Rex Airlines Pty Ltd — австралийская региональная авиакомпания, базирующаяся в Маскоте, Новый Южный Уэльс . Он выполняет регулярные региональные и внутренние рейсы. Это крупнейшая региональная авиакомпания Австралии за пределами компаний группы Qantas , обслуживающая все 6 штатов Австралии. Это основная дочерняя компания Regional Express Holdings .
В октябре 2007 года компания Rex расширилась до Квинсленда, начав операции между Брисбеном и Мэриборо . [6] Это усугубило существующую проблему внутри компании, связанную с нехваткой пилотов для экипажа рейсов (из-за расширения крупных авиакомпаний, особенно Jetstar и Virgin Blue ), [7] [8] и Rex приостановила полеты из Брисбена [ 9] (и из Сиднея в Куму во время летнего «низкого сезона» для этого маршрута до лыжных полей Нового Южного Уэльса ) [10] в ноябре 2007 года. Чтобы обеспечить среднесрочное решение проблемы нехватки пилотов, Rex объявила, что создает Программа летной подготовки курсантов-пилотов. [11]
В ноябре 2015 года компания Rex объявила о возобновлении рейсов в Снежные горы Нового Южного Уэльса совместно с корпорацией Snowy Mountains Airport Corporation, при этом полеты возобновятся в марте 2016 года. [12] В декабре 2015 года компания Rex объявила, что начнет операции в Западной Австралии в В феврале следующего года после того , как правительство Западной Австралии выбрало его оператором регулируемых маршрутов RPT после тендера. Первоначально работавшая между Пертом , Олбани и Эсперансом , в июле 2018 года операции в Западной Австралии расширились и теперь включают Карнарвон и Манки Миа . Благодаря этому количество еженедельных рейсов Рекса выросло примерно до 1500 по 60 направлениям. [13]
Начиная с 6 апреля 2020 года, Rex значительно сократила все свои региональные услуги из-за пандемии COVID-19 , продолжая предлагать только субсидируемые государством услуги в пределах Квинсленда и Западной Австралии и один рейс в неделю между всеми 54 региональными и отдаленными населенными пунктами в пределах своей маршрутной сети. . Рейсы, в том числе из Аделаиды в Порт-Огасту , из Сиднея в Ньюкасл и из Сиднея в Армидейл , были приостановлены. [14]
В июне 2020 года, предвидя упадок Tigerair Australia, Рекс объявил о заинтересованности в выходе на рынок внутренних авиаперевозок между Сиднеем, Мельбурном и Брисбеном. Рекс арендовал шесть самолетов Boeing 737-800, ранее арендованных Virgin Australia для выполнения новых рейсов, первый из которых был доставлен в ноябре 2020 года. [15] [16] Первые полеты самолетов начались 1 марта 2021 года по маршруту Мельбурн-Сидней. [17] Также в июне 2020 года Rex объявила, что заключила меморандум о взаимопонимании с ATR для изучения вариантов замены парка Saab 340 самолетами ATR 42 и ATR 72 . [18] После запуска авиакомпанией реактивных перевозок в марте 2021 года, Rex заменила объявленные в начале апреля авиаперевозки в Брисбене рейсами в Аделаиду и Голд-Кост, причем начало полетов произойдет в период с 29 марта по 1 апреля. [19]
Региональные экспресс-холдинги
Regional Express Holdings Limited является материнской компанией ряда авиакомпаний и дочерних компаний в Австралии. Она базируется в Маскоте, Новый Южный Уэльс (пригород Сиднея ), и является публичной компанией, акции которой котируются на Австралийской фондовой бирже . Компания Regional Express Holdings возникла в результате краха в 2001 году авиакомпании Ansett Airlines , которая была материнской компанией Kendell Airlines и Hazelton Airlines . Группа сингапурских инвесторов и группа австралийских частных инвесторов приобрели предприятия Hazelton и Kendell, которые были прибыльными предприятиями до того, как они были поглощены Ansett. Инвесторы сформировали Australiawide Airlines , которая была официально зарегистрирована 12 февраля 2002 года. Активы двух авиакомпаний были куплены Australiawide и объединены в авиакомпанию Regional Express, известную как Rex. В 2005 году компания Australiawide предложила публике в обращении процент акций владельцев (35 миллионов из 115 миллионов акций, или 30,43%). [21] [22] В то же время с владельцами Pel-Air было достигнуто соглашение о том, что вся Австралия будет покупать Pel-Air. [23]
В рамках процесса публичного размещения название Australiawide Airlines было изменено на Regional Express Holdings . Regional Express Holdings является владельцем ряда других компаний. [24] Основным активом является компания Regional Express Pty. Ltd. , которая управляет бизнесом авиакомпании Regional Express (Rex) и владеет Rex Airlines Pty Limited. Rex Airlines Pty Limited была зарегистрирована 6 июля 2020 года в рамках планов расширения Rex на внутренний рынок и отвечала за выпуск билетов от имени Regional Express Pty Limited. Другая компания — Air Partners Pty. Ltd. , которая владеет компаниями National Jet Express и Pel-Air и Rex Flyer. Третьей дочерней компанией является Rex Investment Holdings Pty. Ltd. , которая владеет Австралийской академией обслуживания авиационных винтов и Австралийской академией пилотов авиакомпаний, базирующейся в Вагга-Вагге и Балларате.
