Военно -воздушные силы Нигерии ( NAF ) являются воздушным подразделением Вооруженных сил Нигерии . Это самое молодое подразделение Вооруженных сил Нигерии , созданное через 4 года после обретения страной независимости. По состоянию на 2021 год военно-воздушные силы являются одними из крупнейших в Африке , насчитывая более 18 000 человек личного состава. [3] Некоторые из его популярных самолетов включают Chengdu F-7 , Dassault-Dornier Alpha Jets , JF-17 Thunder Block II, T129 Atak , Agusta Westland 109 , Eurocopter EC135 и самолеты Embraer EMB 314 Super Tucano .
Хотя создание Военно-воздушных сил было первоначально предложено в 1958 году, многие законодатели предпочли положиться на Соединенное Королевство в вопросах противовоздушной обороны. [ требуется ссылка ] Но во время миротворческих операций в Конго и Танганьике у нигерийской армии не было собственного воздушного транспорта , и поэтому в 1962 году правительство начало набирать курсантов для обучения пилотов в различных зарубежных странах, причем первые десять человек обучались в ВВС Египта . [4]
Нигерийские военно-воздушные силы были официально созданы 18 апреля 1964 года с принятием Закона о военно-воздушных силах 1964 года. В Законе говорилось, что «Военно-воздушные силы Нигерии должны быть ответственны за оборону Федеративной Республики с воздуха, и для осуществления этого, личный состав должен быть обучен таким обязанностям, как в воздухе, так и на земле». NAF были сформированы при технической помощи из тогдашней Западной Германии (ныне Федеративная Республика Германия ). Военно-воздушные силы начали свою жизнь как транспортное подразделение с первым экипажем, обученным в Эфиопских ВВС . Второй набор курсантов прошел обучение в феврале 1963 года в Королевских канадских ВВС, в то время как некоторые курсанты были отправлены на обучение в Индийские ВВС . [5]
Руководителем Группы содействия ВВС Германии (GAFAG) был полковник Герхард Кахц , и он же стал первым командующим NAF. Таким образом, ядро NAF было создано с образованием штаб-квартиры ВВС Нигерии при Министерстве обороны.
NAF не приобрели боеспособность, пока несколько самолетов МиГ-17 Микояна-Гуревича не были предоставлены Советским Союзом в поддержку военных усилий Нигерии во время гражданской войны в Нигерии. 13 августа 1967 года, после нескольких разрушительных атак самолетов Биафры, СССР начал поставлять первые МиГ-17 из Египта в Кано IAP, одновременно отправив большую партию на борту польского торгового судна. Первоначально в Нигерию были поставлены два МиГ-15УТИ (NAF601 и NAF 602) и восемь МиГ-17 (NAF603 - NAF610). Позднее шесть бомбардировщиков Ил-28 , первоначально летавших после развертывания египетскими и чешскими пилотами, были доставлены из Египта и размещены в Калабаре и Порт-Харкорте.
В июле 1971 года Международный институт стратегических исследований подсчитал, что в ВВС было 7000 человек личного состава и 32 боевых самолета: шесть средних бомбардировщиков Ил-28 , восемь МиГ-17 , восемь реактивных учебных самолетов Aero L-29 Delfín и 10 учебных самолетов P-149D . Другие самолеты включали шесть C-47 , 20 Do-27 / 28 и восемь вертолетов Westland Whirlwind и Alouette II .
В 1970-х годах Нигерия купила у США Lockheed C-130 Hercules . Шесть самолетов были приобретены на общую сумму 45 миллионов долларов. 25 самолетов МиГ-21МФ Микояна-Гуревича и шесть самолетов МиГ-21УМ были поставлены в 1975 году с приходом к власти администрации Мурталы-Обасанджо, сменившей режим генерала Якубу Говона . Большинство этих самолетов были развернуты, что сделало ВВС Нигерии одними из самых грозных военно-воздушных сил в Африке в этот период.
Джими Питерс писал: «...план развития NAF 1975-1980 годов реструктурировал формирования NAF» в подразделения уровня группы (ВВС), которые подчинялись штабу ВВС. Такая структура, продолжил он, была сочтена слишком громоздкой, и поэтому в 1978 году были сформированы два промежуточных командования (воинских формирования): Тактическое авиационное командование NAF и Учебное командование NAF.
С 1984 года 18 истребителей SEPECAT Jaguar (13 Jaguar SN и 5 Jaguar BN) были доставлены и эксплуатировались из Макурди. Они были сняты с вооружения в 1991 году. Нигерия приобрела 24 реактивных учебных самолета Aero L-39 Albatros в 1986–87 годах, списав свой парк L-29 , которые были подарены ВВС Республики Гана в начале операций Группы западноафриканского мониторинга (ECOMOG) в Либерии. Последующая попытка расширить флот путем приобретения еще 27 самолетов в 1991 году не была реализована.
