stringtranslate.com

СМ УБ-50

SM UB-50 — немецкая подводная лодка типа UB III в составе Германского императорского флота ( Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 20 мая 1916 года. Она была введена в эксплуатацию в составе флотилии Пола Германского императорского флота 12 июля 1917 года под обозначением SM UB-50 . [Примечание 1]

Подводная лодка провела семь патрулей и потопила 40 судов во время войны, потеряв в общей сложности 97 922  брт  (GRT) и 16 499 тонн. Она действовала в составе флотилии Пола, базировавшейся в Каттаро . UB-50 сдалась 16 января 1919 года вместе с остальной частью флотилии Пола после приказа адмирала Рейнхарда Шеера вернуться в порт. Во время своего прохода через Гибралтарский пролив ей удалось потопить линкор HMS  Britannia . Позднее UB-50 была разобрана в Суонси . [2]

Строительство

UB-50 была заказана Германским императорским флотом 20 мая 1916 года. Она была построена на верфи Blohm & Voss в Гамбурге и после года строительства спущена на воду в Гамбурге 6 января 1917 года. UB-50 была введена в эксплуатацию позже в том же году под командованием капитан- лейтенанта Франца Беккера . Как и все подводные лодки типа UB III, UB-50 несла 10 торпед и была вооружена 8,8-см (3,5-дюймовой) палубной пушкой SK L/30 . UB-50 могла нести экипаж до 34 человек и имела дальность плавания 9040 морских миль (16 740 км; 10 400 миль). [2] Водоизмещение  UB-50 составляло 516 т (508 длинных тонн) в надводном положении и 651 т (641 длинная тонна) в подводном положении. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,6 узлов (25,2 км/ч; 15,7 миль/ч) в надводном положении и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) в подводном положении. [2]

История обслуживания

Первый патруль

Вскоре после того, как она покинула Пола , UB-50 столкнулась с William H. Crawford , американским парусным судном водоизмещением 1593  GRT . Оно затонуло после того, как атака подводной лодки остановила его. [3] Четыре дня спустя UB-50 заметила  британскую баржу RB40 водоизмещением 800 GRT . UB 50 выпустила торпеду, которая вместо этого поразила британский буксир, буксировавший судно, 121  GRT H.s.3 . Буксир затонул, но баржа не была потоплена. [4] На следующий день UB-50 обнаружила два португальских парусника Correiro De Sines и Comizianes Da Graca водоизмещением 32  GRT и 32  GRT соответственно. [5] Они были потоплены в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) к северу от мыса Синиш. [6] Днем позже она нашла португальское  судно Sado водоизмещением 196 GRT , которое она потопила примерно в 16 морских милях (30 км; 18 миль) к югу от своей добычи днем ​​ранее. [7] Четыре дня спустя UB-50 наконец столкнулась и потопила торговое судно, это было 3611  GRT British Polar Prince , перевозившее уголь для Мальты . [8] Два дня спустя она потопила Fabian , британский пароход водоизмещением 2246  GRT , направлявшийся в Ливерпуль , убив трех человек. [9] Позже в тот же день она потопила Gioffredo Mameli , итальянский пароход водоизмещением 4124  GRT, перевозивший руду. [10] Греческий пароход Alkyon водоизмещением 2464  GRT, перевозивший уголь, был атакован UB-50 два дня спустя , затонув недалеко от Орана . [11] UB-50 продолжила топить  норвежский пароход John Knudsen водоизмещением 1670 брт , в результате чего погиб один человек. [12] Четыре дня спустя  итальянский парусник Ciro водоизмещением 296 брт был затоплен после попадания в него UB-50 , [13] это был последний корабль, который она потопила перед возвращением на базу.

Второй патруль

SM UB-50 начала свой второй патруль с потопления Marc Fraissinet , французского парохода водоизмещением 3060  GRT, перевозившего древесину, боеприпасы и сено в Бизерту. Он затонул в 15 морских милях (28 км; 17 миль) к северу от Табарки после торпедирования UB-50 . [14] Позже в тот же день UB 50 столкнулся с Senegal , итальянским пароходом водоизмещением 845  GRT , потопив его у берегов Алжира без потерь. [15] Через три дня после этого Margram Abbey , британский пароход водоизмещением 4367  GRT , перевозивший уголь, был найден и торпедирован UB-50 . Он был выброшен на берег у берегов Алжира, но повреждение торпедой, в результате которого погибли два человека, привело к крушению корабля. [16] UB 50 атаковала Antaeus , британский пароход водоизмещением 3061  GRT , три дня спустя у мыса Бон . Потерь не было, но капитан был взят в плен. На следующий день UB 50 торпедировала Amberton , британский пароход водоизмещением 4556  GRT , но он был только поврежден. [17] Четыре дня спустя субмарина нашла свою последнюю цель второго патруля,  американский пароход Rizal водоизмещением 2774 GRT , который затонул в 9 морских милях (17 км; 10 миль) от мыса Кавалло. [18]

