Ричард К. Мангрум (27 октября 1906 г. — 28 сентября 1985 г.) — генерал-лейтенант Корпуса морской пехоты США , занимавший должность помощника коменданта Корпуса морской пехоты с 1965 по 1967 год. Мангрум был летчиком Корпуса морской пехоты , награжденным Военно-морским крестом и Крестом за выдающиеся летные заслуги за действия во время кампании на Гуадалканале во Второй мировой войне .
1 октября 1965 года Мангрум стал «Серым орлом» Военно-морской авиации и стал первым морским летчиком, удостоенным этого звания.
Ричард К. Мангрум родился 27 октября 1906 года в Сиэтле, штат Вашингтон . [1] Он окончил Вашингтонский университет в 1928 году. Затем Мангрум поступил на службу в Корпус морской пехоты США, чтобы стать военно-морским летчиком. Он завершил летную подготовку 20 августа 1929 года и вскоре после этого получил звание второго лейтенанта. [1] [2]
7 декабря 1941 года Мангрум, тогда служивший в VMSB-232 , находился в Перл-Харборе . Двадцать пикирующих бомбардировщиков SBD Dauntless его эскадрильи были уничтожены на взлетно-посадочной полосе авиабазы корпуса морской пехоты Эва . [3] [4] В первые месяцы Гуадалканалской кампании 1942 года он командовал VMSB-232, первой эскадрильей разведывательных бомбардировщиков, присоединившейся к ВВС Кактуса . [5] 20 августа дюжина пикирующих бомбардировщиков Douglas SBD Dauntless Мангрума стартовала с палубы USS Long Island (CVE-1) в сопровождении Grumman F4F Wildcats из VMF-223 майора Джона Смита, став первыми самолетами морской пехоты, приземлившимися на новом аэродроме , который только что был построен. На взлетно-посадочной полосе их встретил Александр Вандегрифт, тогдашний командующий 1-й дивизией морской пехоты . [6] Он был награжден Военно-морским крестом и Крестом за выдающиеся летные заслуги за успешные атаки на японские военно-морские подразделения во время таких сражений, как битва у Восточных Соломоновых островов . [1] [7] В течение своих первых 29 дней на берегу во время битвы Мангрум совершил 28 вылетов, включая десять ударов, восемь поисков и семь разведывательных патрулей в поддержку как наземных, так и военно-морских сил. [8]
Мангрум покинул Гуадалканал 14 октября 1942 года, будучи единственным пилотом из своей эскадрильи, который смог уйти с аэродрома Хендерсон-Филд. Семеро погибли, четверо были ранены, а все остальные были отправлены в госпиталь. [9] Вернувшись в Соединенные Штаты, он служил командиром кадетского полка в учебном центре морской авиации в Корпус-Кристи , штат Техас , с 1943 по 1944 год. Он командовал 93-й авиагруппой морской пехоты с мая по октябрь 1944 года, затем вернулся на службу за рубежом в Тихом океане, занимая должность начальника штаба 3-го авиакрыла морской пехоты до января 1945 года. Мангрум был награжден орденом « Легион почета» как командир 45-й авиагруппы морской пехоты, базирующейся на Улити , Западные Каролинские острова , до октября 1945 года. [1]
Он вернулся в Соединенные Штаты в конце Второй мировой войны и был направлен на службу в штаб-квартиру Корпуса морской пехоты для воссоздания авиационной организации Резерва Корпуса морской пехоты , где прослужил до июля 1948 года. Он окончил старший курс Военно-морского колледжа в 1949 году и с 1949 по 1951 год работал на факультете стратегии и тактики.
Мангрум был награжден вторым орденом «Легион заслуг» с боевой буквой «V» во время Корейской войны в 1951 году за службу в качестве командира 12-й группы морской авиации . [10] Позже, в 1952 году, он был награжден медалью «За заслуги перед ВМС » с боевой буквой «V» в качестве офицера связи первого крыла морской авиации при штабе 5-й воздушной армии в Сеуле, Корея .
Вернувшись в Соединенные Штаты, Мангрум с 1952 по 1954 год занимал должность заместителя директора Образовательного центра корпуса морской пехоты, школ корпуса морской пехоты, базы корпуса морской пехоты Куантико , штат Вирджиния . С 1954 по 1955 год он командовал авиабазой корпуса морской пехоты в Майами, а с 1955 по 1956 год — 31-й авиагруппой морской пехоты (MAG-31) (усиленной). Он также командовал воздушно-десантными силами морской пехоты на учениях десантных войск Атлантического флота, прежде чем отправиться в Вашингтон, округ Колумбия, в июне 1956 года.
1 июля 1956 года ему было присвоено звание бригадного генерала, и он занимал должность заместителя помощника начальника штаба (G-3) по стратегическим планам и вопросам Объединенного комитета начальников штабов.
Мангрум служил в 1-м авиакрыле морской пехоты в Японии в феврале 1959 года в качестве помощника командира крыла. Он был повышен до генерал-майора 1 ноября 1959 года и служил командующим генералом 1-го авиакрыла морской пехоты до апреля 1960 года. [1]
Затем он служил заместителем командующего силами морской пехоты в Атлантике , с 1960 по 1961 год, а затем командующим 2-м авиакрылом морской пехоты , с октября 1961 года по август 1963 года. Генерал Мангрум был назначен директором Учебного центра морской пехоты в Куантико и служил там с 1963 по 1965 год. [1]
1 октября 1965 года генерал Мангрум получил звание «Серый орел» морской авиации , [11] став первым морским летчиком, получившим это звание. [12] «Серый орел» — самый ранний назначенный летчик на действительной службе в ВМС и Корпусе морской пехоты. Мангрум был назначен морским летчиком в августе 1929 года. [1] [11]
Он вступил в должность помощника коменданта корпуса морской пехоты 1 июля 1965 года и был повышен до звания генерал-лейтенанта. Он вышел в отставку 30 июня 1967 года после награждения медалью «За выдающиеся заслуги» в казармах морской пехоты в Вашингтоне, округ Колумбия [1]
Он умер 28 сентября 1985 года в городе Саутерн-Пайнс, штат Северная Каролина, в возрасте 78 лет. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище 4 октября 1985 года. [13]
Его дочь, доктор Харриет Мангрум Хоу, является женой отставного адмирала ВМС Джонатана Трамбулла Хоу. [ необходима цитата ]
Награды генерал-лейтенанта Мангрума включают:
