No. 80 Wing RAF было подразделением Королевских военно-воздушных сил (RAF) во время обеих мировых войн и недолго в 1950-х годах. В последние месяцы Первой мировой войны оно контролировало истребительные эскадрильи RAF и Австралийского летного корпуса (AFC). Оно было реформировано в 1940 году для управления радиоэлектронным противодействием в битве за Лучи .
Крыло № 80 было сформировано в Серни , Па-де-Кале , 1 июля 1918 года как армейское крыло из эскадрилий, оснащенных разведывательными (истребительными) самолетами. [1] [2] С 26 июня им командовал подполковник Луи Стрейндж .
Крыло специализировалось на крупномасштабных рейдах на немецкие аэродромы Luftstreitkräfte .
В подчинении у него находились следующие эскадрильи:
80-е крыло было расформировано 1 марта 1919 года. [1] [2]
В июне 1940 года в реквизированном загородном отеле Aldenham Lodge в Радлетте , Хартфордшир , было сформировано подразделение радиоэлектронной борьбы (RCM) Королевских ВВС для обеспечения радиоэлектронной борьбы (ECM) и разведки вражеских радио- и радиолокационных систем. [3] 7 октября оно было переименовано в 80-е (сигнальное) крыло [2] с девизом «Сбивание с толку наших врагов». 80-е крыло работало под непосредственным контролем Министерства авиации , но поддерживало тесную связь с оперативным центром Истребительного командования Королевских ВВС в Бентли-Приори . [4]
Первоначально основной задачей крыла RCM/80 было подавление немецкой радионавигационной системы Knickebein , которая помогала бомбардировщикам Люфтваффе совершать налеты на цели в Великобритании. Его основателем был командир крыла Эдвард Эддисон , специалист по связи, недавно вернувшийся с Ближнего Востока. Техническим проектом контрмер занимался отдел под руководством доктора Роберта Кокберна в Исследовательском центре телекоммуникаций в Суонедже , Дорсет . Обеим организациям был предоставлен наивысший приоритет. [5]
Первые глушители, разработанные в Суонедже, представляли собой простые диатермические наборы для передачи «каши» шума на частоте Книккебейна . Их быстро заменило более мощное оборудование под названием « Аспирин » (для борьбы с лучами Книккебейна , которые имели кодовое название «Головные боли»). [5] Книккебейны вскоре были заменены направленными лучами X-Gerät и Y-Gerät , которые в свою очередь были в конечном итоге заглушены 80-м крылом в продолжающейся Битве Лучей . [6] [7]
23/24 апреля 1942 года Люфтваффе начали новую кампанию против Великобритании ( Бедекерский блиц ) с резкого налета на Эксетер , за которым последовала серия налетов на другие провинциальные города. Научная разведка дала предупреждение примерно за шесть недель, что эти налеты будут использовать X-Gerät с новой сверхзвуковой частотой модуляции . 80 Wing смог добавить сверхзвуковую модуляцию к своим глушителям, но был проинформирован не использовать эту контрмеру, пока станции прослушивания не подтвердят, что Люфтваффе действительно использует новую технику. К сожалению, проектировщики приемников прослушивания упустили из виду тот факт, что сверхзвуковой прием подразумевает более широкую полосу пропускания, чем обычно, в высокочастотных цепях приемников. Как только это было исправлено, 80 Wing смог глушить луч настолько успешно, что 50-процентный показатель успеха (бомбы на цели) ранних налетов Бедекера упал до 13 процентов, и кампания сошла на нет. Советник по научной разведке штаба ВВС , доктор Р. В. Джонс , подсчитал, что задержка с разрешением 80-му авиакрылу начать постановку помех стоила около 400 жизней и еще 600 серьезных ранений, в то время как командование ПВО было вынуждено перебросить сотни орудий для прикрытия потенциальных целей Бедекера . [8] [9] [10]
К концу 1942 года в состав 80-го крыла вошло летное подразделение, известное как Подразделение беспроводной разведки и разработки (WIDU) на авиабазе Королевских ВВС Боскомб-Даун в Уилтшире, которое позже было переименовано в 109-ю эскадрилью Королевских ВВС . [3] Помимо прочих задач, 109-я эскадрилья имитировала налеты вражеской авиации для проверки оборудования РЭБ.
Штаб 80-го крыла позже переехал на заводской аэродром Handley-Page в Радлетте, также известный как RAF Radlett . С ноября 1943 года он стал частью Группы № 100 RAF — более крупного формирования, базирующегося в Радлетте, посвященного РЭБ и находящегося под командованием Эддисона (к тому времени повышенного до коммодора авиации , а позднее до вице-маршала авиации ). [11] [12] Крыло контролировало маяки Meacon , а также другие контрмеры и работу по радио- и радиолокационной разведке.
Возможности крыла Meconing были разработаны для операций за рубежом, и два подразделения действовали в Северной Африке в 1943 году. К концу 43 года они были переведены в Италию после вторжения союзников, основная часть подразделения перелетела в Таранто, в то время как 4 x 60-футовых сочлененных грузовика, полных оперативного оборудования, пересекли морем Неаполь, затем были размещены на Апеннинах, прежде чем подразделение было отозвано домой. Позже, в 1944 году, подразделение 80 крыла высадилось в Нормандии через неделю или более после дня Д и последовало за успешными силами вторжения через Северную Францию в Бельгию. Их задачей тогда было установить радиочастоты, которые, как считалось, использовались для наведения немецких летающих бомб V и уничтожения сигналов — одна из различных попыток, предпринятых в то время для противодействия ракетам V, используемым против Британии, а затем против целей во Франции и Бельгии.( [13] )
На пике своего развития крыло насчитывало 2000 человек личного состава. Оно было расформировано 24 сентября 1945 года. [2] [3]
80-е крыло Королевских ВВС было реформировано 1 августа 1953 года и расформировано 15 марта 1957 года. [2]