Полинезийская навигация или полинезийское ориентирование использовались в течение тысяч лет для обеспечения длительных путешествий через тысячи километров открытого Тихого океана . Полинезийцы контактировали почти со всеми островами в пределах огромного Полинезийского треугольника , используя каноэ с выносными уключинами или двухкорпусные каноэ. Двухкорпусные каноэ представляли собой два больших корпуса, равных по длине и прикрепленных бок о бок. Пространство между параллельными каноэ позволяло хранить еду, охотничьи принадлежности и сети при отправлении в длительные путешествия. [1] Полинезийские мореплаватели использовали методы ориентирования , такие как навигация по звездам, а также наблюдения за птицами, океанскими волнами и ветровыми режимами, и полагались на большой объем знаний из устной традиции . [2] [3] [4] [5] Эти прыжки с острова на остров были решением проблемы нехватки полезных ресурсов, таких как еда, древесина, вода и доступная земля, на небольших островах в Тихом океане. Когда необходимые для выживания человека ресурсы острова начали истощаться, жители острова использовали свои навыки морской навигации и отправились в плавание к новым островам. Однако, поскольку все больше островов в южной части Тихого океана были оккупированы, а гражданство и национальные границы приобрели международное значение, это стало невозможным. Таким образом, люди оказались запертыми на островах, не имея возможности их содержать. [6] [7] [8]
Навигаторы путешествовали на небольшие обитаемые острова, используя методы поиска пути и знания, передаваемые устно от мастера к ученику, часто в форме песни. Как правило, на каждом острове существовала гильдия навигаторов , имевших очень высокий статус; во времена голода или трудностей они могли торговать за помощь или эвакуировать людей на соседние острова. По состоянию на 2014 год эти традиционные методы навигации все еще преподаются в полинезийском отроге Таумако на Соломоновых островах и в сообществах мореплавателей по всему Тихому океану.
Как методы ориентирования, так и методы строительства каноэ с выносными балансирами хранились в секрете гильдии , но в ходе современного возрождения этих навыков они записываются и публикуются.
Примерно между 3000 и 1000 годами до нашей эры носители австронезийских языков распространились по островам Юго-Восточной Азии — скорее всего, начав с Тайваня , [9] как племена, чьи аборигены , как считалось, ранее прибыли с материкового Южного Китая около 8000 лет назад — на окраины западной Микронезии и далее в Меланезию , через Филиппины и Индонезию . В археогенетической летописи имеются четко определенные следы этой экспансии, которые позволяют проследить путь, по которому она шла, и датировать его с определенной степенью уверенности. [10] [11] В середине 2-го тысячелетия до нашей эры на северо-западе Меланезии, в архипелаге Бисмарка , цепи островов, образующих большую дугу от Новой Британии до островов Адмиралтейства , внезапно появилась самобытная культура .
Эта культура, известная как Лапита , выделяется в археологических записях Меланезии своими большими постоянными деревнями на пляжных террасах вдоль побережья. Особенно характерно для культуры Лапита изготовление керамики, включая большое количество сосудов разнообразных форм, некоторые из которых отличались тонкими узорами и мотивами, вдавленными в глину. Примерно между 1300 и 900 годами до нашей эры культура Лапита распространилась на 6000 км (3700 миль) дальше на восток от архипелага Бисмарка, пока не достигла Тонга и Самоа . [12] Керамика Лапита сохранялась в таких местах, как Самоа , Тонга и Фиджи, в течение многих лет после ее появления в Западной Полинезии, но в конечном итоге вымерла в большей части Полинезии из-за нехватки глины. [13] Хотя производство керамики не выходило за пределы Западной Полинезии, некоторые керамические материалы были обнаружены в ходе археологических раскопок в Центральной Полинезии, но их происхождение связывают с торговлей. [14]
В соответствии с полинезийской устной традицией, география полинезийских навигационных путей напоминает геометрические качества осьминога с головой в центре Ра'иатеа (Французская Полинезия) и щупальцами, раскинутыми по всему Тихому океану. [15] В устной традиции осьминог известен под разными именами, такими как Таумата-Фе-Фа'атупу-Хау (Великий осьминог процветания), Туму-Ра'и-Фенуа (Начало Неба и Земли) и Те Ухеке-а-Мутуранги (Осьминог Мутуранги ).