В 2005 году при администрации президента Олусегуна Обасанджо парламент Нигерии выделил 251 миллион долларов США на покупку 15 истребителей Chengdu F-7 из Китая. Сделка включала 12 одноместных истребителей F-7NI (NI-Nigeria) и 3 двухместных учебных самолета FT-7NI. Пакет стоимостью 251 миллион долларов США включал 220 миллионов долларов США за 15 самолетов, а также 32 миллиона долларов США на вооружение: боевые PL-9C AAM, учебные снаряды PL-9, неуправляемые ракеты и бомбы калибра 250/500 кг. Пилоты-пионеры ВВС Нигерии на самолете прошли обучение в Китае в 2008 году, а поставка самолетов началась в 2009 году. (Ранее Нигерия рассматривала сделку на 160 миллионов долларов США на обновление своего парка МиГ-21 компаниями Aerostar/Elbit Systems, IAI и RSK MiG). Однако было сочтено более экономически выгодным приобрести F-7, которые были совершенно новыми. Нигерия также внесла изменения в свой вариант F7, включая установку некоторого западного оборудования и авионики, и, следовательно, его официальное обозначение как «F7-Ni», чтобы отразить, что его вариант в некоторых отношениях отличается от типичного китайского F-7. С этим приобретением флот МиГ-21 был впоследствии остановлен. Федеральное правительство Нигерии в рамках того же распоряжения приобрело несколько самолетов ATR Maritime Patrol , построенных EADS и Finmeccania / Alenia Aeronautica, что повысило способность службы выполнять обширные миссии по разведке, наблюдению и рекогносцировке (ISR) на суше и далеко в море.
С сентября 2009 года Нигерия начала восстанавливать некоторые из своих самолетов C-130 , начиная с NAF 917, который она вернула к жизни при поддержке ВВС США в Африке и 118-го авиакрыла. Впоследствии NAF еще больше улучшила свои внутренние возможности за счет повышения эксплуатационной пригодности большого количества своих транспортных самолетов.
NAF разработали и построили свой первый отечественный БПЛА, "Gulma", который был представлен бывшим президентом Гудлаком Джонатаном в Кадуне, который сказал, что "Gulma" будет полезен для аэрофотосъемки/картографирования, телекоммуникаций и мониторинга погоды. По его словам, БПЛА быстро становится важным инструментом в новостном освещении, мониторинге окружающей среды и разведке нефти и газа. [6]
24 марта 2011 года новый командующий мобильным командованием ВВС Нигерии вице-маршал авиации Джон Апрекума объяснил, что создание штаб-квартиры недавно созданного мобильного командования ВВС в Йенагоа, штат Байелса, является частью стратегии федерального правительства по защите своих социально-экономических интересов в дельте реки Нигер, и подтвердил, что присутствие штаб-квартиры командования принесет безопасность и спокойствие жителям штата.
9 декабря 2011 года Военно-воздушные силы Нигерии приняли на службу свою первую женщину-пилота, Блессинг Лиман , следуя директиве руководству ВВС от бывшего президента Гудлака Джонатана о том, чтобы служба начала предлагать возможности полетов квалифицированным гражданкам Нигерии, тем более, что женщины уже давно управляют гражданскими самолетами в стране, но не имели возможности летать в армии. [7]
В марте 2014 года правительство Нигерии обратилось к Пакистану с предложением о покупке многоцелевых истребителей CAC/PAC JF-17 «Thunder» совместного китайско-пакистанского производства. В декабре 2015 года правительство президента Мухаммаду Бухари представило Национальной ассамблее бюджет, который включал 5 млрд найр на три самолета JF-17. 28 марта 2018 года издание «The Diplomat» сообщило, что Пакистан подтвердил продажу трех JF-17 Нигерии. В марте 2020 года начальник штаба ВВС Нигерии объявил о графике поставок трех JF-17 Thunder, которые должны были быть выполнены в ноябре 2020 года. Предполагается, что администрация Бухари расширит парк истребителей JF-17 после выражения удовлетворенности генералами ВВС Нигерии результатами закупки первой партии.
В декабре 2017 года NAF официально объявили, что Соединенные Штаты Америки согласились продать Нигерии штурмовики A-29 Super Tucano после того, как сделка ранее застопорилась. Успех этой сделки приписывают настойчивым переговорам и дипломатическим навыкам администрации Бухари.
В ноябре 2018 года Sierra Nevada официально получила контракт на поставку 12 самолетов Super Tucano для ВВС Нидерландов с предполагаемой датой завершения работ к 2024 году.
