stringtranslate.com

Международный аэропорт Портленда

Международный аэропорт Портленда ( IATA : PDX , ICAO : KPDX , FAA LID : PDX ) — совместный гражданско-военный аэропорт и крупнейший аэропорт в американском штате Орегон , на долю которого приходится 90% пассажирских авиаперевозок штата и более 95% своих авиагрузов. [3] Он находится в пределах города Портленда, к югу от реки Колумбия в округе Малтнома , в 6 милях (10 км) по воздуху и в 12 милях (19 км) по шоссе к северо-востоку от центра Портленда . Международный аэропорт Портленда часто называют по коду аэропорта IATA — PDX. Аэропорт занимает территорию площадью 3000 акров (1214 га). [1] [4]

Международный аэропорт Портленда имеет прямые рейсы в города США и ряд других стран, включая Канаду, Мексику, Германию, Великобританию, Нидерланды и Исландию. Аэропорт является хабом для авиакомпании Alaska Airlines . [5] Он также имеет центр технического обслуживания дочерней компании Alaska Air Horizon Air . Услуги авиации общего назначения предоставляются в PDX компанией Atlantic Aviation . [6] Воздушная национальная гвардия штата Орегон имеет базу в юго-западной части территории аэропорта, а также является базой 142-го истребительного авиаполка (142 FW), который эксплуатирует F-15 Eagle . Местный транспорт включает легкорельсовый транспорт MAX Red Line , который доставляет пассажиров между PDX и центром Портленда, а также дальше на запад до Бивертона . Существует также межштатная автомагистраль 205 , которая соединяется с юго-западом Вашингтона (к северу от PDX), а также со многими пригородами Портленда (к югу от PDX).

История

Первым аэропортом Портленда был муниципальный аэропорт Суон-Айленда , [7] к северо-западу от центра Портленда на реке Уилламетт . Порт Портленда приобрел 256 акров (104 га), и строительство началось в 1926 году. Чарльз Линдберг прилетел и открыл новый аэродром в 1927 году.

К 1935 году в порту Портленда стало очевидно, что аэропорт устаревает. [7] Небольшой аэродром невозможно было легко расширить, и он не мог вместить более крупные самолеты и пассажирские грузы, которые, как ожидается, станут обычным явлением в Портленде. Сразу же были задуманы планы по переносу устаревшего аэродрома на более крупную площадку. Район Лебединого острова в настоящее время используется портом Портленда в качестве промышленного парка . [8]

Строительство и первые операции

Городской совет Портленда приобрел нынешний участок PDX в 1936 году. Он занимал площадь 700 акров (280 га) и граничил с рекой Колумбия на севере и Слау Колумбия на юге. Городской совет выделил 300 000 долларов США и попросил порт Портленда спонсировать грант Управления прогрессом работ (WPA) в размере 1,3 миллиона долларов США на превращение этого объекта в «супераэропорт». Проект обеспечил крайне необходимые рабочие места времен Великой депрессии . [9] На строительстве аэропорта постоянно работало более 1000 человек, и историк Нил Баркер описал его как «самое значительное улучшение общественных работ Портленда в эпоху Нового курса». [10] WPA и порт Портленда столкнулись с трудностями при подготовке участка к строительству, поскольку низменность часто покрывалась паводковыми водами из реки Колумбия. Рабочие покрыли территорию более чем 4 миллионами кубических ярдов (3 100 000 м 3 ) песка, чтобы помочь отвести воду, и построили ряд дамб для борьбы с наводнениями. К 1941 году были введены в эксплуатацию две взлетно-посадочные полосы, способные обслуживать современные самолеты того времени. [10] Аэропорт получил обозначение «Аэропорт Портленд-Колумбия», чтобы отличить его от действовавшего тогда аэропорта Суон-Айленда. Во время Второй мировой войны аэродром использовался ВВС США .

«Супераэропорт» имел терминал на северной стороне, рядом с Марин-Драйв, и пять взлетно-посадочных полос (СВ-ЮЗ, СЗ-ЮВ и взлетно-посадочная полоса на востоке, обозначенная звездочкой ) . Эта конфигурация была адекватной до тех пор, пока в 1952 году не были построены новый терминал и более длинная взлетно-посадочная полоса с востока на запад длиной 8800 футов (2700 м). Посмотреть схемы аэропорта: 1955 и 1965 годы.

