Битва при Порт-Рояле была одной из самых ранних десантных операций Гражданской войны в США , в которой флот ВМС США и экспедиционные силы армии США захватили Порт-Рояль-Саунд , Южная Каролина , между Саванной, Джорджия и Чарльстоном, Южная Каролина , 7 ноября 1861 года. Пролив охранялся двумя фортами по разные стороны входа, фортом Уокер на острове Хилтон-Хед на юге и фортом Борегард на острове Филлипса на севере. Небольшой отряд из четырех канонерских лодок поддерживал форты, но не оказал существенного влияния на битву.
Атакующая сила собралась за пределами залива, начиная с 3 ноября, после того как ее потрепал шторм во время их путешествия вдоль побережья. Из-за потерь в шторме армия не смогла высадиться, поэтому битва свелась к состязанию между корабельными орудиями и теми, что были на берегу.
Флот двинулся в атаку 7 ноября, после еще нескольких задержек, вызванных погодой, во время которых в Форт-Уокер были доставлены дополнительные войска. Флагман-офицер Сэмюэл Ф. Дюпон приказал своим кораблям продолжать движение по эллиптической траектории, бомбардируя Форт-Уокер с одной стороны и Форт-Борегар с другой; тактика недавно была эффективно использована в битве при заливе Гаттерас . Однако его план вскоре сломался, и большинство кораблей заняли позиции анфиладного огня , которые использовали слабость в Форт-Уокер. Канонерские лодки Конфедерации появились на виду, но скрылись в близлежащем заливе, когда им бросили вызов. Ранним днем большинство орудий в форте вышли из строя, и солдаты, управлявшие ими, бежали в тыл. Десантная группа с флагмана овладела фортом.
Когда Форт Уокер пал, командующий Форта Борегар по ту сторону залива испугался, что его солдаты вскоре будут отрезаны без возможности отступления, поэтому он приказал им покинуть форт. Другая десантная группа овладела фортом и на следующий день подняла флаг Союза.
Несмотря на сильный огонь, потери с обеих сторон были низкими, по крайней мере по стандартам, установленным позже во время Гражданской войны в США . Только восемь человек погибли на флоте и одиннадцать на берегу, еще четверо южан пропали без вести. Общее число жертв составило менее 100 человек.
В начале войны ВМС США отвечали за блокаду южного побережья, но сочли эту задачу сложной, когда были вынуждены полагаться на порты заправки и снабжения на Севере для своих угольных пароходов. Проблемы блокады рассматривала комиссия, назначенная министром ВМС Гидеоном Уэллсом . Председателем комиссии был капитан Сэмюэл Фрэнсис Дюпон . [1]
Комиссия изложила свои взгляды на побережье Южной Каролины в своем втором отчете от 13 июля. Чтобы улучшить блокаду Чарльстона, они рассматривали возможность захвата близлежащего порта. Они уделили особое внимание трем: заливу Буллс к северу от Чарльстона и проливам Св. Елены и Порт-Ройял к югу. Последние два также были полезны при блокаде Саванны. Они считали Порт-Ройял лучшей гаванью, но полагали, что она будет хорошо защищена, и поэтому не хотели рекомендовать ее захват. [2]
Вскоре после того, как бомбардировка форта Самтер в Чарльстонской гавани положила начало войне, бригадный генерал Конфедерации П. Г. Т. Борегар не верил, что Порт-Ройял-Саунд можно адекватно защитить, поскольку форты на противоположных сторонах залива будут слишком далеко друг от друга для взаимной поддержки. Отвергнутый губернатором Южной Каролины Фрэнсисом Пикенсом , он составил планы двух фортов у входа. Вскоре призванный на службу в армию Конфедерации в Вирджинии, он передал задачу по реализации своих планов майору Фрэнсису Д. Ли из инженеров армии Южной Каролины. [3] До войны Ли был архитектором и спроектировал несколько церквей в Чарльстоне. [4]
