Порт Торонто — внутренний порт на северо-западном берегу озера Онтарио в Торонто , Онтарио , Канада. Порт занимает более 21 гектара (52 акра) земли на восточном берегу гавани Торонто , в районе, известном как Портовые земли . Порт включает в себя несколько объектов, включая Морской терминал 51, Склад 52 и Международный морской пассажирский терминал . Порт Торонто управляется PortsToronto . [2]
Первое коммерческое судно, использовавшее Торонто в качестве порта, было в 1751 году. В 1793 году управление портом перешло к провинции Верхняя Канада . В 1911 году федеральное правительство Канады сформировало Комиссию по гавани Торонто для эксплуатации порта Торонто. Порт Торонто был расширен в первой половине 20-го века с расширением портовых земель и созданием новых причалов в современном Ист- Бейфронте и других районах на набережной Торонто . Активность порта возросла в середине 20-го века с открытием Четвертого Уэллендского канала в 1932 году и морского пути Святого Лаврентия в 1959 году. В 1999 году портовые операции были переданы Комиссией по гавани Торонто Управлению порта Торонто (позже переименованному в PortsToronto). В 2005 году был открыт Международный морской пассажирский терминал.
Первые коммерческие грузы, прибывшие в Торонто, прибыли в Форт-Руйе в 1751 году. Только в 1793 году, когда был основан Торонто , был создан судоходный порт. В начале 1800-х годов рост числа паровых судов и открытие канала Богарнуа в 1985 году и канала Уильямсбург в 1849 году сделали возможным путешествие на корабле из Атлантического океана в Торонто, что значительно увеличило использование порта. В 1850-х годах железные дороги Онтарио, Симко и Гурон , Гранд Транк и Грейт Западная железная дорога начали работу в порту вдоль набережной Торонто, превратив порт в интермодальный грузовой узел. В 1858 году был вырыт Восточный проход, что облегчило доступ к порту с восточной стороны озера Онтарио. [1]
В 1911 году была основана Комиссия по порту Торонто , и с 1912 по 1925 год Комиссия по порту Торонто , ныне PortsToronto, представила большой общий план набережной Торонто. План предусматривал очистку старых пирсов, заполнение водоемов и территории Порт-Лэндс, где сейчас находится порт Торонто. В 1955 году открылся Морской терминал 11, он стал первым из трех построенных складов площадью 100 000 квадратных футов. В 1959 году был открыт морской путь Святого Лаврентия , что сделало порт доступным для морских грузовых судов с осадкой 27 футов. В 1962 году Комиссия по порту Торонто взяла на себя управление морскими терминалами в гавани. В 1966 году Морской терминал 51 открылся у входа в Шоп-канал в Порт-Лэндс. В 1969 году Морской терминал 35 стал самым загруженным терминалом в гавани. и в 1985 году на терминале начались интермодальные перевозки. [1]
В 1990-х годах трафик в порту снизился, и все больше грузов перевозилось по железной дороге и дорогам. Текущий оператор порта, PortsToronto , был создан в 1998 году в соответствии с Законом о морской деятельности Канады , чтобы помочь модернизировать и консолидировать сокращающиеся операции в порту. До этого порт Торонто управлялся Верхней Канадой , Toronto Harbour Trust, а затем Toronto Harbour Commission .
В 2005 году был открыт Международный морской пассажирский терминал . Первоначально он предназначался для паромного сообщения с Рочестером , но обслуживание осуществлялось только с июня по сентябрь 2004 года и снова с июня по декабрь 2005 года, с использованием катамарана, тогда известного как Spirit of Ontario (теперь известного как [HSC Virgen de Coromoto]), до того как компания, управляющая этим обслуживанием, обанкротилась в 2006 году. Затем пассажирский терминал служил декорацией для кино- и телепроизводства. В 2012 году терминал начал использоваться в качестве порта захода для круизов по Великим озерам . [1]
_(27964856411).jpg/1280px-Toronto's_little-used_International_Marine_Passenger_Terminal,_2016_07_01_(5)_(27964856411).jpg)
Порт состоит из нескольких портовых сооружений, включая Морской терминал 51, Склад 52 и Международный морской пассажирский терминал.
Для погрузки и разгрузки насыпных грузов имеется 3 мили (4,8 км) глубоководной пристани. Морские терминалы включают внутренние и внешние хранилища, а также около 6000 квадратных футов (560 м 2 ) причальных площадей для судов, перевозящих генеральные грузы. [4]
Тоннаж грузов, проходящих через порт, в основном состоит из сахара для завода Redpath и заполнителей, таких как песок, гравий и соль. [5] В 2015 году порт принял 1,7 миллиона тонн грузов, 36-й по величине в Канаде. Для сравнения, Колборн, Онтарио , отправил 1,671 миллиона тонн, а Гамильтон обработал 13,66 миллиона тонн. Общий тоннаж, обработанный в канадских портах, составил 466,148 миллиарда тонн. [6] [7]
Пассажирские перевозки осуществляются Международным морским пассажирским терминалом . Первоначально терминал был построен как пассажирский терминал для парома в Рочестер, штат Нью-Йорк , но обслуживание было прекращено менее чем через год. С тех пор терминал стал развиваться как порт для круизов по Великим озерам .