В 1948 году вся территория аэропорта была затоплена во время наводнения в Ванпорте , что вынудило регулярные авиалинии перенаправиться в близлежащий аэропорт Траутдейл . Территория находилась под водой несколько месяцев. [ нужна цитата ]

Новый терминал (1950-е годы)

Первыми самолетами Портленда были Pan Am 707-321 примерно в октябре 1959 года. В 1959 году открылся новый терминал, который по большей части служит нынешним объектом. [11] Новый терминал расположен к востоку от первоначальных взлетно-посадочных полос и к северу от тогдашней новой взлетно-посадочной полосы длиной 8800 футов (2700 м). Строительство второй взлетно-посадочной полосы с востока на запад на севере сделало его центральным терминалом. К этому моменту вся взлетно-посадочная полоса, кроме СВ-ЮЗ (3/21) в первоначальном «X», была заброшена и превращена в рулежные дорожки. 3/21 была расширена для использования в качестве взлетно-посадочной полосы при боковом ветре. «Международный» был добавлен к официальному названию аэропорта после улучшений, проведенных в 1950-е годы.

Боинг 737 Western Airlines в аэропорту в 1973 году.

Первым международным беспосадочным рейсом стал рейс 720B компании Western в Ванкувер в 1967 году. Планы , сделанные в 1968 году по добавлению третьей взлетно-посадочной полосы путем засыпки некоторых частей реки Колумбия, были встречены громким общественным сопротивлением и отменены. Аэропорт перешел от досмотра пассажиров у отдельных выходов на досмотр всех посетителей у входов в вестибюль в 1973 году, когда вступили в силу новые правила ФАУ. [12] К 1974 году аэропорт обслуживался компаниями Braniff, Cascade, Continental, Eastern, Hughes Airwest, Northwest Orient, Pan Am, United и Western, а маршрут Сиэтла обслуживался семью авиакомпаниями с самолетами размером с Boeing 747 . [13] В 1974 году южная взлетно-посадочная полоса была расширена до 11 000 футов (3 400 м) для обслуживания новейших авиалайнеров. Здание аэровокзала было отремонтировано и расширено в 1977 году. [11]

United была доминирующим оператором связи в PDX в эпоху регулирования и на протяжении 1980-х годов. [14] Air Oregon начала рейсы на короткие расстояния из Портленда после отмены регулирования в 1978 году, а к 1979 году уже имела маршруты в семь других городов Орегона. [15] В апреле 1983 года United Airlines начала рейс из Чикаго в токийский аэропорт Нарита, который останавливался в Сиэтле-Такоме шесть дней в неделю и в Портленде один раз в неделю. Компания обслуживала самолеты Boeing 747. [16] [17] Тем временем компания Delta Air Lines хотела добавить Токио в свою сеть, но у нее не было самолетов, которые могли бы летать туда без пересадок со своей базы в Атланте. В результате компания создала «Тихоокеанские ворота» в Портленде, небольшой узел маршрутов в Азию. [18] [19] [20] Компания Delta начала рейсы из Портленда в Токио в марте 1987 года. [18] [21]

К 1980-м годам в здании терминала началась масштабная реконструкция, чтобы обновить PDX для удовлетворения будущих потребностей. Зоны продажи билетов и выдачи багажа были отремонтированы и расширены, а в 1986 году был добавлен новый зал D для Alaska Airlines. [22] Зал E был первым, который был реконструирован в 1992 году, и в нем появились первые движущиеся тротуары PDX. [11] Небольшой торговый центр Oregon Marketplace был построен в бывших залах ожидания за билетными кассами. [ нужна цитация ] В начале 1990-х годов к залу C был добавлен ресторанный дворик и пристройка, а в 1994 году был открыт новый зал D. [11] Это ознаменовало первые уступки внутри охраняемых зон, что позволило пассажирам покупать товары без необходимости прошел повторный просмотр. [ нужна цитация ] Расширенный гараж, новая диспетчерская вышка и навес над обочиной были закончены в конце 1990-х годов. Хотя архитектурные критики приветствовали навес, он закрывал вид на гору Худ с обочины. 31 июля 1997 года во время строительства пристройка гаража обрушилась из-за неподходящих болтов, скрепляющих балки, и недостаточного крепления элементов конструкции, в результате чего погибли трое сталеваров. [23]