Работа над двумя фортами началась в июле 1861 года, но продвигалась медленно. Рабочая сила для строительства была получена путем реквизиции рабского труда с местных ферм и плантаций, который владельцы не хотели предоставлять. Строительство не было завершено, когда произошло нападение. [5] План Борегара также был изменен, поскольку тяжелые орудия, которые он хотел, не были доступны. Чтобы компенсировать уменьшение веса огня за счет увеличения объема, количество орудий в водной батарее форта Уокер было увеличено с семи 10-дюймовых (250-мм) колумбиад до 12 орудий меньшего калибра, плюс одно 10-дюймовое (250-мм). Размещение увеличенного числа в доступном пространстве потребовало устранения траверсов. Таким образом, батарея была уязвима для анфиладного обстрела. [6] В дополнение к 13 орудиям водной батареи, форт Уокер имел еще семь орудий, установленных для отражения сухопутных атак с тыла, и три на правом крыле. Два других орудия находились в форте, но не были установлены. [7] Форт Борегар был почти таким же сильным; он также имел 13 орудий, направленных на канал, плюс шесть других для защиты от наземных атак. [8] Гарнизоны были увеличены в размере; 687 человек находились в Форте Вагнер и около него в середине августа. 6 ноября были добавлены еще 450 пехотинцев и 50 артиллеристов, и еще 650 прибыли из Джорджии в тот же день. [9] Из-за своего изолированного положения гарнизон Форта Борегар не мог быть легко увеличен. Силы на острове Филиппа составляли 640 человек, из которых 149 находились в форте, а оставшаяся пехота защищала от наземных атак. [10] Из-за отсутствия транспорта все поздно прибывшие войска были оставлены в Форте Уокер.
Пока строились форты, штат Джорджия формировал зачаточный флот, переоборудовав несколько буксиров и других портовых судов в канонерские лодки. Хотя они не могли противостоять кораблям ВМС США в открытом море, их мелкая осадка позволяла им свободно перемещаться во внутренних водах вдоль побережья Южной Каролины и Джорджии. Ими командовал флагман Джозайя Тэттнелл III . Когда флот Джорджии был переведен в состав ВМС Конфедеративных Штатов и стал их частью, Тэттнелл оказался ответственным за береговую оборону как Южной Каролины, так и Джорджии. У него было четыре канонерские лодки в районе пролива Порт-Ройял; одна была переоборудованным каботажным судном, а три были бывшими буксирами. На каждой было установлено всего два орудия. [11]
В течение лета 1861 года задача блокады всего атлантического побережья Конфедерации была поручена Атлантической блокадной эскадре ВМС США . Из-за больших расстояний в середине сентября эскадра была разделена. Ответственность за побережье к югу от границы штатов Северная Каролина и Южная Каролина была возложена на Южноатлантическую блокадную эскадру . Командование новой эскадрой было поручено Дюпону, к которому с этого момента обращались как к флаг-офицеру Дюпону. [12] Дюпон не принял командование немедленно, поскольку он продолжал готовиться к атаке. [13]
Поскольку сохранение береговых сооружений требовало сухопутных войск, получение сотрудничества с армией США было одним из первых требований. Военное министерство согласилось предоставить 13 000 солдат под командованием бригадного генерала Томаса У. Шермана . Силы Шермана были организованы в три бригады под командованием бригадных генералов Эгберта Л. Виэля , Айзека И. Стивенса и Горацио Г. Райта . [14] После этого серьезное планирование было проведено Дюпоном, Шерманом, Райтом и генерал-квартирмейстером, бригадным генералом Монтгомери К. Мейгсом . [15]
В течение месяцев, предшествовавших битве, армия в Южной Каролине претерпела несколько изменений в руководстве. 27 мая 1861 года Борегар ушел, будучи призванным на службу в армию Конфедеративных Штатов (CS) в Вирджинии. Затем командование добровольческими силами штата было передано полковнику Ричарду Х. Андерсону . [16] Андерсона, в свою очередь, сменил бригадный генерал Розуэлл С. Рипли из армии CS, который 21 августа 1861 года был назначен командующим Департаментом Южной Каролины. [17] Последняя существенная смена наверху произошла почти накануне битвы, 5 ноября 1861 года, когда побережья Южной Каролины, Джорджии и Восточной Флориды были образованы военным департаментом под командованием генерала Роберта Э. Ли . [18] (Генерал Ли не был тесно связан с майором Фрэнсисом Д. Ли, инженером, ответственным за строительство фортов Уокер и Борегар.) Ни одно из этих изменений не было особенно важным, поскольку основное внимание уделялось более активным частям войны, чем Порт-Ройял-Саунд.
