной собственности 711-го института. [22]
Шум
Подлодка класса «Юань» оснащена передовыми технологиями шумоподавления, включая безэховые плитки , пассивное/активное шумоподавление, асимметричный семилопастной наклонный винт. Ожидается, что 039A будет такой же тихой, как и другие современные дизель-электрические подводные лодки, которые трудно отслеживать. [ требуется ссылка ]
Варианты
Китай
Китайская дизель-электрическая подводная лодка типа 039А, по классификации НАТО: класс «Юань».
Всего к первой половине 2014 года было разработано четыре варианта Type 039A, и они перечислены здесь в хронологическом порядке в зависимости от их публичного дебюта:
Тип 039A : оригинальный класс Yuan , состоящий из четырех единиц ( Changcheng 330 - Changcheng 333 ). [1] Наиболее очевидное внешнее визуальное различие между типом 039A и его предшественником, подводной лодкой типа 039/039G Song-class, заключается в боевой рубке. Боевая рубка типа 039A похожа на рубку типа 039G, но у башни отсутствует выступ в форме плавника на задней части боевых рубок как типа 039, так и типа 039G.
Тип 039AG : Этот второй член серии Тип 039A часто, но ошибочно, идентифицируется как его развитие, Тип 039B, потому что внешне обе версии выглядят одинаково выше ватерлинии. Единственное различие находится ниже ватерлинии, что нелегко заметить, и считается, что все Тип 039AG были преобразованы в Тип 039B. Наиболее очевидное внешнее визуальное различие между Типом 039AG вместе с его развитием Тип 039B и более ранней подводной лодкой Тип 039A также находится в боевой рубке: форма края в верхней части боевой рубки Типа 039A заменена плавным круглым переходом формы. Кроме того, в середине плавного перехода в передней части боевой рубки имеется выпуклость, в которой размещен какой-то датчик, и это новая особенность, которой нет у более раннего Типа 039A. [23]
Тип 039B : Этот третий член серии Тип 039A выглядит идентично более раннему Типу 039AG, из которого он был разработан. Включая те блоки, которые были модернизированы, как указано ниже, он состоит из тринадцати блоков ( Changcheng 334 - Changcheng 346 ). [1] Самое большое различие между Типом 039B и Типом 039AG заключается в том, что Тип 039B имеет встроенную боковую гидроакустическую решетку, которая впоследствии была модернизирована на Типе 039AG и некоторых более ранних лодках. Однако эта разница не так легко заметна, поскольку боковая решетка установлена в нижней части корпуса. Только в начале 2010-х годов, когда Тип 039B, построенный верфью Шанхай Чансин (长兴), был выставлен на причале, когда боковая решетка Типа 039B была опубликована, таким образом, отличая тип от более раннего Типа 039AG, у которого не было бокового гидролокатора. [23]
Тип 039B (модернизированный): Четвертый вариант Юаня был впервые представлен публике в декабре 2013 года с измененным корпусом и перепроектированной боевой рубкой с выступом в основании боевой рубки как в носовом, так и в кормовом направлении, аналогично рубке подводной лодки класса Вирджиния . Кроме того, выступ, в котором размещаются неизвестные датчики на борту Типа 039B в передней части верхнего края боевой рубки, отсутствует на новой лодке, спущенной на воду в апреле 2014 года, но есть три белые линии в верхней части края боевой рубки с обеих сторон, предположительно для датчиков окружающей среды. Эта новая лодка, как утверждается, является модернизированным вариантом Типа 039B. [23]
Тип 039C : новый вариант, вводимый в эксплуатацию с 2022 года, с переработанным парусом -невидимкой . Впервые замечен в мае 2021 года в Ухане. [19] Было отмечено, что переработанный парус-невидимка похож на парус шведской подводной лодки класса A26 Blekinge . [6] [24] Однако есть некоторые заметные отличия, такие как парус типа 39C, имеющий менее плавную нижнюю часть, и плоскости руля (гидропланы), установленные совсем иначе. [18] Помимо переработанного паруса, этот вариант также имеет заметно более широкий корпус, а внешняя форма люка, по-видимому, была вырезана в форме квадрата. [25] Он состоит из трех единиц, введенных в эксплуатацию на сегодняшний день, и еще пять находятся в стадии разработки. [1]
Из первых семнадцати единиц (тип 039A и O39B) десять судов (номера 330–339) входят в состав Восточного морского флота, два судна (номера 340 и 341) — в состав Северного морского флота и пять судов (номера 342–346) — в состав Южного морского флота. [1]
Экспорт
S20 : На выставке IDEX-2013 Китай представил уменьшенную версию подводной лодки типа 039A, обозначенную как S20, специально предназначенную для экспорта. [26] Основное различие между S20 и типом 039A заключается в том, что система AIP считается опциональной. [27] Благодаря модульной конструкции, различные датчики и вооружение также могут быть легко адаптированы по запросу клиентов. [28]
Технические характеристики S20: [29]
Структура: двухкорпусная
Длина: 66 метров
Ширина: 8 метров
Осадка: 8,2 метра
Водоизмещение надводное: 1850 тонн
Водоизмещение подводное: 2300 тонн
Максимальная скорость: 18 узлов.