Delta добавила внутренние рейсы в Портленд, чтобы обеспечить маршруты в Азию. [24] В 1995 году перевозчик предлагал беспосадочные рейсы в Токио, Сеул, Нагою и Тайбэй, а рейс из Тайбэя продолжался в Бангкок. [25] Он также совершил рейсы в восемь городов страны, таких как Атланта, Нью-Йорк и Сан-Франциско. [26] Однако компания «Дельта» столкнулась с препятствиями на пути к успеху своей деятельности в Портленде. К ним относятся азиатский финансовый кризис 1997 года и жалобы на обращение с азиатскими пассажирами в иммиграционном центре в Портленде, что привело к прозвищу «Депортленд». [20] [27] Кроме того, авиакомпании вводили больше рейсов из Соединенных Штатов в Азию, что позволяло путешественникам обходить портлендский узел. [27] Delta сократила количество азиатских направлений до двух: Токио и Нагоя. В конце концов он закрыл хаб в марте 2001 года из-за финансовых потерь. В результате этого шага аэропорт остался без транстихоокеанского воздушного сообщения. [19] [28] [29]

Нынешняя Н-образная форма терминала PDX, спроектированная Zimmer Gunsul Frasca Partnership , [30] была завершена 10 сентября 2001 года, когда были закончены новые залы A, B и C, а также линия легкорельсового транспорта. Новые вестибюли, вероятно, самая потрясающая часть интерьера PDX, отражают северо-западную тему, уделяя особое внимание близлежащей реке Колумбия. В следующие выходные должно было состояться грандиозное празднование, но помешали теракты 11 сентября . Новые вестибюли, спроектированные как общественные места, были закрыты для непассажиров.

Lufthansa начала прямые рейсы во Франкфурт в марте 2003 года. Маршрут выполнялся на самолетах Airbus A340. [31] [32] В июне 2004 года компания Northwest Airlines ввела беспосадочное сообщение со своим хабом в Токио-Нарита на борту McDonnell Douglas DC-10. Чтобы привлечь на этот рейс пассажиров из других американских городов, Northwest воспользовалась партнерскими отношениями с четырьмя другими перевозчиками вместо того, чтобы добавлять собственные внутренние маршруты в Портленд. Эта стратегия была менее дорогостоящей, чем стратегия «Дельты». [33] [34]

В августе 2005 года был открыт соединительный вестибюль . [35] Это длинный коридор на охраняемой стороне аэропорта, который соединяет залы A, B и C с залами D и E на другой стороне аэропорта. Если на контрольно-пропускном пункте в одном конце аэропорта есть длинная очередь, пассажиры могут воспользоваться другим контрольно-пропускным пунктом и пройти через переход к желаемому залу. [36] 5 января 2021 г. разъем окончательно закрылся, чтобы освободить место для расширения терминала. [37]

Ковер аэропорта , установленный в 1987 году, был разработан, чтобы стилизовать пересекающиеся северную и южную взлетно-посадочные полосы. Начиная с 2014 года, оригинальный дизайн заменил новый дизайн. В ответ многие жители создали продукцию, прославляющую ковер как местную икону. [38] [39]

В декабре 2016 года порт Портленда отремонтировал контрольно-пропускные пункты и иммиграционные службы в рамках своего проекта PDXNext. Это включало перемещение и расширение полос выхода через контрольно-пропускные пункты, а также усиление безопасности по обе стороны терминала. [40]

Расширение терминала (2020-е гг.)

Во второй половине 2016 года порт Портленда и несколько авиакомпаний PDX одобрили проект, призванный сбалансировать использование терминала и залов ожидания в международном аэропорту Портленда. Последующий проект расширил зал E на 750 футов (230 м) и добавил к объекту 6 новых ворот. После проекта Southwest Airlines перенесла свою деятельность из зала C в недавно расширенный зал E вместе с United Airlines . После переезда Southwest Airlines в зал E основными пользователями залов B и C стали Alaska Airlines, American Airlines и JetBlue Airways. Строительство этого проекта началось весной 2017 года и открылось для пассажиров 15 июля 2020 года. [41 ] [42] [43]

Зал A был снесен в ноябре 2019 года из-за возраста и площади конструкции и был заменен расширенным залом B. Пристройка включала 4 реактивных трапа, 6 наземных зон погрузки и улучшенные концессионные трибуны. Все операции Horizon, которые выполнялись за пределами зала A, были временно перенесены в зал C до завершения строительства расширенного зала B. Новый вестибюль открылся 8 декабря 2021 года. [44] [42] [45]