Конкретная хронология открытия и заселения отдельных островных групп в Восточной и Центральной Полинезии горячо обсуждается археологами, но общепринятая хронология относит первоначальное заселение Островов Кука к периоду до 1000 г. н. э. [16] С этого момента навигация разветвлялась во всех направлениях, причем сначала заселили Восточную Полинезию (включая острова Общества и Маркизские острова ), а затем более отдаленные регионы, такие как Гавайи , остров Пасхи и Новая Зеландия, заселенные позже. [17] Модель заселения также распространилась на север Самоа до атоллов Тувалу, причем Тувалу послужило трамплином для основания полинезийских общин-аутлайеров в Меланезии и Микронезии . [18] [19] [20] Коренные жители острова Пасхи, вероятно, произошли с Мангаревы. Они открыли остров, используя траекторию полета темной крачки. Когда первый европеец, посетивший остров, Якоб Роггевен, высадился на острове Пасхи, он не нашел никаких свидетельств навигации. Вместо этого он заметил, что не было достаточного количества деревьев для строительства пригодных для плавания каноэ, а плоты, которые использовали туземцы, также были непригодны для плавания. [21]
Археологические данные подтверждают устные рассказы о первом заселении региона, включая как время, так и географическое происхождение полинезийского общества. [22] [23]
Полинезийская навигация в значительной степени опирается на постоянное наблюдение и запоминание. Навигаторы должны запоминать, откуда они отплыли, чтобы знать, где они находятся. Солнце было главным ориентиром для навигаторов, потому что они могли отслеживать его точные точки, когда оно восходило и заходило. После захода солнца они использовали точки восхода и захода звезд. Когда не было звезд из-за облачной ночи или днем, навигатор использовал в качестве ориентиров ветры и волны. [24]
Благодаря постоянному наблюдению мореплаватели могли обнаруживать изменения в скорости своих каноэ, их курсе и времени дня или ночи. Таким образом, полинезийские мореплаватели использовали широкий спектр методов, включая использование звезд, движение океанских течений и волновых схем, схемы биолюминесценции, которые указывали направление, в котором находились острова, схемы помех в воздухе и море, вызванные островами и атоллами , полет птиц, ветры и погоду. [25] [26]
Некоторые морские птицы, такие как белая крачка и крачка-нодди, вылетают в море утром, чтобы поохотиться на рыбу, а затем возвращаются на сушу ночью. Навигаторы, ищущие сушу, плывут против пути птиц утром и вместе с ними ночью, особенно полагаясь на большие группы птиц и имея в виду изменения в течение сезона гнездования. [27]
Гарольд Гатти предположил, что дальние плавания полинезийцев следовали сезонным путям миграции птиц . В «Книге о плотах» [28] , руководстве по выживанию, которое он написал для американских военных во время Второй мировой войны, Гатти изложил различные методы полинезийской навигации для потерпевших кораблекрушение моряков или летчиков, чтобы найти землю. В их устных традициях есть некоторые упоминания о полете птиц, и Гатти утверждал, что отправляющиеся в плавание использовали береговые знаки дальности, указывающие на далекие острова в соответствии с их маршрутами полета. [29] : 6 Путешествие с Таити, Туамоту или островов Кука в Новую Зеландию могло следовать за миграцией длиннохвостой кукушки ( Eudynamys taitensis ) [5] точно так же, как путешествие с Таити на Гавайи совпало бы с маршрутом тихоокеанской золотистой ржанки ( Pluvialis fulva ) и щетинистобедренного кроншнепа ( Numenius tahitiensis ).