Крейсерская скорость: 16 узлов
Дальность: 8000 морских миль при скорости 16 узлов
2 июля 2015 года Королевский флот Таиланда (RTN) официально выбрал китайскую платформу класса «Юань» для удовлетворения потребности в трех подводных лодках. Комитет по закупкам RTN единогласно проголосовал за покупку подводной лодки, которая была обозначена как S26T (Таиланд), модифицированная экспортная версия класса «Юань». [30] 1 июля 2016 года RTN представил план финансирования своего проекта по закупке подводных лодок стоимостью 36 миллиардов бат на рассмотрение кабинета министров с распределением расходов на 11 лет. В случае одобрения первая подводная лодка будет куплена за 13 миллиардов бат в период с 2017 по 2021 финансовый год. Вторая и третья подводные лодки будут куплены в течение оставшейся части 11-летнего периода. [31] [32] В мае 2017 года Королевский флот Таиланда и правительство Таиланда подписали контракт на одну версию подводной лодки S26T в рамках сделки на сумму 390 миллионов долларов. В ближайшие годы ожидаются заказы еще на две подводные лодки. [33] Церемония резки стали первой подводной лодки S26T состоялась 4 сентября 2018 года в Ухане , Китай . [34]
В апреле 2015 года правительство Пакистана одобрило покупку 8 экспортных версий Type 039B (модернизированных) из Китая за 5 миллиардов долларов для ВМС Пакистана . Сделка была завершена 23 июля 2015 года. [35] [36] В октябре того же года было объявлено, что четыре из восьми подводных лодок будут построены в Пакистане, причем работы начнутся в обеих странах одновременно. Министр оборонного производства Пакистана подтвердил, что соглашение включает передачу технологий для строительства судов. [37] 6 июля 2015 года министр оборонного производства Танвир Хуссейн объявил о двух проектах по строительству четырех подводных лодок в Китае и четырех в Пакистане, которые начнутся одновременно. Хуссейн добавил, что в KSEW также будет создан учебный центр. В конце 2016 года было официально подтверждено, что Китай получит около четырех подводных лодок к 2023 году, а остальные — к 2028 году. [ необходима цитата ]
Подводные лодки класса «Дакар» — уникальный класс дизель-электрических ударных подводных лодок, разработанных компанией ThyssenKrupp Marine Systems и в настоящее время строящихся для Израиля .
↑ Иногда также упоминается как Тип 041. [5] [6] [7]
Цитаты
^ abcdefg Боевые корабли Джейн , издание 2023–24 гг., ISBN 978-0-7106-3428 3, стр. 134
^ abc "Ежегодный отчет Конгрессу: военные и события в сфере безопасности, связанные с Китайской Народной Республикой, 2018 год" (PDF) . Офис министра обороны. 16 мая 2018 г. стр. 29. Архивировано (PDF) из оригинала 6 декабря 2018 г. . Получено 22 августа 2018 г. .
^ abc "Essay: Inside the Design of China's Yuan-class Submarine". 31 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 г. Получено 25 сентября 2015 г.
^ "Type 039A Yuan class – SinoDefence". Архивировано из оригинала 30 ноября 2018 года . Получено 30 ноября 2018 года .
^ abcde Saunders (2015), стр. 131.
^ abc Waters (2021), стр. 32.
^ Кирхбергер (2015), стр. 153.
^ "解析中国海军新型041元级柴电攻击潜艇(组图)_新浪军事_新浪网" . Mil.news.sina.com.cn. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 года . Проверено 28 декабря 2011 г.
^ Класс Яуна Архивировано 24.11.2018 на Wayback Machine , globalsecurity.org
^ "Тип 39 / Ударная подводная лодка класса Song". Военно-морские технологии . 15 апреля 2010 г.
^ ab Haddick (2014), стр. 95.
^ ab Carlson, USN (в отставке), капитан Кристофер (31 августа 2015 г.). "Essay: Inside the Design of China's Yuan-class Submarine". USNI . Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 8 октября 2015 г. . Получено 7 октября 2015 г. .
^ Бейтман и Хо (2010), стр. 49.
^ Кирхбергер (2015), стр. 228.
^ ab Howarth (2006), стр. 17.
^ abcd Saunders (2009), стр. 130.
^ Холмс и Ёсихара (2008), стр. 89.
^ abcd HI Sutton (8 июля 2021 г.). «Руководство по подводным лодкам: новейший класс Type-039C Yuan ВМС Китая». Covert Shores .