Самая важная смена командования, напрямую затронувшая форты, произошла 17 октября 1861 года, когда бригадный генерал Томас Ф. Дрейтон был назначен в Третий военный округ Департамента Южной Каролины, что означало, что форты находились в его юрисдикции. [19] Дрейтон, который был членом известной семьи Чарльстона и выпускником Военной академии США , оставался командующим во время событий 7 ноября. Мог ли он ускорить подготовку фортов к битве, является спорным; факт в том, что он этого не сделал.
Хотя подготовка к битве продолжалась все лето и начало осени 1861 года, график, предложенный администрацией, не мог быть выполнен. Еще 18 сентября президент Линкольн все еще мог выступать за дату начала 1 октября. Дюпон чувствовал, что военно-морское министерство торопит его без надлежащей подготовки. [20] Несмотря на его оговорки, силы были собраны — солдаты и их транспорты в Аннаполисе, штат Мэриленд , моряки и военные корабли в Нью-Йорке. Два отделения встретились в Хэмптон-Роудс . Плохая погода задержала отправление оттуда еще на неделю, в течение которой Дюпон и Шерман смогли принять окончательные меры. Среди вопросов, которые нужно было урегулировать, была цель; до этого времени решение о том, наносить ли удар по Буллс-Бей или Порт-Ройялу, не было принято. Только после того, как он убедился, что последний удовлетворит будущие потребности флота, а Буллс-Бей — нет, Дюпон наконец отправил экспедицию на атаку на Порт-Ройяла. [21]
28 октября 25 судов с углем и боеприпасами покинули Хэмптон-Роудс в сопровождении двух военных кораблей, Vandalia и Gem of the Sea . Остальная часть флота, включая 17 военных кораблей и все армейские транспорты, вышла в море на следующий день. Полный флот из 77 судов был самым большим скоплением судов, когда-либо плававших под американским флагом; это отличие продлилось недолго. Стремясь сохранить секретность, Дюпон не сообщил никому, кроме своего ближайшего персонала, место назначения. Он дал каждому капитану запечатанный конверт, который должен был быть открыт только в море. Сообщение, переданное капитану Фрэнсису С. Хаггерти из Vandalia , типично: «Порт-Ройял, Южная Каролина, является портом назначения для вас и кораблей вашего конвоя». [22]
Несмотря на усилия по сохранению секретности, почти все об экспедиции, за исключением ее цели, было известно всему миру. За два дня до отправления основного флота New York Times опубликовала на первой странице статью под названием «Великая военно-морская экспедиция», в которой для всеобщего обозрения был изложен полный боевой порядок вплоть до полкового уровня. [23] Статья была повторена, слово в слово, в газетах Чарльстона 1 ноября. Хотя Дюпон и другие громко бормотали об измене и утечках в высших эшелонах власти, статья на самом деле была продуктом прямой журналистики. Автор получил большую часть своей информации, общаясь с солдатами и моряками. Никто не думал изолировать людей от населения, хотя лояльность граждан Мэриленда и Хэмптон-Роудс была разделена. (Возможно, имело место и настоящее шпионаж. Хотя место назначения должно было оставаться неизвестным до отплытия флота, исполняющий обязанности военного министра Конфедерации Джуда П. Бенджамин 1 ноября телеграфировал властям Южной Каролины, что «экспедиция противника направляется в Порт-Ройял». [24] )
