Система сотрудничества среди американских ВВС ( испанский : Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas , SICOFAA) — аполитичная добровольная международная организация среди ВВС Северной и Южной Америки .
Миссия SICOFAA состоит в том, чтобы развивать и укреплять узы дружбы, преобладающие в ВВС американского континента, членов Системы, а также достигать взаимной поддержки между ними посредством их сотрудничества, чтобы действовать совместно, когда это предписано их соответствующими органами. правительства. Критические темы включают воздушные операции, человеческие ресурсы, образование и обучение, поиск и спасение, оказание помощи при стихийных бедствиях, телекоммуникации, аэрокосмическую медицину, погоду, предотвращение авиакатастроф и научные исследования.
Система сотрудничества американских ВВС ( испанский : Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas ) или SICOFAA . Базируется на базе ВВС Дэвис-Монтан, штат Аризона. SICOFAA возник в 1961 году как форум для старших руководителей ВВС Западного полушария для обсуждения военных вопросов и авиационных тем. Сегодня организация стала более формализованной, но сохранила свой добровольный и аполитичный статус, стремясь при этом способствовать дружбе и сотрудничеству между американскими ВВС посредством обмена опытом, обучения и образования. SICOFAA также разрабатывает процедуры и планы для облегчения совместных действий авиационных компонентов стран-членов.
SICOFAA проводит ежегодное собрание под названием « Конференция руководителей авиации США» или CONJEFAMER . Здесь встречаются руководители авиации и представители 21 страны-члена Западного полушария, от Канады до Аргентины.
Место проведения ежегодной конференции CONJEFAMER меняется среди стран-членов; В этом году (2014) ВВС Колумбии принимали военные делегации во время недельного мероприятия.
Участники конференции встречаются, чтобы обсудить рекомендации и программы, предложенные на заседаниях комитета CONJEFAMER , состоявшихся ранее в этом году.
Организации, ориентированные на профессиональных летчиков и интересы ВВС каждой страны, имеют жизненно важное значение для обеспечения понимания правительствами того, что авиация может предоставить своим гражданам. SICOFAA гарантирует, что вопросы, касающиеся ВВС по всей Америке, обсуждаются в атмосфере доверия и понимания, и что мы можем многому научиться друг у друга.
16 апреля 1961 года начальник штаба ВВС США Томас Д. Уайт провел конференцию на базе ВВС Рэндольф . Здесь делегаты предложили создать организацию, которая способствовала бы укреплению межведомственных связей и планированию эффективного профессионального сотрудничества американских ВВС.
В 1964 году ВВС Перу предложили создать добровольную организацию взаимных профессиональных отношений в документе под названием «Основы и процедуры системы сотрудничества между ВВС США». Этот документ был принят в 1965 году как первый корпоративный устав SICOFAA.
До 1990 года SICOFAA состоял из трех частей: административной (SPS), коммуникационной (SITFAA) и образовательной (IAAFA). В это время SICOFAA находилась в составе Двенадцатой воздушной армии (AFSOUTH) . Именно в том году ураган Эндрю разрушил базу ВВС Хомстед, где располагались административная и образовательная части SICOFAA. Именно тогда SICOFAA была реорганизована, IAAFA была переведена на авиабазу Лэкленд , а административная часть была перенесена на авиабазу Эндрюс . После этой реорганизации административная часть осталась единственной в ведении Двенадцатой воздушной армии. В 2011 году административная часть была физически перестроена и размещена вместе с Двенадцатыми воздушными силами (AFSOUTH) на авиабазе Дэвис-Монтан для лучшей поддержки.
SICOFAA состоит из 21 страны-члена:
И четыре страны-наблюдателя:
Комитеты — это постоянные органы, которые изучают и анализируют предметы, обмениваются идеями и обмениваются процедурами, которые улучшают работу и сотрудничество между странами-членами SICOFAA.