Третий патруль

UB-50 начала свой третий патруль, обнаружив и потопив 96-  брутто- итальянский парусник S. Giuseppe B. у берегов Африки. [19] Два дня спустя она потопила 8293-  брутто- британский пароход City of Lucknow в 50 морских милях (93 км; 58 миль) к северо-востоку от скал Кани. [20] На Рождество 1917 года UB-50 потопила Sant' Antonio , 843-  брутто- итальянский парусник, орудийным огнем около Бизерты . [21] В первый день Нового года 1918 года Egyptian Transport , 4648-  брутто- британский пароход, был поврежден во время атаки UB-50 , в результате чего погибло пять человек. Позже его выбросило на берег, но сняли с мели. [22] Два дня спустя Allanton , британский пароход водоизмещением 4253  GRT , перевозивший уголь, был потоплен UB-50, [23] которая также потопила Steelville , британский пароход водоизмещением 3649  GRT, также перевозивший уголь позже в тот же день. [24] Четыре дня спустя UB-50 торпедировала Arab , британский пароход водоизмещением 4191  GRT, перевозивший уголь, у берегов мыса Серрат , в результате чего погибло 21 человек . [25]

Четвертый патруль

Четвертый патруль UB-50 был очень успешным. Менее чем за месяц она потопила шесть судов. Первой жертвой стал  французский пароход Saint Jean Ii водоизмещением 2457 GRT , который затонул 22 марта 1918 года у мыса Бон . [26] В тот же день UB-50 удалось повредить британский пароход Shadwell у мыса Бизерта . [27] Четыре дня спустя UB-50 потопила итальянский пароход Volturno водоизмещением 11 495  GRT у мыса Бон (Аннаба), Алжир . [28] 6 апреля UB-50 потопила французское судно Madeleine Iii , а 11 апреля она потопила итальянский парусник Carmela G и британское судно Highland Prince . [29] [30]

Пятый патруль

UB-50 начала свой пятый военный поход, повредив  британский пароход Elswick Grange водоизмещением 3926 брт, перевозивший уголь у побережья Орана, в результате чего один человек погиб. [31] Два дня спустя она столкнулась с  британским пароходом Mavisbrook водоизмещением 3152 брт , перевозившим уголь. Она была торпедирована к юго-востоку от Кабо-де-Гата, в результате чего погибло 18 человек. [32] В тот же день она наткнулась на  датскую трехмачтовую шхуну Kirstine Jesen водоизмещением 168 брт , которая затонула после обстрела из палубного орудия UB-50 , при этом никто не погиб. [33] Два дня спустя шведский пароход New Sweden водоизмещением 5319  брт был поражен UB-50 и затонул. [34] Два дня спустя UB-50 нашла  испанский пароход Maria Pia водоизмещением 180 брт , который затонул без потерь. [35] Через три дня после этого 117-  брт французский парусник Animal Lafont и 257-  брт итальянский парусник Santa Teresa были торпедированы подводной лодкой, потерь не было. [36] [37]

Шестой патруль

Незадолго до шестого патруля обер-лейтенант цур зее Генрих Кукат принял командование от капитан-лейтенанта Беккера. [38] Во время своего шестого патруля UB-50 столкнулась с Imber , британским пароходом водоизмещением 2514  брт , и торпедировала его к югу от мыса Санта-Мария-ди-Леука, хотя он выжил. [39] Три дня спустя UB-50 потопила War Swallow , британское торговое судно водоизмещением 5216  брт, перевозившее уголь из реки Тайн в Порт-Саид . [40] Прошло еще три дня, прежде чем UB-50 нашла свою следующую цель — итальянский пароход Adria 1 , судно, перевозившее хлопок из Палермо в Тунис . Он затонул, но погибших не было. [41] Два дня спустя  UB-50 торпедировала британский пароход Upada водоизмещением 5257 брт , в результате чего погибли три человека, но он был только поврежден. [42] UB-50 потопила Messidor , 3883  GRT британский угольный пароход два дня спустя, потопив судно и убив одного человека. [43] На следующий день она торпедировала Rutherglen , 4214  GRT британский торговый пароход, перевозивший уголь. [44] За этим последовало нападение на Magellan , 3642  GRT британский пароход на следующий день. Он затонул с одним человеком. [45] Последним судном, потопленным во время патрулирования, был Antonio S. , 175  GRT итальянский парусник, затонувший у берегов Туниса. [46]

