stringtranslate.com

Радиосамолет БТТ

Радиоплан БТТ , известный компанией как RP-71 , как WS-426/2 ВМС США и как WS-462/2 ВВС США , представляет собой семейство дронов-мишеней, производимых компанией Radioplane Company ( позже подразделение Нортропа ). [1]

История

В период после Второй мировой войны компания Radioplane продолжила успех дрона-мишени OQ-2 , выпустив еще одну очень успешную серию дронов-мишеней с поршневым двигателем, которые впоследствии стали известны как семейство базовых учебных мишеней (BTT) ( обозначение BTT ). не был создан до 1980-х годов, но используется здесь как удобный способ разрешить клубок обозначений). БТТ оставались на вооружении до конца 20 века.

Варианты

ОК-19 / КД2Р

Оригинальный OQ-19 выставлен в Музее авиационных беспилотных аппаратов
Аппаратура связи для БТТ на выставке в Музее авиационной беспилотной техники

Семейство BTT начало свою жизнь в конце 1940-х годов, развиваясь посредством серии усовершенствований с обозначениями армии США от OQ-19A до OQ-19D и названием ВМС США Quail с обозначением KD2R . Ранние модели имели металлический фюзеляж и деревянные крылья, но производство было стандартизировано на цельнометаллический самолет.

Компания Radioplane разработала экспериментальный вариант XQ-10 , который был в основном сделан из пластика, но, хотя оценки прошли хорошо, он не был признан серьезным улучшением по сравнению с существующей технологией и не пошел в производство.

Radioplane был выкуплен компанией Northrop в 1952 году и стал подразделением Northrop Ventura, хотя, похоже, название «Radioplane» какое-то время сохранялось.

MQM-33 / MQM-36

В 1963 году, когда американские военные приняли стандартизированную систему обозначений, уцелевшие варианты БТТ армии США стали MQM-33 , а KD2R-1, единственный представитель семейства, все еще находившийся на вооружении ВМФ, стал MQM-36 Shelduck .

MQM-36 был наиболее развитым из семейства БТТ, но сохранил ту же общую конфигурацию, что и другие члены. Он был больше и сложнее, чем серия OQ-2A первого поколения, и оснащался более мощным четырехтактным поршневым двигателем McCulloch мощностью 72 л.с. (54 кВт). На законцовках крыла MQM-36 были установлены радиолокационные устройства с линзами Люнебурга , которые генерировали радиолокационную сигнатуру более крупного самолета. Радиолокационные отражатели (линза Люнебурга) не использовались ВМС США, поскольку радар воздушного поиска создавал помехи управляющим сигналам. При этом РЛС воздушного поиска не использовалась.

Запуск осуществлялся с помощью ракеты-носителя RATO или банджи-катапульты, а подъем осуществлялся с помощью парашюта.

MQM-57 Сокольничий

Вариант БТТ, получивший обозначение RP-71 , [2] также известный как SD-1 Observer , а позже переименованный в MQM-57 Falconer , [3] был построен для боевой разведки и совершил первый полет в 1955 году. Falconer был похож на внешне напоминал Shelduck, но имел немного более длинный и коренастый фюзеляж. Он имел систему автопилота с резервным радиоуправлением и мог нести камеры, а также осветительные ракеты для ночной разведки. Оборудование загружалось через горб в кузове между крыльями. Хотя его автономность составляла всего лишь немногим более получаса, что делало его ограниченным в использовании, было построено около 1500 Falconer, и этот тип использовался на международном уровне в нескольких различных вооруженных силах, оставаясь на вооружении до 1970-х годов.

Всего было построено более 76 000 мишеней БТТ – больше, чем у любого другого типа самолетов – и этот тип использовался как минимум в 18 странах. [4] [ не удалось проверить ]

Операторы

 Великобритания

Выживший самолет

КД2Р на выставке в Музее авиационной беспилотной техники
Австралия
Нидерланды
Швеция
Великобритания
Соединенные Штаты

Технические характеристики (MQM-36)

Данные Jane's All The World's Aircraft, 1966–67. [23]

Общие характеристики

Производительность

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Radioplane BTT .

Цитаты

  1. ^ Джейкобс, Гораций ; Уитни, Юнис Энгельке . Руководство по ракетным и космическим проектам 1962 г., Springer , 1962 г., с. 224.
  2. ^ «Беспилотный фотодрон делает снимки с воздуха» Popular Mechanics , июнь 1956 г., стр. 144 нижняя статья.
  3. ^ Ньюком, Лоуренс Р. (2004). Беспилотная авиация: Краткая история беспилотных летательных аппаратов . Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. п. 73. дои : 10.2514/4.868894. ISBN 978-1-56347-644-0.
  4. ^ Смит, HF (июнь 1982 г.). «История авиационного двигателя Маккалока» (PDF) . Популярный винтокрыл . п. 26 . Проверено 6 февраля 2024 г.
  5. ^ "Шелдак". Южно-Австралийский музей авиации . Архивировано из оригинала 30 сентября 2020 года . Проверено 13 октября 2020 г.
  6. ^ "Doelvliegtuig Northrop KD2R-5, регистрационный номер KL-110" . НММ (на голландском языке). Архивировано из оригинала 21 июня 2019 года . Проверено 12 октября 2020 г.
  7. ↑ Кертис, Ховард Дж. (12 октября 2020 г.). «Список жителей аэропорта Борнмута». Веб-сайт AirNet . Проверено 13 октября 2020 г.
  8. ^ "Дрон Northrop SD-1" . ИВМ . Проверено 12 октября 2020 г.
  9. ^ "BGM-34B АТАКОВЫЙ И МНОГОЦЕЛЕВЫЙ ДПЛА" . АУВМ . Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года . Проверено 12 октября 2020 г.
  10. ^ "Беспилотный летательный аппарат базовой подготовки Northrop KD2R5 "Shelduck"" . Западный музей авиации . Проверено 13 октября 2020 г.
  11. ^ "Радиоплан MQM-33". Музей боевых птиц Эстрелла . Проверено 13 октября 2020 г.
  12. Ссылки ​ Мемориальный музей ветеранов США . Проверено 12 октября 2020 г.
  13. ^ "Дрон-мишень Northrop 'Shelduck'" . Канадский музей авиации . Проверено 13 октября 2020 г.
  14. ^ "Радиоплан/Northrop MQM-57 Falconer" . Национальный музей ВВС США . 8 июня 2015 года . Проверено 13 октября 2020 г.
  15. ^ «Фюзеляж, Дрон, Мишень, Радиосамолет OQ-14» . Национальный музей авиации и космонавтики . Смитсоновский институт . Проверено 13 октября 2020 г.
  16. ^ «Запись объекта [Целевой дрон]» . Национальный музей моделей авиации . Академия модельного воздухоплавания . Проверено 13 октября 2020 г.
  17. ^ "Дрон OQ-19A" . Музей воздушной победы . Архивировано из оригинала 13 октября 2020 года . Проверено 13 октября 2020 г.
  18. ^ «Экспонаты музея». Аляскинский музей авиации . Проверено 13 октября 2020 г.
  19. ^ "Радиоплан OQ-19D". Национальный музей ВВС США . 29 мая 2015 года . Проверено 13 октября 2020 г.
  20. ^ "Радиоплан OQ-19D". Музей ветеранов Аляски . Архивировано из оригинала 13 октября 2020 года . Проверено 13 октября 2020 г.
  21. ^ "РАДИОСАМОЛЕТ OQ-19D (MQM-33B)" . Музей авиации и космонавтики Пима . Проверено 13 октября 2020 г.
  22. ↑ Турдо, Кармело (2 января 2011 г.). «Музей авиации и космонавтики Большого Сент-Луиса получил в дар мишень OQ-19D» . Опыт Аэро . Проверено 19 июля 2023 г.
  23. ^ Тейлор 1966, с. 377.

Библиография