Постоянный секретариат SICOFAA ( испанский : Secretaría Permanente del Sistema , SPS) отвечает за административные функции SICOFAA и расположен на базе ВВС Дэвис-Монтан . Его цель состоит в том, чтобы централизовать и обеспечить преемственность и постоянство всей деятельности SICOFAA, поскольку они созданы в CONJEFAMER. В состав SPS входят генеральный секретарь (О-6 ВВС США), заместитель секретаря, редактор и другой вспомогательный персонал (военный и гражданский). Должность заместителя секретаря меняется среди полковников стран-членов, срок службы составляет два года.
Офицер связи ВВС ( испанский : Oficial Enlace de la Fuerza Aérea , OENFA) является связующим звеном между начальниками штабов ВВС и SICOFAA. Каждая страна-член имеет OENFA.
Система информационных технологий и телекоммуникаций американских ВВС ( испанский : Sistema de Informática y Telecomunicaciones de las Fuerzas Aéreas de América , SITFAA) отвечает за связь между странами-членами SICOFAA. В 1964 году была создана SITFAA для удовлетворения коммуникационных потребностей SICOFAA. Первоначально SITFAA входила в состав Комитета по науке и технологиям, но достижения и технологии побудили SITFAA стать отдельной организацией внутри SICOFAA.
Возможности SITFAA включают голосовую связь, факс, Интернет и высокочастотную связь. Каждая страна имеет свою собственную станцию в сети SITFAA.
В каждой стране-члене есть станция SITFAA, однако после реорганизации SICOFAA в 1990 году станция SITFAA в США переехала из Albrook AFS, Республика Панама, на авиабазу Эндрюс в Мэриленде. Затем в 2014 году он переехал на свое нынешнее место на авиабазе Дэвис-Монтан. В Соединенных Штатах нет станции SITFAA, ее станция служит главной станцией сетевого управления ( ECR или Estacion en Control de la Red ).
SITFAA разбита на две сети: Северный округ ( Circuito Norte ) и Южный округ ( Circuito Sur ).
Северный округ состоит из:
Южный округ состоит из:
В США находится Станция управления сетью ( Estación Control de la Red , ECR). На этой станции работают два оператора и офицер, дислоцированные на базе ВВС Дэвис-Монтан .
Каждый член цепи по очереди является станцией управления северным контуром ( Estación Control del Circuito Norte , ECCN) или станцией управления южным контуром ( Estación Control del Circuito Sur , ECCS).
Каждый год комитеты встречаются и обсуждают свои области деятельности. Результаты затем вносятся в ежегодный ПРЕДПЛАН, где страны-члены решают, какие темы будут обсуждаться для реализации на Конференции командующих ВВС США ( Conferencia de los Jefes de las Fuerzas Aéreas Americanas , CONJEFAMER).
В течение тех лет, когда будут проводиться учения под названием COOPERACIÓN, перед учениями пройдут три совещания по планированию. Если позволяет время, будет проведено пятое совещание (упражнение считается за одно), на котором будут обобщены все извлеченные уроки. Эти извлеченные уроки затем учитываются в ежегодном ПРЕДПЛАНЕ, где страны-члены завершают презентации, которые будут проводиться во время CONJEFAMER.
Высшие генералы ВВС стран-членов принимают решения на основании выводов представленных им комиссий. На этой конференции командующий ВВС принимающей страны награждает медалью «Легион за заслуги» SICOFAA .
Американская авиационная стипендия «Легион за заслуги» была учреждена в ходе XVIII конференции CONJEFAMER, которая проводилась в Соединенных Штатах в 1978 году, с целью поощрения тех военных или гражданских, государственных или частных учреждений, связанных с ВВС в Америке, чьи действия способствовали росту и повышению значения Системы сотрудничества между американскими ВВС (SICOFAA). [1]
Джентльмен Легиона заслуг SICOFAA
Офицер Почётного легиона SICOFAA
Большой крест Легиона за заслуги перед SICOFAA
.svg/1280px-Bandera_de_Bolivia_(Estado).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