2 января 2019 года один ударный вертолет Ми-35М из вертолетной эскадрильи ВВС Нигерии потерпел крушение в Дамасаке, штат Борно, при оказании непосредственной авиационной поддержки войскам 145-го батальона, сражающимся с повстанцами Боко Харам, в результате чего погибли все находившиеся на борту. Ми-35 в парке ВВС Нигерии является топовой моделью, приобретенной при администрации президента Мухаммаду Бухари, которая также заказала несколько вертолетов Ми-171 и Agusta 109 как у российского Московского вертолетного завода имени Миля, так и у итальянской Leonardo Aerospace для службы.
15 октября 2019 года ВВС NAF выпустили в воздух свою первую женщину-пилота боевого истребителя, лейтенанта авиации Кафаят Санни, и свою первую женщину-пилота боевого вертолета, лейтенанта Толулопе Аротиле . Они были среди тринадцати других пилотов, также выпущенных в тот же день. [8] [9]
В апреле 2020 года Embraer сообщила о завершении первой партии Super Tucano из 12 заказанных самолетов, полная поставка которых ожидается в 2021 году.
В состав Военно-воздушных сил входят штаб-квартира, 6 основных штабных отделений, 4 подразделения прямого подчинения и 4 оперативных командования. [10]
Начальник штаба ВВС (CAS) является главным или ведущим советником президента, а также министра обороны и начальника штаба обороны по вопросам, связанным с воздушной обороной. Штаб-квартира нигерийских ВВС отвечает за установление долгосрочных и краткосрочных целей миссии и формулирование политики, выполнение планов и процедур для достижения мира и стабильности. Кроме того, штаб-квартира нигерийских ВВС взаимодействует с нигерийской армией и нигерийскими ВМС по вопросам совместной оперативной политики и планов. Штаб-квартира нигерийских ВВС состоит из офиса начальника штаба ВВС и 8 сотрудников или отделений, а именно: Отделение политики и планов, Оперативное отделение, Отделение авиационной инженерии, Отделение логистики, Административное отделение, Отделение счетов и бюджета, Отделение инспекций и Отделение секретаря по воздуху соответственно. Каждое из этих отделений возглавляется вице-маршалом авиации в качестве начальника отделения.
В 2017 году издание Key Publishing/Air Forces Monthly писало, что в состав командования ВВС Нидерландов входят:
..два новых учебных командования, полученных из ныне несуществующего учебного командования, базирующегося в Кадуне, — учебное командование по воздуху (ATC) со штаб-квартирой в Кадуне и учебное командование по наземной подготовке (GTC) со штаб-квартирой в Энугу; и логистическое командование, базирующееся в Лагосе. Каждое командование имеет несколько подчиненных групп, каждая из которых имеет по крайней мере одно крыло — и каждое крыло включает одну или несколько эскадрилий. Крыла не всегда располагаются вместе со своим родительским подразделением, и хотя числовые обозначения некоторых летающих крыльев известны, информация о текущих летающих эскадрильях не является общедоступной. [11]
Тактическое авиационное командование (TAC) ВВС Нигерии со штаб-квартирой в Макурди отвечает за интерпретацию, реализацию и контроль оперативных планов ВВС Нигерии.
Командование мобильности ВВС Нигерии со штаб-квартирой в Йенагоа было создано в 2011 году. Оно имеет пять других команд, расположенных в Лагосе , Илорине , Калабаре , Варри и Абудже . Командование мобильности выполняет тактические и стратегические воздушные перевозки в поддержку правительственных и военных операций.
Военно-воздушные силы Нигерии также поддерживают и являются основным хранителем воздушного флота, на котором летает президент, а также другие государственные и иностранные высокопоставленные лица. Флот насчитывает 10 различных самолетов с фиксированным крылом и вертолетов. [13] По данным правительства, во флоте 10 самолетов. Они включают по два AgustaWestland AW189 и Falcon 7X , а также по одному Bombardier Challenger 605 , Boeing Business Jet , Falcon 900 , Hawker 4000 , Gulfstream G500 и Gulfstream G550 . Флот расположен в президентском крыле международного аэропорта Ннамди Азикиве .
Учебное командование ВВС Нигерии, расположенное в старом аэропорту Кадуна , в основном отвечает за подготовку новобранцев, наземного персонала и техников. [14] [15]
Командованию материально-технического обеспечения ВВС Нигерии со штаб-квартирой в Икедже , Лагос, поручено приобретать, обслуживать и поддерживать оборудование в состоянии оперативной готовности и с минимальными затратами в соответствии с требованиями миссии ВВС Нигерии.