Также считается, что полинезийцы, как и многие мореплаватели, держали птиц, наблюдающих за берегом. Одна из теорий заключается в том, что путешественники брали с собой фрегата ( Fregata ). Перья этой птицы намокают и становятся бесполезными, если она приземляется на воду, поэтому путешественники отпускали ее, когда думали, что находятся близко к земле, и следовали за ней, если она не возвращалась в каноэ. [25]
Положение звезд помогало полинезийцам ориентироваться в своих путешествиях. Звезды, в отличие от планет, занимают фиксированные небесные позиции круглый год, меняя только время своего восхода в зависимости от сезона. Каждая звезда имеет определенное склонение и может указывать направление для навигации, когда она восходит или заходит. Полинезийские путешественники устанавливали курс по звезде около горизонта, переключаясь на новую, как только первая поднималась слишком высоко. Определенная последовательность звезд запоминалась для каждого маршрута. [5] [31] [27] Полинезийцы также измеряли высоту звезд, чтобы определить свою широту. Широта конкретных островов также была известна, и использовался метод «плавания вниз по широте». [5] [31] То есть полинезийцы ориентировались по звездам, зная, когда определенные звезды, вращаясь по ночному небу, будут проходить над островом, к которому плыли путешественники. Кроме того, знание того, что движение звезд над различными островами следовало схожему шаблону (то есть все острова имели схожее отношение к ночному небу), давало мореплавателям чувство широты , так что они могли плыть по преобладающему ветру, прежде чем повернуть на восток или запад, чтобы достичь острова, который был их пунктом назначения. [4]
Некоторые системы звездных компасов определяют до 150 звезд с известными пеленгами, хотя большинство систем имеют только несколько десятков (иллюстрация справа). [5] [31] [32] [33] Развитие звездных компасов было изучено [34] и выдвинута гипотеза , что они произошли от древнего инструмента пелоруса . [25]
Для навигаторов вблизи экватора небесная навигация упрощается, учитывая, что вся небесная сфера открыта. Любая звезда, которая проходит через зенит (над головой), движется вдоль небесного экватора , основы экваториальной системы координат . [ необходима цитата ]
Полинезийцы также использовали волновые и зыбкие образования для навигации. Многие из обитаемых районов Тихого океана представляют собой группы островов (или атоллов) в цепях длиной в сотни километров. Цепи островов оказывают предсказуемое воздействие на волны и течения. Навигаторы, которые жили в группе островов, узнавали, какое влияние различные острова оказывают на форму, направление и движение зыби, и могли соответствующим образом корректировать свой путь. Даже когда они прибывали в непосредственной близости от незнакомой цепи островов, они могли обнаружить знаки, похожие на знаки их дома. [5]
Как только они прибывали достаточно близко к острову назначения, они могли определить его местоположение по наблюдению за наземными птицами, определенными облачными образованиями, а также по отражениям мелководья на нижней стороне облаков. Считается, что полинезийские мореплаватели могли измерять время плавания между островами в «днях на каноэ». [25]
Энергия, передаваемая ветром в море, создает ветровые волны. Волны, которые создаются, когда энергия распространяется вниз от области источника (как рябь), известны как зыбь. Когда в области источника дуют сильные ветры, зыбь больше. Чем дольше дует ветер, тем дольше длится зыбь. Поскольку зыбь океана может оставаться постоянной в течение нескольких дней, мореплаватели полагались на нее, чтобы вести свое каноэ по прямой линии от одного дома (или точки) на звездном компасе до противоположного дома с тем же названием. Мореплаватели не всегда могли видеть звезды; из-за этого они полагались на зыбь океана. Модели зыби являются гораздо более надежным методом навигации, чем волны, которые определяются местными ветрами. [5] [31] Зыбь движутся в прямом направлении, что облегчает мореплавателю определение того, движется ли каноэ в правильном направлении. [35]
Полинезийские мореплаватели могли распознать облака, которые возникали из-за отражения тепла белым песком коралловых атоллов в небо. Незначительные различия в цвете неба также можно было распознать как результат наличия лагун или мелководья, поскольку глубокая вода была плохим отражателем света, в то время как более светлый цвет воды лагун и мелководья можно было распознать в отражении в небе. [5]
В Восточной Полинезии мореплаватели, плывущие из Таити в Туамоту , плыли бы прямо на восток к атоллу Анаа , где есть неглубокая лагуна, которая отражает слабый зеленый цвет на облаках над атоллом. Если мореплаватель отклонялся от своего курса, он мог бы скорректировать свой курс, увидев отражение лагуны в облаках вдалеке. [36]
Доктор Дэвид Льюис был одним из первых ученых, наряду с Марианной Джордж, кто задокументировал необъяснимое световое явление. Те лапа — это вспышка света по прямой линии, происходящая на поверхности воды или чуть ниже ее, и происходит от островов. Полинезийцы используют ее, чтобы переориентироваться в море или найти новые острова. [37]