В марте 2020 года главный терминал начал пятилетний процесс расширения, чтобы создать больше открытого пространства в зоне предварительной безопасности и расширить его на 150 футов к западу. Concourse Connector был закрыт в январе 2021 года, а Clocktower Plaza закрылась 3 месяца спустя, чтобы освободить место для расширения. Во время строительства остатки соединителя вестибюля будут повторно использоваться пассажирами, чтобы обойти зону строительства и добраться до залов C и D. Ожидается, что строительство нового главного терминала будет завершено к маю 2024 года. [46] [47]

Удобства

Стойки регистрации в PDX

В аэропорту есть один пассажирский терминал, состоящий из четырех залов, обозначенных B, C, D и E. Всего имеется 60 выходов на посадку. [48] ​​Международная секция Зала D была переименована в Международный Зал Губернатора Виктора Г. Атье в честь бывшего губернатора Орегона, который также был известен как «Трейдер Вик» за запуск международных туристических и торговых инициатив во время его губернаторского срока.

Порт Портленда требует, чтобы все магазины и рестораны в аэропорту устанавливали справедливые розничные цены: предприятиям не разрешается взимать больше, чем в магазинах за пределами аэропорта. [49] Уникальные удобства включают микрокинотеатр , которым управляет Голливудский театр ; он показывает бесплатные короткометражные фильмы кинематографистов из Портленда, которые в первую очередь посвящены культуре Тихоокеанского Северо-Запада . [50] [51] [52] [53] На терминале также находится ликеро-водочный завод. [54] [55] В зоне предварительного контроля стоит несколько тележек с местной едой . [56] Кроме того, на нижней конечной проезжей части возле станции TriMet MAX Red Line имеется рабочее место и сборочный узел для ремонта велосипедов. В приемном центре штата Орегон также есть пункт «Выдача инструментов». [57] [58]

Топливо для реактивных двигателей поставляется по Portland Jet Line, топливопроводу Kinder Morgan диаметром 8 дюймов (200 мм), идущему от северо-западной промышленной зоны терминала Уиллбридж в Портленде до аэропорта. Уиллбридж содержит 40 резервуаров, подключенных к олимпийскому трубопроводу диаметром 14 дюймов (360 мм) и трубопроводу Юджина диаметром 8 дюймов (200 мм), железнодорожным транспортом, грузовиками и кораблями BNSF. [59] [60] [61]

Авиакомпании и направления

Груз

Статистика

Популярные направления

Доля рынка авиакомпаний

Годовой трафик

Наземный транспорт

Легкорельсовый поезд MAX Red Line на станции аэропорта Портленда.

Услуги общественного транспорта до аэропорта предоставляются TriMet , основным транзитным агентством столичного региона, с его легкорельсовым транспортом MAX Red Line . Система легкорельсового транспорта MAX, открытая в 1986 году, была продлена до аэропорта в 2001 году . [91] Красная линия первоначально обслуживала только центр Портленда, но в 2003 году она была продлена на запад до Бивертона. [92] Станция легкорельсового транспорта расположена всего в 150 футах (50 м) от зоны выдачи багажа аэропорта. [91] До 2001 года услуги TriMet в аэропорт включали автобусный маршрут 72-82nd Avenue с 1970 [93] по 1986 год и маршрут 12-Sandy Blvd. с 1986 [94] по 2001 год. [95] Pacific Crest Lines также предлагает ежедневные рейсы до Юнион-Стейшн , Салема и Бенда .

Автобус C-Tran маршрута 67 соединяет аэропорт с транзитным центром Fisher's Landing Transit Center на востоке Ванкувера, штат Вашингтон .

По дороге к терминалу можно добраться с выезда 24 межштатной автомагистрали 205 .

