Пурулья — город и муниципалитет в департаменте Баха-Верапас в Гватемале . Расположен на высоте 1570 м (5151 фут) над уровнем моря . Площадь муниципалитета составляет 536 км², а численность населения по переписи 2018 года составляет 56 822 человека. Ежегодный фестиваль проходит с 10 по 13 июня.
Железная дорога Верапас началась 15 января 1894 года с контракта на 99 лет между Гватемалой, которой тогда управлял президент Хосе Мария Рейна Барриос , и Вальтером Даухом, представителем «Verapaz Railroad & Northern Agency Ltd». Контракт устанавливал правила строительства и обслуживания 30-мильной железнодорожной линии между Пансосом и Панкахче. Пассажирское сообщение осуществлялось дважды в неделю, по понедельникам и четвергам; почта также прибывала на корабле каждую среду, а грузы приходили из Ливингстона, Исабаля . Кроме того, поезда останавливались в Санта-Росите, Санта-Каталине, Ла-Тинте и Папалье . [3]
В 1898 году сообщалось, что, учитывая процветание кофейной промышленности в Кобане , который в те дни был третьим по величине городом в Гватемале, железная дорога будет продлена до этого города. [3] Железная дорога работала до 1965 года, когда ее заменили грузовые автомобили и шоссе.
Семья Томае, происходящая из немецких поселенцев 1880-х годов, была правящей семьей в Пурулье большую часть 20-го века. Воспользовавшись прогерманской политикой президента Хусто Руфино Барриоса , Маурисио Томае собрал следующие кофейные асьенды: [5]
Во время режима генерала Хорхе Убико (1931-1944) Маурисио Томае стал одним из самых влиятельных немецких землевладельцев Верапаса, наряду с семьями Сарг, Саппер и Диссельдорф. Он воспользовался своими близкими отношениями с президентом Убико, который был губернатором Кобана во время президентства Мануэля Эстрады Кабреры, и подружился с несколькими немецкими семьями, включая семью Томае. [5]
На протяжении большей части 20-го века семья Томае держала Пурухлу под своим контролем благодаря своим крупным кофейным плантациям и сельскохозяйственным угодьям, и несмотря на изгнание большинства немцев из Гватемалы во время Второй мировой войны . После кофейного кризиса в 2000 году Томае диверсифицировали свои инвестиции в энергетический, туристический и лесной бизнес; фактически, к 2015 году они планировали построить мегапроект Enerjá (25 МВт), который будет связан с их другим проектом по производству электроэнергии, El Cafetal (8,36 МВт) в Finca Bremen, также принадлежащим Томае. [5]
В Пурулье умеренный климат ( классификация климатов Кеппен : Cfb ).
{{cite web}}
: CS1 maint: unfit URL (link)