Направления
Первоначально Rex Airlines предлагала региональные рейсы с различных баз по всей Австралии на турбовинтовых самолетах, но в марте 2021 года начала выполнять полеты между своими базами на реактивных самолетах между Мельбурном и Сиднеем. Их текущие внутренние рейсы включают направления в Мельбурн, Сидней, Брисбен, Канберру, Голд-Кост, Аделаиду и Хобарт. [25]
По состоянию на август 2023 года Rex Airlines выполняет рейсы по следующим направлениям [26][обновлять] :
Флот
Текущий парк Rex Airlines
Текущий автопарк
По состоянию на январь 2024 года [обновлять]Rex Airlines эксплуатирует следующие самолеты: [32]
Бывший флот
Rex Airlines ранее эксплуатировала следующие самолеты:
Rex управляет крупнейшим в мире парком самолетов Saab 340 . [34] Поставка 25 самолетов Saab 340B Plus бывшей авиакомпании American Eagle Airlines началась в середине 2007 года и позволила расширить спектр услуг и постепенно отказаться от самолетов Saab 340A и некоторых старых моделей B. У 340B Plus более тихий и комфортный салон.
В июле 2008 года компания объявила, что все ее модели 340A будут сняты с производства; однако один из них вернулся в состав флота в июле 2015 года после 7 лет работы в дочерней авиакомпании Rex Pel-Air и остается в эксплуатации по состоянию на январь 2020 года. [35] [36] [37]
Ранее авиакомпания также эксплуатировала несколько самолетов Fairchild Metro 23 , вмещающих 19 пассажиров, но позже производство этих самолетов было прекращено.
Авиакомпания управляла парком самолетов Saab 340 с тремя вариантами этого типа до декабря 2020 года [37] , когда авиакомпания начала эксплуатацию реактивных самолетов после поставки своего первого Boeing 737-800 .
Инциденты и несчастные случаи
21 февраля 2016 года самолет Saab 340B авиакомпании Regional Express Airlines, зарегистрированный VH-ZLA, был вынужден предпринять действия по уклонению, чтобы избежать столкновения с планером во время полета из аэропорта Оринджа . Австралийское бюро транспортной безопасности (ATSB) обнаружило, что самолет Rex поднимался на высоту 7500 футов после вылета из Оринджа, когда экипаж заметил планер «в непосредственной близости» и предпринял действия по уклонению. [38]
17 марта 2017 года правый пропеллер оторвался у самолета Regional Express Saab 340B с бортовым номером VH-NRX, выполнявшего рейс ZL768 из Олбери в Сидней. Пилот сделал сигнал панорамирования , но смог без происшествий посадить самолет. ATSB после расследования обнаружил усталостную трещину на фланце крепления гребного винта двигателя. [39]
23 марта 2017 года, примерно в 09:42 по восточному летнему времени, региональный экспресс SAAB 340B, зарегистрированный VH-RXS, вылетел из аэропорта Даббо, Новый Южный Уэльс, чтобы выполнить регулярный пассажирский рейс ZL821 в Сидней, Новый Южный Уэльс. Примерно в 09:44, когда самолет преодолел высоту около 4300 футов, летный экипаж услышал несколько ударов правого двигателя, сопровождавшихся толчками по всему самолету. https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2017/aair/ao-2017-034
29 августа 2019 года на автомобиле Regional Express Saab 340B, регистрационный номер VH-RXX, экипаж получил сигнал о возгорании правого двигателя, за которым последовал громкий хлопок при глушении двигателя. Самолет приземлился в запланированном пункте назначения Меримбула без дальнейших происшествий. ATSB обнаружил, что индикация и последующий отказ двигателя были вызваны внутренним возгоранием масла, ослабившим лопатки турбины. [40]
8 мая 2019 года самолет Regional Express Saab 340B, зарегистрированный VH-OLM, снизился ниже минимальной безопасной высоты в 15 км к юго-западу от аэродрома Уильямтаун (аэропорт Ньюкасла), Новый Южный Уэльс. ATSB установило, что летный экипаж неправильно оценил положение самолета относительно аэродрома при выполнении ночного визуального захода на посадку.
20 августа 2019 года самолет Regional Express Saab Aircraft Company 340B, регистрационный номер VH-ZLX, вылетел из Аделаиды и отправился на регулярный рейс общественного транспорта в Порт-Линкольн, Южная Австралия. Во время обхода после полета первый офицер заметил, что левая основная шина подвесного шасси спущена и часть колеса отсутствует. Персонал наземной поддержки в аэропорту Аделаиды впоследствии обнаружил недостающую часть колеса на взлетно-посадочной полосе. Участок усталостного растрескивания колеса. Считалось вероятным, что усталостная трещина присутствовала во время последнего визита на техническое обслуживание, однако она не была обнаружена. https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2019/aair/ao-2019-047
6 июля 2021 года самолет Saab 340B, зарегистрированный VH-ZLJ, вылетел из аэропорта Перта на регулярный пассажирский рейс в Олбани, Западная Австралия. Примерно в 16:23 при наборе высоты 6000 футов и перед входом в условия обледенения экипаж активировал противообледенительную систему двигателя и крыла. Вскоре после этого загорелись предупредительные лампы, указывающие на неисправность системы удаления льда. После выравнивания на высоте 7000 футов экипаж выполнил соответствующий контрольный список нештатных ситуаций, но предупредительные огни остались включенными. В ответ летный экипаж запросил снижение до высоты 5000 футов для выхода из условий обледенения и решил вернуться в Перт. УВД дало экипажу указание повернуть направо. Примерно через 20 секунд после начала разворота сработали встряхиватели аэродинамической системы предупреждения о сваливании самолета. Первый офицер инициировал процедуру выхода из сваливания, прежде чем капитан взял на себя управление пилотом, чтобы завершить выход. Самолет вернулся в Перт и приземлился в 16:42. https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2021/aair/ao-2021-027.
5 апреля 2022 года самолет Regional Express SAAB 340B, зарегистрированный VH-ZRK, готовился к воздушному транспортному рейсу из Мельбурна, штат Виктория, на остров Кинг, Тасмания. Запланированное время вылета было 14:45 по местному времени. Прерванный запуск двигателя и эвакуация. При эвакуации двое пассажиров получили легкие травмы.https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2022/aair/ao-2022-019
4 ноября 2022 г. прерван взлет самолета SAAB 340, VH-ZRC, в аэропорту Флиндерс-Айленд, Тасмания. Во время разбега при взлете самолет отклонился влево, и экипаж обнаружил аномальные показания воздушной скорости, прежде чем отказаться от взлета, в результате чего сдулись четыре шины шасси. https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2023/report/ao-2022-054
21 декабря 2022 года самолет SAAB 340B, зарегистрированный VH-RXE, произошел примерно в 140 км от Перта, Западная Австралия. Во время круиза нет. Двигатель №2 вышел из строя, и экипаж вернул самолет в Перт. https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2023/report/ao-2022-066
Летная школа
В ноябре 2007 года Regional Express Airlines и Mangalore Airport Pty Limited создали совместное предприятие пилотной академии под названием Академия подготовки гражданской авиации, базирующееся в аэропорту Мангалор в Виктории. [41] В апреле 2008 года компания Regional Express Airlines полностью приобрела Академию подготовки гражданской авиации, и она была переименована в Австралийскую академию пилотов авиакомпаний. [42]
18 февраля 2009 года авиакомпания Regional Express Airlines объявила , что Австралийская академия пилотов авиакомпаний (AAPA) будет переведена из аэропорта Мангалора в аэропорт Вагга-Вагга в сотрудничестве с городом Вагга-Вагга, начиная с апреля 2009 года .