^ abc HI Sutton (25 июня 2021 г.). «Новая таинственная подводная лодка, замеченная в Китае: что мы знаем». Военно-морские новости .
^ ab Military Balance 2024 (2024), стр. 256-257.
^ Коул (2016), стр. 58.
^ ab中国船舶重工集团公司第七一一研究所. Архивировано 20 мая 2007 г. на Wayback Machine , csic-711.com.
^ abc "Type 039A Yuan class subvariants". Архивировано из оригинала 10 апреля 2014 года . Получено 8 мая 2014 года .
^ Томас Ньюдик (22 июня 2021 г.). «Последняя китайская подводная лодка, похоже, позаимствовала конструкцию парусов у новой шведской подлодки класса A26». Зона военных действий .
^ HI Sutton (1 апреля 2024 г.). "OSINT: Идентификация подводных лодок класса "Сун" и "Юань" типа 039". Covert Shores .
^ "Китай поставит восемь подводных лодок S20 ВМС Пакистана на базе ПЛАРБ проекта 039A". Признание армии . 31 августа 2016 г.
^ Усман Ансари (11 октября 2015 г.). «Пакистан и Китай завершают план строительства 8 подлодок». Defense News .
^ "S20". Архивировано из оригинала 14 сентября 2013 года . Получено 4 марта 2013 года .
^ "S20 Submarine". Архивировано из оригинала 4 марта 2013 года . Получено 4 марта 2013 года .
^ "Королевский флот Таиланда объявляет о плане купить китайские подводные лодки класса Юань". IHS Jane's 360. 3 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2016 г. Получено 9 марта 2016 г.
^ Вассана, Нануам. «ВМС представили план на покупку подлодок стоимостью 36 млрд бат». Bangkok Post . Получено 1 июля 2016 г.
^ Марк, Юджин (20 июля 2016 г.). «Действительно ли Таиланду нужны подводные лодки?». The Diplomat . Архивировано из оригинала 23 июля 2016 г. Получено 23 июля 2016 г.
^ Греватт, Джон (8 мая 2017 г.). «Таиланд заказывает подводную лодку S26T из Китая». IHS Jane's 360. Бангкок. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Получено 10 мая 2017 г.
^ "Китай режет сталь для первой в Таиланде подводной лодки S26T". IHS Jane's 360. 4 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 г. Получено 4 сентября 2018 г.
^ "Пекин рассчитывает на больший экспорт оружия после сделки с Пакистаном, говорят эксперты". 26 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2018 г. Получено 26 мая 2015 г.
^ "Оборонное сотрудничество: Пакистан купит восемь подводных лодок у Китая". 23 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2015 г. Получено 24 июля 2015 г.
^ SYED, BAQIR. «Китай построит четыре подводные лодки в Карачи». DAWN News. Архивировано из оригинала 8 октября 2015 года . Получено 7 октября 2015 года .
Библиография
Бейтман, Сэм; Хо, Джошуа, ред. (2010). Юго-Восточная Азия и рост китайской и индийской военно-морской мощи: между растущими военно-морскими державами . Серия Routledge Security in Asia Pacific. Abingdon: Routledge. ISBN 978-0-415-55955-3.
Коул, Бернард Д. (2016). Поиски великой державы Китаем: корабли, нефть и внешняя политика . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 9781612518381.
Хэддик, Роберт (2014). Огонь на воде: Китай, Америка и будущее Тихого океана . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-060-0.
Холмс, Джеймс Р.; Ёсихара, Тоши (2008). Китайская военно-морская стратегия в 21 веке: поворот к Мэхану . Военно-морская политика и история. Абингдон: Routledge. ISBN 978-0-415-77213-6.
Howarth, Peter (2006). Растущая морская мощь Китая: вызов подводного флота НОАК . Азиатские исследования безопасности. Abingdon: Routledge. ISBN 978-0-415-36891-9.
Международный институт стратегических исследований (2024). Военный баланс 2024 (отчет). Routledge. ISBN 978-1-032-78004-7.
Кирхбергер, Сара (2015). Оценка военно-морской мощи Китая: технологические инновации, экономические ограничения и стратегические последствия . Глобальный сдвиг власти. Гейдельберг: Springer. ISBN 978-3-662-47126-5.
Сондерс, Стивен, ред. (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Колсдон, Суррей: Janes Information Group. ISBN 978-0-7106-2888-6.
Сондерс, Стивен, ред. (2015). IHS Jane's Fighting Ships 2015-2016 . Колсдон, Суррей: Janes Information Group. ISBN 978-0-7106-3143-5.
Уотерс, Конрад, ред. (2021). Seaforth World Naval Review 2022. Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-3990-1895-1.
_Class_Attack_Submarine.JPG/1280px-Yuan_(Type_039A)_Class_Attack_Submarine.JPG)