Командование специальных операций ВВС Нигерии (SOC) со штаб-квартирой в Баучи , штат Баучи . [16] [17]
.jpg/1280px-Nigerian_Air_Force_Alenia_G-222_(cropped).jpg)
,_5N-FGT_-_LHR.jpg/1280px-Government_of_Nigeria,_Boeing_737-7N6(BBJ),_5N-FGT_-_LHR.jpg)
26 сентября 1992 года самолет ВВС США Lockheed C-130H Hercules с серийным номером 911 потерпел крушение через три минуты после взлета из Лагоса , Нигерия , когда отказали три двигателя, возможно, из-за большого взлетного веса. Все 158 человек на борту погибли, включая восемь иностранных граждан. [30]
25 января 2015 года в сети на блоге Beegeagle появилась фотография, на которой, по-видимому, изображен CASC Rainbow CH-3 UCAV, который потерпел крушение вверх дном около деревни Думге в округе Мафа штата Борно . Две противотанковые ракеты на крыльях CH-3, по-видимому, целы. Борно — это район, где в 2015 году произошло большинство актов насилия со стороны Боко Харам , включая резню 2000 мирных жителей. В настоящее время нигерийские военные сражаются за удержание города Майдугури против натиска Боко Харам , поэтому вполне вероятно, что CH-3, о котором идет речь, выполнял разведывательные и огневые миссии для военных, когда он потерпел крушение. Использование вооруженных беспилотников нигерийскими силами в боевых действиях делает Нигерию одной из первых пяти стран, сделавших это в истории боевых действий. [ необходима цитата ]
28 сентября 2018 года произошло фатальное столкновение двух самолетов F-7 во время учений по полетам в строю с участием Aeritalia G.222 и трех самолетов Alpha Jets , когда они отрабатывали маневры для празднования 58-го Дня независимости в столице страны Абудже . Когда самолеты F-7 развернулись для полета в строю, их крылья задели бока друг друга. [31] Оба самолета потеряли устойчивость из-за столкновения, что привело к потере обоих самолетов в спирали, и они оба потерпели крушение в районе Катампе в Абудже . Три пилота катапультировались из покалеченных самолетов. Два пилота, находившиеся на F-7Ni, катапультировались и приземлились с незначительными травмами от перегрузки, а третий пилот на F-7 катапультировался и получил травмы головы из-за проблем с парашютом при его раскрытии. Позже пилот скончался по дороге в больницу, когда службы экстренной помощи поспешили на место крушения. Военно-воздушные силы Нигерии были уведомлены и отреагировали поисково-спасательной операцией для всех трех пилотов, в то время как очевидцы помогли эвакуировать пилотов из их пострадавших самолетов. [32] [33]
31 марта 2021 года самолет Alpha Jet потерпел крушение около штата Борно на северо-востоке Нигерии после того, как он проводил воздушный перехват Боко Харам. Около 5:08 вечера сообщалось, что самолет перестал показывать сигналы на радаре и предположительно потерпел крушение. Обломки были объявлены пропавшими без вести и найдены девятнадцать месяцев спустя нигерийскими армейскими войсками. [34] [35]
18 июля 2021 года, возвращаясь с миссии по воздушному пресечению в северо-западном регионе Нигерии вдоль границ штатов Кадуна-Замфара, самолет Alpha Jet, пилотируемый лейтенантом авиации Абайоми Дайро, был сбит «вооруженными бандитами» в штате Замфара . Лейтенант авиации Дайро успешно катапультировался из самолета, избежал захвата и добрался до базы Вооруженных сил Нигерии в этом районе с незначительными травмами. Начальник штаба обороны и другие высшие офицеры Вооруженных сил Нигерии генерал Лаки Ирабор, а также другие высшие военные чины дали ему «возвращение героя». [36] [37]
14 июля 2023 года во время плановых учений в Маркуди, штат Бенуэ , в 16:15 по местному времени потерпел крушение самолет Chengdu FT-7 . Оба пилота катапультировались из самолета и были спасены персоналом ВВС, назначенным на поисково-спасательную операцию. [38]
14 августа 2023 года вертолет ВВС Нидерландов Ми-171 , который был задействован в «миссии по эвакуации пострадавших», потерпел крушение примерно в 13:00. Первоначальным пунктом вылета вертолета была начальная школа Зунгеру, а пунктом назначения был штат Кадуна . Однако позже было установлено, что вертолет потерпел крушение в непосредственной близости от деревни Чукуба, расположенной в административной юрисдикции района местного самоуправления Широро в штате Нигер . Количество пассажиров или членов экипажа установить не удалось. [39] [40] Между тем, исламские джихадисты взяли на себя ответственность за инцидент. [41]
Одна фатальная «ошибка» произошла в декабре 2023 года, когда нигерийские силы случайно нанесли удар по деревне с помощью вооруженного БПЛА на северо-западе Нигерии, убив 85 мирных жителей [42] [43], праздновавших мусульманский праздник. Армия заявила, что они приняли людей за мятежников. [44]
Знаки различия офицерских званий .
Знаки различия званий унтер-офицеров и рядового состава .