19 ноября 2019 года AAPA приобрела ST Aerospace Academy Australia в аэропорту Балларат в Виктории, превратив ее в второй кампус. [46]
Помимо учебных самолетов, в летной школе имеется пять пилотажных тренажеров , в том числе полномоторный тренажер Saab 340. В Вагга-Вагге также есть один списанный Saab 340B, который использовался в качестве учебного пособия.
Учебный флот
По состоянию на декабрь 2021 года [обновлять]Австралийская академия авиационных пилотов эксплуатирует следующие самолеты: [47]
^ "Рекс - Региональный экспресс на ch-aviation.com" . ch-aviation.com . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ ab «Гендерное равенство на рабочем месте Rex Airlines 2020» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 10 февраля 2022 года . Проверено 20 февраля 2021 г.
^ «Рекс инвестирует в Пел-Эйр» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 30 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г.
^ «Рекс приобретает Air Link» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 30 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г.
^ «Рекс приземляется в Квинсленде» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 8 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г.
^ «Рекс предупреждает о надвигающейся катастрофической нехватке пилотов в Австралии» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 9 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г.
^ «Презентация на пресс-конференции, состоявшейся 7 ноября 2007 г.» (PDF) (пресс-релиз). Региональный экспресс. 7 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 февраля 2012 г.
^ «Рекс объявляет о приостановке работы в Мэриборо из-за нехватки пилотов» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 5 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г.
^ «Постоянная нехватка пилотов заставляет региональный экспресс временно приостановить обслуживание «Снежных гор»» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 31 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г.
^ «Рекс и аэропорт Мангалора объявляют о создании Академии пилотов» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 1 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г.
^ «Рекс начнет службу в Снежных горах» (PDF) (пресс-релиз). Региональный экспресс. 19 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 марта 2016 г.
^ «Карнарвон и Манки Миа получат выгоду от общественных авиабилетов» . Правительство Западной Австралии . 25 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 г. . Проверено 1 декабря 2020 г.
^ «Региональный экспресс продолжит обслуживать региональные аэропорты после того, как правительство предложит спасательный круг для борьбы с COVID-19» . Новости АВС . Австралия. 21 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
^ «РЕКС готов войти в реактивный комплекс» . Airliner World (декабрь 2020 г.): 19.
↑ Меланко, Эшли (30 сентября 2020 г.). «Regional Express (ASX:REX) фиксирует шесть самолетов Boeing 737–800 NG [так в оригинале]». Рыночный вестник . Проверено 30 сентября 2020 г.
^ «Рекс блокирует шесть Boeing 737–800 NG для внутренних рейсов» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 20 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 г.
^ «Правление Rex утвердило планы внутренних операций» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 29 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г.
↑ Флинн, Дэвид (1 марта 2021 г.). «Рекс расширяет рейсы Сидней-Мельбурн до Голд-Коста, Аделаида» . Представительский путешественник . Business Travel Media Pty Ltd. Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года . Проверено 6 марта 2021 г.
^ Regional Express Holdings Limited (30 сентября 2020 г.). «Годовой отчет Regional Express Holdings Limited за 2020 финансовый год» (PDF) . Группа компаний «Рекс» . Архивировано (PDF) из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 26 февраля 2021 г.
↑ Первоначальное публичное предложение Rex. Архивировано 3 марта 2016 г. в пресс-релизе Wayback Machine , получено 26 сентября 2007 г.
↑ Предложение о доле Rex. Архивировано 8 декабря 2015 года в пресс-релизе Wayback Machine, получено 26 сентября 2007 года.
↑ Rex Invests в Pel-Air. Архивировано 31 августа 2007 г. в пресс-релизе Wayback Machine , получено 26 сентября 2007 г.