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Форма аэропорта FAA 5010 для PDX PDF , вступает в силу 25 января 2024 г.
  2. ^ «Отчет за календарный год» (PDF) . Порт Портленда . 31 января 2024 г.
  3. ^ Лой, Уильям Г. (2001). Атлас штата Орегон . Юджин, Орегон : Издательство Университета Орегона . п. 111. ИСБН 0-87114-102-7.
  4. ^ "Данные аэропорта PDX на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 24 августа 2022 г.
  5. ^ «Сеть». Отдел новостей | Аляска Эйрлайнз . Архивировано из оригинала 4 ноября 2018 года . Проверено 9 марта 2020 г.
  6. ^ «Atlantic Aviation приобретает Flightcraft PDX и EUG» . АвиацияПрофи. 28 июля 2011. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года . Проверено 27 ноября 2013 г.
  7. ^ ab Архив города Портленда (1 февраля 2012 г.). «Аэропорт Лебединого острова, 1935 год». Винтажный Портленд . Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Проверено 4 ноября 2012 г. Главный аэропорт Портленда на Лебедином острове был открыт всего несколько лет, прежде чем стало очевидно, что на этом месте мало места для расширения. Через год после этой фотографии 1935 года вдоль реки Колумбия была куплена земля для нового аэропорта.
  8. ^ Буй, Хиен; Кейн, Мишель (14 февраля 2011 г.). «История аэропорта». Центр истории реки Колумбия. Архивировано из оригинала 19 мая 2006 года . Проверено 21 октября 2006 г.
  9. ^ Роббинс Г., Уильям (2002). «Подтема: Орегон в депрессии и войне, 1925–1945: наиболее заметное из агентств по оказанию помощи». Проект истории Орегона . Историческое общество Орегона. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 29 августа 2008 г.
  10. ^ ab Нил Баркер (зима 2000 г.). «Управление ходом работ Портленда». Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 101 (4): 420–21. JSTOR  20615092.
  11. ^ abcd "Хронология международного аэропорта Портленда" . Ежедневный торговый журнал . Портленд. 30 июня 2003. Архивировано из оригинала 1 сентября 2014 года . Проверено 27 июня 2012 г.
  12. ^ «Процедуры проверки безопасности в аэропорту Портленда будут изменены» . Орегонец . Портленд. 4 января 1973 г. с. 24.
  13. ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Портленд, штат Орегон, с 1 апреля 1974 г.» . www.departflights.com. Архивировано из оригинала 31 января 2016 года . Проверено 8 сентября 2015 г.
  14. ↑ Бхаскара, Винай (27 октября 2011 г.). «Подробный взгляд на историю Delta Air Lines в Портленде - гостевой блог». Репортер авиакомпании. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 8 сентября 2015 г.
  15. ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Портленд, штат Орегон, с 15 ноября 1979 г.» . www.departflights.com. Архивировано из оригинала 31 января 2016 года . Проверено 8 сентября 2015 г.
  16. ^ «UAL предлагает рейсы Портленд-Токио» . Журнал государственного деятеля . Салем, Орегон. Ассошиэйтед Пресс. 11 февраля 1983 года . Проверено 26 августа 2023 г.
  17. ^ "Токийский сервис". Колумбийский . Ванкувер, Вашингтон. 1 мая 1983 года . Проверено 26 августа 2023 г.
  18. ↑ Аб Вилкерсон, январь (27 апреля 1987 г.). «Портовый лоббист показывает, как дергать за правильные ниточки» . Деловой журнал . Портленд, Орегон.
  19. ^ ab «Delta прекращает рейсы в Портленд, штат Орегон, в Токио и Нагою, Япония» (пресс-релиз). Дельта Эйрлайнз. 7 сентября 2000 г. ProQuest  445970663.
  20. ^ Аб Хоу-Верховек, Сэм (31 августа 2000 г.). «Запятнанный «Депортленд» борется с СИН» The New York Times . Архивировано из оригинала 10 ноября 2012 года . Проверено 1 января 2007 г.
  21. ^ «Юнайтед перенесет авиасообщение в Токио» . Журнал государственного деятеля . Салем, Орегон. Ассошиэйтед Пресс. 28 января 1987 года . Проверено 26 августа 2023 г.
  22. ↑ Рукс, Джуди (27 мая 1986 г.). «Строительство аэропорта». Орегонец . Портленд.
  23. ^ «OR-OSHA достигло урегулирования в размере 1 миллиона долларов в связи с обрушением гаража в аэропорту в 1997 году» . Северо-западная лейбористская пресса. Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 27 августа 2013 г.
