Druine D.60 Condor — лёгкий самолёт, разработанный Роджером Дрюином во Франции в 1950-х годах. Основной целью Дрюина было разработать учебный самолёт для любительского строительства. [1] Впоследствии Condor производился в больших количествах в Великобритании компанией Rollason Aircraft & Engines . [2]
История
Первый Condor F-WBIX совершил свой первый полет в 1956 году. Condor был усовершенствованным вариантом Druine Turbi , но имел существенно переработанный фюзеляж, позволяющий пилоту и инструктору сидеть рядом под полным фонарем.
Норман Джонс, основатель Tiger Club и владелец Rollason Aircraft & Engines, уже построил несколько самолетов Druine Turbulents своей компанией и загорелся идеей разработать Condor для нужд клубных полетов. [1] С рядом усовершенствований в конструкции, Rollason Aircraft and Engines начала серийное производство в аэропорту Кройдона с 1961 года под названием Rollason Condor . [2] Поскольку Кройдон был закрыт для полетов в 1959 году, все самолеты были перевезены в Редхилл, где они были повторно собраны и испытаны в полете. [1]
Норман Джонс был живо заинтересован в развитии Аэроклубов и поэтому сделал Кондоры доступными на выгодных условиях кредитования. Чтобы подчеркнуть тот факт, что его компания была полностью независимой и не субсидируемой, Норман Джонс нарисовал на руле одного самолета надпись «British Made — Private Enterprise and No Taxpayers Money». [1]
В 1973 году Rollasons прекратили все работы по самолётам в Кройдоне и переехали в Шорхэм, где был достроен один Condor. Несколько незаконченных фюзеляжей были проданы для возможного завершения в качестве самолётов любительской постройки; одним из них был G-BADM , зарегистрированный на Rollasons в 1972 году и впоследствии достроенный в 1994 году любителем. [3]
Завод Borea во Франции также производил D.61 Condor.
