Blekinge Wing [3] ( швед . Blekinge flygflottilj ), также F 17 Kallinge , или просто F 17 — это крыло ВВС Швеции с главной базой, расположенной недалеко от Роннебю на юге Швеции . Это одно из трех оставшихся крыльев в Швеции, и в настоящее время оно имеет две эскадрильи многоцелевых самолетов . F 17 на юге и F 21 на севере — два оставшихся крыла, которые имеют оперативные эскадрильи. F 7 — это школа, где пилоты начинают свою подготовку на JAS 39 Gripen. После этого обучение пилотов переносится в два оперативных крыла, где они получают свои окончательные навыки.
F 17 был создан на болоте Бредокра в 1944 году под названием Kungliga Blekinge Flygflottilj, Королевское авиакрыло Блекинге . Болото использовалось в качестве военного полигона с 19 века. Сначала крыло в основном использовалось для морских операций, таких как торпедирование и постановка морских мин. В 1947 году крыло было реорганизовано в бомбардировочные эскадрильи. В 1954 году в крыло поступили первые реактивные самолеты в рамках перехода ВВС Швеции на реактивные самолеты.
В 1973 году произошел еще один переход, когда F 17 получил две эскадрильи с J 35 Draken из бывшего крыла Östgöta (F 3). С 1976 по 1978 год F 17 был чисто истребительным крылом «воздух-воздух» с двумя эскадрильями самолетов J 35. В 1978 году одна из них была заменена современной разведывательной эскадрильей, оснащенной современными на тот момент самолетами SF/SH 37 Viggen . Оставшаяся эскадрилья J 35 Draken была заменена на JA 37 Viggen в 1982 году.
В 1993 году разведывательная эскадрилья была переведена в крыло Scania (F 10) и заменена эскадрильей JA 37 из закрытого крыла Bråvalla (F 13). И снова F 17 стал крылом только для ведения боевых действий. С 2002 года F 17 оснащен двумя эскадрильями JAS 39 Gripen , поскольку старые самолеты JA 37 Viggen постепенно выводятся из эксплуатации.
Сегодня части шведских вертолетных сил размещены в F 17, их главной задачей является борьба с подводными лодками. Здесь также размещен спасательный вертолет. F 17 имеет подразделения на Готланде (F 17 G), на аэродроме Мальмен около Линчёпинга (F 17 M) и в Хестведе , городской зоне в коммуне Хеслехольм . Крыло использует герб Блекинге в качестве эмблемы.
Текущий флот:
Первый герб крыла Блекинге использовался с 1944 по 1994 год. Герб : «Лазурь, провинциальный знак Блекинге, дуб, ствол которого увенчан тремя открытыми коронами, все или». [4] Текущий герб используется с 1994 года. Герб: «Лазурь, провинциальный знак Блекинге, дуб, ствол которого увенчан тремя открытыми коронами, вождь над тетивой, вооруженный крылатым двухлопастным пропеллером, все или». [4]
Крыло Блекинге представлено одним цветом крыла и одним цветом школы.
Первый цвет был вручен крылу в воздушном корпусе Свеа (F 8) в аэропорту Баркарби Его Величеством королем Густавом V 17 сентября 1944 года. Герб : «На синем полотнище в центре значок ВВС; крылатый двухлопастной пропеллер под королевской короной, весь в желтом цвете. В первом углу провинциальный значок Блекинге ; дуб, окруженный тремя открытыми коронами, весь в желтом цвете». Декор вставками и вышивкой. [5]
Новый цвет был подарен крылу в Каллинге Его Величеством королем Карлом XVI Густавом 15 апреля 2004 года. [6] Цвет нарисован Кристиной Хольмгорд-Окерберг и вышит вручную в технике вставки компанией Libraria. Герб: «На синем полотнище в центре значок Военно-воздушных сил; крылатый двухлопастной пропеллер под королевской короной. В первом углу провинциальный значок Блекинге ; дуб, окруженный тремя открытыми коронами; во втором углу городской значок Кальмара ; из волнистого основания желтая башня с зубцами, выходящая между двумя кефалью (наследие бывшего крыла Кальмара , F 12), в третьем углу провинциальный значок Скании ; стертая голова грифона с открытой короной (наследие бывшего крыла Скании , F 10) и в четвертом углу орел с поднятыми и раскрытыми крыльями, на его груди щит с зловеще повернутым орлом (наследие бывшей летной школы Шведских ВВС , F 5). Весь декор желтого цвета». [6]
Первоначально этот цвет был подарен тогдашней Шведской летной школе ВВС (F 5) Его Величеством Королем Карлом XVI Густавом 25 августа 1996 года. [6] Цвет нарисован Кристиной Окерберг и вышит машинным способом в технике вставки на фабрике флагов Engelbrektsson. Цвет использовался в качестве школьного цвета в крыле Scania (F 10) с 1 июля 1998 года по 31 декабря 2002 года и в крыле Uppland (F 16) с 1 января 2003 года по 31 декабря 2003 года. Герб: «На синем полотне в центре значок ВВС; крылатый двухлопастной пропеллер под королевской короной. В первом углу орел с поднятыми и раскрытыми крыльями, на его груди щит с изображением зловеще повернутого орла. Весь декор в желтом цвете». [6]
Марш «Torsten Rapp», написанный музыкальным руководителем Карлом Густавом Эллстрёмом, использовался с 1946 по 1957 год. «Blekinge flygflottiljs marsch», написанный музыкальным руководителем Оке Долином, был создан 13 июня 1984 года. Марш был заказан F 17 в 1984 году в связи с 40-летием крыла. [7]
С 1944 по 1978 год командующие офицеры именовались flottiljchef («командир крыла») и имели в первые годы существования крыльев звание подполковника . С 1947 года командир крыла получил звание полковника . С 1974 по 1981 год командир крыла именовался sektorflottiljchef («командир крыла сектора»). В отличие от командиров крыльев секторов в других крыльях, командир крыла сектора в F 17 не получал звание старшего полковника . С 1 июля 1981 года командующий офицер снова именуется flottiljchef («командир крыла») и имеет звание полковника.
Чтобы освободить командующего крылом сектора, в 1978 году была добавлена должность заместителя командира крыла сектора. Его задачей было руководство снабжением подразделения, что во многом было похоже на старую должность командира крыла. Поэтому его также называли flottiljchef («командир крыла»). Заместитель командира крыла сектора имел звание полковника. 30 июня 1981 года должность заместителя командира крыла сектора была упразднена, когда ответственность за сектор была передана крылу Scania (F 10).
56°15′19″с.ш. 15°17′04″в.д. / 56.2553°с.ш. 15.2844°в.д. / 56.2553; 15.2844
