10 октября 1933 года рейс 23 United Air Lines , авиалайнер Boeing 247 , эксплуатируемый United Air Lines [a] и зарегистрированный как NC13304 [1], разбился недалеко от Честертона, штат Индиана , США. Трансконтинентальный рейс перевозил трех членов экипажа и четырех пассажиров и вылетел из Ньюарка, штат Нью-Джерси , с конечным пунктом назначения в Окленде, штат Калифорния . Он уже приземлился в Кливленде и направлялся к следующей остановке в Чикаго , когда взорвался по пути. Все находившиеся на борту погибли в результате крушения, причиной которого стало срабатывание бортового взрывного устройства. Очевидцы на земле сообщили, что слышали взрыв вскоре после 21:00 и видели горящий самолет на высоте около 1000 футов (300 м). Второй взрыв последовал после крушения самолета. Место крушения находилось рядом с гравийной дорогой примерно в 5 милях (8 км) от Честертона, в лесистой местности на ферме Джеймса Смайли в городке Джексон . [2] [3]
Следователи прочесали обломки и столкнулись с необычными доказательствами; туалет и багажное отделение были разбиты на осколки. Осколки металла были пронизаны внутренней частью двери туалета, тогда как на другой стороне двери металлических осколков не было. Хвостовая часть была отрезана сразу за туалетом и была найдена практически неповрежденной почти в миле от основных обломков. [4]
16 ноября 2017 года Федеральное бюро расследований рассекретило 324 документа, связанных с расследованием. [3] Это примечательно тем, что это первый доказанный акт воздушной диверсии в истории коммерческой авиации. [5]
Следователь Бюро расследований США Мелвин Первис заявил: «Наше расследование убедило меня, что трагедия произошла в результате взрыва где-то в районе багажного отсека в задней части самолета. назад, а вещи сбоку наружу». Он также отметил, что бензобаки "были раздавлены, что свидетельствует о том, что в них не было взрыва". [6]
Доктор Карл Дэвис из офиса коронера округа Портер [7] и эксперты из лаборатории по расследованию преступлений Северо-Западного университета [4] [8] изучили доказательства катастрофы и пришли к выводу, что она была вызвана бомбой, в которой в качестве вещества использовался нитроглицерин. вероятно, взрывчатка. Был замечен один из пассажиров, несущий коричневый пакет на самолет в Ньюарке, но следователи нашли пакет среди обломков и исключили его как источник взрыва. [4] Следователи обнаружили среди обломков винтовку, но установили, что пассажир пронес ее на борт в качестве багажа, когда направлялся на стрельбу в чикагском стрелковом клубе North Shore. [4] [7] В этом инциденте не было обнаружено ни одного подозреваемого, и он остается нераскрытым. [9]
Пилот капитан Террант, его второй пилот, стюардесса Элис Скрибнер, и все четыре пассажира погибли. Скрибнер была первой стюардессой «Юнайтед», погибшей в авиакатастрофе. [9]