Флот сохранял свой строй, двигаясь вдоль побережья, пока не миновал мыс Гаттерас . Однако, когда он вошел в воды Южной Каролины 1 ноября, ветер усилился до штормового, и в середине дня Дюпон приказал флоту игнорировать порядок отплытия. [25] Большинству кораблей удалось переждать шторм, но некоторым пришлось прервать свою миссию и вернуться домой для ремонта, а другие были потеряны. Канонерской лодке Isaac Smith пришлось выбросить большую часть своих орудий, чтобы остаться на плаву. Три судна, перевозивших продовольствие и боеприпасы, были потоплены или выброшены на берег без человеческих потерь: Union , Peerless и Osceola . Транспортный катер Governor , перевозивший 300 морских пехотинцев, затонул; большая часть его контингента была спасена, но семь человек утонули или иным образом пропали без вести во время спасательной операции. [26]
Разрозненные корабли начали прибывать к входу в пролив Порт-Ройял 3 ноября и продолжали сбиваться в кучу в течение следующих четырех дней. [27] Первый день, 4 ноября, был посвящен подготовке новых карт для пролива. Судно береговой службы Vixen под командованием гражданского капитана Чарльза Бутелля в сопровождении канонерских лодок Ottawa , Seneca , Pembina и Penguin вошло в гавань и подтвердило, что вода достаточно глубока для всех кораблей флота. Офицер флага Конфедерации Джозайя Тэттналл III вывел свою небольшую флотилию, состоящую из канонерских лодок CSS Savannah , Resolute , Lady Davis и Sampson , чтобы помешать их измерениям, но превосходящая огневая мощь канонерских лодок Союза заставила их отступить. [28]
Рано утром 5 ноября канонерские лодки Ottawa , Seneca , Pembina , Curlew , Isaac Smith и Pawnee совершили еще одно вторжение в гавань, на этот раз пытаясь привлечь на себя огонь противника, чтобы оценить его силы. Снова флотилия Конфедерации вышла им навстречу, и снова они были отброшены назад. [29]
Примерно в то время, когда канонерские лодки вернулись на якорную стоянку, а капитаны военных кораблей собрались, чтобы разработать планы штурма фортов, генерал Шерман сообщил Дюпону, что армия не может принять участие в операции. Потеря кораблей в шторме лишила его десантных катеров, а также большей части необходимых боеприпасов. Кроме того, его транспорты не были загружены в бою. Шерман не будет вводить свои войска в бой до прибытия транспорта Ocean Express , перевозившего большую часть его мелких боеприпасов и тяжелых орудий, и задержанного штормом. Он не прибудет до окончания битвы. [30]
Не желая отменять операцию в этот момент, Дюпон приказал своему флоту атаковать, сосредоточив огонь на Форт-Уокере. Однако, когда они приблизились, флагманский корабль Wabash , осадка которого составляла 22 фута (6,7 м), сел на мель на Фишинг-Рипе-Шол. К тому времени, как он освободился, день уже слишком клонился к закату, чтобы продолжать атаку. [31]
Погода на следующий день, 6 ноября, была штормовой, поэтому Дюпон отложил атаку еще на один день. Во время задержки у коммандера Чарльза Генри Дэвиса , капитана флота Дюпона и начальника штаба, возникла идея поддерживать движение кораблей, одновременно бомбардируя форты. Это была тактика, которая недавно успешно применялась в битве при заливе Гаттерас . Он представил свою идею флагманскому офицеру, который согласился. План, завершенный Дюпоном, предполагал, что его флот войдет в гавань посередине канала. По пути они вступят в бой с обоими фортами. Пройдя форты, самые тяжелые корабли выполнят поворот налево в колонне и вернутся к Форту Уокеру. Снова пройдя форт, они еще раз повернутся в колонне и повторят маневр, пока вопрос не будет решен. Пока основной флот будет таким образом занят, пять его более легких канонерских лодок сформируют фланговую колонну, которая направится к началу гавани и прикроет остальную часть флота от флотилии Таттнелла. [32] [33]
