stringtranslate.com

Рейн-Зиг-Экспресс

Rhein -Sieg-Express — это региональная экспресс- служба в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия и Рейнланд-Пфальц, курсирующая из Аахена через Дюрен , Кельн , Тройсдорф , Зигбург и Бецдорф в Зиген . Он управляется DB Regio NRW .

История

Рейс RE 9 до Аахена в Нотберге

Линия регионального экспресса (RE) 9 существует с момента введения интегрированного расписания ( нем . integraler Taktfahrplan , ITF) в Северном Рейне-Вестфалии в 1998 году. Ранее по линии до Мёнхенгладбаха из Гиссена в Кальденкирхен ежедневно курсировал один поезд .

С 1998 года поезда курсировали по маршруту Крефельд через Нойс , Кельн, Зигбург и Зиген в Гиссен. На маршруте использовался старый подвижной состав, состоящий из локомотивов класса 111, тянущих пять двухэтажных вагонов. При введении следующего этапа интегрированного расписания (ITF2) в декабре 2002 года линия была наиболее уязвима к задержкам в Северном Рейне-Вестфалии. Причинами этих задержек были однопутные участки железной дороги Зиг , работы, связанные с завершением высокоскоростной линии Кельн-Франкфурт и модернизацией железной дороги Зиг для операций S-Bahn , ограничения скорости между Кельном и Крефельдом и очень короткое время оборота в Крефельде, составляющее 12 минут.

В результате в декабре 2003 года участки линии к западу от Рейна Rhein-Sieg-Express и Rhein-Münsterland-Express (RE 7) были поменяны местами. Rhein-Sieg-Express теперь ходит из Кельна в Аахен, что делает расписание более стабильным.

Три ассоциации общественного транспорта участвуют в эксплуатации Rhein-Express : Zweckverband Nahverkehr Rheinland (местная транспортная ассоциация Рейнланда, NVR), SPNV Rheinland-Pfalz Nord (транспортная ассоциация северного Рейнланд-Пфальца) и Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (местная транспортная ассоциация Вестфалия-Липпе). Они объявили тендеры на продолжение эксплуатации после декабря 2010 года, которые должны были быть поданы до 30 января 2008 года. [2] [3] В апреле 2008 года было объявлено, что DB Regio Rheinland (ранее DB Heidekrautbahn , которая была основана в Потсдаме для неудачной заявки на обслуживание в районе Берлина ) будет управлять линией с 12 декабря 2010 года в течение 15 лет. [3] Таким образом, услуги должны быть предоставлены в общей сложности 15 электропоездами E-Talent 2 типа Bombardier Talent , называемыми классом 442. Будет три трехвагонных, десять четырехвагонных и два пятивагонных состава. Поскольку контракт с транспортными объединениями Северного Рейна-Вестфалии был расторгнут Rhein-Main-Verkehrsverbund (транспортное объединение Рейна-Майна), Rhein-Sieg-Express прекратил работу с 12 декабря 2010 года в Зигене. С тех пор участок Зиген–Гиссен обслуживался только поездами Hessische Landesbahn в качестве услуг RE 99 и RE 40. Однако поставки E-Talent 2 в DB Regio Rheinland были отложены. С декабря 2010 года услуга была предоставлена ​​под брендом RSX. [4] Первоначально выпуск новых вагонов был отложен до второй половины 2011 года, [5] но теперь ожидается, что они появятся не раньше декабря 2011 года. [6] До тех пор на линии будут эксплуатироваться обычные двухэтажные вагоны, зажатые между двумя локомотивами класса 111.

В августе 2011 года компания DB Regio Rheinland приобрела компанию DB Regio NRW и стала оператором сервиса. [7]

Маршрут

RE 9 в Аахене
RE 9 до Зигена в Нотберге

Поезд отправляется каждый час со станции Аахен на высокоскоростной линии Кельн–Ахен до станции Кельн. Этот участок также является частью маршрута NRW-Express (RE 1), и вместе обе линии осуществляют обслуживание с интервалом примерно в 30 минут.

Из Кельна экспресс Рейн-Зиг следует по Зигской железной дороге вдоль реки Зиг до Зигена. В Зигене есть регулярное сообщение с Main-Sieg-Express (RE 99) в направлении Гиссена и Франкфурта . Кроме того, существует сообщение с железной дорогой Ротхаар (RB 93) до Бад-Берлебурга и с экспрессом Дортмунд-Зигерланд (RE 34) до Дортмунда .

Частота движения поездов Rhine-Sieg-Express на железной дороге Sieg увеличивается в часы пик. Утром отправляются два дополнительных поезда в Кельн, а днем ​​два дополнительных поезда отправляются из Кельна в направлении Зигена. Эти дополнительные поезда курсируют между Ау (Зиг) и Зигеном с остановками в Эцбахе , Нидерхёфельсе , Шойерфельде и Брахбахе . Между Кельном и Ау они также останавливаются в Даттенфельде и Росбахе.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) . Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
  2. ^ Informationen zum abgeschlossenen Ausschreibungsverfahren des Rhein-Sieg-Express "Rhein-Sieg-Express" (на немецком языке). Наверкер Рейнланд . Проверено 22 июля 2011 г. {{cite web}}: Проверить |url=значение ( помощь )
  3. ^ ab "Das europaweite Ausschreibungsverfahren ist endgültig abgeschlossen" (на немецком языке). НВЛ. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 22 июля 2011 г.
  4. ^ "Änderungen zum nächsten Fahrplanwechsel im AVV" (на немецком языке). Eisenbahnjournal Zughalt.de. 11 июля 2010 г.
  5. ^ "Beim neuen Rhein-Sieg-Express kommt es zu Verzögerungen" (на немецком языке). Eisenbahnjournal Zughalt.de. 30 мая 2010 г.
  6. ^ "Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 noch keine Talent 2 auf dem RE 9" . Eisenbahnjournal Zughalt.de. 10 октября 2011 г.
  7. ^ "Kompetenz im Schienenpersonennahverkehr" (на немецком языке). Дойче Бан . Проверено 26 марта 2012 г.

Внешние ссылки