stringtranslate.com

Маршрут штата Невада 439

State Route 439 ( SR 439 ) — четырёхполосная государственная автомагистраль в округах Лайон , Стори и Уошо в Неваде . Более известная как USA Parkway , трасса соединяет US Route 50 (US 50) в Силвер-Спрингс с межштатной автомагистралью 80 (I-80) в Кларке через промышленный центр Тахо-Рино (TRIC). Северная часть USA Parkway изначально была построена застройщиками промышленного центра; однако Департамент транспорта Невады (NDOT) согласился взять на себя управление дорогой после того, как Tesla объявила о планах строительства своего Gigafactory в TRIC в 2014 году. NDOT открыл расширение SR 439 на юг до US 50 в округе Лайон 8 сентября 2017 года.

Описание маршрута

SR 439 служит четырехполосным шоссе, соединяющим I-80 и US 50. [ требуется ссылка ] Южный конец шоссе находится на кольцевой развязке с US 50 к западу от Силвер-Спрингс , недалеко от аэропорта Силвер-Спрингс в округе Лион . Оттуда дорога направляется на северо-запад в горную местность , обеспечивая доступ к промышленному центру Тахо-Рино и Tesla Gigafactory . Шоссе продолжается до своего конца на модифицированной ромбовидной развязке с I-80, расположенной примерно в 17 милях (27 км) к востоку от Спаркса , в округе Уошо . [1]

История

Вид на север вдоль SR 439

Владельцы промышленного центра Тахо-Рино построили 6-мильную (9,7 км) дорогу USA Parkway между I-80 и TRIC за 60 миллионов долларов в 2001 году [2] специально для того, чтобы обеспечить доступ к TRIC (который рекламируется как крупнейший промышленный парк в Соединенных Штатах) в округе Стори. [3] [4] [5]

По состоянию на август 2009 года сообщалось, что 10 миль (16 км) дороги были завершены — самые южные 4 мили (6,4 км) до границы округа Лион были только выровнены и все еще ожидали асфальтирования — в то время как около 7 миль (11 км) маршрута до шоссе US 50 оставались не построенными. [6]

Планы расширения

По мере того, как планы по TRIC реализовывались с приходом многих крупных компаний, [7] были разработаны более масштабные планы для USA Parkway. Еще в 2004 году было предложено соединить дорогу с US 50 около Silver Springs , чтобы общее расстояние между I-80 и US 50 составило около 18 миль (29 км). [8] Соединение с Silver Springs увеличило бы региональную мобильность и обеспечило бы возможности для авиаперевозок грузов в близлежащем аэропорту Silver Springs . [9] Сторонники расширения USA Parkway на юг предложили идею включения USA Parkway в систему автомагистралей штата Невада в качестве государственного маршрута 805 , но NDOT не предпринял таких действий.

В 2012 и начале 2013 года было обнаружено, что дорожная сеть не соответствует будущим потребностям TRIC. Расширение на 2017 год было рассчитано так, чтобы иметь коэффициент выгоды/затраты для всей сети в 9,1 (с 30-летней выгодой в $600 млн при затратах в $66 млн), [10] [11] и сокращение времени поездки на 38%, [12] поскольку возросший трафик мог использовать более короткую 439 для TRIC и избегать заторов вокруг Рино.

Проект расширения

Tesla объявила о планах разместить свой завод по производству аккумуляторов «Gigafactory» в TRIC в сентябре 2014 года. [13] К 2015 году NDOT официально признал самые северные 6,259 миль (10,073 км) USA Parkway в качестве государственного маршрута 439. [14] Неадекватное управление движением на SR 439 иногда приводило к заторам на автостраде, и грузовики Walmart с трудом успевали приезжать вовремя. [15] В конечных точках будущего SR 439 совокупный трафик I-80 и US 50 составлял около 30 000 транспортных средств в день в 2015 году. [16] По состоянию на 2016 год развязка между I-80 и SR 439 имела низкий уровень обслуживания , что приводило к заторам. Региональная транспортная комиссия округа Уошо считает улучшения недостаточными для ожидаемого развития района. [17]

Чтобы удовлетворить прогнозируемый спрос на поездки в 6000 транспортных средств в день, Совет директоров Департамента транспорта Невады одобрил проект по проектированию и строительству для завершения южного расширения USA Parkway в ускоренном порядке, на два года раньше запланированного. [18] Проект, в рамках которого NDOT взял на себя управление USA Parkway за 43 миллиона долларов и модернизировал до стандартов автомагистралей , планировалось завершить в декабре 2017 года, а его стоимость, как ожидалось, составит от 65 до 70 миллионов долларов. Средства на ускоренное строительство USA Parkway были получены за счет отсрочки проектов по техническому обслуживанию семи низкоприоритетных северных автомагистралей Невады. [19] [16] Цена контракта составила 75,9 миллиона долларов. [20] 80 рабочих работали на месте круглосуточно, строя дорогу поэтапно, [21] [22] укладка асфальта началась в октябре 2016 года. [23] На шоссе US 50 была построена двухполосная кольцевая развязка. [24] [25] Съезды с шоссе I-80 также были улучшены из-за интенсивного движения. [26] [27]

