Роберт Рид (родился 17 февраля 1966 года) — бывший британский штурман , ставший чемпионом мира по ралли 2001 года вместе с чемпионом-пилотом Ричардом Бернсом (1971–2005). [1] [2] После ухода из соревнований Рид занимал различные должности в Motorsport UK и FIA , а с 2021 года является действующим заместителем президента FIA по спорту. [3]
Партнерство Рида с Бернсом длилось с 1991 по 2003 год, за это время они приняли участие в 103 мировых ралли, одержав 10 побед, 277 побед на этапах и 34 места на подиуме. [4] [2] Его предыдущие руководящие и административные должности в автоспорте включали пост президента Комиссии FIA по закрытым дорогам, вице-президента Комиссии WRC и члена Комиссии FIA по пересмотру международного спортивного кодекса. [3]
Первым этапом ралли Рида было ралли Hackle Rally 1984 года , этап чемпионата Шотландии по ралли . [5] В течение семи лет он участвовал во многих различных ралли по всему Соединенному Королевству, выступая в качестве напарника многих известных гонщиков, включая Робби Хэда, Колина Макрея и Алистера Макрея . [5] Однако он наиболее известен своим долгим и успешным партнерством с Ричардом Бернсом. [1]
В 1991 году Бернс и Рид сформировали новое партнерство и заняли 16-е место в британском этапе чемпионата мира по ралли того года. [4] В следующем году они финишировали на 7-м месте, а в 1993 году выиграли чемпионат Великобритании по ралли за рулем Subaru, что сделало Бернса самым молодым британским чемпионом. [4] В 1994 и 1995 годах Бернс и Рид соревновались в чемпионате Азии и Тихого океана по ралли и иногда в этапах чемпионата мира по ралли. [4] Их лучшим результатом стало третье место в британском этапе чемпионата мира по ралли 1995 года за рулем Subaru. [4]
В период с 1996 по 1998 год Бернс и Рид выступали за Mitsubishi , и их результаты улучшались с каждым годом. [4] В 1996 году они заняли пятое место в австралийском раунде и четвертое место в аргентинском раунде чемпионата мира по ралли. [4] В следующем году они заняли четвертое место в британском, австралийском, индонезийском, новозеландском и греческом раундах чемпионата, а также второе место в кенийском раунде. [4] Еще больший прогресс был достигнут в 1998 году, когда они одержали первую победу в кенийском раунде чемпионата мира по ралли и первую победу в британском раунде чемпионата. [4] Они заняли шестое место в общем зачете в сезоне чемпионата мира по ралли 1998 года . [4]
В 1999 году Бернс и Рид сменили производителя и перешли на Subaru. [4] Они выиграли греческий, австралийский и британский этапы чемпионата и заняли второе место на аргентинском, финском и китайском этапах. [4] В общем зачете они заняли второе место в сезоне чемпионата мира по ралли 1999 года . [4]
В следующем году Бернс и Рид во второй раз заняли второе место, хотя и выиграли четыре этапа чемпионата мира по ралли 2000 года . [4] Они заняли первое место в кенийском, португальском, аргентинском и британском этапах, но Маркусу Гронхольму все равно удалось опередить их в конце сезона на пять очков. [4]
В 2001 году Бернс и Рид выиграли свой первый и единственный титул чемпиона мира по ралли, опередив Колина Макрея на два очка . [4] Они выиграли новозеландский этап чемпионата и заняли второе место на аргентинском, кипрском, финском и австралийском этапах. [4] Бернс стал первым английским гонщиком, ставшим чемпионом мира.
Переход в Peugeot оказался не столь успешным, хотя им удалось занять четыре вторых места в сезоне 2002 года на испанском, кипрском, финском и немецком этапах чемпионата. [4] Маркус Гронхольм выиграл титул с отрывом в тридцать очков от своего ближайшего конкурента. Бернс и Рид заняли пятое место в общем зачете. [4]
Бернс и Рид заняли два вторых и пять третьих мест в чемпионате 2003 года, что дало им небольшой шанс вернуть себе титул чемпиона мира, отправившись на Wales Rally GB , финальное ралли сезона чемпионата мира по ралли 2003 года . [4] Во время поездки на финальное мероприятие Бернс потерял сознание за рулем и был снят с гонки. У Бернса диагностировали злокачественную опухоль мозга. Во время болезни Бернса Рид проводил с ним два-три дня в неделю и не хотел гоняться ни с каким другим гонщиком. [6] 25 ноября 2005 года, через четыре года после того, как Бернс и Рид выиграли титул чемпиона мира, Бернс умер.
Согласно онлайн-базе данных ралли eWRC-Results.com и собственным показаниям Рида, он принял участие только в одном ралли с тех пор, как Бернс заболел, в Мемориальном ралли Ричарда Бернса 2008 года. Он был штурманом эстонца Маркко Мартина , который был с Бернсом в тот день, когда тот заболел. [6] [2] [7] В 2007 году с Ридом связался Колин Макрей , чтобы тот потенциально выступил его штурманом в возвращении в чемпионат мира по ралли . Пара должна была провести совместные тесты, но Макрей погиб за неделю до теста. [8]
После ухода из соревнований Рид занимал несколько руководящих и административных должностей в автоспорте. Он провел несколько лет в качестве директора по производительности Ассоциации автоспорта Великобритании, создавая элитные программы для развития молодых талантов водителей в Соединенном Королевстве. [9] Совсем недавно он работал вместе с Александром Вурцем над отбором и обучением новых талантов в Академии совершенства молодых водителей Института FIA . [9]
Его должности в FIA включали должность вице-президента Комиссии чемпионата мира по ралли, председателя комиссии стюардов WRC и председателя Международной комиссии по пересмотру спортивного кодекса. В 2021 году он был избран заместителем президента по спорту вместе с Мохаммедом бин Сулайемом . [3]
Рид вместе с Ричардом Бернсом озвучил и изобразил персонажа в симуляторе ралли Richard Burns Rally 2004 года в качестве штурмана игрока.