В Южной Африке некоторые дороги обозначены как пронумерованные, чтобы облегчить навигацию. Существует общенациональная схема нумерации, состоящая из национальных , провинциальных и региональных маршрутов, а в различных городских районах существуют схемы нумерации городских маршрутов. [1] [2]
В общенациональной схеме нумерации маршруты разделены на иерархию трех категорий: национальные маршруты , которые являются наиболее важными маршрутами, соединяющими крупные города; провинциальные маршруты , соединяющие небольшие города и поселки с национальной маршрутной сетью; и региональные маршруты , которые соединяют небольшие города с маршрутной сетью. Номера маршрутов распределяются по этим классам следующим образом: [3]
Эти номера присваиваются Подкомитетом по нумерации маршрутов и дорожным знакам Координационного органа по дорогам, [1] организации, в состав которой входят представители дорожных властей национального, провинциального и местного уровня.
В городских схемах нумерации местные власти могут обозначать маршруты, состоящие из буквы M, за которой следует любое число, но они не должны использовать те же номера, что и те, которые используются на национальных, провинциальных или региональных маршрутах в той же области. [3] Это правило не соблюдается повсеместно, например, в Йоханнесбурге , где есть как N1 , так и M1 , и в Блумфонтейне , где есть как R30 , так и M30 .
Район Питермарицбург - Хилтон и Крюгерсдорп - единственные городские районы, которые не являются частью столичного муниципалитета , но по-прежнему имеют городские маршруты. Следующие столичные муниципалитеты и их города имеют столичные схемы нумерации.