7 ноября воздух был спокойным и не давал дальнейших причин для задержки. Флот был выстроен в 2 колонны и двинулся в атаку. Основная часть состояла из 9 кораблей с пушками и одного без. По порядку это были флагманы Wabash , Susquehanna , Mohican , Seminole , Pawnee , Unadilla , Ottawa , Pembina , Isaac Smith и Vandalia . Isaac Smith сбросила свои пушки во время шторма, но теперь она внесла свой вклад, буксируя парусное судно Vandalia . Пять канонерских лодок образовали фланговую колонну: Bienville , Seneca , Penguin , Curlew и Augusta . Три другие канонерские лодки, RB Forbes , Mercury и Penguin , остались позади, чтобы защищать транспорты. [34]
Бой начался в 09:26, когда пушка в Форт-Уокер открыла огонь по приближающемуся флоту. (Этот первый снаряд взорвался, не причинив вреда, на небольшом расстоянии от дула.) Последовали другие выстрелы, флот ответил стрельбой по обоим фортам, и действие стало всеобщим. Снаряды с флота разрывали форты, хотя многие из них пролетали над головой, не причиняя вреда, и приземлялись далеко за ее пределами. Поскольку движение кораблей нарушало их прицеливание, большинство выстрелов с фортов промахивались; как правило, они целились слишком высоко, посылая ракеты, которые были нацелены, в мачты и верхние части судов. Корабли проследовали в соответствии с приказом Дюпона через первый поворот, но затем план развалился. Первым ушел третий корабль в главной колонне, Mohican , под командованием командира Сильвануса У. Годона . Годон обнаружил, что может обстреливать водяную батарею продольным огнем с позиции, безопасной для ответного огня, поэтому он вышел из боя. Те, кто следовал за ним, были сбиты с толку, поэтому они тоже вышли из боя. Только Уобаш и Саскуэханна продолжали движение в боевой линии. Оба корабля совершили второй и третий проходы, а затем к ним, по непонятной причине, присоединилась канонерская лодка Бьенвиль . [35]
Бомбардировка продолжалась таким образом до тех пор, пока вскоре после полудня не появилась Покахонтас , задержанная штормом. Ее капитан, коммандер Персиваль Дрейтон , вывел корабль на позицию для анфиладного обстрела Форта Уокер и присоединился к битве. Коммандер Дрейтон был братом Томаса Ф. Дрейтона , генерала Конфедерации, который командовал войсками на берегу. [36]
На берегу Форт-Уокер страдал, причем большую часть ущерба нанесли корабли, выбывшие из строя. У истощенных артиллеристов осталось всего три орудия в водной батарее, остальные были выведены из строя. Около 12:30 генерал Дрейтон покинул форт, чтобы собрать резервы для замены людей в форте. Перед уходом он передал командование полковнику Уильяму К. Хейворду с инструкциями продержаться как можно дольше. Когда он возвращался в 14:00, он обнаружил, что люди покидают форт. Они объяснили, что у них почти закончился порох для пушек, и поэтому они покинули свою позицию. [37]
Отбытие солдат из форта было замечено моряками флота, и вскоре был подан сигнал прекратить огонь. Команда лодки во главе с командиром Джоном Роджерсом сошла на берег под белым флагом и обнаружила, что форт заброшен. Поэтому Роджерс поднял флаг Союза. [38] Не было предпринято никаких усилий, чтобы еще больше надавить на людей, которые только что покинули форт, поэтому всем выжившим силам Конфедерации было разрешено бежать на материк.