Седьмой патруль

«Британия» затонула в Атлантике у мыса Трафальгар 9 ноября 1918 года.

9 ноября 1918 года, за два дня до перемирия с Германией , UB-50 потопила британский линкор HMS Britannia . Britannia направлялась в Гибралтар, когда была торпедирована у мыса Трафальгар . [47] После первого взрыва корабль начал крениться на десять градусов влево. Несколько минут спустя другой взрыв вызвал пожар в 9,2-дюймовом (230-мм) погребе , что привело к взрыву кордита в погребе. Britannia оставалась на 10 градусах в течение 2,5 часов, прежде чем затонуть. [1] [47] Его 16 350 тонн сделали его крупнейшим судном, когда-либо потопленным подводной лодкой, и единственным UB-50 , затонувшим во время ее последнего патрулирования. [48]

Краткое изложение истории рейдов

Ссылки

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
  2. ^ Тоннаж торговых судов указан в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .

Цитаты

  1. ^ abcde Helgason, Guðmundur. "WWI U-boats: UB 50". Немецкие и австрийские U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 29 апреля 2010 г.
  2. ^ abcdefghijkl Gröner 1991, стр. 25–30.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Уильям Х. Клиффорд". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: буксир Hs3". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Коррейру де Синеш". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Comizianes Da Graca". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Садо". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Polar Prince". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход "Фабиан"". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, потерпевшие крушение во время Первой мировой войны: пароход Gioffredo Mameli". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  11. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Alkyon". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  12. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Джон Кнудсен". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  13. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: парусное судно Ciro". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 мая 2010 г.
  14. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Марк Фрейсине". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  15. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход "Сенегал"". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  16. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Margam Abbey". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  17. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, потерпевшие крушение во время Первой мировой войны: пароход Amberton". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  18. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Rizal". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  19. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: парусное судно S. Giuseppe B." Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  20. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароходный город Лакхнау". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  21. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: парусное судно Sant' Antonio". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  22. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: пароход Egyptian Transport". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  23. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Allanton". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  24. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Steelville". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  25. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Arab". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  26. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Saint Jean Ii". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  27. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: пароход Shadwell". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  28. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, потерпевшие крушение во время Первой мировой войны: пароход Volturno". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  29. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: парусное судно Carmela G". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 10 мая 2010 г.
  30. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Q-ship Madeleine III". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 10 мая 2010 г.
  31. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: мыза Элсвик". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 мая 2010 г.
  32. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Mavisbrook". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 мая 2010 г.
  33. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Кирстине Йенсен". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 мая 2010 г.
  34. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Новая Швеция". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 мая 2010 г.
  35. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Мария Пиа". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 мая 2010 г.
  36. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Animal Lafont". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 мая 2010 г.
  37. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Санта-Тереза". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 мая 2010 г.
  38. ^ Бендерт 2000, стр. 130.
  39. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Imber". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  40. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Пароходная ласточка". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  41. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: пароход Adria 1". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  42. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Upada". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  43. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Messidor". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  44. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход Rutherglen". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  45. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: пароход "Магеллан"". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  46. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: парусное судно Antonio S". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 3 мая 2010 г.
  47. ^ ab Burt, стр. 253, говорит, что Britannia накренилась на 10 градусов в течение «минут» после первого взрыва, затем удерживала этот крен в течение 2,5 часов, прежде чем затонуть, в то время как Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 , стр. 9, утверждает, что она оставалась на плаву в общей сложности 3,5 часа, прежде чем затонуть, что делает время, которое потребовалось ей, чтобы затонуть, неоднозначным.
  48. ^ ab Helgason, Guðmundur. "Корабли, пораженные UB-50". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 29 апреля 2010 г.

Библиография