  24. ↑ Унникришнан, Мадху (6 сентября 2010 г.). «Northwest Spoke: PDX использует инновационную тактику для обеспечения безопасности воздушного сообщения». Неделя авиации и космических технологий . 172 (33). Хост EBSCO  501674534.
  25. ↑ Барнетт, Джим (4 августа 1995 г.). «Delta планирует сократить количество рейсов в Тайбэй». Орегонец .
  26. ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Портленд, штат Орегон». Официальный справочник авиакомпаний: издание для Северной Америки . 2 апреля 1995 года . Проверено 26 августа 2023 г.
  27. ^ аб Рогоуэй, Майк (4 мая 2000 г.). «Delta рассмотрит рейсы Портленд-Япония» . Колумбийский . Ванкувер, Вашингтон. ПроКвест  253063483.
  28. ^ "Дельта сокращает Портлендскую службу" . Портлендский деловой журнал . 4 сентября 2000 года. Архивировано из оригинала 7 февраля 2006 года . Проверено 21 октября 2006 г.
  29. ↑ Хилл, Гейл Кинси (7 сентября 2000 г.). «PDX теряет рейсы в Азию» . Орегонец .
  30. ↑ Олсон, Шери (1 января 2002 г.). «Международный аэропорт Портленда». Архитектурный рекорд . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 11 февраля 2013 г.
  31. ^ «Lufthansa добавит услугу в Портленде» . Портлендский деловой журнал . 21 октября 2002 года. Архивировано из оригинала 16 сентября 2004 года . Проверено 21 октября 2006 г.
  32. ^ Рид, Ричард (6 июля 2009 г.). «Lufthansa прекратит рейс Портленд-Франкфурт» . Орегонец . Портленд. Архивировано из оригинала 8 июля 2009 года . Проверено 6 июля 2009 г.
  33. ^ «Северо-запад, чтобы лететь из Портленда – Токио без остановок» (пресс-релиз). Северо-Западные авиалинии . 7 января 2004 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Проверено 21 октября 2006 г.
  34. ↑ Ривера, Дилан (11 июня 2004 г.). «Рейс Northwest восстанавливает сообщение PDX с Азией» . Орегонец .
  35. ^ «Международный аэропорт Портленда — соединяет людей, места и залы с помощью нового соединителя залов» . pdxaminer . Август 2005. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 11 февраля 2013 г.
  36. ↑ Пеннинг, Джек (20 декабря 2005 г.). «Советы по путешествию в отпуск, чтобы выжить в PDX». Новости КГВ . Архивировано из оригинала 4 августа 2011 года . Проверено 11 февраля 2013 г.
  37. ^ «PDX, чтобы закрыть соединитель вестибюля» . Z100 Портленд . Проверено 16 января 2021 г.
  38. ↑ Барни, Алисия (16 декабря 2014 г.). «В Портленде это шторы вместо ковра в аэропорту». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 года . Проверено 31 декабря 2014 г.
  39. ↑ Джонсон, Кэри (20 декабря 2013 г.). «Краткая история ковра аэропорта PDX». Портлендский ежемесячный журнал . Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 года . Проверено 31 декабря 2014 г.
  40. ^ "PDXNext". Международный аэропорт Портленда . Архивировано из оригинала 4 декабря 2018 года . Проверено 3 декабря 2018 г.
  41. ^ «Авиакомпании утвердили проект балансировки терминалов и расширение зала E» (PDF) . Pdxaminer . Порт Портленда. Сентябрь 2016. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 16 сентября 2016 г. Проверено 4 сентября 2016 г.
  42. ^ ab «Порт Портленда — PDX Next». PDXNext . Архивировано из оригинала 31 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
  43. ^ «Аэропорт Портленда пострадал от увольнений авиакомпаний, надежды на возрождение авиаперевозок» . Орегонлайв . 10 июля 2020 г. Проверено 13 июля 2020 г.
  44. ^ «Портленд оплакивает потерю «классического» ковра аэропорта PDX» . Новости Комо . 14 ноября 2019 г. . Проверено 14 ноября 2019 г.
  45. ^ «TCORE — Публичное уведомление о ремонте зала B» (PDF) . 23 января 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 июля 2019 г. . Проверено 1 октября 2019 г.«Зал B дебютирует в международном аэропорту Портленда». KGW8 . 8 декабря 2021 . Проверено 8 декабря 2021 г.
  46. ^ «Строительство PDX 101: Объяснение того, что происходит в вашем местном аэропорту» . PDXNext . Проверено 9 июня 2021 г.
  47. ^ «Фотографии нового терминала PDX здесь, и это великолепно» . PDX ежемесячно . Проверено 23 августа 2023 г.