Форт Борегар не понес столь сурового наказания, как Форт Уокер, но полковник Роберт Джилл Миллс Дановант был обеспокоен тем, что противник может легко отрезать его единственную линию отступления. Когда стрельба в Форт Уокер прекратилась и послышались крики радости на флоте, он понял, что его командование в опасности. Вместо того чтобы оказаться в ловушке, он приказал войскам на острове Филиппа покинуть свои позиции. Они сделали это, не уничтожая свои запасы, потому что это привлекло бы внимание флота. Их отплытие не было замечено, и только после того, как разведывательная атака канонерской лодки «Сенека» не дала никакого ответа, стало ясно, что форт безлюден. Поскольку было уже очень поздно, поднятие флага Союза на Форт Борегар было отложено до следующего утра. [39]
По окончании боя потери личного состава удалось определить. Несмотря на большой расход снарядов и пуль обеими сторонами, потери были довольно небольшими. В южных фортах 11 человек были убиты, 47 ранены и 4 пропали без вести. [40] В Северном флоте 8 человек были убиты и 23 ранены. Эти цифры не включают тех, кто погиб при затоплении транспорта Governor. [41]
Сразу после захвата фортов силы Союза закрепили свою победу, заняв Бофорт , а затем двинулись на север, взяв залив Святой Елены. Расширение на север продолжалось до рек на южной стороне Чарльстона, где оно было остановлено. Таким образом, можно сказать, что осада Чарльстона , которая продолжалась до последних дней войны, была начата в заливе Порт-Ройял. [42]
Генерал Ли , которого слишком поздно назначили командующим, чтобы повлиять на ход битвы, решил, что не будет бороться с канонерскими лодками Союза. Он отвел свои силы от побережья и защищал только жизненно важные внутренние позиции. Он смог помешать федеральным усилиям перерезать жизненно важное железнодорожное сообщение между Саванной и Чарльстоном. [43] Стратегия Ли сохранялась даже после того, как его отозвали в Ричмонд и дали командование Армией Северной Вирджинии , где он и заслужил свою известность.
Флагманский офицер Дюпон был широко отмечен за свою роль в победе. Когда в июле 1862 года для ВМС США было создано звание контр-адмирала , он был вторым человеком (после Дэвида Г. Фаррагута ), получившим повышение. Он сохранил командование южноатлантической блокадной эскадрой и руководил продолжающимися военно-морскими операциями против побережья, включая Чарльстон, Саванну и Фернандину, Флорида . С этой целью он организовал обширные работы в Порт-Ройял-Саунд для поддержания флота, включая уголь, снабжение продовольствием и ремонтные сооружения. [44] К сожалению, Дюпон оказался излишне осторожным, и его репутация не смогла пережить провал атаки флота на Чарльстон 7 апреля 1863 года. Вскоре после этого он ушел со службы. [45]
Генерал Шерман продолжал служить на разных должностях в течение всей войны, но без отличия. Его резкий характер мешал работать с ним, поэтому его перевели на меньшие должности. Он потерял правую ногу в бою в Порт-Хадсоне. [46]
После победы Союза бригадный генерал Конфедерации Томас Ф. Дрейтон руководил эвакуацией повстанческих сил с острова Хилтон-Хед на материк Блафтон. Заняв гавань Порт-Ройял, Южноатлантическая блокадная эскадра Союза могла затем контролироваться наблюдателями повстанцев, выделенными из значительной штаб-квартиры пикетов Блафтона. Географическое положение Блафтона привело к тому, что он стал единственной стратегической позицией на восточном побережье, где Конфедераты могли собирать прямую разведывательную информацию об эскадре Союза, которая проводила важные операции по блокаде вдоль южного побережья после битвы. [47]
Генерал Дрейтон оказался некомпетентным в полевых условиях, поэтому его назначали на различные административные должности. [48]
Последствия битвы и последовавшее за ней освобождение рабов были описаны Джоном Гринлифом Уиттьером в его поэме «В Порт-Рояле». [49]
Используемые сокращения: