stringtranslate.com

Робинсон R66

Robinson R66 — вертолёт , спроектированный и построенный компанией Robinson Helicopter Company . Он имеет пять сидений, отдельный грузовой отсек и оснащен турбовальным двигателем Rolls-Royce RR300 . R66 немного быстрее и плавнее, чем Robinson R44 , на базе которого он создан. R66 получил сертификаты типа и производства от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) 25 октября 2010 года. [3]

Разработка

Анонсированный в 2007 году, R66 был разработан как первый продукт компании с турбинным двигателем и расширил ассортимент продукции, чтобы конкурировать с более крупными вертолетами, производимыми Bell Helicopter и Eurocopter . Большая часть конструкции R66 основана на более раннем поршневом двигателе R44 .

Робинсон начал принимать заказы на R66 в феврале 2010 года. Предварительное производство было запущено в 2010 году, а полное производство - в 2011 году. Производство существующих двухместных R22 и четырехместных R44 продолжалось. [4] В производство поступила четырехместная полицейская версия R66 с системой передних инфракрасных камер (FLIR), прожектором и внешней системой оповещения (PA) в качестве стандартного оборудования. [5]

В 2012 году Robinson поставила 191 R66, в то время как конкуренты Robinson в секторе легких однотурбинных двигателей поставили всего 40 единиц. Около 70 процентов продукции R66 экспортируется. [6] В 2014 году темпы производства замедлились примерно до двух R66 в неделю [7] , в общей сложности 101 штука за год. [8] В 2015 году Robinson производила три R66 в неделю. RHC заключила контракт с Rolls-Royce на поставку 100 турбин RR300 в год в течение 10 лет. [9]

Россия сертифицировала R66 в марте 2013 года [10] , а Канада сертифицировала его в июне 2013 года. [11] Европейские сертификаты EASA и китайские сертификаты CAAC были выданы во втором квартале 2014 года. [12] [13] [14]

R66 Turbine Marine с выдвижными поплавками был сертифицирован FAA в ноябре 2014 года. Пилот-журналист описал наземную посадку с их помощью как «лучше, чем стандартный R66». Поплавки для модернизации недоступны для стандартного R66. [15]

Грузовой крюк был одобрен в ЕС и США в 2015 году. [16]

В декабре 2015 года компания Robinson объявила, что продала 700 R66. [17]

13 июля 2017 года компания Robinson объявила о сертификации турбинного новокоптера R66 (R66 ENG). [18]

25 января 2017 года компания Robinson объявила, что передала свой 12-тысячный самолет R66 чартерному и туроператору Fly Karoo Air Services. [19]

17 июля 2017 года компания Robinson представила литий-ионно-фосфатную батарею TB17 в качестве дополнительного оборудования. Аккумулятор весит 16 фунтов (7,3 кг), что легче, чем предыдущие стандартные аккумуляторы весом 42 фунта (19 кг) и аккумуляторы повышенной емкости весом 52 фунта (24 кг). [20]

В августе 2020 года компания поставила тысячный R66. [2]

Дизайн

R66 — одномоторный вертолет с двухлопастным несущим и рулевым винтами и неубирающимся полозковым шасси. R66 изготовлен из современных композитов, алюминиевого сплава (листа) и хромистой стали. Как и R44, R66 оснащен как электромеханическими приборами, так и опциональной цифровой стеклянной кабиной . [21]

R66 — первый вертолет Robinson с грузовым отсеком; трюм выдерживает до 300 фунтов (140 кг). [22]

Серийная модель турбины R66

Двигатель RR300 компактнее и легче, чем шестицилиндровый поршневой двигатель Lycoming O-540 , установленный на R44. R66 имеет меньший вес пустого двигателя, чем R44. [22] RR300 оснащен упрощенным одноступенчатым центробежным компрессором , что делает его менее дорогим и, как ожидается, приведет к снижению затрат на техническое обслуживание. [23]

Турбина сжигает топливо Jet-A со скоростью 23 галлона США (87 л) в час по сравнению с 15 галлонами США (57 л) авиационного газа в час для O-540. [22]

На выставке Heli Expo 2018 компания Robinson представила грузовой крюк в качестве дополнительного оборудования. Эта модификация увеличивает максимальную полную массу самолета с 2700 до 2900 фунтов (от 1200 до 1300 кг). [24] В настоящее время он доступен в двух вариантах.

Операторы

Самолет эксплуатируется правоохранительными органами, компаниями и частными лицами.

 Индонезия
 Нигерия

Технические характеристики

Данные производителя [28] [29]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ↑ Чейз, Майк (1 февраля 2014 г.). «Сравнительный анализ самолетов - Robinson R66». AvBuyer . Проверено 8 июня 2017 г.
  2. ↑ Аб Кук, Марк (11 августа 2020 г.). «Робинзон доставляет 1000-й R66». AVweb . Архивировано из оригинала 12 августа 2020 года . Проверено 12 августа 2020 г.
  3. ↑ Тербер, Мэтт (26 октября 2010 г.). «R66 получает одновременный тип FAA, производство в порядке». AINonline . Публикации AIN . Проверено 27 октября 2010 г.
  4. ↑ Гойер, Роберт (7 июня 2009 г.). «Приближается R66 Робинсон». Летающий . Проверено 28 мая 2009 г.
  5. ^ «ФАУ сертифицирует полицейский вертолет R66» (PDF) . Робинзонские новости . Том. 19, нет. 1. Вертолетная компания Робинсон . 15 февраля 2013. с. 3 . Проверено 13 апреля 2013 г.
  6. ^ Хубер, Марк; Дюбуа, Тьерри (3 августа 2013 г.). «Белл раскрывает больше о «коротком легком сингле»» . AINonline . Публикации AIN . Проверено 11 декабря 2013 г.
  7. ↑ Паркин, Джереми (30 июля 2014 г.). «Производство R66 замедляется, в результате чего время выполнения заказа увеличивается до шести месяцев». ХелиХаб . Проверено 4 августа 2014 г.
  8. ^ «Статистические данные авиации общего назначения за 2016 год и прогноз отрасли на 2017 год» (PDF) . Ассоциация производителей авиации общего назначения . 2017: 17 . Проверено 8 июня 2017 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  9. ↑ Хубер, Марк (3 марта 2015 г.). «Робинсон увеличивает производство на фоне роста продаж и заключает сделку на поставку 1000 турбовальных двигателей Rolls-Royce». AINonline . Публикации AIN . Проверено 5 марта 2015 г.
  10. ↑ Дрвиега, Эндрю (28 марта 2013 г.). «Россия сертифицирует Робинзон R66». Ротор и крыло . Проверено 8 июня 2014 г.
  11. ^ «Робинсон получил сертификат типа R66 от Transport Canada» . Ротор и крыло. 3 июня 2013 года . Проверено 8 июня 2014 г.
  12. ^ Лист данных сертификата типа (PDF) (отчет). ЕАСА . 11 декабря 2015. с. 3. EASA.IM.R.507 . Проверено 8 июня 2017 г.
  13. ↑ Руководитель, Элан (5 мая 2014 г.). «Robinson R66 получает сертификат EASA» . Вертикальный . Издательство МХМ . Проверено 8 мая 2014 г.
  14. ^ «Китай сертифицирует Robinson R66» . Вертикальный . Издательство МХМ. Вертолетная компания Робинсон . 8 мая 2014 года . Проверено 8 мая 2014 г.
  15. ↑ Махер, Гай Р. (4 декабря 2014 г.). «Робинсон представляет R66 Turbine Marine» . Вертикальный . Издательство МХМ . Проверено 5 декабря 2014 г.
  16. ^ «Грузовой крюк DART R66 теперь одобрен FAA и EASA» . Вертикальный . Издательство МХМ. ДАРТ Аэроспейс. 26 марта 2015 года . Проверено 27 марта 2015 г.
  17. ^ «Робинсон поставит 700-й вертолет R66» (пресс-релиз). Торранс, Калифорния: Вертолетная компания Робинсон . 18 декабря 2015 года . Проверено 21 декабря 2015 г.
  18. ^ «ФАУ сертифицирует турбинный новокоптер Robinson R66» . robinsonheli.com . 27 июля 2017 г. Проверено 23 апреля 2018 г.
  19. ^ «Вертолетная компания Robinson поставила 12-тысячный вертолет - Вертолетная компания Robinson» . robinsonheli.com . 25 января 2017 года . Проверено 23 апреля 2018 г.
  20. ^ «Литий-ионная батарея теперь доступна для Robinso R66» . robinsonheli.com . 17 июля 2017 г. Проверено 23 апреля 2018 г.
  21. ↑ Махер, Гай Р. (10 марта 2014 г.). «Держать курс». Вертикальный . Издательство МХМ . Проверено 3 мая 2014 г.
  22. ^ abcd Ларсон, Джордж К. (1 марта 2011 г.). «Робинзон: Готов к отскоку» . Авиационная неделя . Проверено 6 марта 2011 г.
  23. ^ «Aero-TV проверяет Robinson R66: турбинная мощность, знакомое лицо» . Аэро-ТВ . Сеть аэро-новостей. 9 марта 2009 года . Проверено 28 мая 2009 г.
  24. ^ ab «Дополнительный грузовой крюк турбины wR66 выдерживает нагрузку до 1200 фунтов» . robinsonheli.com . Проверено 23 апреля 2018 г.
  25. ^ "Вертолет BNPB Mendarat di Lapang Sindangsari Sukabumi, BPBD: Kunjungan Asintel KASAD" . sukabumiupdate.com (на индонезийском языке). 16 июля 2020 г. Проверено 11 декабря 2020 г.
  26. ^ "Диала Ян Селама Ини Тербанг Менгитари Мега Дан Буми Калсель" . koranbanjar.net (на индонезийском языке). 7 сентября 2019 г. Проверено 11 декабря 2020 г.
  27. ^ Морнингтон-Сэнфорд, Ричард (декабрь 2012 г.). «ВВС Нигерии получают свои первые два вертолета Robinson R66 (Turbine)» . Морнингтон Сэнфорд Авиэйшн . Проверено 14 апреля 2013 г.
  28. ^ "Турбина R66 и морская турбина R66" . Вертолетная компания Робинсон . Проверено 8 июня 2017 г.
  29. ^ Руководство по эксплуатации пилота R66 (PDF) . Вертолетная компания Робинсон . 25 октября 2010 года . Проверено 8 июня 2017 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Робинсона R66 .