В настоящее время нет никаких свидетельств того, что исторические полинезийские мореплаватели использовали навигационные устройства на борту судов. [38] Однако микронезийцы Маршалловых островов имеют историю использования палочной карты на берегу, которая служила пространственным представлением островов и условий вокруг них. Микронезийские мореплаватели создавали карты, используя ребро кокосовых листьев, прикрепленное к квадратной рамке, с кривизной и точками пересечения кокосовых ребер, указывающими на движение волн, которое было результатом того, что острова стояли на пути преобладающего ветра и течения волн. [5] [31]
Когда европейские мореплаватели впервые узнали о навигационных навыках полинезийцев, они сравнили их со своими собственными методами, которые опирались, среди прочего, на компас , карты, астрономические таблицы , секстант (или более ранний инструмент с той же ролью) и, на более поздних этапах европейских исследований, хронометры . Интерес, проявленный европейскими мореплавателями, такими как Джеймс Кук и Андия-и-Варела, был усилен их незнанием методов навигации по окружающей среде, которые использовали их европейские предшественники. Навигация без использования инструментов осуществлялась во многих частях света, имевшая место в Индийском океане, Средиземном море и Европейской Атлантике. Детали этих методов менялись в зависимости от широты и обычных погодных условий. Одним из таких отличий является то, что зона, в которой осуществлялось большинство полинезийских путешествий, находилась в пределах 20° от экватора, поэтому восходящие и заходящие звезды делали это под углом, близким к вертикали относительно горизонта. Это полезно для техники маркировки направлений с помощью точек восхода и захода идентифицированных звезд. [39] : 184–185
Во время своего первого плавания по исследованию Тихого океана капитан Джеймс Кук пользовался услугами полинезийского мореплавателя Тупайи , который нарисовал карту островов в радиусе 2000 миль (3200 км) (к северу и западу) от его родного острова Раиатеа . [40] Тупайя знал о 130 островах и назвал 74 из них на своей карте. [41] Тупайя плавал из Раиатеа в короткие плавания к 13 островам. Он не посещал Западную Полинезию, так как со времен его деда масштабы плаваний раиатеанцев сократились до островов Восточной Полинезии. Его дед и отец передали Тупайе знания о местоположении основных островов Западной Полинезии и навигационную информацию, необходимую для плавания на Фиджи , Самоа и Тонга . [40] [42] Тупайю нанял Джозеф Бэнкс, судовой натуралист, который написал, что Кук проигнорировал карту Тупайи и преуменьшил его навыки как штурмана. [43]
Однако в феврале 1778 года Кук в благоприятных тонах записал свои впечатления о расселении и расселении полинезийцев по всему Тихому океану: [44]
Как мы объясним, почему эта нация распространилась на стольких отдельных островах, столь далеко отстоящих друг от друга в каждой четверти Тихого океана? Мы находим ее от Новой Зеландии на юге до Сандвичевых островов (Гавайи) на севере и, в другом направлении, от острова Пасхи до Гебридских островов (Вануату); то есть на протяжении шестидесяти градусов широты, или тысячи двухсот лиг к северу и югу, и восьмидесяти трех градусов долготы, или тысячи шестисот шестидесяти лиг к востоку и западу! Насколько дальше в обоих направлениях простираются ее колонии, неизвестно; но то, что мы уже знаем; вследствие этого и нашего предыдущего путешествия, дает нам право объявить ее, хотя, возможно, и не самой многочисленной, но, безусловно, самой обширной нацией на земле.
Ведутся научные дебаты о самой южной точке экспансии Полинезии.
Острова Новой Зеландии, а также ряд отдаленных островов, были названы «Южной Полинезией» новозеландским археологом Атоллом Андерсоном . [45] Эти острова включают острова Кермадек , острова Чатем , острова Окленд и остров Норфолк . На каждом из этих островов есть радиоуглеродное датирование, свидетельствующее о визитах полинезийцев к 1500 году. [45] Материальные доказательства визитов полинезийцев по крайней мере на один из субантарктических островов к югу от Новой Зеландии состоят из остатков поселения. Эти доказательства с острова Эндерби на островах Окленд были датированы радиоуглеродным методом в 13 веке. [46] [47] [48] [49] [50] Отсутствие останков южнее острова Эндерби может означать, что вокруг Антарктиды существовала граница протяженностью 2000 километров, которую полинезийские народы, возможно, не пересекали. [50]
Описания осколка ранней полинезийской керамики, захороненной на островах Антиподов [51], не подтверждены, а Музей Новой Зеландии Те Папа Тонгарева , где он предположительно хранился, заявил, что «Музей не смог обнаружить такой осколок в своей коллекции, а первоначальная ссылка на объект в документации коллекции музея не указывает на какие-либо упоминания о полинезийских влияниях». [52]
Устная история описывает Уи-те-Рангиора , около 650 года, ведущего флот Вака Тивай на юг, пока они не достигли «места сильного холода, где скалоподобные структуры поднимались из твердого моря». [53] Краткое описание может соответствовать шельфовому леднику Росса или, возможно, материковой части Антарктиды , [54] но может быть описанием айсбергов, окруженных морским льдом, обнаруженным в Южном океане . [55] [56] В рассказе также описывается снег.