  48. ^ "FlyPDX - Карта" . Порт Портленда.
  49. ^ "PDX Shop Dine Fly" . Порт Портленда . Архивировано из оригинала 29 января 2013 года . Проверено 11 февраля 2013 г.
  50. ↑ Баскас, Харриет (30 декабря 2015 г.). «В международном аэропорту Портленда откроется мини-кинотеатр». США сегодня . Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 3 декабря 2017 г.
  51. ^ «Мини-кинотеатр приезжает в международный аэропорт Портленда» . Новости КТВЗ .[ постоянная мертвая ссылка ]
  52. ^ «В аэропорту Портленда появится мини-кинотеатр» . Бюллетень . Бенд, Орегон. Ассошиэйтед Пресс . 30 декабря 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 31 декабря 2015 г.
  53. ^ «В аэропорту Портленда открылся мини-кинотеатр и его упаковки» . Портлендский ежемесячный журнал . Архивировано из оригинала 26 апреля 2017 года . Проверено 25 апреля 2017 г.
  54. ^ «Винокурня House Spirits объявляет о планах открытия первого в мире дегустационного зала в аэропорту в PDX» (пресс-релиз). БевНЕТ. 14 января 2016. Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года . Проверено 14 января 2016 г.
  55. ↑ Уокер, Мейсон (13 января 2016 г.). «Kenny & Zukes, дегустационный зал винокурни, представляет 11 новых магазинов и ресторанов в аэропорту Портленда» . Портлендский деловой журнал . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 14 января 2016 г.
  56. ↑ Бакалл, Саманта (10 октября 2014 г.). «Тележки с едой Pok Pok и Koi Fusion открываются в международном аэропорту Портленда» . Орегонец . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 30 сентября 2015 г.
  57. ^ "Международный аэропорт Портленда - велосипедные ресурсы" . Порт Портленда. Архивировано из оригинала 28 января 2016 года . Проверено 31 декабря 2015 г.
  58. ^ «Новая станция сборки велосипедов PDX помогает велосипедистам кататься» . Порт Портленда. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 31 декабря 2015 г.
  59. ^ «ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА ООО «КИНДЕР МОРГАН ПОРТЛЕНД ДЖЕТ ЛАЙН»» . kindermorgan.com . 1 июля 2022 г. Проверено 15 февраля 2023 г. Kinder Morgan Portland Jet Line LLC («Перевозчик») владеет и управляет внутриштатным трубопроводом, начинающимся от терминала Kinder Morgan в Уилбридже в округе Малтнома, штат Орегон, до международного аэропорта Портленда в округе Малтнома, штат Орегон.
  60. ^ «Тихоокеанские операции» (PDF) . kindermorgan.com . Проверено 15 февраля 2023 г. Уиллбридж Прямая закачка на 8-дюймовую линию аэропорта Портленда
  61. ^ "План промышленного заповедника на озере Гильдии" . www.portlandoregon.gov . 2001 . Проверено 15 февраля 2023 г. В ГЛИС существуют три подземных нефтепровода. 14-дюймовый олимпийский трубопровод берет начало от нефтеперерабатывающих заводов в районе Пьюджет-Саунд и заканчивается на топливных терминалах в Линнтоне и GLIS. Олимпийский трубопровод является основным поставщиком бензина, дизельного и авиационного топлива для мегаполиса Портленда и перемещает эквивалент 1800 автоцистерн с топливом в день между районами Сиэтла и Портленда. 8-дюймовый трубопровод Kinder Morgan берет начало в ГЛИС и поставляет нефтепродукты в район Юджина. Дополнительный трубопровод проходит от GLIS до международного аэропорта Портленда, снабжая его авиационным топливом. Эти трубопроводы являются примером крупных частных инвестиций в промышленную инфраструктуру в рамках ГЛИС, которая обслуживает региональную экономику.
  62. ^ ab «Расписание рейсов». Эйр Канада. Архивировано из оригинала 23 марта 2018 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  63. ^ «Роуз-Сити встречается с Музыкальным городом. Alaska Airlines безостановочно добавляет новый Портленд-Нэшвилл» . Аляска Эйрлайнз . 9 ноября 2023 г. . Проверено 9 ноября 2023 г.
  64. ^ «Alaska Airlines по-прежнему привержена меньшим сообществам: этой осенью региональные рейсы появятся в нескольких городах» . Аляска Эйр . 20 июля 2023 г. Проверено 20 июля 2023 г.
  65. ^ «Карта маршрутов». Аляскаэйр.com . Аляска Эйрлайнз . Проверено 8 июня 2022 г.
  66. ^ "Аллигант Эйр".[ нужна полная цитата ]
