USS Richard M. Rowell (DE-403) был эскортным миноносцем класса John C. Butler, приобретенным ВМС США во время Второй мировой войны . Основной целью эскортного миноносца было сопровождение и защита судов в конвое , в дополнение к другим поставленным задачам, таким как патрулирование или радиолокационный дозор . За время своей карьеры он заработал шесть боевых звезд .
Ричард Меррилл Роуэлл родился 6 августа 1916 года в Сономе, Калифорния . Он поступил на службу в Военно-морской резерв США 8 августа 1939 года, получил звание энсина 20 августа 1940 года. Он прибыл на службу в качестве летчика-истребителя на USS Lexington 5 ноября 1940 года. Он получил Крест за выдающиеся летные заслуги за то, что сбил японский самолет 20 февраля 1942 года. Во время битвы в Коралловом море с 7 по 8 мая 1942 года он получил золотую звезду вместо второго Креста за выдающиеся летные заслуги, прежде чем не вернулся со своей последней миссии.
Киль корабля был заложен 18 августа 1943 года компанией Brown Shipbuilding Co. на верфи в Хьюстоне , штат Техас ; спущенный на воду 17 ноября 1943 года при финансовой поддержке миссис Агнес М. Роуэлл, корабль был введен в эксплуатацию 9 марта 1944 года.
После вылазки у Бермудских островов Ричард М. Роуэлл покинул Бостон, Массачусетс, 6 мая 1944 года и проследовал через Панамский канал и Сан-Диего, Калифорния, в Перл-Харбор , прибыв туда 31 мая. В июле 1944 года он сопровождал конвой в Эниветок и прикрывал эскортные авианосцы, возвращавшиеся в Перл-Харбор. В августе он защищал транспортную группу во время ее рейса в Тулаги , Соломоновы острова , и прикрывал эскортные авианосцы до Мануса . В сентябре он защищал оперативную группу воздушной поддержки во время высадки на Моротаи 15 сентября, спасая двух пилотов.
Ричард М. Роуэлл спас выживших с эскортного эсминца Shelton , который был поражен торпедой с японской подводной лодки Ro-41 3 октября 1944 года. Позже в тот же день, думая, что она атакует виновника атаки Shelton , она по ошибке атаковала USS Seawolf на полосе безопасности подводных лодок [1] и потопила его. Затем Ричард М. Роуэлл прикрывал авианосную группу, оказывающую авиационную поддержку высадке на Лейте , Филиппинские острова 20 октября.
23 октября Ричард М. Роуэлл потопил японскую подводную лодку I-54 класса Type-B Mod.2 . [2] [3] Затем она приняла участие в битве у острова Самар . 25 октября Ричард М. Роуэлл был членом эскорта Taffy One, который действовал у острова Суригао примерно в 130 милях (210 км) к югу от оперативной группы 3, которая была объектом основной атаки японцев. Taffy One только что отправила самолеты на юг, чтобы атаковать японцев, отступающих из битвы в проливе Суригао , когда она подверглась атаке камикадзе шести японских самолетов из Давао . Отвечая на эту чрезвычайную ситуацию, Ричард М. Роуэлл спас одного выжившего с эскортного авианосца Santee . Taffy One прибыла слишком поздно, чтобы оказать большую помощь Taffy 3 , которая приняла на себя основную тяжесть японской атаки; Ричард М. Роуэлл отбил еще одну атаку камикадзе 26 октября. [4] Вернувшись в авианосный строй, она сдала плазму крови из собственного запаса и медицинские принадлежности с USS Petrof Bay в Сувани . 27 октября Ричард М. Роуэлл сопровождал Санти в Манус и прибыл в Перл-Харбор 19 ноября.
Она присоединилась к противовоздушным и противолодочным патрулям для высадки 9 января 1945 года в заливе Лингаен , Лусон , Филиппинские острова. После защиты подводных учений по подрыву на Улити в конце января и начале февраля она охраняла транспорты на Иводзиму и поддерживала воздушные части во время высадки там 19 февраля. Покинув Улити 21 марта, она охраняла воздушные части во время высадки 1 апреля на Окинаве , прежде чем вернуться на Гуам 11 мая. В июле она патрулировала в заливе Лейте , Филиппинские острова, и сопровождала эскортный авианосец Hoggatt Bay в Улити, прежде чем сопровождать три транспорта в залив Сан-Педро , Филиппинские острова, в августе. После службы в заливе Лейте и на Окинаве в сентябре она проследовала через Эниветок и Перл-Харбор в Сан-Диего, прибыв 6 ноября.
Seawolf и Narwhal обменялись радиолокационными опознавательными сигналами в 07:56 3 октября в районе Моротаи . Вскоре после этого оперативная группа 7-го флота была атакована Ro-41 . Эсминец эскорта Shelton был торпедирован и потоплен, а Ричард М. Роуэлл начал поиск противника.
Поскольку в непосредственной близости от места атаки находились четыре дружественные подводные лодки, им было приказано сообщить свои координаты, и остальные три это сделали, но от Seawolf ничего не было слышно. 4 октября Seawolf снова было приказано сообщить о своей позиции, и она снова этого не сделала. Один из двух самолетов с эскортного авианосца Midway заметил подводную лодку и сбросил на нее две бомбы, хотя она находилась в зоне безопасности для американских подводных лодок. Место было отмечено краской. Командир Роуэлла знал, что он находится на безопасной полосе [5] , но, не получив известия о том, что Seawolf отстает от графика [6] , посчитал, что поблизости нет американской подводной лодки, и решил атаковать. Роуэлл установил гидроакустический контакт с подводной лодкой, которая затем послала серию тире и точек, которые, по словам Роуэлла , не имели ничего общего с существующими опознавательными сигналами. Полагая, что это попытка заглушить ее сонар [7] , Роуэлл атаковал с помощью Hedgehog . За второй атакой последовали подводные взрывы , и обломки поднялись на поверхность.
Послевоенное изучение японских записей не выявило ни одной атаки, которая могла бы объяснить потерю Seawolf . Хотя возможно, что Seawolf был потерян из-за боевых потерь или в результате незарегистрированной атаки противника, более вероятно, что он был потоплен дружественным огнем . Погибли 83 офицера и матроса, а также 17 пассажиров армии. Это была тридцать четвертая американская подводная лодка, потерянная в Тихоокеанской войне, вторая (после Dorado в Карибском море ) из-за дружественного огня. [8] Одним из пассажиров армии был капитан Хауэлл С. Копп, разведчик Аламо . Копп направлялся в неизвестное место на Филиппинах, чтобы провести секретную миссию в поддержку предстоящей высадки союзников на Лейте . [9] [10]
Выведенный из эксплуатации 2 июля 1946 года, «Ричард М. Роуэлл» оставался в составе Тихоокеанского резервного флота до исключения из списков ВМФ 30 июня 1968 года. В июне 1969 года его продали на слом.
Ричард М. Роуэлл получил шесть боевых звезд за службу во Второй мировой войне.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.