В середине 20-го века Тур Хейердал предложил новую теорию происхождения полинезийцев (которая не получила всеобщего признания), утверждая, что полинезийцы мигрировали из Южной Америки на лодках из бальзовых бревен. [57] [58]
Присутствие на островах Кука батата , растения, произрастающего в Америке (называемого kūmara на языке маори ), который был датирован радиоуглеродным методом до 1000 г. н. э., было приведено в качестве доказательства того, что коренные американцы могли путешествовать в Океанию. В настоящее время считается, что батат был завезен в центральную Полинезию около 700 г. н. э. и оттуда распространился по всей Полинезии, возможно, полинезийцами, которые путешествовали в Южную Америку и обратно. [59] Альтернативное объяснение предполагает биологическое распространение ; растения и/или семена могли пересечь Тихий океан без какого-либо контакта с человеком. [60]
Исследование 2007 года, опубликованное в Трудах Национальной академии наук, изучало куриные кости в Эль-Аренале, Чили, недалеко от полуострова Арауко . Результаты предполагали контакт Океании и Америки. Одомашнивание кур произошло в Южной Азии, в то время как чилийская порода араукана , как полагают, была завезена в Америку испанцами около 1500 года. Кости, найденные в Чили, были датированы радиоуглеродным анализом между 1304 и 1424 годами, до задокументированного прибытия испанцев. Полученные последовательности ДНК были в точности совпадают с последовательностями кур того же периода в Американском Самоа и Тонга , оба более чем в 5000 милях (8000 километрах) от Чили. Генетические последовательности также были похожи на те, что были найдены на Гавайях и острове Пасхи , ближайшем полинезийском острове, всего в 2500 милях (4000 километрах). Последовательности не соответствовали ни одной породе европейской курицы. [61] [62] [63] Хотя в этом первоначальном отчете предполагалось полинезийское доколумбовое происхождение, в более позднем отчете, рассматривавшем те же образцы, был сделан вывод: [64]
Опубликованный, по-видимому, доколумбовый, чилийский образец и шесть доевропейских полинезийских образцов также группируются с теми же европейскими/индийскими субконтинентальными/юго-восточноазиатскими последовательностями, не предоставляя никакой поддержки полинезийскому ввозу кур в Южную Америку. Напротив, последовательности из двух археологических памятников на острове Пасхи группируются с необычной гаплогруппой из Индонезии, Японии и Китая и могут представлять собой генетическую подпись раннего полинезийского расселения. Моделирование потенциального вклада морского углерода в чилийский археологический образец ставит под сомнение утверждения о доколумбовых курах, и окончательное доказательство потребует дальнейшего анализа древних последовательностей ДНК и радиоуглеродных и стабильных изотопных данных из археологических раскопок как в Чили, так и в Полинезии.
Однако в более позднем исследовании авторы расширили и развили свои выводы, заключив: [65]
Этот комплексный подход показывает, что изучение последовательностей ДНК современных кур не способствует нашему пониманию происхождения самых ранних кур Чили. Интерпретации, основанные на плохо изученных и документированных современных популяциях кур, оторванных от археологических и исторических свидетельств, не выдерживают критики. Вместо этого этот расширенный отчет подтвердит доколумбовый возраст останков Эль-Ареналя и подтвердит нашу первоначальную гипотезу о том, что их появление в Южной Америке, скорее всего, связано с полинезийскими контактами с Америкой в доисторические времена.
В 2005 году лингвист и археолог предложили теорию контакта между гавайцами и народом чумаш из Южной Калифорнии между 400 и 800 годами н. э. Сшитые из досок каноэ, изготовленные чумашами и соседними тонгва, являются уникальными среди коренных народов Северной Америки, но похожи по конструкции на более крупные каноэ, используемые полинезийцами и меланезийцами для глубоководных путешествий. Tomolo'o , чумашское слово для такого судна, может происходить от tumula'au / kumula'au , гавайского термина для бревен, из которых корабелы вырезают доски для сшивания в каноэ. [66] [67] Аналогичный термин тонгва, tii'at , не имеет отношения к этому. Если он и имел место, этот контакт не оставил генетического наследия в Калифорнии или на Гавайях. Эта теория привлекла ограниченное внимание средств массовой информации в Калифорнии, но большинство археологов культур Тонгва и Чумаш отвергают ее на том основании, что независимое развитие каноэ из сшитых досок на протяжении нескольких столетий хорошо отражено в материальных записях. [68] [69] [70]
Полинезийский контакт с доиспанской культурой мапуче в центрально-южном Чили был предложен из-за, по-видимому, схожих культурных черт, включая такие слова, как toki (каменные топоры и тесла), ручные дубинки, похожие на маорийское wahaika , dalca — сшитое из досок каноэ, которое использовалось на архипелаге Чилоэ, земляная печь curanto (полинезийское umu ), распространенная на юге Чили, методы рыбной ловли, такие как ограждения каменными стенами, palín — игра, похожая на хоккей, и другие потенциальные параллели. [71] [72] Некоторые сильные западные ветры и ветер Эль-Ниньо дуют непосредственно из центрально-восточной Полинезии в регион мапуче, между Консепсьоном и Чилоэ . Возможно прямое сообщение из Новой Зеландии, плавание с Ревущими сороковыми . В 1834 году некоторые беглецы из Тасмании прибыли на остров Чилоэ после 43 дней плавания. [72] [73]
Мангареванская легенда повествует об Ануа Матуа, который плыл в юго- западном направлении и достиг самого юга Южной Америки. [71]
Знание традиционных полинезийских методов навигации было в значительной степени утрачено после контакта с европейцами и их колонизации. Это вызвало споры о причинах присутствия полинезийцев в таких изолированных и разбросанных частях Тихого океана. По словам Эндрю Шарпа, исследователь капитан Джеймс Кук , уже знакомый с рассказами Шарля де Бросса о больших группах жителей островов Тихого океана, которые были сбиты с курса штормами и оказались в сотнях миль от берега, не имея ни малейшего представления о том, где они находятся, столкнулся в ходе одного из своих собственных путешествий с группой таитян, которые потерялись в море во время шторма и были унесены на 1000 миль к острову Атиу . Кук писал, что этот инцидент «послужит объяснением лучше, чем тысячи догадок спекулятивных рассуждающих, того, как могли быть заселены отдельные части земли, и, в частности, Южные моря». [74]
К концу 19-го века и началу 20-го века более щедрый взгляд на полинезийскую навигацию стал популярным, создав гораздо более романтизированный взгляд на их мореходство, каноэ и навигационные навыки. Писатели конца 19-го и начала 20-го века, такие как Авраам Форнандер и Перси Смит, рассказывали о героических полинезийцах, мигрирующих большими скоординированными флотами из Азии далеко в современную Полинезию. [58]
Другая точка зрения была представлена Эндрю Шарпом, который оспорил гипотезу «героического видения», утверждая вместо этого, что полинезийские морские познания были сильно ограничены в области исследований, и что в результате заселение Полинезии было результатом удачи, случайных наблюдений островов и дрейфа, а не организованных колонизационных путешествий. После этого устные знания, передаваемые из поколения в поколение, позволили в конечном итоге овладеть искусством путешествий между известными местами. [75] Переоценка Шарпа вызвала огромное количество споров и привела к тупику между романтическими и скептическими взглядами. [58]
Антрополог Дэвид Льюис проплыл на своем катамаране от Таити до Новой Зеландии через Раротонга, используя звездную навигацию без инструментов. [76] Дэвид Льюис также разыскал навигаторов Каролинских островов , островов Санта-Крус и Тонга, чтобы подтвердить, что традиционные методы навигации были сохранены навигаторами из Полинезии, Микронезии и Меланезии. Путешествия Дэвида Льюиса на его кече Isbjorn включали: навигацию Теваке между островами Санта-Крус; и навигацию Хипура из Пулувата на Каролинских островах ; а также беседы с Фе'илоакитау Кахо, Ве'ехалой и Калони Киенгой из Тонга ; Теми Реви из Беру и Иотиабата Ата из Таравы на островах Гилберта ; и Ялейлей из Сатавала на Каролинских островах. [77]
