ВВС Республики Корея ( ROKAF ; корейский : 대한민국 공군 ; ханджа : 大韓民國空軍; RR : Daehanminguk Gong-gun ), также известные как ВВС РК или ВВС Южной Кореи , являются подразделением службы воздушной войны Южной Кореи , Действующий при Министерстве национальной обороны Южной Кореи .
Вскоре после окончания Второй мировой войны 10 августа 1946 года была основана Южнокорейская ассоциация авиастроителей с целью пропаганды важности авиации. Несмотря на тогда еще скромный статус корейских вооруженных сил, первое авиационное подразделение было сформировано 5 мая 1948 года под руководством Донг Ви-бу, предшественника современного южнокорейского Министерства национальной обороны . 13 сентября 1949 года США передали южнокорейскому авиационному подразделению 10 самолетов наблюдения L-4 Grasshopper . Армейская авиационная академия была основана в январе 1949 года, а РОКАФ был официально основан в октябре 1949 года.
1950-е годы были критическим временем для РОКАФ, поскольку оно значительно расширилось во время Корейской войны . В начале войны ВВС РОКАФ насчитывали 1800 человек личного состава, но были оснащены только 20 учебно-тренировочными самолетами и самолетами связи , в том числе 10 передовыми учебно-тренировочными самолетами North American T-6 Texan, купленными в Канаде . ВВС Северной Кореи приобрели у Советского Союза значительное количество истребителей Як-9 и Ла-7 , превосходя ВВС РККАФ по размерам и численности. Однако за время войны РОКАФ приобрело 110 самолетов - 79 истребителей-бомбардировщиков, три истребительные эскадрильи и одно истребительное авиаполк. Первым боевым самолетом, полученным в рамках Bout One Project, стали североамериканские F-51D Mustang вместе с контингентом летчиков-инструкторов ВВС США под командованием майора Дина Хесса . ВВС РОКАФ участвовали в бомбардировках и совершали самостоятельные вылеты. После войны штаб-квартира РОКАФ была перенесена в Тэбандонг, Сеул . Университет ВВС также был основан в 1956 году.
Чтобы противостоять угрозе возможной северокорейской агрессии, ВВС РОКАФ подверглись существенному усилению потенциала. ВВС США приобрели учебно-тренировочные самолеты North American T-28 Trojan , ночные и всепогодные перехватчики North American F-86D Sabre , истребители Northrop F-5 и истребители-бомбардировщики McDonnell Douglas F-4D Phantom . Оперативное командование ВВС было создано в 1961 году для обеспечения эффективных средств управления и контроля. Командование материально-технического снабжения ВВС было создано в 1966 году, и были построены аварийные взлетно-посадочные полосы для использования в чрезвычайных ситуациях во время войны. Подразделение Ынма было основано в 1966 году для эксплуатации транспортных самолетов Curtiss C-46 Commando, используемых для поддержки подразделений армии Республики Корея и морской пехоты Республики Корея , служивших в Южном Вьетнаме во время войны во Вьетнаме . [5]
РОКАФ подвергался угрозе безопасности, поскольку Северная Корея в 1970-е годы становилась все более воинственной. Правительство Южной Кореи увеличило свои расходы на ВВС Южной Кореи, в результате чего в августе 1974 года были закуплены истребители Northrop F-5E Tiger II и истребители-бомбардировщики F-4E. В то же время были также закуплены самолеты поддержки, такие как Fairchild C-123 Providers и Grumman S-2 Trackers . Большое внимание уделялось программе летной подготовки; были закуплены новые учебно-тренировочные самолеты ( Cessna T-41 Mescalero и Cessna T-37 ), а также в 1973 году было основано Командование образования и подготовки ВВС для консолидации и повышения качества подготовки личного состава.
ROKAF сосредоточилось на качественном расширении авиатехники, чтобы догнать мощь ВВС Северной Кореи. В 1982 году были впервые произведены корейские варианты F-5E Jegong-ho. ROKAF собрал много информации о ВВС Северной Кореи, когда капитан Ли Ун Пхён, северокорейский пилот, перебежал в Южную Корею. Вскоре был сформирован Корейский информационный центр боевых действий, а система ПВО была автоматизирована для достижения превосходства в воздухе над Северной Кореей . Когда в 1988 году в Южной Корее проходили Олимпийские игры в Сеуле , ROKAF способствовал успеху этого мероприятия, помогая контролировать всю систему безопасности. ROKAF также перевел свою штаб-квартиру и Командование образования и подготовки ВВС в другие места. В 1989 году также было закуплено 40 истребителей General Dynamics F-16 Fighting Falcon .
Южная Корея оказала поддержку коалиционным силам во время войны в Персидском заливе , сформировав «Отряд Бима» для участия в войне. В 1993 году РОКАФ также обеспечивала воздушную поддержку миротворческих операций в Сомали . Расширение участия в международных операциях свидетельствовало о повышении международного положения РОКАФ. Более 180 истребителей KF-16 спецификации F-16 Block 52 были представлены в рамках программы Peace Bridge II и III в 1994 году. В 1997 году впервые в истории корейской авиации курсанты были приняты в Академию ВВС Кореи. .
Все последние из 60 старых южнокорейских истребителей F-5A/B были сняты с вооружения в августе 2007 года, и их заменили F-15K и F/A-50. 20 октября 2009 г. Брюс С. Лемкин, заместитель заместителя министра ВВС США, заявил, что ограниченные возможности ROKAF в области разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) увеличивают риск нестабильности на Корейском полуострове, и предложил закупить американские системы, такие как как F-35 Lightning II, чтобы закрыть этот пробел. [6]
Южнокорейские ВВС также выразили заинтересованность в приобретении дистанционно пилотируемой машины (ДПЛА) RQ-4 Global Hawk и нескольких комплектов для переоборудования Joint Direct Attack Munition для дальнейшего улучшения ее разведывательных и наступательных возможностей. В 2014 году компания Northrop Grumman заключила контракт на поставку Южной Корее четырех самолетов RQ-4 Global. [7] ВВС Южной Кореи приобрели 40 F-35 и еще 20 F-35.
В 2021 году в штабе ВВС создан Центр космических операций. [8]
22 октября 2023 года ВВС РОКАФ провели свои первые трехсторонние учения с участием ВВС США и Японии вблизи Корейского полуострова. [9]
KF-21 Boramae (Северный ястреб-тетеревятник) компании Korea Aerospace Industries (KAI) — многоцелевой истребитель поколения 4,5, построенный корейской компанией KAI и индонезийской компанией PT DI. По возможностям он будет находиться между легким истребителем FA-50 и полноценными дальнобойными самолетами с тяжелой полезной нагрузкой F-15K и F-35 Lightning II. [12] [13]
KUS-FS собственной разработки, получившая прозвище MUAV или Корейская беспилотная система (KUS-FS), предназначена для вооруженных задач по разведке, наблюдению и разведке (ISR) на суше и на море с автономностью до 24 часов. Его первый полет состоялся в 2012 году. Аэрокосмическое подразделение Korean Air (KAL-ASD) представило в 2019 году свой БПЛА MALE с датчиками LIG Nex1 SAR и Hanwha EO/IR, серийное производство которого запланировано на 2021 год. Сообщается, что у него более широкий размах крыльев, чем у Reaper . 25 м и оснащен турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6 мощностью 1200 л.с. [14] [15] [16] Южная Корея разработает турбовентиляторные двигатели, которые будут установлены на высокопроизводительные беспилотные летательные аппараты к 2025 году. [17]
Весной 2017 года ракета PIP (M-SAM Block II) приступила к финальным испытаниям, в ходе которых сбила пять из пяти учебных целей баллистических ракет. Семь (батарей) планируется развернуть по всей Южной Корее к 2022 году. [18]
L-SAM относится к ракете класса «земля-воздух» местного производства большой дальности, которая в настоящее время находится в стадии разработки, а Cheolmae II, также известная как KM-SAM, представляет собой отечественную ракету класса «земля-воздух» средней дальности, способную поражать приближающуюся цель на высоте до 20 километров. Новый проект получил прозвище K-THAAD из-за запланированной дальности полета от 25 до 93 миль и способности поражать цели на высоте до 200 000 футов. Почти 1 миллиард долларов было потрачено на L-SAM или Cheolmae-4, завершение строительства которого запланировано на 2022 год, а через год или два последует развертывание четырех батарей. [19]
С момента появления C-130J-30 Super Hercules в качестве большого транспортного самолета в 2010 году [20] РОКАФ объявило о намерении реализовать второй проект по приобретению крупных стратегических транспортников. [21] Администрация программы оборонных закупок (DAPA) раскрыла подробные планы, в которых излагается покупка четырех самолетов из-за границы, стоимость всего проекта составляет 480 миллиардов вон (37 миллионов долларов США). DAPA также распорядилось создать консорциум с участием корейских компаний по производству компонентов самолетов. [22]
В течение марта и апреля 2023 года ROKAF, DAPA и KIDA (Корейский институт оборонного анализа) провели оценку производителей, в том числе Airbus , Embraer , Lockheed Martin , в рамках оценки закупок. [23] Три производителя представили Airbus A400M Atlas , Embraer C-390 Millennium и Lockheed Martin C-130J Super Hercules для рассмотрения во втором проекте. [23] В декабре 2023 года DAPA выбрало Embraer C-390 Millennium победителем тендера на большой транспортный самолет (LTA) II и планирует представить три таких самолета к 2026 году. [24] [25]
В 2018 году, помимо второго проекта, правительство Кореи обсуждало с правительством Испании вопрос о потенциальной замене Airbus A400M Atlas на базовый учебно-тренировочный самолет KT-1 Woongbi и усовершенствованный учебно-тренировочный самолет T-50 Golden Eagle. [26]
Управление программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) запустило проект по разработке отечественного радара ПВО дальнего действия. По данным агентства, радары иностранного производства (Lockheed Martin TPS-77), которые в настоящее время используются для наблюдения за Кадисом, будут постепенно выведены из эксплуатации и заменены новым отечественным оборудованием, начиная с 2027 года. [27]
Предыдущие самолеты, эксплуатируемые ВВС, включали P-51 Mustang , North American F-86 Sabre , F-4 Phantom II , Curtiss C-46 , Douglas C-47 , Grumman S-2 Tracker , Lockheed T-33 , BAe . 748 , Cessna T-37 , Cessna A-37 , North American T-28 , North American T-6 , Sikorsky H-19 и Bell UH-1 Huey . [41] [42] [43]
Артиллерийское командование ПВО РОКАФ было передано из артиллерии ПВО армии Республики Корея и было создано в качестве основного подразделения 1 июля 1991 года . [44]
Офицерские звания можно выучить довольно легко, если увидеть закономерность. Итак, равняется маленькому; Юнг равен среднему; Дэ = большой. Джун соответствует префиксу суб-. Каждый из них в сочетании с «ви» соответствует рейтингу компании, «Рён» соответствует полевому разряду, а «Чан» соответствует общему разряду. Эта система возникла из-за ханджа или китайско-корейского происхождения имен.