↑ Корпоративная структура Regional Express Holdings. Архивировано 4 июня 2020 года на Wayback Machine, получено 12 мая 2020 года.
^ ab «Rex Airlines представит маршрут Хобарт > Мельбурн, стоимость проезда 79 долларов» . Меркурий . 8 июня 2023 г. Проверено 8 июня 2023 г.
^ «Куда мы летаем». www.rex.com.au. РЕКС . Проверено 14 сентября 2023 г.
^ «РЕКС НАЧИНАЕТ РЕЙСЫ В КАНБЕРРУ» . Рекс Эйрлайнз . Проверено 28 марта 2021 г.
^ ab «Рекс раскрывает новую стратегию региональной сети». Рекс Медиа Релиз (Пресс-релиз). Региональный экспресс. 22 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Проверено 27 февраля 2021 г.
↑ Флинн, Дэвид (1 марта 2021 г.). «Рекс расширяет рейсы Сидней-Мельбурн до Голд-Коста, Аделаида» . Представительский путешественник . Деловое путешествие Media Pty Ltd. Проверено 6 марта 2021 г.
^ «Rex препятствует регулированию региональных маршрутов QLD из Qantas» . 24 ноября 2021 г.
^ Даулинг, Ханна (11 июля 2022 г.). «БИЛЕТЫ В ПРОДАЖЕ НА МЕЛЬБУРН-ДЕВОНПОРТ, КАК REX RIVALS QANTAS». Австралийская авиация . Проверено 13 июля 2022 г.
^ "Подробности и история флота REX (Региональный экспресс)" . Planespotters.net . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 13 января 2024 г.
^ Чуа2023-09-25T06:33:00+01:00, Альфред. «Rex добавит еще 737 к концу июня на фоне сокращения региональной сети». Полет Глобал . Проверено 26 марта 2024 г.{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
↑ Сандилендс, Бен (11 мая 2009 г.). «Расследование авиационной безопасности провалилось: инцидент с турбовинтовым двигателем Wagga REX» . Крики . Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 21 ноября 2009 г.
^ «Rex объявляет о продаже грузового судна SAAB 340A компании Bridges» (пресс-релиз). Региональный экспресс. 10 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2009 г. Проверено 24 августа 2008 г.
^ «Rex планирует отказаться от старых самолетов Saab 340A» . Рекс Медиа Релиз (Пресс-релиз). Региональный экспресс. Архивировано из оригинала 27 июля 2009 года . Проверено 14 января 2009 г.
^ ab «Расширенный поиск в реестре воздушных судов» . Управление по безопасности гражданской авиации . Правительство Австралии . Проверено 7 ноября 2016 г.
^ "Rex Saab 340 чуть не столкнулся с планером" . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 1 марта 2016 года . Проверено 29 февраля 2016 г.
^ «ATSB обнаружил усталостное растрескивание в инциденте с пропеллером Rex» . Австралийская авиация . 13 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 15 апреля 2017 года . Проверено 16 апреля 2017 г.
^ «Коксование масляного картера приводит к отказу двигателя Saab 340» . Австралийское бюро транспортной безопасности . 13 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2021 года . Проверено 4 сентября 2020 г.
^ «Рекс и аэропорт Мангалора объявляют о создании Академии пилотов» . Региональный экспресс. 1 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
^ «Рекс полностью приобретает академию подготовки пилотов» . Региональный экспресс. 21 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2009 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
^ «REX перенесет академию пилотов» . Новости Лимитед . Еженедельное время сейчас. 18 февраля 2009 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
^ "REX построит пилотную академию в Вагга-Вагга" . Региональный экспресс. 18 февраля 2009 года. Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
^ «Достигая неба». Ежедневный рекламодатель . 28 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2010 г. Проверено 28 мая 2010 г.
^ «Больше пилотов будут проходить обучение в Балларате после того, как Regional Express расширит свою учебную академию» . Курьер . 19 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2022 года . Проверено 11 февраля 2021 г.
^ "Авиапарк". Австралийская академия пилотов авиакомпаний. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 года . Проверено 10 декабря 2021 г.
Библиография
Торн, Джим. «Интервью - Майкл Джонс, генеральный директор Regional Express». Журнал Australian Aviation , № 187, сентябрь 2002 г., стр. 30–34. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876