На церемонии перерезания ленточки, состоявшейся 28 августа 2017 года, в преддверии завершения строительства, губернатор Невады Брайан Сандовал присвоил USA Parkway почетное название «Шоссе бесконечности». [28] Расширение открылось для доступа 8 сентября 2017 года, в рамках бюджета и на три месяца раньше запланированного срока. [29]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "State Route 439" (Карта). Google Maps . Получено 9 ноября 2018 г.
  2. ^ "Ribbon cutting ceremony celebrations pending opening of USA Parkway". Fernley Reporter . 28 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 г. Получено 7 сентября 2017 г.
  3. ^ Бонненфант, Брайан (8 февраля 2009 г.). «Промышленный центр Тахо-Рено: государственно-частное партнерство по стероидам». Центр региональных исследований, Университет Невады, Рено . Архивировано из оригинала 22 июня 2016 г. Получено 23 октября 2016 г.
  4. ^ «Владелец промышленного центра Тахо-Рено говорит, что ему просто нравится строить». Nevada Appeal . 18 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2016 г. Получено 23 октября 2016 г.
  5. ^ «Выплата Лэнсу Гилману Tesla в размере 43 миллионов долларов имеет сторонников и критиков». Las Vegas Sun. 30 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2016 г. Получено 23 октября 2016 г.
  6. ↑ Хагар, Рэй (14 августа 2009 г.). «Работа Traditions Casino начнется в конце 2009 или 2010 г.». Reno Gazette Journal . Получено 2 сентября 2009 г. [ мертвая ссылка ]
  7. ^ "Промышленный центр Тахо-Рено: оазис в пустыне". Сентябрь 2010 г. Получено 22 сентября 2014 г.
  8. ^ "18-мильная дорога следующая на плане для промышленного центра" . Nevada Appeal . 5 сентября 2004 г. . Получено 3 января 2007 г. .
  9. ^ "Ожидается, что застройщик построит парковую зону между шоссе 50 и межштатной автомагистралью 80" . Nevada Appeal . 21 февраля 2006 г. Получено 3 января 2007 г.
  10. ^ "Benefit-Cost Analysis Memorandum" (PDF) . Департамент транспорта Невады . 7 января 2013 г. стр. 11–14. Архивировано из оригинала (PDF) 4 февраля 2017 г. Получено 18 октября 2016 г.
  11. ^ http://www.nevadadot.com/home/showdocument?id=6384 [ требуется полная ссылка ]
  12. ^ "Меморандум анализа транспортных операций" (PDF) . Департамент транспорта Невады. 28 августа 2012 г. стр. 13+39. Архивировано из оригинала (PDF) 4 февраля 2017 г. Получено 18 октября 2016 г.
  13. ^ Уолд, Мэтью Л. (4 сентября 2014 г.). «Невада — победитель конкурса аккумуляторов Tesla». The New York Times . Получено 5 января 2017 г.
  14. ^ ab Департамент транспорта Невады (январь 2017 г.). «Государственные автомагистрали Невады: описания и карты». Департамент транспорта Невады. стр. 14, 215. Получено 10 апреля 2017 г.
  15. ↑ Хеймор, Дин; Комиссия округа Стори (6 июля 2015 г.). Tesla: промышленный центр Тахо-Рино. Рон Белл. 21–24 минуты. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. – через YouTube .
  16. ^ ab Hidalgo, Jason (27 июля 2015 г.). «Заявки на строительство USA Parkway должны быть поданы осенью». Reno Gazette-Journal . Получено 9 сентября 2017 г.
  17. ^ «Предложение об изменении промышленной зоны Траки-Каньон» (PDF) . Округ Уошо . 5 октября 2016 г. стр. 30, 35, 40.
  18. ^ "NDOT: USA Parkway откроется к концу 2017 года".
  19. ^ Дорнан, Джефф (28 ноября 2014 г.). «Методы проектирования/строительства одобрены для USA Parkway». Апелляция в Неваде . Получено 26 июля 2015 г.
  20. ↑ Департамент транспорта Невады (весна–лето 2016 г.). «Обновление проекта». Департамент транспорта Невады.
  21. ^ "USA Parkway завершен на 20%". Reno Gazette-Journal . 19 августа 2016 г. Получено 17 октября 2016 г.
  22. ^ Видео строительства, выравнивание на YouTube . Вид с воздуха на YouTube . Предварительное открытие на YouTube [ необходима полная цитата ]
  23. ^ "Nevada DOT Begins USA Parkway Extension Paving". Nevada Business News . 24 октября 2016 г. Получено 11 декабря 2016 г.
  24. ^ «На один шаг ближе к USA Parkway; открыта кольцевая развязка Silver Springs». Reno Gazette Journal . 18 июля 2017 г. Получено 7 сентября 2017 г.
  25. ^ Кольцевой перекресток US50 (на 1 минуте 13 секунде) на YouTube NDOT [ необходима полная цитата ]
  26. ^ "NDOT улучшит межштатную рампу USA Parkway с интенсивным движением". Fernley Reporter . 11 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 г. Получено 7 сентября 2017 г.
  27. ^ "Объезд на выходные в связи с улучшением межштатного съезда USA Parkway". Fernley Reporter . 20 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2017 г. Получено 23 сентября 2017 г.
  28. ^ Переа, Роберт (28 августа 2017 г.). «Сандовал объявляет Infinity Highway почетным названием для USA Parkway». Fernley Reporter . Получено 24 мая 2019 г.
  29. ^ "NDOT открывает USA Parkway Extension на 3 месяца раньше запланированного срока" (пресс-релиз). Департамент транспорта Невады. 8 сентября 2017 г. Получено 9 сентября 2017 г. – через Carson Now.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса штата Невада 439» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Невада 439
KML не из Wikidata