Антрополог и историк Бен Финни построил Nalehia , 40-футовую (12 м) копию гавайского двойного каноэ . Финни испытал каноэ в серии экспериментов по парусному спорту и гребле в гавайских водах. В то же время этнографические исследования на Каролинских островах в Микронезии выявили тот факт, что традиционные методы навигации по звездам все еще широко использовались там в повседневной жизни. Строительство и тестирование каноэ proa ( wa ), вдохновленных традиционными конструкциями, использование знаний опытных микронезийцев , а также плавания с использованием навигации по звездам, позволили сделать практические выводы о мореходных качествах и возможностях управления традиционными полинезийскими каноэ и позволили лучше понять навигационные методы, которые, вероятно, использовались полинезийцами, и то, как они, как люди, были адаптированы к мореплаванию. [78] Недавние воссоздания полинезийских морских путешествий в значительной степени использовали микронезийские методы и учения микронезийского мореплавателя Мау Пиайлуга . [79] [ циклическая ссылка ]
В 1973 году Бен Финни основал Полинезийское общество путешествий , чтобы проверить спорный вопрос о том, как полинезийцы нашли свои острова. Команда утверждала, что может воспроизвести древние гавайские двухкорпусные каноэ, способные пересекать океан, используя строго традиционные методы плавания. [80] В 1980 году гаваец по имени Наиноа Томпсон изобрел новый метод навигации без инструментов (названный «современной гавайской системой навигации»), что позволило ему совершить путешествие от Гавайев до Таити и обратно. В 1987 году Матахи Вакатака-Брайтвелл и его наставник Фрэнсис Коуэн отплыли от Таити до Новой Зеландии без инструментов на ваке Хаваики-нуи . [81]
В 1978 году Hōkūleʻa перевернулась по пути на Таити. Эдди Айкау, чемпион мира по серфингу, и часть команды, пытались доплыть на своей доске для серфинга до ближайшего острова, чтобы найти помощь. Однако Айкау больше никто не видел. Позже команда была спасена, несмотря на то, что Айкау не добрался до ближайшего острова. [82]
В Новой Зеландии ведущим мореплавателем и судостроителем маори был Гектор Басби , на которого также оказали влияние и вдохновение путешествие Наиноа Томпсона и Хокулеа в 1985 году. [83]
В 2008 году экспедиция, стартовавшая на Филиппинах, прошла на двух современных катамаранах, спроектированных Джеймсом Уоррамом, которые были основаны на полинезийском катамаране, найденном в музее Окленда [ требуется ссылка ] . Лодки были построены на Филиппинах опытным судостроителем по проектам Уоррама с использованием современных реечных планок с эпоксидным клеем, наклеенных на фанерные рамы. Катамараны имели современные паруса из дакрона, териленовые штаги и шкоты с современными роликовыми блоками. Уоррам говорит, что он использовал полинезийскую навигацию, чтобы пройти вдоль побережья Северной Новой Гвинеи, а затем проплыл 150 миль до острова, для которого у него были современные карты, доказав, что на современном катамаране можно пройти по пути миграции лапита в Тихом океане. [84] В отличие от многих других современных полинезийских «реплик»-путешествий, катамараны Уоррама ни разу не буксировались и не сопровождались современным судном с современной навигационной системой GPS, и они не были оснащены двигателем.
В 2010 году O Tahiti Nui Freedom , парусное каноэ с выносными балансирами, повторило путь полинезийской миграции, проплыв от Таити до Китая через Острова Кука, Тонга, Фиджи, Вануату, Соломоновы острова, Папуа-Новую Гвинею, Палау и Филиппины за 123 дня. [85]
В 2013 году было запущено современное, неинструментальное путешествие под названием Mālama Honua. Оно путешествовало по всему миру, изначально покидая Хило, Гавайи. Это не было воссозданием известного исторического путешествия. Духом путешествия было распространение сообщения о сохранении. Фактически, «mālama honua» означает, грубо говоря, заботиться о Земле на гавайском языке. Путешествие было совершено на двух судах: Hōkūle'a и Hikianalia. Найноа Томпсон была в команде. [86]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )