Ралли Мексики 2018 года (официально известное как Ралли Гуанахуато Мексика 2018 ) было гоночным событием для раллийных автомобилей , которое проводилось в течение четырех дней с 8 по 11 марта 2018 года. [1] Оно ознаменовало пятнадцатый запуск Ралли Мексики и было третьим этапом Чемпионата мира по ралли 2018 года и его вспомогательных категорий, чемпионатов WRC-2 и WRC-3 . Мероприятие проводилось в городе Леон в Гуанахуато и состояло из двадцати двух спецучастков общей протяженностью 344,49 км (214,06 миль). [2]
Крис Мик и Пол Нэгл стали действующими победителями ралли. [3] Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа стали победителями ралли. Их команда, M-Sport Ford WRT , стала победителем среди производителей. [4] Экипаж Škoda Motorsport Понтуса Тидеманда и Йонаса Андерссона выиграл чемпионат мира по ралли-2 на Škoda Fabia R5 . [5] В чемпионате мира по ралли-3 не было ни одного классифицированного финишера.
Тьерри Невилль и Николя Жильсул вышли на раунд с преимуществом в десять очков в зачете чемпионата мира среди водителей и штурманов. В зачете чемпионата мира среди производителей Hyundai Shell Mobis WRT опережала Toyota Gazoo Racing WRT на одно очко .
В ралли были заявлены следующие экипажи. Мероприятие было открыто для экипажей, соревнующихся в Чемпионате мира по ралли, Чемпионате мира по ралли-2 и Чемпионате мира по ралли-3. Окончательный список участников состоял из одиннадцати автомобилей World Rally Cars, семи участников Чемпионата мира по ралли-2 и одного участника Чемпионата мира по ралли-3.
После старта в Мехико в 2017 году, Ралли Мексики 2018 вернулось к своему традиционному старту в Гуанахуато . Маршрут претерпел незначительные изменения и включил новый силовой этап . [8]
Событие знаменует возвращение девятикратного чемпиона мира Себастьена Лёба и является его первым ралли после ралли Монте-Карло 2015 года . [9]
В четверг Тьерри Невилль возглавил свой Hyundai i20 после того, как Крис Мике прошел обкатку . Отт Тянак оказался вторым в протоколе, на 1,9 секунды медленнее, чем лидер чемпионата. Действующий чемпион мира Себастьен Ожье оказался третьим, отстав на 2 секунды. Товарищи по команде Toyota Яри-Матти Латвала и Эсапекка Лаппи , а также норвежец Андреас Миккельсен замкнули шестерку лучших. Прошлогодний победитель Мике занял седьмое место в общем зачете, за ним следуют Дани Сордо и Элфин Эванс . Девятикратный чемпион мира Себастьен Лёб завершил свой первый спецучасток после 2015 года на десятой позиции.
Дани Сордо , который нацелился на подиум, опередил девятикратного чемпиона мира Себастьена Лёба на 7,2 секунды после двух дней. Оба гонщика выиграли от низких стартовых позиций в жарких горных скоростных тестах над Леоном . Отт Тянак , отстававший на 11 секунд на третьем месте, объехал проблемы с перегревом на своей Toyota Yaris , опередив прошлогоднего победителя Криса Мике . Действующий чемпион мира Себастьен Ожье ограничил свои потери со второго места в стартовом порядке пятым, несмотря на разворот. Норвежец Андреас Миккельсен был шестым, всего в 1,5 секундах от француза. Это была кошмарная катастрофа для лидера чемпионата Тьерри Невилля . Участник, открывший дорогу, показал худшие результаты в этих условиях и потерял более 20 секунд из-за проблем с давлением топлива и гидроусилителем рулевого управления в своем i20 . Он занял седьмое место в общем зачете, когда Яри-Матти Латвала сошел из-за проблем с генератором перед СУ9. Элфин Эванс сошел с ралли из-за переката, хотя ему удалось добраться до финиша, в то время как его товарищ по команде Теему Сунинен и Эсапекка Лаппи сошли с дистанции из-за столкновения с ограждением и падения соответственно. Лидер WRC 2 Понтус Тидеманд , Гас Гринсмит и Педро Хеллер замкнули первую десятку.
Девятикратный чемпион мира Себастьен Лёб быстро опередил Дани Сордо , который финишировал третьим после дня, пока не получил прокол передней левой шины . 44-летний француз уступил почти две с половиной минуты, когда остановился, чтобы поменять колесо после удара о камень на своем Citroën C3 , и опустился на пятое место, в то время как действующий чемпион мира Себастьен Ожье занял лидирующую позицию, одержав четыре последовательные победы на этапах днем. Товарищ по команде Крис Мике отставал от темпа более чем на полминуты, заняв второе место в общем зачете. Третье место Отта Тянака сошло на нет на первом этапе. Эстонец хромал во второй половине из-за проблем с турбонаддувом в своей Toyota Yaris и вскоре сошел, что позволило Андреасу Миккельсену и лидеру чемпионата Тьерри Невиллю подняться на четвертое и шестое места соответственно. Лидер WRC 2 Понтус Тидеманд оказался седьмым, опередив Гаса Гринсмита, занимавшего второе место в категории . Яри-Матти Латвала вернулся в ралли после схода с дистанции из-за генератора предыдущего дня . Лидер Toyota финишировал девятым, а чилийский гонщик Педро Хеллер замкнул таблицу лидеров.
Себастьен Ожье одержал сорок вторую победу в карьере, несмотря на то, что получил 10-секундный штраф за срезание шиканы. [10] Благодаря этой победе он вернул себе позицию лидера чемпионата у Тьерри Невилля , который провел ужасные выходные и занял шестое место в общем зачете. Крис Мик уступил второе место лидеру пятницы Дани Сордо после полупереворота этим утром. Андреас Миккельсен финишировал четвертым, отстав еще на 19,2 секунды, после проблем с управляемостью своего i20 на протяжении всего заезда. Девятикратный чемпион Себастьен Лёб оказался пятым и набрал дополнительное очко на этапе Power Stage . Победитель WRC 2 Понтус Тидеманд финишировал седьмым, опередив Яри-Матти Латвалу, который вернул себе место в таблице лидеров после того, как в пятницу сошёл со своего Toyota Yaris из-за проблем с генератором . Пилоты WRC 2 Гас Гринсмит и Педро Хеллер замкнули первую десятку. Отт Тянак занял четырнадцатое место в общем зачете, но набрал целых пять очков на силовом этапе .
Следующие экипажи завершили ралли в первой десятке каждого класса. [b]
Следующие известные экипажи завершили ралли за пределами первой десятки. [b]
Участок Power представлял собой этап протяженностью 11,07 км в конце ралли. Дополнительные очки чемпионата мира были присуждены пяти самым быстрым экипажам.
Следующие известные экипажи получили штрафное время во время ралли. [b]
Следующие известные экипажи сошли с дистанции. [b] Согласно правилам Rally2, они имели право повторно участвовать в гонке, начиная со следующего этапа. Экипажам, которые повторно участвовали, был назначен дополнительный штраф по времени.