  67. ^ ab «Расписание рейсов и уведомления». Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  68. ^ «Карта маршрута и расписание» . Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
  69. ^ «Расписания». British Airways .
  70. ^ «Расписание». Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  71. ^ "РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ" . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  72. ^ «Статус рейса».
  73. ^ abc https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-routes-expanding-operations-across-38-airports/
  74. ^ "Пограничные авиалинии". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.[ нужна полная цитата ]
  75. ^ «Направления». Архивировано из оригинала 29 января 2018 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  76. ^ «Расписание полетов». Исландия Эйр.
  77. ^ "Расписание авиакомпании JetBlue" . Архивировано из оригинала 13 июля 2013 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  78. ^ «Проверьте расписание рейсов» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  79. ^ «Куда мы летаем». Авиакомпания Спирит. Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  80. ^ «Карта маршрута и расписание рейсов» . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 27 декабря 2020 г.
  81. ^ «Расписание». Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  82. ^ "Расписание полетов Волариса" . Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  83. ^ «Расписание рейсов, расписание рейсов, когда летаем» . www.westjet.com . Архивировано из оригинала 4 января 2019 года . Проверено 14 августа 2019 г.
  84. ^ "Авиакомпания AIRPAC". airpacairlines.com . Архивировано из оригинала 13 мая 2018 года . Проверено 13 мая 2018 г.
  85. ^ «Cathay Pacific расширяет грузовое присутствие в Америке за счет новых грузовых перевозок в Портленд» (пресс-релиз). Cathay Pacific. 14 июля 2016. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 5 августа 2017 г.
  86. ^ ab «Портленд, Орегон: Портленд Интернэшнл (PDX)» . Бюро транспортной статистики . Проверено 12 января 2024 г.
  87. ^ «Авиаперевозчики BTS: Международный рынок Т-100 (все перевозчики)» . 26 января 2024 г. . Проверено 6 февраля 2024 г.
  88. ^ «Авиационная статистика». Порт Портленда. 7 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2015 г.
  89. ^ «Портовый бизнес». Порт Портленда. 30 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г.
  90. ^ «Ежемесячный отчет о трафике международного аэропорта Портленда» (PDF) . Порт Портленда. 23 января 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 г. . Проверено 25 октября 2013 г.
  91. ^ ab «Поезда MAX начинают движение в аэропорту» . Портлендский деловой журнал . 10 сентября 2001 года. Архивировано из оригинала 21 января 2005 года . Проверено 1 ноября 2015 г.
  92. ↑ Лисон, Фред (27 августа 2003 г.). «Тарифы MAX повышаются, начинается прямое сообщение из Бивертона в PDX». Орегониан , с. Д2.
  93. ^ «Tri-Met расширяет автобусное сообщение, включая поездки в аэропорт» . Орегонец . 23 октября 1970 г. с. 25.
  94. ^ «Изменения в расписаниях автобусных маршрутов» . Орегонец . 4 сентября 1986 г. с. МЕ8.
  95. ↑ Стюарт, Билл (31 августа 2001 г.). «Большинство тарифов Tri-Met повышаются в субботу, а смена маршрутов начинается 9 сентября». Орегонец . п. Б1.
  96. ↑ Ноланд, Дэвид (28 августа 2007 г.). «10 авиакатастроф, изменивших авиацию». Популярная механика . Архивировано из оригинала 5 ноября 2015 года . Проверено 1 ноября 2015 г.
  97. ^ "Авария Lancair в KPDX. Один погиб" . YouTube . Архивировано из оригинала 7 февраля 2017 года . Проверено 13 марта 2016 г.
  98. ↑ Кэмпбелл, Джим (18 февраля 2008 г.). «Колумбия 400 потерпела крушение в ППП». Сеть аэро-новостей . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 13 марта 2016 г.
  99. ^ «Рейс Alaska Airlines был вынужден совершить вынужденную посадку в аэропорту Портленда после того, как взорвалась панель на борту самолета» . 8 кгв . 5 января 2024 г. . Проверено 6 января 2024 г.

Внешние ссылки